家用3万的二手车能买吗现在,家用3万的二手车能买吗

1.3万多块钱能买哪些二手车？

2.二手车3万左右推荐

3.手里只有3万元，能买到一台性能不错的二手车吗？

4.大家好 我想在武汉买一辆二手车 带老父亲老母亲去外地看看 不知道二手车能买吗 三万以内的车

5.几万块的二手车，买什么二手

6.3万元左右的二手车

7.我想买一辆家用二手车，价格在2至3万之间，请问能买到哪款省油一点，和年限的车子？

8.国产车能不能买，我想买台二手车，3万左右的，，国产车行不行到底

您好，3万元左右已经可以买到新车了。两厢车在这个价位多事自主品牌如奇瑞，长安，比亚迪等品牌的入门车型。3万元购买二手两厢车是可以买到年份近，里程数少，车况比较好的车型的，可选范围也比较广。合资品牌如雪佛兰的spark，标致206,207，铃木奥拓，雨燕也能买到，但年份要稍长一些。

奇瑞QQ、风云、瑞麒，比亚迪F0，吉利熊猫，长安奔奔等车型可以买到准新车。

铃木奥拓、北斗星，雪佛兰spark、赛欧等二线合资品牌入门车型也可买到，里程在5万以内。

标致206、207大众等合资品牌的车型年份就相对要长一些。

希望能够对您有帮助！

3万多块钱能买哪些二手车？

2-3万能买到的二手车车型甚多，如果你去网络里搜索面包车、SUV、AO级、B级车应有尽有，关键要看怎么选择。一直以来觉得选择二手车靠缘分，有时候你想买的车型不一定有，逛几圈下来，没准就买了其他车。

国产车里比亚迪F3和奇瑞的车都比较不错，身边也有人买的，老家的一位亲戚驾照入手正好附近的一户人家出售自己多年的奇瑞旗云，然后这位亲戚以2万元价格入手，本来想开上一年技术纯熟之后就换掉，谁知道到现在三年了也没换。还有一位朋友以1万元价格入手的比亚迪F3，也是开到现在没舍得换。

合资车也有很多选择，大众的飞度、POLO都是不错的小车，但是价格略微高了一些。日产的骊威曾经是销量非常好，动力虽然不是那么强劲，不过空间不错，非常耐用，三万也可以入手。丰田的威驰就是曾经搭载VVT发动机的那款车，虽然车型老，不过省油，耐用，省心，就是空间小了一点，若是能遇到车况不错的也值得入手。本田的飞思其实就是三厢版本的飞度，这样一说大家就明白了，所以质量和稳定性也相当好，看看大街上十年的飞度依然没问题，所以飞思也绝对不错。

除了这些车还有一款相当不错的车，那就是雨燕，这款车绝对好开，多年前一位朋友开着雨燕跟着驴友们上山下水，让我们对这款车相当赞叹，雨燕质量稳定性没得说，外观虽然已经这么多年过去了并不是那么过时，开起来也很好，二手车市场里也是一款非常热门的车型。

若是只是代步没有什么要求，车铃稍微长一点的车有很多比如马自达2，还有现代的悦动，起亚K2，瑞纳等等2-3万都能拿下。

买二手车最关键的并不是选择什么车型，而是选对车，车况好才是硬道理。二手车市场水很深，可以用鱼龙混杂来形容，想要淘一辆好车对于懂车的人来说或许并不是太难，但是对于不懂车的小白来说逛几圈可能逛得头都会大，选择困难症都会被逼出来，怎么看怎么觉得还可以，但是怎么选都觉得不放心，所以最好还是找一位懂车的朋友，或者找靠谱的第三方进行检车。

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（运营人员：凌萧风）

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二手车3万左右推荐

3万多块钱能买到得手车比较多，比如，荣威350，福特福克斯，雪佛兰赛欧等经典车型，福特嘉年华等等，而且年份也比较好，我个人推荐荣威350。我比较喜欢这款车的空间和动力，而且油耗我也比较满意，推荐3万多块钱买它。

荣威350一款定位在A级市场的紧凑车，非常适合家用。新车的落地价11万左右，3万多元买荣威350还是比较划算的。而且内饰也比较具有科技感，并不是想老款的桑塔纳那样连屏幕都没有，看起来太过朴素，而我荣威350无论从外观还是内饰来讲都是比较满意度，油耗不高，动力却很到位。人们对荣威350的评价很高，认为这款车是兼具安全也使用的一款车型，同时也是我个人比较喜欢的一款车，所以比较推荐。

还有一款比较推荐的二手车就是福克斯，福特给我的印象一直很好，新车的落地价在10万元年左右，也是一款经济是会的车型，而且性能比较稳定，安全系数高，我个人还是比较看重汽车的安全性能的。而且福克斯最大的特点是操作感非常舒适，这也是福特汽车的一个竞争点。而且，也非常具有活力，深受年轻人的喜爱。而且口碑一直不错，所以福克斯这款二手车也是我比较推荐的。

