十年宝骏二手车-二手宝骏suv

1.车主点评:垃圾的开瑞和捷途

2.预算三万左右，买二手燃油车还是新能源汽车比较好，大家觉得呢？

3.买车主要看哪些指标和配置？

4.请问，现有存款3万月收入6000，适合买什么车？代步就好？

5.二手车2万左右推荐女生

车主点评:垃圾的开瑞和捷途

#选车理由 以前是看中十年整车质保和一百万公里质保才买的，买车的时候销售是跟我这么说的，结果过了三年质保期，什么都不跟我保了。在看看这三年半的开瑞，一年半的时候坏了两把中控锁，三年一个月又坏了一把，售后服务说质保期过了不保，自己掏了两百块我认了，那时候买车的时候明明说了十年整车质保，买车的时候就是奔着十年整车质保买的，结果说不保，然后高速跑着跑着安全气囊故障灯自己亮了，拿来简码，搞个半天，技术差不说，喊我换安全气囊，我讲这车不是十年整车质保吗？他说安全气囊也不保，请问开瑞的十年整车质保都保的是什么，艹，越开这车越不放心，毛病多不讲，安全得不到放心。我发了一个视频，大家可以看一下，那天去保养好几台捷途都是来处理发动机异响的，只拍了其中一辆，这哥们新车才六千公里，发动机异响检查了一早上什么都没检查出来，都快拆成二手车了？

#最满意 什么都不满意。员工技术差。服务态度也差，车间环境也差。

#最不满意 什么都不满意，垃圾产品，准备买奇瑞旗下的开瑞和捷途的哥们注意了，别上当，别走我后路。

#空间 不理想。比宝骏730差多了，早知道买宝骏也不买这破车。

#外观 不耐看。外观大面积镀铬生锈，不知道怎么说了。

#内饰 勉强。比宝骏730差太远了，早知道售后是这样老子就不买了。

#动力 开空调，小破三挡都去不了。动力差得一逼。

#操控 不怎么好。底盘比同级别的只能说垃圾。

#舒适性 减震跟同级别的比，差一大截。悔。

#油耗 油耗勉强吧，但是现在只要看到关于这车的信息就恶心。

预算三万左右，买二手燃油车还是新能源汽车比较好，大家觉得呢？

选择二手燃油车。

在3万以内，买二手燃油车可以买到正儿八经的汽车，而新能源车选择比较少，即使有一些3万以内

的新能源二手车，我是不敢碰的基本是以前骗补贴的坑货。

什么是正儿八经的汽车呢？

能坐5人，有前发动机舱，有后备箱；

能满足基础的被动安全性，有足够溃缩空间，至少有两个安全气囊；

有正常的性能，高速能开到120km/h巡航；

有合理的加速能力，高速再超车也能做到；

有长续航的能力，一箱油可以开500km以上。有了这些基础功能，这辆车基本满足日常出行的所有环节了，具备良好的使用价值。

具体到产品就非常多了，雪佛兰科鲁兹，福特福克斯，别克英朗，雪铁龙世嘉，标志408，长安逸

动，斯柯达明锐，宝骏730，奇瑞艾瑞泽5等等，大概2012年-2014年的，都可以考虑，市场保有量

大，产品质量也稳定，维修配件极多。以2022年的市场来说，3万能买的，正经的新能源 车有且仅有3.28万的丐版宏光mini EV一个不

够安全的选择，但二手燃油车选项非常丰富，因此还是推荐后者。一、三万新能源的致命安全问题。

如果说宏光mini EV有车身短小好停车、堵车跑得快的优势，可以追平空间小、上不了高速、续航

有限、充电慢的劣势，那么碰撞安全可以说是三万新能源的穴了。

微型车前机舱极短，被迫压缩碰撞溃缩区缩短，直接导致了小小的乘员舱需跟其他碰撞参与者硬碰

硬的问题，碰撞能量无处释放只能乘员硬接，因此即使上再高强度的钢材也很难补救。

实际结果是，哪怕十几万二十几万的、微型车碰撞测试成绩优秀的smart，在对撞十万级的二线自

主风行SUV时都伤害数据极高。

那价格到三万级的宏光mini EV怎么办呢？用比smart差的材料和工艺？分神碰撞保护成本给电池保

护？省安全气囊？碰撞安全性可想而知。

至于追尾安全、侧碰安全、高速翻车安全、顶压安全、电池安全、防锈防老化等其他方面，宏光

mini EV在主流汽车面前也没任何优势，更别提连造车资质都没有的老年代步车了。因为受生产日期、里程、保值率、零部件供应和维修点等多种因素影响，二手燃油车的选项非常丰

