二手大众途观2010款多少钱-二手车途观2010款

1.15款途观二手车能买吗

2.1-2月SUV产销量超轿车！这种趋势还同时体现在进口车和二手车市场

3.上汽集团有哪些品牌车？

4.曾经加价还要排队购买的大众途观二手车，现在值得买吗？

5.大众途观二手车油耗怎么样?

15款途观二手车能买吗

不一定。如果公里数在20到40万之间，性能各方面都没问题就能买，如果公里数达到了50到60万，就已经到了报废状态，（途观报废标准是60万公里，60万公里引导报废）性能各方面已经下降，就不能买。因此根据车子的实际情况而定。大众途观是一款上汽大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。上汽大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。

1-2月SUV产销量超轿车！这种趋势还同时体现在进口车和二手车市场

你在买车时，是否也纠结过选轿车还是SUV？或者说，轿车和SUV哪个更符合你心中“车”的形象？

目前来看，国内消费者总体上还是更偏向于轿车。根据乘联会数据，2019年国内轿车全年销量为1014.4万辆，同比下降9.1%；SUV全年累计销量为918.2万辆，同比下降3.6%。

就去年的成绩而言，SUV销量与轿车相比还有着将近100万辆的差距，轿车仍占据主导地位，但你再看一眼同比降幅，会发现SUV的潜力其实更大。

3月底，乘联会发布的文章中显示：今年1-2月SUV产销78.54万辆、88.27万辆，分别超越轿车4.50万辆、4.88万辆。?

也就是说，疫情期间SUV的市场表现超过了轿车，而且这种趋势还同时体现在进口车和二手车市场。

买SUV图个啥？

那么，SUV到底有什么魔力，能够让消费者们趋之若鹜？如果谈历史，那么肯定还是轿车有优势。举个例子，丰田卡罗拉诞生于1966年，凯美瑞诞生于1980年，然而被称作是“城市SUV鼻祖”的RAV4，却在1989年才诞生。

其实SUV的“鼻祖”是谁很难说清，毕竟以前的越野车并不叫SUV，包括当年在战场上驰骋的“吉普”。

但SUV这个“品种”能够生生不息，并且有要超过轿车的趋势，没两把刷子肯定是不行的。首先，SUV外观更大气，通过性相对要好，并且由于车身高，它更容易营造出宽敞的乘坐空间，所以很多紧凑型SUV的空间已经比得上中型车甚至会更大，如本田CR-V和雅阁。

另一方面，或许是轿车看得多了，大家会觉得SUV更有新鲜感，再加上国人本就喜欢“大”的东西，SUV销量起来了也不足为奇。

值得一提的是，我们现在所说的“城市型SUV”其实和轿车没有本质区别，它们也是承载式车身结构，有的还是直接基于某款轿车的底盘打造而来，和那些采用非承载式车身的硬派SUV没有可比性。

虽说SUV的操控性总体上不如轿车，但国内消费者似乎并不在乎这点，所以SUV的发展潜力还是很大的。

SUV=摇钱树？

回看国内SUV市场的发展历程，从2005年的约20万辆销量，到2010年突破100万辆大关，而如今SUV已经是千万辆级别水平，这些数据似乎都在诉说着：抓住SUV的机遇，车企们便能赚得盆满钵满！

事实上也确实如此，众所周知的跑车品牌兰博基尼，去年在全球范围内售出了8205辆新车，其中SUV车型Urus销量为4962辆，占比超过了60%，跑车品牌，一样没逃过SUV“真香”定律。

除了兰博基尼Urus外，劳斯莱斯库里南、宾利添越、玛莎拉蒂Levante、阿斯顿·马丁DBX、阿尔法·罗密欧Stelvio等都在“分羹”，它们心里可能都在想：保时捷卡宴能成为“摇钱树”，我们为什么不能？

至于主流车企，我们来看具有代表性的大众就够了，以前都在看途观，现在有途昂、途岳、途铠、探岳、探歌、探影可选，并且大众未来还会继续新增SUV产品。

而真正赚到钱、并靠着SUV崛地而起的还有自主品牌，大致从2013年起，长城、吉利、长安、传祺、荣威、比亚迪、宝骏、奇瑞等先后推出了自家的SUV代表作，有实力的还发展成了一个系列。