选好自己喜欢的车型以后，接下来就是最重要的环节，就是对所选的二手车进行一个全面检测，确保自己所买的二手车没有重大事故，车子的外观新旧不是主要的，安全才是第一位。如果非常注重美观，那么可以选择对汽车做一次美容，看起来像个新车一样，并不会增加太大的费用，最主要的是自己看着舒心。

手里只有3万元，能买到一台性能不错的二手车吗？

大众Polo。

是一款常见的小型车，虽然现在Polo销量下滑严重，但是这丝毫不影响它的保值率。和飞度一样，3万元也只能买到2010年的1.4L自动挡版本或者1.6L自动挡版本，年限晚上一年也要多出3-5000元不等。

大家好 我想在武汉买一辆二手车 带老父亲老母亲去外地看看 不知道二手车能买吗 三万以内的车

3万这个价格，肯定买不了年份比较近的日系二手车，什么思域，锋范，卡罗拉，基本上都是年份非常长的车型，至少也得7-8年，或者10年左右，一台车，在国内开上了10年，不管什么车，小毛病都是会多起来了。至于宝来，还有POLO，德系车也只能买年份比较长的车型，德系车年份一上来，小毛病是更多，油耗也会增加很多，发动机变速箱都会有不同程度的漏油。如果能买的话，尽量买日系的车型，喜欢运动的话买思域，噪音有点大，锋范路噪很大，但是很省油，相比卡罗拉，卡罗拉比思域锋范安静得多。

长安逸动

长安之前的车一直都不温不火，像之前的悦翔、CX20等等车型虽然销量也不算差，但总没给长安打下一片江山。

后来随着逸动、CS35的问世，长安总算占了一席之地，两款车的销量在同级别国产车里绝对排得上号，无论是从外观还是整体口碑，都一改人们对这个品牌的印象。

以现在的行情来看，13年手波的逸动市场价大概在3.5-4万之间。

如果见过实车，看了车辆配置，再掂量一下机盖的重量，一般人是拒绝不了的。

全系标配ESP加上8个左右的油耗，4万到手买一辆用来家用真不亏。

14年的经典帝豪，2.6万成交，还加装了导航、倒车影像、多功能方向盘，有时候真觉得车主是在送人头啊！

这辆车行情价在4万左右，现在市场淡季，能卖3万大几，如果买过来打理的好，年底再卖，还真有可能卖到4万。

这不是在吹牛。

经典帝豪曾是国产紧凑型车的老大，销量足以解释一切，而且车主们大部分都说质量要比新帝豪要好，虽然个人觉得新帝豪要更漂亮一些，但是3万多能买个经典帝豪，已经很划算了。

顺便说一句，4-5万能买到第一批的新帝豪，现在帝豪新车便宜，14年15年的手动向上版，5万到手绝对能买到。无钥匙进入和无钥匙启动，那真不是盖的。

几万块的二手车，买什么二手

二手车没有领路人水很深，就怕花钱买气生。带老父亲老母亲出去看看的话车也不能太小，三万以内也很难淘到成色很好很舒服的车。两条建议，第一，可以考虑下成色新一点的国产准新车，性价比很高，如宝骏五菱之类，便宜耐躁。第二，出门就动车，到地方租车打车都可以呀，省心省力。

3万元左右的二手车

首先想说一下，市面上几万元左右的二手车款式是真的有很多，这里简单给大家推荐几款车型。顺便说一下，看到车况不好的、有问题的车千万不要入手。如果车子有一大堆问题，提回家光整备钱都够你再买一辆了。

第一款：别克凯越

3万这个价位，能够买到的别克凯越年份和福特嘉年华差不多，2013年左右版本，搭载1.5L的L4发动机，最大马力113匹，整车尺寸4515mm、1725mm、1445mm轴距2600mm，后备箱容积405L。

车主实测平均油耗大约7.7L/百公里，同价位中凯越的底盘算是较为优秀的，所以高速上的行驶表现还是相当到位，比较稳。在外观上，凯越的前脸看上去比较大气，整体风格也是偏稳重。

凯越是标准的紧凑型轿车，车内乘坐空间尚可，虽然后备箱容积做到了405L，但是车内的储物空间就比较少，门板上的储物格甚至无法放入矿泉水，再就是13款凯越的车喇叭并未设置在车标处，而是在扶手的大拇指处，转向的时候按喇叭可能不会很方便。

第二款：英朗

从车型方面来说，别克英朗是别克旗下的一款畅销型家轿，外观好看、油耗低、动力强、空间够用，能够满足消费者对家用车的一般要求。

从性价比方面来说，英朗这款车虽然销量不错，但是也不像热销的日系那么保值，三年保值率47.5%，显然是比较低的了，所以二手的英朗性价比还是很高的。而价格方面的话，14款的英朗差不多在4万元左右。