富：三万不仅能买到三五年的低端小型燃油车，也能买到近十年的主流紧凑燃油车，也能买到十几

年的中型/豪华燃油车。三者内部个人是相对推荐主流紧凑级燃油车的，主要（十来万紧凑级新车）这个市场销量大车型多

内卷比较激烈，很多厂家都会用比入门车型良心很多的态度来对待，因此既比近期小型车性价比高一点，又比远期豪车好保养一点。扫了一波答案，发现很多人在选择上都直接拍板燃油车。?

那，那我必须提出点新意啊。我的回答是，这个问题应该调整一波，改成：小城市家用，预算3万左右，关注经济性买二手燃油

车还是新能源 汽车比较好？

如果你是位女性，这台车也不是家里第一台车，平时也不出远门，生活2点一线，那我推荐你3万多

块钱直接买一台五菱mini完事。

咱都不用寻思车系品牌了，车都给你选好了。?

理由很简单。为什么不建议3万多买二手新能源？

这绝对是理解错误。

我的意思是3万多，不仅不建议买二手新能源，更不建议买老的二手燃油车！

因为二手新能源呢没有任何保障！所有厂家是不给二手车主任何保障的，所以坏了，就算在质保期

也没人管，电池续航出问题，那也是自掏腰包，甚至可能花钱比买车都贵。

这是风险。

至于二手燃油车一样有风险。能价格跌到这个幅度的，不是岁数太大，就是质量不行，或者品牌太

小众。

岁数大的，你要担心机件老化，所以你要是想要越级体验？那就是烧钱体验。

质量不行的车，开着细碎，到手里今天这个毛病，明天那个毛病，你买的就不是工具，而是爹。你

还没办法不伺候，人家还甩你一脸。预算三万左右，主要就是各种A00级的电动小车了，MINI EV ,QQ冰淇淋，长安e奔奔这类的，这个

价位续航一般200公里以内，别指望内部空间有多大，买买菜，接送一下孩子完全没问题，这就是

一个城市出行代步车，也别期望他能带你去诗和远方，哪怕是回个三四百公里外的老家都是有点挑

战的任务。

但是，人家有人家的优势，

用车成本低，楼层不是太高的话从家里扯根线就能充电了，按照家用电的价格开车出行怕是比坐公

交还便宜。

车身小巧，停车方便，在很多老城厢地带，小车独特的优势是标准车辆难以比拟的。?

不仅仅是交通工具，还能变身生产工具燃油车基本上脱离了A00尺寸的限制，车身尺寸更大，感觉是自己买了辆真正的车。

而且燃油车没有续航限制，可以带你去诗和远方了。

所以，如果有面子和长途需求，那燃油车适合你，

当然，你也要明白，满足这样的需求是有代价的，

燃油费，三万多的车一般都得是上点年头了，那时候的发动机技术总归是落后一些，油耗高是常

态，要能接受一公里七八毛甚至更高的用车成本。我们都知道，电池它的使用寿命会受到使用周期、使用频次、过充、过放电各种因素的影响，它不是一个永久性产品，是需要适时更换的，没在

质保期的情况下这又是一笔不小的费用。

如果按照故障率来说，排在首位的是动力电池，第二是

DC-DC转换器，第三是电控。这里谈到的是以纯电动车举例）那再回到问题上，二手新能源汽车，除非运气非常好，淘到了物超所值的产品。试想一下，本身新

能源车就不便宜，那二手的像这个价位的肯定是性能、车况已经达不到购买的要求了。

所以谈论新能源车的保值率我确实不太看好。况且现在汽车更新换代的速度很快，所搭载的高科技也是一代更比一代亮眼预算稍微高一点就直接可以去提新车了。最后总结，在二手车市场，燃油车还是要比新能源车更香一点，但还是要擦亮双眼。预祝大家都能买到适合自己的车。

