标致两厢轿车-标致两厢车二手车改装

1.请问买二手车帝豪两厢车开4年了大概值多少钱

2.二手车经济划算，那买二手车最好的车龄是多少呢？

3.3万左右可以买什么二手车？两厢的

4.最近想给老婆买台二手车练手，3万预算，两厢车有什么推荐？

5.开一万元以内的二手车是什么感觉？

请问买二手车帝豪两厢车开4年了大概值多少钱

4年，1.5还是1.8的？

1.5的车况不错的话应该在5万3左右，1.8的应该在6万左右，中配的车型。

二手车的价格是有很多因素决定的，最主要的是年限和车况，另外，有无事故，排量，手续全，保险有无，是不是原厂漆等等因素都决定了二手车的价格，参考就是现在新车的价格，而不是当时买车时的价格。

二手车经济划算，那买二手车最好的车龄是多少呢？

很多人喜欢买二手车，不同车龄的三种二手车有各自的特点，车况和价格成正比，那么买二手车最好的车龄是多少呢？本文就来简单分享一下这方面的小技巧：

首先就是一到三年的二手车，这个阶段的属于崭新的二手车，车身情况较好，经过了磨合期，不需要再费心费力的去磨合，并且还能够享受到质保，为自己省下一笔维修的费用；而且前三年是十年中降价幅度最大的几年，因此购买前三年内的二手车性价比最高。

再有就是四到六年的二手车，这个时候的车身情况中等，不能够再享受质保，需要自己给汽车做全面的检查和维修老旧的部位，更换零件等，因此在购买四到六年车龄的二手车之前要先看看汽车的情况如何，如果车况不够理想的话后期进行保养维修就要花不少钱了。最后一类就是七到十年的“老”二手车，车的自身状况已经很差了，这类二手车买来作为普通的日常代步工具使用性价比并不是很高，虽然价格便宜，但与第二类二手车相差不多，要用来日常使用的话第二类更加优秀。

买第三类二手车的人可能对汽车的收藏或改装有兴趣的朋友，以便宜的价格买回来自己喜欢的车型进行收藏或者改装成自己想象中的样子，毕竟拿新车做改装实验成本太大，没有多少人舍得，购买长车龄二手车不仅经济，还能实现改装当中的乐趣。综上所述，二手车在三年内的车性价比最高，中间一类的车性价比一般，但如果不是作为家用车，而是想体验体验不同车型的话，也可以考虑购入后使用一两年再转手，最后一类二手车纯粹是为了特别兴趣才购买的。

3万左右可以买什么二手车？两厢的

您好，3万元左右已经可以买到新车了。两厢车在这个价位多事自主品牌如奇瑞，长安，比亚迪等品牌的入门车型。3万元购买二手两厢车是可以买到年份近，里程数少，车况比较好的车型的，可选范围也比较广。合资品牌如雪佛兰的spark，标致206,207，铃木奥拓，雨燕也能买到，但年份要稍长一些。

奇瑞QQ、风云、瑞麒，比亚迪F0，吉利熊猫，长安奔奔等车型可以买到准新车。

铃木奥拓、北斗星，雪佛兰spark、赛欧等二线合资品牌入门车型也可买到，里程在5万以内。

标致206、207大众等合资品牌的车型年份就相对要长一些。

希望能够对您有帮助！

最近想给老婆买台二手车练手，3万预算，两厢车有什么推荐？

想要给老婆买台二手车练手，最好选择一款安全性能高，而且操作性比较简单的车型，毕竟作为一名女新手司机，安全和易操作才是最重要的。如果3万元的预算，从安全性能上来讲，我个人推荐，雪佛兰赛欧和宝骏310。而且3万元可以买到3-5年左右的二手车，性价比很高。雪佛兰赛欧是上汽和美国通用合资的汽车，质量还是很有保障的，在安全上来讲也是比较好的，而且外观也比较美观，作为给老婆练手，是很好的选择。雪佛兰赛欧的油耗也比较经济，非常适合代步和练手，而且这款车的返修率不高，深受广大消费者的喜爱，人们对这款车的整体印象是，既便宜又省油，外观看起来也大气上档，所以，选择这款车作为老婆的练手二手车，在开出去的时候也很有面子，不会很寒酸，毕竟这个车有颜值，而且还是合资车。而宝骏310是上汽通用五菱的一款小型两厢车，这款车的也是比较推荐的，因为这款车的性价比真的很高。在我个人的印象中，五菱汽车比较出名的是五菱宏光，超强的性价比，占领了低端市场。宝骏310的动力和操控性在同等车型里面很有竞争力，而3万元买一个宝骏310还是比较划算的，因为这款车还是比较保值的。但是对于这款二手车，我之所以推荐，主要看中的是这款车的内部空间比较大，动力够用。而对于宝骏的车标我去不太喜欢，可能是有些虚荣心吧，觉得大品牌的车开出去更有底气。所以，对于雪佛兰赛欧和宝骏310来讲都可以作为给老婆作为二手车练手，但如果只能选择一个，还是推荐雪佛兰赛欧。毕竟作为车买回去是给老婆开走的，还是选择合资的雪佛兰赛欧，这款车外形比较时尚，适合你的老婆开。

开一万元以内的二手车是什么感觉？

开一万元以内的二手车是什么感觉，先来说一下1万左右能买什么样的二手车，这种车我还真接触过不少，就在前段时间刚帮朋友找了这么一辆。一款10年上牌的比亚迪f3，十三万公里，八年车龄，整体车况还算不错，还能凑合着坚持几年，这款车主要是朋友买了给他老爷子在农村开，纯粹就是为了代步，刮风下雨不挨淋，过年过节能拉点东西用，平时也不怎么用，老爷子还开他的农用三轮车去卖卖菜和水果。鉴于这种情况就给他找了一辆f3,价格合适，能满足需求，保养也不贵，油耗经济性都还好，空间也宽敞，而且车龄在1万左右算比较新的。

其实除了这款车之外还有还有一辆十几年的老帕萨特，一辆09年的标致207。帕萨特空间会更大，但车龄实在是老的不行，而且油耗也比较高，另外保养费用和后期用车成本都不低，尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了。标致207开起来的感觉是最舒服的，缺点是两厢车，空间小，而且颜色是红色的，给老爷子开确实不太合适。其实最开始想找的是老捷达，皮实耐用，非常抗造，而且开上去视野很好，空间也没问题，由于时间原因确实没有找到合适的，有点可惜，最后就定了那辆f3。

1万左右的车国产是不错的选择，保值率较差，品牌上也一般，所以能找到相对更新的车。合资车的话像一些韩系，法系，也可以，品质过得去，而且也不怎么保值。然后是最经典的老德系，老捷达，老普桑，毛病少，虽然车龄长但仍然抗造。不过老帕萨特，老迈腾真心不建议入手，1万的预算修车都不够。老日系这个价位又拿不下来，像05年的花冠行情价也要2万多，保值率很变态。

买万元二手车的大部分还是刚毕业的年轻人，手头不宽裕，又有较强的代步需求，而且换车周期也很快，买来开个一年多就会换新车，而且重要的是卖车的时候不赔钱，因为这个价格很难再往下掉了。同时还能锻炼车技，一举多得，所以万元二手车是很受欢迎的。开万元二手车就不能有太多要求了，只要能遮风避雨，夏天能吹吹空调，日常能开就足够了。