第三款：福特嘉年华

3万左右这个价位可以买到一辆13年左右的福特嘉年华，搭载1.5L的L4发动机，马力110匹，车分两厢版和三厢版，轴距2495mm，后备箱容积分别为270L和470L，一个大尺寸的航空行李箱一般为100L，所以后备箱空间家用完全是足够的。

车主平均油耗在6.8L/百公里上下，相比之前推荐的车型，嘉年华方向盘的指向性非常不错，操作比较灵活，不过发动机偏向高转发力，市区行驶起步较为吃力，地盘也偏低，后悬架偏硬，过减速带可能不会太舒服。

在外观上，嘉年华设计比较前卫，带点运动风格，综合来看，因为它油耗确实偏低，所以当个代步车确实非常不错。

第四款：大众捷达

2万的二手捷达有很多，虽然年头有些长，但是不耽误开，新手练手是非常合适的。尤其是很多朋友可能在驾校练车用的就是捷达，所以，买辆二手捷达练手也是不错的。至于1、2万的捷达能不能开，查博士只能说，在一些三、四线城市，还有用二手捷达跑出租的，可见这车的耐用性。能把捷达开报废的人，真的不多，这车到一定年份可能就是年检麻烦一些，正常家用完全没问题。如果想花1、2万买二手车练手，捷达是非常不错的选择，而且这款车的零件很好找，如果坏了，基本上街边店都能轻松修好。此外，如果练了一段时间想买新车，二手捷达也是很好卖出去的。

本文结语：

5万以下一定要算好这车的后期保养费用。部分车的新车价格比较高，车龄在10年以上，行驶里程也比较长。维修费是按新车的价格计算的。比如10年以上的奥迪A4，看起来比较合适，但是你买了之后，就需要换配件，它的价格绝对能吓到你。一旦发动机、变速箱等重要部件出现问题，更换价格都快赶上车价了。

我想买一辆家用二手车，价格在2至3万之间，请问能买到哪款省油一点，和年限的车子？

3万块钱有点悬吧。你说的这几款正常车况，4-8年内的，然后没出过大事故的，车况8新的，基本都在最便宜的5万块钱，如果说你3万块钱可以买的，要么一个就是年限长了，01年-03年的车，我真不建议购买，要么就是出过大事故的维修过得车辆，再就是子的车了，交警队有人的话，3万块钱能买个好点的PASST了。 5万块钱你基本可以购买。04-06年的你说的那些车。 注意购买二手车要找好人看好手续以及车况！必须买可以过户到你名下的车。车况主要就是看发动机是否维修过，车不怕跑的公里数多，可以大保养发动机，这些不碍事，就是怕大修过。那种车肯定出过事，不要买。以后小毛病太多，还有就是看AB柱子是否钣金过，车顶是否钣金打过腻子，如果车顶不平，肯定是翻车过，建议你还是找熟悉的修理厂调起来看看，这样一下两下也说不清楚。。。

5万块钱我建议你加点钱买个新的算了啊，加个2万多不行买个帝豪，或者吉利车，低油耗，也可以了，5万块钱买个旧的，有点不合适了觉得，如果非要买旧的，就看看306标志的，还有POOL什么的吧。这些车保值好，以后再卖也不会赔多少钱。

国产车能不能买，我想买台二手车，3万左右的，，国产车行不行到底

这个价位如果买新一点的车的话可以买到公里数少的4~5万的车，夏利n3，a+、长城c30，长安悦翔v3，长安奔奔mini，铃木北斗星，铃木羚羊，昌河爱迪尔，比亚迪f0

如果是公里数大点的比如十万公里左右的捷达也是买得到的，公里数长一点的可以买新车十万左右，公里数在10万左右的

我建议的话可以买捷达这一类的老车，我家是驾校的，所以我现在的车就是一辆淘汰的教练车，04年的捷达，跑了27万5千多公里，除了常规该换的比如轮胎什么的易损件以外，其他从来没有大修过，你想想8年的教练车现在开起来120以上一脚油照样飚，说明质量还是很好的，百公里油耗高速只要7个油，城市路况7.8左右。

所以我的建议就是如果你买个新点儿的低价位车，不如买一辆捷达

当然能买到家用的，直接从熟人那里买到的是最好的，二手车市鱼龙混杂，要慧眼识车还是很难的

买国产二手车是可以的，现在国产车做的还是相当不错的，国产车，不好的地方就是不保值，所以一定要挑选市面上保有量多的，还有就是，一定要选车龄短的，看看车的登记证上写着，最好是个人一手车，看车时最好带上懂车的师傅，不要买到事故车水泡车，三万元左右应该能买个不错的国产车。希望我说的能对您有帮助，