买车主要看哪些指标和配置？

买车就像娶媳妇，要漂亮、勤快、身材好、孝顺父母等很多性能指标，但在一个人身上每一项指标都很完美是不可能的。所以在挑选的时候每一项的得分都很乘以一个你心目中的权重，再相加得到最后的得分。所以在选一辆车的时候，首先要看你最重视什么，然后取各种备选中该项得分最高者。从你的提问中，简短的几个字就透露出，你首先是考虑自己的经济适应能力，就是价格。这也是大多数人买车首先考虑的第一要素，而后要考虑的有市场保有量、油耗、维修成本、采用的技术等等。那我们一项一项的说：

首先，市场保有量反映了该车应该已经上市了一段时间，在消费者中有一定的口碑，在大家的使用中没有暴露出设计缺陷。说明该车多方面综合得分比较高的同时，没有得分特别低的项目。而且一款被广泛认可的车型也将在二手车销售的时候有一定的价格优势。

第二，油耗已经成为多数人选车的重要参考数据，一款十几万的车以其自身价格定位了消费人群，如果这款车很费油的话显然是卖不动的，对吧。

第三，维修成本往往被不懂车的人忽视，等车子开了二年之后才发现原来同样是换个轱辘自己却要比别人多花几百块，到那时才知道心在滴血！维修成本一般美系车较高，日韩低一些，要是国产那你就偷着乐吧。

第四，采用的技术。其实多数人，包括“各种专家”们大多都在人云亦云，什么这个发动机好啊、那个悬架不行啦之类的话都只是在宣示一件事：“我懂得很多，我很专业！”，其实汽车工业发展到今天，每一款车能够在市场上有一席之地就已经说明了其可靠性，差别在于不同的款型适合做不同的事。而“某款车采用了某某技术使某项性能提高了多少多少”之类的话不过是一些人的习惯用语。如果你真的关心这些的话，那就直接与该款车的车主去交流，问问他们这车开着怎么样、费不费油、弓子偏软还是较硬、加速时有没有劲等等。

最后说一句，车子是一种消费品，开着合不合手只有自己知道，只要算好经济账并满足个人的审美需求，那么每一款车子都值得你拥有！

请问，现有存款3万月收入6000，适合买什么车？代步就好？

5年前我跟你一样，月薪4000，工作十年攒了3万存款，没有饥荒.......从父母那里拉赞助35万，买了奔驰C200，自己付的购置税和全险！欠信用卡2万，分12期！现在很轻松！买车就买车，别算其他的..........养车用车是个过程，又不是一次性掏那么多！马上又要换车了，这次打算换保时捷玛坎，卖了C手头立马有存款20万了.......不说了，我要去拉赞助了，拉不上，我就按揭买.......能活一天是一天，开心一天是一天

我说说自己的情况，仅供参考。我工作单位离家十公里之内，每天上下班开，当初买车时候资金有限，选了启辰R50x，除了每周星期天不去单位，其他时间基本每天都去，这六年来每月油费二百左右，每年买交强险，三责，不计免赔一千六左右，由于公里不多，每年保养一次，保费二百左右，质量尚可，除了换条轮胎，补过几次胎，其他时间无论冬天夏天都没有找过麻烦。我们单位别的车有福克斯，每月油费六百，c4l每月八百左右，polo四百左右，希望对你选车有所帮助。

月薪六千，还要看家里的状况。如果一家都要负担，还是别买了。车也就是个代步工具

如果家里人都挣钱，没有房贷什么压力，完全可以买一个几万的车，艾瑞泽5,威驰，锋范什么的。

本人也月入6000。房贷全还了。老婆，爸妈和我加一起，一个月收入2w，

感觉自己有点飘，都想把威驰去换虎八了

月薪6K，存款3万为什么不能买车？那些说养车难的你们有车吗？背着个键盘看见狗S都能喷一顿的键盘侠。

我朋友也是买了一个7万落地的小轿车，新车，首付差几百三万，每个月还1400多点，买来半年才5000公里不到，就这样还要多大的养车成本？5000公里保养一次，一次400，一年就八百，保险一年2500左右，下来也就三千多点，油钱，你平时回家和过年回家都要买车票吧？买车票不用钱？几万的小车油耗能高到哪里去。