虽说许多自主品牌靠着SUV产品在市场上站稳了脚跟，但近几年也出现了饱和现象，自主、合资SUV的相互厮杀，使得该领域的竞争不弱于轿车。

轿车会逐渐没落？

SUV的增长如此迅猛，那么轿车的优势会不会被逐渐吞噬？答案是不会。

轿车除了操控、油耗等方面有优势外，在一些庄重严肃的场合仍有着难以替代的位置。有个说法不无道理：等哪天世界各国***都乘坐SUV出行了，那才真正可以说轿车没落了。

另外，关于油耗这一点，未来的趋势其实是对SUV有利的，如果动力系统变成了混动或纯电动，轿车、SUV之间的能耗差距只会越来越小。

另一方面，在新鲜感过去后，很多消费者的兴趣已经从SUV重新回归到了轿车，理性分析之后，买车的观念就会从“气场如何、好看与否”回归到“实不实用”，当然，轿车与SUV谁更实用，还得因人而异，没有绝对的谁比谁好，在缸哥看来，这两种车型未来应该是平分秋色！

最后，轿车和SUV，你更看好谁呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽集团有哪些品牌车？

上汽集团的品牌车有：大众、雪佛兰、斯柯达、荣威、别克、MG、汇众、凯迪拉克、依维柯、上汽大通MAXUS、宝骏、五菱。

1、上海大众

上汽大众生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品，覆盖A0级、A级、B级、C级、SUV、MPV等细分市场。其中，大众品牌车型有Polo家族、新桑塔纳家族、Lavida家族、Lamando、NewPassat全新帕萨特、PHIDEON辉昂、途观丝绸之路版、AllNewTiguanL全、新途观L、Teramont途昂和途安。

斯柯达品牌车型有FABIA晶锐、RAPID昕锐、RAPIDSPACEBACK昕动、OCTAVIA明锐、OCTAVIACOMBI明锐旅行车、SUPERB速派、KODIAQ柯迪亚克、KAROQ柯珞克和KAMIQ柯米克。

2、上海通用

上汽通用汽车有限公司，成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地，共4个整车生产厂、2个动力总成厂，是中国汽车工业的重要企业之一。

坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念，上海通用汽车不断打造优质的产品和服务，有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场，以及高性能豪华轿跑、MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场。

3、依维柯

依维柯是南京依维柯汽车有限公司的简称，公司是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国政府间最大的合作项目，也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。

4、上海申沃

上海申沃是由上海汽车集团股份有限公司（SAICMotor）、沃尔沃（中国）投资有限公司（VIC）、瑞典沃尔沃客车公司（VBC）三方投资组成，总投资9700万美元注册资本5422万美元，中外双方各占50%，注册地点为中国上海市闵行区光中路18号。

5、五菱

2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司（英文缩写SGMW），是由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司（原柳州五菱汽车有限责任公司）三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。

公司在国内拥有柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分公司和重庆分公司四大制造基地，形成南北联动、东西呼应的发展格局。

1、上海大众。经过三十多年发展和完善，上汽大众建设了分布广密的销售与售后服务网络，截至2015年底，公司销售服务网点已超过1,700家。

2001年4月，公司建立起国内汽车行业呼叫中心；2002年9月构建24小时援助服务寻呼网络。2005年，公司推出旗下大众品牌服务品牌——“Techcare大众关爱”，并在2014年升级为“Techcare匠心挚诚”；2007年旗下斯柯达品牌的服务品牌——“HumanTouch真心呵护”与产品同步推出，提供买车、用车、换车服务。

2、上海通用。上海通用汽车“多品牌、全系列”市场战略在国内汽车行业首开先河，取得巨大成功。上海通用汽车旗下拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，以鲜明的品牌个性、优势产品力、体贴细腻的服务，契合社会主流价值和时代发展脚步，满足不同消费者的多元化、个性化需求。

