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贵州二手车排放标准_贵州二手车环保标准

tamoadmin 2024-07-24 人已围观

简介1.省内二手车迁入规范2.从外地迁入恩施的二手车排放环保标准要达到国几?3.省内各市之间二手车过户有没有排放标准限制“国六B时代”即将来临,这放在整个汽车界都是相当炸裂的消息,随着国六B排放标准的实施日期越来越接近,不少打算买车的朋友犹豫了,还有些小白不知道该政策的实施对于买车有什么影响,看这里!“国六B”标准,全称为“国家第六阶段机动车污染物排放标准”,是为防治机动车污染排放、改善环境空气质量制

1.省内二手车迁入规范

2.从外地迁入恩施的二手车排放环保标准要达到国几?

3.省内各市之间二手车过户有没有排放标准限制

贵州二手车排放标准_贵州二手车环保标准

“国六B时代”即将来临,这放在整个汽车界都是相当炸裂的消息,随着国六B排放标准的实施日期越来越接近,不少打算买车的朋友犹豫了,还有些小白不知道该政策的实施对于买车有什么影响,看这里!

“国六B”标准,全称为“国家第六阶段机动车污染物排放标准”,是为防治机动车污染排放、改善环境空气质量制定的国家标准。因其复杂性和标准门槛大于“欧六”标准,因此也被业内称为“全球最严排放标准”。

国六B排放标准将在2023年7月1日正式起正式执行,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。那么,对我们买车有影响吗?答案肯定是有的。

?影响一:

目前市面上很多车都是国五、国六a标准的,说得直白点,等到7月1日开始,你买低于国六b排放标准的汽车,是不能上牌的!那就是无牌车了,你开上路就等着吃罚单扣分吧。

但是!你在7月1日前买非国六B的汽车是可以的,只要是这个时间前给爱车搞定上牌就可以了,不影响你在路面驾驶和年审等,对于之前已经上牌的汽车,能够正常年检,没有强制报废等情况的,也能正常上路。

所以第一个影响总结下来就是,要买非国六b排放标准汽车的朋友们,在6月份就抓紧时间买,把手续都办理好,让你的车车“有名份”,留给大家犹豫(考虑)的时间不多了。

?影响二:

新标准的实施必然会影响到之前已经生产出来不符合新规定的车型,因为新规实施后非国六b的新车就不能卖了,所以车行肯定会抓着新规实施前的这个时间降价把库存车给清掉,不然只能自行上牌新车当二手车处理了,成为二手车价格会更低。

因此6月份到中旬这个时间点买车是会便宜很多的,哪怕你买符合国六b排放标准的汽车也会有优惠,因为要冲击市场做业绩,要跟着降价才能吸引到消费者。

所以第二个影响就是买车会比较优惠啦~

?影响三:

大家都看准了时机准备在这个时候入手,很有可能会导致某款热卖的车没有库存了(手快有手慢无),所以建议大家尽量在6月中旬就把车买到手然后开去车管所上牌,不然一拖再拖,新规都实施了还能看到车,就让人很烦躁了。

第三个影响就是有些车可能没有现货,需要等待较长时间,最后还可能会不得不面临更换其他车型的难题。

影响四:

我相信有一个大家都很关心的问题:如我现在买了国五或者国六a的车型,那么它保值吗?肯定是没有国六b的车型保值。因为非国六b的新车都面临降价或者淘汰的风险了,你觉得它还能保值到哪里去?

所以你比较看重保值率这个问题,就需要慎重考虑了,国六b的价格肯定比国六a的高,因为更高的排放标准是需要厂家投入更多的成本的,说白了还是羊毛出在羊身上。

第四个影响就是国六b的汽车会更保值。

但不管是国六a还是国六b的汽车,对于我们已经上路的司机来说是没有多大影响的,对于准备买车的宝子可能会比较纠结,我觉得经济能力一般或者只想买辆车代步的,考虑国六a,毕竟价格会比国六b的便宜很多,不差钱的随便选了,在这里提醒一句,国五或国五以下的车型就不要选了,到时候年审尾气检验可能很难通过,我们还是尽量不要买太老的车。

最后再来分享一点小知识,国六a和国六b的汽油区别在哪?混加有影响吗?

国六B汽油与国六A汽油相比,主要区别在于降低了烯烃含量的上限,更加清洁、环保。如果在短期内混用两种汽油,并不会对汽车的使用造成影响。

但烯烃具有热不稳定性,使用国六A汽油很容易增加汽车发动机的积碳,而长期使用国六B汽油,则可减少发动机内积碳和胶质的沉积,降低其故障发生率,延长发动机使用寿命,降低车辆保养成本。与此同时,使用该标准汽油,可进一步降低污染物排放,有利于加快改善环境空气质量。

相信大家看完后都知道应该怎么选择了吧~

省内二手车迁入规范

《商务领域促进汽车消费工作指引》明确,全面取消二手车限迁政策。除大气污染防治重点区域外,不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。落实国家有关文件要求,进一步推动便利二手车异地迁移。