说了这么多，给你推荐一个新车，一个二手车吧！

第一款是长安的逸动DT，指导价为5.29-8.09万元，市场有着小三千的优惠。

推荐这车是它的外观大气， 时尚 ，内饰也是潮流的气息，它搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，有着125匹马力，最大扭矩为160扭米，匹配的是5挡手动或4挡自动，还有一台1.0T的三缸发动机，不是很推荐，比较推荐的是手动舒享型，优惠完之后7万左右能上路，这样首付2万多点，贷5万，分36期，一个月月供也就1500左右，对你来说不算太大压力。

第二款是二手东风标致301，推荐这款车是它出色的底盘，法系车叫好不叫座，这和它老气的内饰有关吧，配置也不是特别高，但家用代步也完全足够了，推荐15款手动版本，它搭载的一台1.6L的发动机，117马力匹配5挡手动，动力不算出色，目前15款市场价为3.5-4.5万，具体看车况，二手车一车一况一价格，二手好多人说不推荐分期，其实找到一个正规的二手商的话也算可以，4万的车，首付2万，贷2万，供12期，一个月也就不到2000，这样一年咬咬牙就过了

对于每一位进入职场不到一年或者刚刚迈入职场的人来说，能够买一辆 汽车 作为上下班代步的工具或者是周末出去嗨皮，那是一件很幸福的事。刚踏上职场，手里积蓄也不多，一年能够攒下来也就五六万左右，那有什么车型适合的呢？我们首先想到的是这3款自主品牌A+级别的紧凑型家用轿车，它们不仅有着可以抗衡合资品牌的销量，而且性价比超高，值得消费者入手。

吉利帝豪

官方指导价：6.98-9.88万

吉利帝豪

二狗子啊！不要听他们胡说八道，中国那么多车，要是都是有钱人，老板开，中国就不会有那么多车了，你的6千1月的收入已经很不错了，你可以贷款买，落地价14万以内的，木有问题，用不了几年就还清了。

第一台车推荐2020款比亚迪F3，指导价4.49万。终端会略有一点优惠，全款购车是没有希望的，选择这台车只能考虑50%首付加两年免息，这是最靠谱也不会明显拉低生活品质的方案。

如果能接受这台车“复古”颜值的话，比亚迪F3是目前价格最低且能全国上牌无障碍的轿车，车身尺寸4533*1705*1490、轴距2600mm，紧凑级尺寸带来了充足的驾乘空间，不论个人代步还是家庭用车都能够满足。

该车发动机为BYD473QF-1.5L VIB自然吸气发动机，最大功率80kw、峰值扭矩148N·m，与5挡手动变速箱匹配后还有合格的动力体验，油耗也只是7.5L/100km左右，用车成本也算比较低。配置方面安全配置只有ABS EBD 安全座椅插口等基础配置，没有安全气囊；舒适配置有皮革座椅和自动空调，综合性价比在入门级轿车中还是相当不错的。

第二台车推荐2019款宝骏310W手动舒适型，指导价5.28万略有优惠。这台车同样只能分期购买，上汽通用也有免息和贴息的政策，购车成本大致如下。

宝骏310w价格比比亚迪F3高一些是有道理的，因为这台车是旅行车车型，空间更大且颜值更高。车身尺寸4620*1710*1535、轴距2750mm，车长属于紧凑级但与SUV相同空间结构提高了实用性，驾乘空间与扩展储物空间与中型SUV相当。

该车发动机搭载L2B1.5L VIB自然吸气发动机，最大功率77kw、峰值扭矩135N·m，与6当手动变速箱匹配后动力体验合格，综合路况平均油耗与F3相当，质量同样足够稳定。配置方面安全配置比F3多出前排主驾的一枚气囊，舒适配置也有手动空调但缺少皮革座椅。如果对颜值要求高的话则建议选择宝骏310w，三厢轿车能满足则选择F3；个人建议，仅供参考。

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这样的收入水平属于正常工薪阶层，但是存款有限，无论是新车还是二手车，都有些牵强，如果有 汽车 的刚需要求，可以选择1万左右的比亚迪F3和铃木羚羊作为过渡代步，需要换车时也不会损失很多，但是两款车车型只能选到一些老车，至少5到10年之间的车型，所以整体车况把控有些难度，如果不是刚需，可以等存款充足时，选择一辆更加合适的车型，6千的月薪选择丰田卡罗拉和日产轩逸这样的家用车型还是没问题的，如何选择还要看个人的用车需求，比亚迪F3和铃木羚羊这样的车型驾乘感受一般，比较适合代步使用