3、依维柯。南京依维柯汽车有限公司（NAVECO）车身厂是中意合资南京依维柯汽车有限公司主机厂之一，主要生产依维柯daily系列和“都灵V”系列的各种汽车车身、车架，年生产能力为6万辆车身和20万辆车架纵梁。

4、上海申沃。申沃公司（SUNWIN）秉乘VOLVO的“质量、安全和环保”（QualitySafetyandEnvironmentalcare）和SAIC“满足用户需求,提高创新能力，集成全球资源，崇尚人本管理”的核心价值，遵循“用户至上，服务社会”、“精益高效，诚实守信”的经营理念。

建立和健全完善的研发、生产和质量控制体系以及销售、售后服务系统。申沃的使命：把具有高质量、安全、环保的产品和服务投入市场，通过为用户创造价值，从而为股东、为员工、为社会创造价值。

5、五菱。五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌，此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。五菱是中国汽车行业著名品牌，在微车市场上与长安齐名。当汽车进入人们的生活，带给拥有者更多的是喜悦和自豪。

但是在中国的老百姓当中，有着那么一个群体，他们把看起来毫不醒目的“座驾”看作是自己最为亲密的伙伴，每每回首，总会感叹。因为年复一年，这位伙伴陪着自己一起奋斗，见证了太多的辛酸，也体验了太多的感动。“五菱”，便是最为大面积融入这个群体人生轨迹的品牌之一。

以上内容参考?百度百科-上汽集团；百度百科-上海大众；百度百科-上海通用；百度百科-依维柯；百度百科-上海申沃；百度百科-五菱

曾经加价还要排队购买的大众途观二手车，现在值得买吗？

动力方面：1.4T版本搭载EA211发动机（最大150匹马力、峰值扭矩250牛米），匹配6挡双离合变速箱，2.0T版本搭载EA888发动机 （最大186匹马力、峰值扭矩186牛米）匹配7挡双离合变速箱。

时他的车四个轮胎都不是一个牌子的，而且车是2013年，轮胎确是2010年的，还有买二手车要检查下车的公里数是否合理，车是否有大磨损的地方，如果车整体做过喷漆，那说明里面一定有问题。

通过对大量车主口碑的文本进行挖掘，我们提取了车主对于途观在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量，并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。

沉稳大气，途观L搭乘了2.0T发动机，与之匹配是7挡双离合变速箱，二则完美的耦合使输出动力更强劲、升降挡更为平顺而且还兼顾了积极性，2791mm的轴距带来了更宽裕的乘坐空间，配置也很丰富，倒车影像、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助等已成为途观L的标配，是一款好车，值得购买。

二手车价格较高也就是贬值率低，所以大众一直红红火火，但根据大众一直以来的尿性，此等情况随着他材料的简配和设计的老旧和价格的虚高，再加上消费者的理智，终归会被拉下神坛。所以现在喷大众的人越来越多，大众的人也多是因为大众的者实在是太多了，清醒部分后他的用户量还是很大。不过终归会有被消费者唾弃的一天。

我跟我对象开了一辆途观，13年买的，全款办下来30万出头，现在差不多五年了，车况还是不错的，倒车影像啥的也不错，就是开空调的时候一直有异味，现在夏天空调不凉，冬天不暖，想修却说要等配件挺长时间，别的一切没问题。

大众途观二手车油耗怎么样?

大众途观二手车油耗挺高的，百公里在10个上下呢：

1、 大众途观是一款很现代的SUV，其第一代车型发布于2010年。由于上市后市场销售非常火爆，所以这台历经7年的车型直至停产也没有换代，只在2013年进行过一次中期改款。而如此高销量背后的原因和这款车在当时配置高出同级别对手很多有一定关系；

2、作为一款紧凑型SUV，途观继承了进口版Tiguan所有的配置系统，除了四驱系统和越野模式之外，途观还搭载了当时鲜有的全景天窗、自动泊车、定速巡航、陡坡缓降等高级配置，同时后排布局还在进口版的基础上加长了80mm，使空间进一步增大；

3、动力部分，1.8T和2.0T发动机可满足不同需要的消费者，2012款之后还加入了1.4T手动挡车型，进一步降低售价门槛。

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