预算20万买二手车_大学毕业20万预算二手车

1.20万以内什么二手车最有面？

现在买二手车可真不是我们穷，是图一个合理，买一个性价比。那不同的车龄到底是哪一种更合适我们？哪一种最划算呢？今天跟大家分析一下。

首先，是车辆三年以内的二手车。从价格或者从保值率的来说，它是最划算的。因为，新车第一年的折旧率，基本上是在裸车价的15%到30%之间，根据不同的车型，第二年基本上在10%，第三年之后，每年都比较平缓了，基本上在5%左右。也就是说，这个三年内，这个价格是掉的最快的，我觉得车龄在三年不到这么一点点的时候，选择一辆二手车是非常划算的一个选择。

几个理由，第一个，就是现在大多数的车子，质保期都是三年了，你买回来的车子，哪怕就是明天就要过质保期了，你今天跑到4s店，把所有有故障有问题的车子配件全部免费的换一遍，那不是很爽的呀。那个质保也享受到了，配件也全部都是新的，对你后面用车的成本，维护都是有非常大的积极的影响的。

基本上磨合期也差不多给你搞定了，车况是属于比较好的状态了，只要这个车子没出过什么事故，买回来这个车子，外面搞搞干净，打打蜡，内饰清洁一下。然后呢什么机油换一换，空气滤清器，什么雨刮片、轮胎检查一遍，没有问题的话就直接可以开了，基本上和新车相差的不会有太大，性价比也是比较好的。

20万以内什么二手车最有面？

二十万买二手车必选宝马520

520是宝马整个车族里最豪华的中坚上午轿车了，从1972年5系诞生以来累计销量已经超过了900万辆，近50年内完全领先同级别车型销量。仅仅在中国2003年国产的5系都收到广泛车友的认可，销量一年比一年高，第六代5系更是销量80万，是同级别的领跑者。

二手的宝马520在二级市场里也是销量非常高的，毕竟5系在国人印象中还是比较有实力的小老板才能开得起的车，而5系新车也是50万左右的均价，所以花20万买个二手520是非常划算也是非常高性价比，更是非常能撑面子的。

520是5系最低配车型，也是短轴的中大型轿车，他不仅是商务豪车，而且在操纵感和运动驾驶方面一样优秀，得益于短轴的优势，520操纵感简直是爆棚，相比525li来说520的转向反映更快，车身更灵活，驾驶体验感也跟偏运动，所以从操纵感方面来说520也是非常不错的。

奔驰是德系车企里品质和高贵的典范，相信的德系三杰奔驰宝马奥迪大家都很熟悉，而在很多人心中奔驰的档次是略高于其他两品牌的，所以说奔驰在德系三杰里是最优秀的，当然价格也是同级别车型最高的，也从侧面证明了买奔驰的车主的消费能力和经济实力。买奔驰A级的大多是年轻人，而且大多都是第一辆车，对于年轻人来说第一辆车买奔驰A级，在同龄人中应该是很有面子的，当然条件特别好的家庭除外。

买奔驰A级车是能让车主年少有为不自卑的体现自己的经济实力；还能提现车主的品位，奔驰车无论从外观内饰还是质量或者品牌底蕴都是值得拿出来细品的。所以买奔驰A级的车主在朋友圈子里应该是倍儿面子的，毕竟年纪轻轻已经开着高级品牌的座驾。

奔驰A级是奔驰旗下紧凑型轿车，看上去既显得商务稳重又有运动风格可选，驾驶起来操纵感跟好。和奔驰其他车系一样一样都是采用了中格栅大标的设计，大标更加时尚，更适合年轻人，而且新款的A系比老版本A系车身线条更加优美流畅，前后大灯延续了天使翼的造型，可以说是外观设计非常精致的车型。奔驰A级是一台紧凑型车，但是在售价在同等级品牌里不算是低的，而且优惠幅度比较小，主要是因为奔驰的溢价比同级别的车要高，所以档次和面子也比较高。

二十万买个撑面子的车还可以选择，二手的奔驰E级、奥迪A4、A6以及捷豹XEL；新车方面还有大众迈腾以及奥迪A3可以选择，其实20万不管是在二级市场还是新车市场能买什么车对于懂车的人都是非常透明的，对于不懂车的来说，品牌决定面子，照着好品牌买就行了。

在二手车市场20万的预算可以买到不少豪车，想要有面子关键在品牌和车型。顶级豪华车和豪华品牌的跑车是最有面子的车型。但是想要有面子还得要靠谱，一些品牌响亮但产品质量不可靠的进口大牌，千万别买，否则砸在手里很少有人能接盘。

2009款保时捷Boxster 2.9L

首推保时捷，是因为保时捷不仅品牌过硬，而且产品质量过硬，在世界范围内，保时捷的产品故障率与雷克萨斯相当，质量排名数一数二。因此买年头较长的跑车，保时捷相对靠谱一些。

2009款的保时捷Boxster当年的价格在70万左右，11年的时间依旧能卖出19万多的价格， 在豪车范围内已经算保值了。

优势是采用的是2.9L

V6自然吸气发动机，百公里加速5.8秒。虽然感觉不那么快，但它作为一款敞篷车，这个速度已经很快了，并且它的V6发动机声浪非常好听，动力储备充足。

难得的是11年前的保时捷Boxster外观设计与今天的718差别不大。尤其是软顶敞篷在任何一个年代都是回头率的保障。要面子还有比保时捷更靠谱的吗？

2009款宝马740Li豪华版

也许因为在品牌上与保时捷有一定的差距，同等年限的宝马740Li豪华版，当年裸车价137万，到了2020年残值也只剩下了17万。保值率等于保时捷Boxster的一半。

但要说的是，虽然保值率不高，但这款宝马740Li的实用性却比Boxster强太多了。它的外观虽然不会有回头率，但超过5.2米的车身，以及3210mm的轴距，让这款车的气势十足。

此外，作为宝马顶级车型，宝马740Li无论是用料做工还是配置动力都非常强劲。它的3.0T发动机让这款车的百公里加速也在6秒以内，也就是说跟上面那款保时捷跑车加速度差不多。

但比保时捷跑车多的就是高科技配置，比如夜视系统、电吸合门、可变悬挂、360°影像系统、车载冰箱、车载电视等等放到今天都非常先进的配置。

如果说缺点，就是回头率肯定没有保时捷敞篷跑车高，但纯进口的顶级宝马，质量也有保障，又能享受高科技配置，何乐而不为呢。