比亚迪F3

比亚迪F3是旗下很经典的车型，虽然现在的热度和销量已经捉襟见肘，但是市场保有量很大，车型还是很皮实耐用的，但是外观有些跟不上潮流，整体的内饰设计也很老旧，虽然依然在推出新款，但是整体竞争力并不足，用于代步还是很不错的，另外老款车型可靠性还是比较高的

铃木羚羊

铃木羚羊的时代早已经成为 历史 ，很早就停产停售了，但是市场保有量不错，仍然受刚需消费者青睐，羚羊特点很鲜明，故障率非常低，燃油经济性特别突出，堪比新能源车型，其次实用性很强，保值率还不错，很适合代步使用

总结： 汽车 的一年消费还是很大的，如何选择还要根据经济能力来，选择合适的车型，以免给生活造成压力

月收入6000，存款3万是属于一个比较常见的工薪阶层收入水准。如果以这种存款水平和收入条件，要购买一台代步车型的话，选择性是比较有限的。按照首付30%的比例来算，可选择的车辆，价格在8万左右。确实有硬性需求，需要购买车辆作为出行使用，优先建议选择二手车型，也不要考虑分期，直接全款买下可以选择一台1万至2万左右的小型车，中间过渡个一两年，让等自己的收入水平稍微更高一些，再选择其他一些小型家用车。如果非要选择新车，我推荐吉利帝豪、比亚迪F3、长安CS15。

吉利帝豪

吉利帝豪是吉利品牌一款功勋车型这款车型的出现，支撑了吉利品牌的真正崛起，在自主品牌同级别阵营里面有着举足轻重的地位。极力在大力发展和完善旗下产品阵营的同时，也没有放弃对这台功勋老将车型的重点维系，车型的内外设计，依旧有着较高的认可，车型的耐用度和稳定程度依旧有着不错的表现，车型的配置和实用性也相当强，并且市场保有量庞大。可以说这是一款面子和底子兼具的车型。

比亚迪F3

比亚迪f3曾经是比亚迪品牌在发展之初非常重要的车型，这款车型目前已经处于发展的末期，被同品牌其他的热门车型，抢夺了非常多的市场份额，但是我们要看到的是这款车型有着非常庞大的市场保有量消费者对于这款车型的认可度是非常高的，虽说整体的车型产品力跟不上 汽车 行业的发展，车型内外的设计也过于老态，但是还是具有非常高的稳定性和耐用性，满足日常的出行代步还是绰绰有余的。

长安CS15

长安CS15是一款比较年轻的车型，上市的时间并不久，却是我推荐的这三款车型中唯一的一款SUV车型，虽然它定位的是小型SUV的级别，但是车内的空间表现是相当不错的，并且长安近年来在车型的稳定度方面，有了长足的发展和进步，在这款车型上就是一个很好的体现，而SUV很大的一个特点是空间利用率非常高，并且驾驶视野非常好，关键是它还卖得非常便宜，这让我们有了很大的选择灵活性。用这款车型来满足日常的代步需求，其实也是一个不错的选择。

综上所述，这看三款车型都能够在很大程度上满足我们日常代步的使用需求，但是以题主目前的存款数量以及收入水平，个人还是建议可以优先考虑一下二手车型等到自己的能力，达到一个更高的层次，再考虑更换一台更符合自己收入水平的车型，这才是比较理智选择车辆的做法。

不是打击你，这个经济水平，买一辆电瓶车比较合适，别考虑买车了！

首先你的3万元存款，还不够买车款。其次购车以后每月的保险费，保养费，油费，停车费，违章罚款等也是一笔不小的开销！如果加上生活成本，6000元真不够用！

还是老老实实骑个电瓶车或者挤个公交算了，积极开源挣钱，等有一定经济基础后再考虑吧！

我的建议是至少存款有10万，每月个人收入超过1万，家庭收入超过1.5万时再考虑。不过如果有孩子，那又得提高要求了！

二手车2万左右推荐女生

女生身边有很懂车的人还好，否则买个二手车成天净事，什么审车了、维修了，不如买个五菱宏光mini，新车，没有维修之忧，又免检，上下班开足够用了！要跑长途去租个车开，多省心啊！希望我的回答可以帮到你。