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1.比亚迪新款唐EV上市 补贴后售27.98-33.98万元

1.除了续航能力大幅提升之外，2022款比亚迪唐EV，还有什么亮点？比如电池，颜值等等，2022款的比亚迪有很多亮点，一起看看吧，从上一代的唐代开始，比亚迪就在其汽车的屁股上面，打出了“542”的标志，要告诉你的是，这是一辆100在5秒内，4轮驱动，100公里油耗不到2升的汽车。新唐的dM-I版继承了这种力量，而在纯电动版上，它变成了“540”。

2.现在，中期改造的唐，不仅油耗为零，续航力也提高到CLTC工况700公里(两驱)和635公里(四驱)。那么除了电池续航能力大幅提升外，2022年的比亚迪唐EV，还有哪些亮点呢?实际操作和性能如何?作为第一代纯电动汽车，比亚迪唐EV在新能源汽车市场驰骋多年。在30万级纯电动SUV市场，比亚迪唐EV也创下多项纪录。2022年的唐EV在几天前正式开始预售，在推出24小时内，新车型就有8505辆被订购。6月1日，2022唐EV正式挂牌销售。这种新车有三种型号。

3.开车:地板电会让你头晕，说到开车，没有办法绕过电力。新唐EV前后轴仍采用两台永磁同步电机，动力没有变化。总功率达到380kW，相当于517马力，比德国性能车宝马X3M雷霆版略大。最大扭矩为680N·m，比老款车型略有提高20N·m。

4.第一个亮点是电池寿命。在电池寿命方面，2022唐EV有了明显的提升。上一代唐EV的续航里程为500-550公里，而2022年的唐EV的最大续航里程为730公里。其他两种型号也分别有635KM和600KM的射程。在同级别纯电动SUV车型中，2022唐EV的续航能力可以说是难以匹敌。2022唐EV增加了disUS-C智能电控主动悬架，能够更好地适应路况，驾驶和乘坐都有相应的改善。此外，超智能电动四驱也更加灵活先进。它可以根据路况自动调整车辆比例，大大提高了控制能力。

5.在智能驾驶方面，2022唐EV从之前的L2级智能驾驶辅助系统升级为L2.5级。拥有ACC-S&G走走停停全速自适应巡航、ICC智能驾驶、3D全息透明图像系统、APA视觉融合全场景自动泊车等功能。

比亚迪新款唐EV上市 补贴后售27.98-33.98万元

2021唐EV三包包含以下方面：

比亚迪唐EV的保养周期为1.2万公里一次，首次保养需要在6个月或1.2万公里内完成。是免费维护，包括例行检查和免费系统升级。例行检查包括三个电气系统的状态，油、底盘、线束等。

比亚迪EV的防冻液会在3年或6万公里后更换，然后每4年维持在10万公里。比亚迪EV变速箱的机油保养材料的数量和价格根据车辆的行驶情况而有所不同。两驱车只需要92元一桶，四驱车需要184元两桶。

唐EV三包有效期为2年或5万公里，整车质保期为6年或15万公里。需要注意的是，第一次投保最好按时进行，截止日期后可能要自费。

易车讯?6月1日，比亚迪新款唐EV正式上市，补贴后售价区间27.98-33.98万元。新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言，动力方面，新车将继续推出单电机和双电机版车型，其中单电机长续航版本CLTC综合纯电续航730km。

新款唐EV速览

定位中型SUV 车头采用封闭式格栅设计

车辆配置有所提升?新增6座布局?

动力不变 CLTC续航730km/四驱车型4.4秒破百

车头造型变化明显 采用封闭式格栅设计

外观方面，新款唐EV与旧款车型最大的区别就是采用了最新的Dragon Face家族式设计语言，封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。新车还将换装全新造型的低风阻轮圈，高配车型将配备21英寸轮圈。

车尾的设计变化并不大，悬浮式车顶及贯穿式LED尾灯依旧沿用了下来，辨识度十足。区别在于雾灯区域及下保险杠区域采用了全新的设计，提升了车尾的层次感。

内饰变换不大 配置有所提升

内饰方面，新款唐EV的内饰设计造型变化不大，区别在于采用了全新的苍穹灰配色，配合12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad，营造出不错的档次感及科技感。

新车将搭载DiLink 4.0（5G）智能网联系统，支持5G速联及远程OTA功能，智能化程度表现出色。此外，车辆还将配备31色音乐交互式氛围灯、丹拿音响、DiPilot智能驾驶辅助系统等科技配备。

空间方面，新款唐EV除了保留7座布局之外，还将新增2+2+2的六座布局，满足不同家庭用户的乘坐需求。

单电机车型CLTC续航730km 四驱车型4.4秒破百

动力方面，新款唐EV将推出单电机和双电机两个版本车型，其中高性能版本车型将配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机，0-100km/h的加速时间仅需4.4秒。新车还将搭载超级智能电四驱系统和DiSus-C智能电控主动悬架。

续航方面，新车搭载了90.3和108.8kWh的电池组，单电机长续航版本车型综合工况条件下百公里耗电量为15.6kWh，CLTC纯电续航里程可达730km；四驱高性能版CLTC纯电续航里程为635km。

试驾感受回顾

虽说试驾车型有着4.5秒破百的加速性能，但实际驾驶体验下来，你会发现它依旧是一台侧重舒适驾驶的车型，在性能与舒适之间做了很好的平衡。

毕竟对于大部分家庭消费者来说，加速性能并不是第一考虑因素，舒适平顺才是他们更在意的地方。

新款唐EV综合功率380kW的前后双电机瞬间爆发的动力还是相当强悍的，无论哪种模式下的动力响应都是足够快的，开着唐EV在红路灯起步或超车时你永远会是街上最快的仔之一。

根据易车App“销量榜”数据，唐新能源近三个月的销量为29219辆，在同级别竞品中排名第1位，如需更多数据，请到易车App查看。