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扬州可靠的二手车评估师招聘推荐_扬州二手车评估项目

tamoadmin 2024-05-20 人已围观

简介1.二手车怎样评估?二手车鉴定评估包括四项:一、识伪。看被评估的车辆是否是走私、盗抢、改拼装车辆。是否为国家行政机关罚没收车辆、或是否在抵押状态。二、手续审验。车辆户主信息是否真实、车辆的年检、违章、保险情况的核实,是否为营运车辆。三、车况的检查。有无事故发生,车辆的部件磨损程度。四、价格评估参考。 形式是以评估报告的方式,有两名有二手车评估师资质的人签字(其中至少要有一名高级评估师)。评估报告还

1.二手车怎样评估?

扬州可靠的二手车评估师招聘推荐_扬州二手车评估项目

二手车鉴定评估包括四项:一、识伪。看被评估的车辆是否是走私、盗抢、改拼装车辆。是否为国家行政机关罚没收车辆、或是否在抵押状态。二、手续审验。车辆户主信息是否真实、车辆的年检、违章、保险情况的核实,是否为营运车辆。三、车况的检查。有无事故发生,车辆的部件磨损程度。四、价格评估参考。 形式是以评估报告的方式,有两名有二手车评估师资质的人签字(其中至少要有一名高级评估师)。评估报告还要有评估机构的资质说明。

二手车怎样评估?

每一位二手车评估师都有自己特有的二手车估价方法与公式,同时也在不断改进以及更新自己的估价方法与公式,从而达到快速估价。以下是几个二手车快速估价方法:

二手车快速评估方法一:评估法。

可将新车使用10年报废(按照老的规定算)视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年——4年——3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折28%(85%×33%)。然后加残值,构成了折旧值,计算为:

评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。

二手车快速评估方法二:54321法。

具体为:假设一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

虽然我国现在取消了非营运的小、微型汽车的报废年限,但是可以将原报废标准作为重要参考,在基本因素构成公式不变的情况下,依据不同标准改变分段折旧率,可适用于其他车型。

影响二手车价格的主要因素:

一般来说,下面这些因素会对二手车价格产生影响:

品牌:一般情况下,大品牌保值率高,主流品牌保值率高。

车型:保有量越大的车越保值。刚刚上市的新车需要经过市场的考验,保值率一般,但随着市场占有率、保有量和口碑的上升,保值率会慢慢提升。

颜色:黑白银红等常见色最保值,个性色的车保值率较低。

配置:新车不同配置价格差距很大,但二手车差距就相对较小。所以买新车时,尽量考虑中低配车型,相反,买二手车就选择高配。

车龄和公里数:根据使用年限和行驶公里数,折扣会呈反比逐渐下降,如果这两项之一,有一项明显超高,那么要按照高的一项来评估。

几手车:车辆过户次数越多,残值率越低。评估时购车人需要详细掌握车辆过户情况。

保养:全程在4S保养的车会比在修理厂保养的价格稍高一点,但影响不大。

二手车评估是门学问,一言两语真说不清楚。

给您摘一段文章,您仔细读一读吧,看有没有什么帮助。

“九大方法助您明辩汽车性价比高低”

所谓性价比就是车辆的性能、配置、外形等综合指标与车辆售价的比值。

即:性价比=性能+配置+外形+售价。

车辆的性价比高,就是车辆的性能、配置、外形等综合指标好,而售价又适中,或者说相对低一些。说得更具体一些,性价比问题实际上是不同牌子,但价位相当的车辆之间的综合比较及分析。

一、比发动机是不是多气门结构的。几款车子相比较,其中有发动机是多气门结构的,您要优先考虑。因为一般说来,多气门结构形式的发动机属于新型的发动机。而两气门的发动机则属于传统的老式的发动机。在性能方面完全是两个档次。

二、比尾气的排放标准。几款车子相比较,如果有欧Ⅱ排放的,也有欧Ⅲ排放的,您要选欧Ⅲ的。如果有欧Ⅲ排放的,又有欧Ⅳ排放的,您就选择欧Ⅳ排放的。尤其是在欧Ⅲ与欧Ⅱ的选择上,要“毫不犹豫”。

三、比发动机的排量。如果A车的排量是1.8L,而B车的排量是1.6L,选哪个好?建议选1.8L的。对于油耗的问题,您要是操控得好,1.8L与1.6L油耗相差无几,甚至可忽略不计。而提速、走丘陵、山路的操控性等,1.6L与1.8L相比却不能“同日而语”。

四、比主动安全的配置。几款车子相比较,如果A车有ABS装置的,而B车却没有,您选A车没错。如果C车有ABS+EBD,那您选择C车更没错。

五、比被动安全的配置。两款车子相比较,如果A车是没有配备安全气囊的,而B车却有配备(哪怕只有驾驶座配有一个),那还犹豫什么?就考虑B车呗;如果C车与D车比较,C车有双气囊,而D车更牛,既有双气囊又有侧气帘,当然多多益善。

六、比悬挂装置。两款车子相比较,A车的悬挂装置系前后独立悬挂结构,而B车的后悬挂是非独立结构的,如果您想要得到更佳的乘坐舒适度,选择前后车桥都是独立悬挂结构的A是不会错的。

七、比轴距的长度。(通常指前轮轴心至后轮轴心之间的距离)把两辆车相比较,如果A车的轴距比B车长一些,那您就选择A车吧,因为车辆行驶的稳定性与轴距的长短有很大的关系。

八、比刹车碟的个数。把两款车子相比较,如果A车四个轮子上的刹车装置都是采用碟刹的(即通风盘形式),而B车采取的是前碟后鼓的形式,那您就要“要定A车不放松”。因为碟刹结构在通风散热、刹车的灵敏度、刹车的效果等方面比鼓刹的要强多了。

九、比0-100千米的加速时间参数。如是A、B两车的排量相同、排挡的形式相同,如果A车加速的时间参数比B车小,那么您选择A车是明智之举。因为,这也是衡量车辆性能的一项重要的指标。

如果您是单纯的消费者,希望购买二手车,给您一个简单的公式,可以套用进行价格换算:

分段残值评估法

如果一部车有效寿命30万公里左右,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车的15分之5、4、3、2、1。例如,某型号的新车售价72000元,该型号的二手车已行驶13万公里,那么该车的残值大概为:72000×(3+2+1)÷15=28800元。如果怀疑里程表不准,可以这样估算二手车的行驶里程数:非营运车每年2.5万公里左右;营运车(例如出租车)大概在18万公里/年。

文章标签: # 二手车 # 评估 # 车辆