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买二手车为什么看公里数-二手车为什么里程不多

tamoadmin 2024-09-04 人已围观

简介1.为什么二手车的公里数大多数是5万公里2.二手车公里数重要还是年份重要3.二手车选择车龄少里程多,还是车龄高里程少4.买二手车时主要看车龄还是驾驶里程?5.购买二手车时,里程和车龄是不是很重要的点呢?为什么二手车的公里数大多数是5万公里确实有太多人开到5年左右就会出售的。一般也就是5万公里左右。另外车开到5万以后,各种耗材就该陆续出问题需要换新了,在车主的感觉来说,往往就觉得车经常出小故障,这里

1.为什么二手车的公里数大多数是5万公里

2.二手车公里数重要还是年份重要

3.二手车选择车龄少里程多,还是车龄高里程少

4.买二手车时主要看车龄还是驾驶里程?

5.购买二手车时,里程和车龄是不是很重要的点呢?

为什么二手车的公里数大多数是5万公里

买二手车为什么看公里数-二手车为什么里程不多

确实有太多人开到5年左右就会出售的。一般也就是5万公里左右。

另外车开到5万以后,各种耗材就该陆续出问题需要换新了,在车主的感觉来说,往往就觉得车经常出小故障,这里坏一下那里坏一下,挺不爽的。

二手车公里数重要还是年份重要

年限比里程更重要。里程和年限只是一个数据,帮助判断车况。年限长,里程少,意味着车平时开的少,放的时间长,长时间放在车里可能会有不良影响。里程短的车,反过来必须经常使用,发动机损耗会更严重。

发动机可能会生锈,橡胶件也会老化。机油熄火后,四小时后全部流到油底壳。如果汽车经常几个星期不开,发动机的金属表面就会被隔绝,没有油保护。

里程长的车发动机损耗更严重。反过来,里程短的车肯定是经常用的,所以这个油不太可能掉,这个是氧化什么的。但是发动机的损耗会更严重,寿命相对比以前更短。车的底盘比较容易松动,底盘上的连杆轴承每天要花很长时间上下运动。

检测二手车是否为事故车的方法:

1.看玻璃的生产日期:可以看玻璃的生产日期,因为一般情况下,玻璃是不会更换的。玻璃的日期通常是数字圆点的形式,数字表示年份,圆点表示月份。

2.看骨架的损失程度:如果发生过重大交通事故,那么车身骨架肯定会有不同程度的凹陷和偏移,所以可以通过骨架的损失程度来判断汽车是否发生过重大事故。

3.看螺丝:可以看一下油烟机上的螺丝,水箱支架上的螺丝,连接车门的螺丝。只要这三个螺丝中的任何一个出现异常,车辆就基本可以确定发生了重大事故。

4.看保养记录:你可以去4S店查看保养记录。只要是在4S店维修过的事故车,4S店都会有系统记录。

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二手车选择车龄少里程多,还是车龄高里程少

车龄少里程多。2年3万公里。

年限在5年内为宜,现在环保法规升级较快,年审标准较严。如果新车市值在20万以内,那么里程数在5万公里之内为宜,如果新车市值在20万—70万之间,那么里程数在10万公里以内的性能也还可以。

有些车还要依据特定情况来确定,另外如果是跑车或者SUV应当尽可能购买里程数较低的,因为这两类车型本已较为耗油,里程数一长性能衰退得很厉害。

二手车注意事项

出厂铭牌上有车辆的多项信息,而且铭牌一般都是被安装在不易撞到的地方,要是铭牌有什么损坏的话,则说明这车出过大事故。遇到这样的就要仔细考虑下了。

每辆合格的车辆出场,车窗和前后风挡的小标必须一致。如果不一致,那就说明因为破损而更换过。至于更换的原因,一定要问清楚。

买二手车时主要看车龄还是驾驶里程?

目前国三的车都还没有全面禁行,国四车三五年内应该不会禁。车龄15年后半年一次年审就很麻烦,用车成本增加,继续开就没意思了,所以,再开五年,应该是可以的,当然,政策的事情,咱老百姓也说不准,这只是一个推测,行驶里程肯定是越少越好,这里要注意的一个问题是调表,按家用车的正常使用情况来说,8-10万公里的正常里程应该在15-30万公里,大于或者小于这个数值都是不正常的,如果小于这个数值就会有调表的嫌疑,大于这个数值,这个车的用途就不是正常家用。

划重点,三大件是买二手车最重要的一个参考指标,需要注意的有:三大件的磨损保养情况、该车型的保养成本、该车型的主要故障项和故障率如果你是喜欢二手车必须买二手的话建议你国产买3年以内的,合资不要超过六年,这样问题会少一点但是也不是完全的,主要看车况和车主平时爱护的程度。

再回答下你说的能开多久?因为开多久主要是处决你当地政策问题。因为有的城市国1跟国2都已经要报废了。再者车况这个很重要,毕竟一台保养好的车子8-10年车龄如果跑的不多车况没问题再跑好几年都没问题的。韩系车得起亚,现代都没啥问题,而且车价还低。保值率好的主要是丰田系列车型。到手后只需要简单的保养下,把易损件换下就可以了,家用合适。

尽量选择一些故障率比较低的车型,例如丰田花冠,雅阁之类的,大街上跑的八到十年的车型还是蛮多的,如果没有出过事故,公里数不是太多的话基本上买到手换点易损件,再开个五六年年问题也不大。

购买二手车时,里程和车龄是不是很重要的点呢?

其实从二手车商调表的举动就可以知道,人们对里程更加在意。

1、一般来说,只要不是运营车辆,汽车的行驶年限都很长,只要定是保养,开几十年也可以正常使用。因此人们更看重的是行驶里程。那什么时候应该看年限,什么时候看里程呢。

2、如果你买二手车,想买一台准新车,也就是没有出保修期的车,那就得看看年限,一万一般年限都是2-3年,而里程现在都长达10万公里,这个时候你可以买个保修期内的车,可以去4S店做全身的免费检测。

3、如果你想买个物美价廉的车,就只能买出了保修期的二手车了,这个时候你应该关注里程,尤其关注的是里程与年限的对比。如果一辆车开了2年多就差不多10万公里了,那就尽量不要选,因为开的太费了,对车的磨损很大,有的车开了2年,只开了不到1万公里,你也要注意,这个车要么被调表,要么就是被搁置很久,容易出现线路老化。

4、一般家庭用车都是一年2万公里左右,喜欢自驾游的会达到3万公里,按照这种年限和历程的比例去选车,就相对比较靠谱。远低于这个比例或远高于这个比例都需要注意。

买二手车首先看车型品牌,自己对于自己的目标性,比如你想买年限短的国产车,或者3-6年的合资车 轿车还是suv等 提前了解车型等,

第二点就是去找车,比如网站 像58之类的 可以直接问是车行还是个人,或者线下店面等,看到车以后 可以用精真估等软件预估价格 车上根据不同车都会有5000左右的利润空间可以适当砍价,

第三点是看车况,从车外观,钣金漆面看车事故,通过发动机翼子板车引擎盖等 看是否事故维修,看车内饰是否泡水等,发动机声音是否平稳,怠速和稳定加速是否平稳,变速箱进档退档是否顺畅,方向系统是否ok,最好带个师傅。

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