对于拟恢复二手车限迁政策的地区,各地商务主管部门要向政策制定部门提出意见建议,并及时向当地人民和商务部报告。同时,还就扩大新车消费、发展二手车消费、促进汽车更新消费、培育汽车后市场等方面给出具体建议,为进一步激活汽车产业、二手车市场,保证我国汽车产业稳健增长,提供了关键的产业政策操作指引。

扩展资料

二手车限迁政策始于2008年,当时正在筹办奥运会的北京为了解决环境污染问题,对外地迁入的二手车设置了严格的环保标准。由于地缘关系,河北一直是北京二手车的流入地,其后也设置了二手车迁入门槛。

2011年12月,因为空气污染、交通安全、车辆购置税等因素,河北省相关部门出台限入政策,禁止国三标准以下、6年以上车龄的外地二手车进入本地市场。

随后,上海、天津、山东、广东等省市纷纷出台二手车限迁政策。中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为,税收问题也是地方考虑的重要因素。取消限迁会影响当地新车销量,间接影响新车上缴的税收。相对来说,二手车比新车价格更低或者价值更低。

中新网-商务部发文要求全面取消二手车限迁政策 释放消费潜力

从外地迁入恩施的二手车排放环保标准要达到国几?

外地调入的车辆尾气排放必须达到一定标准,否则不予调入。机动车环保检验合格标志的发放是机动车年检的前提条件。机动车排气检测周期与车辆年检周期同步。目前市物价部门对机动车尾气检测是收费的,环保局会对检测通过的机动车免费发放标志。每个城市的车辆管理办法和政策都不一样,有些低于标准的省市是不能过户的。以广西省为例。2017年4月1日起,外省迁入我区及区内城市的机动车。汽油车必须达到国(含)及以上排放标准,柴油车必须达到国(含)及以上排放标准。以江西省为例,省环保厅、公安厅要求,各级环保部门要建立二手车环保检验信息管理档案和核查机制,加强对二手车环保检验的监管,对环保检验不合格的车辆坚决不予过户。以广东省为例,迁入珠三角地区上市的在用轻型汽车应符合国六排放标准要求。国家要求或鼓励淘汰的相关车辆不得跨省、跨区上市和迁入。省内二手车流转规则:1.从外省市调入的车辆必须满足点燃式发动机的国四排放法规(简称“国”码,下同)要求,压燃式发动机的必须满足国三排放法规(简称“国”码,下同)要求。经尾气环保检验,分别达到“国”和“国”排放标准,未达到上述排放标准的,不予办理过户手续;2.在环保检验有效期内,本市车辆转户的,直接办理转户手续;未取得环保检验标志符号的,不予办理入户手续;3.市环保局将向所有在用车发放环保标志。汽车排气检测合格后,方可发放环保标志。未取得环保检验合格标志符号的,不得办理车辆年检相关手续,不得办理车辆转移手续,车辆不得按限行规定上路行驶。

省内各市之间二手车过户有没有排放标准限制

需要达到国四排放标准。

根据环境保护部与工业和信息化部联合发表2016年第4号公告文件指出,为贯彻《中华人民共和国污染防治法》,从2016年4月1日起北京市、天津市、上海市、河北省、辽宁省、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省的所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车和重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)均需满足国五排放标准。

因为湖北不在其中,所以只需要满足国四排放标准即可。

但是从2017年1月1日起,全国所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车和重型柴油车将全部执行国五排放。

所以恩施二手车上户,国四车型必须赶再2017年前完成。

每个城市的车辆管理办法和政策不太一样,部分省市低于标准的不能过户。

以广西省为例,2017年4月1日起,外省拟迁入我区、区内各市互相转移的机动车辆,汽油车需达到国I(含本数)及以上排放标准,柴油车需达到国III(含本数)及以上排放标准。

以江西省为例,省环保厅和公安厅要求,各级环保部门要建立二手车环保检验信息管理档案和核查机制,加强对二手车环保达标检验的监管工作,对环保检验不合格的车辆坚决不予转入。

以广东省为例,迁入珠江三角洲区域各地级以上市的在用轻型汽车,应当符合国六排放标准要求。国家要求淘汰或鼓励淘汰的相关车辆不得跨省或跨地级以上市迁入。

扩展资料:

广东省对车辆迁移登记的相关排放限制:

一、2023年6月30日前,珠江三角洲区域内在用国五排放标准轻型汽车可以互迁。

二、符合以下情形之一的,2019年9月30日前可以办理注册登记、变更登记或转移登记

1、2019年6月30日前已销售并开具机动车销售统一的国五排放标准轻型汽车新车。

2、2019年6月30日前在外地已办结转出登记手续拟迁入珠江三角洲区域的国五排放标准轻型汽车。

3、我省汽车经销商库存的且汽车产品合格证标注日期或者进口汽车《货物进口证明书》标明的办结进口手续日期为2019年6月30日以前的国五排放标准轻型汽车新车。

人民网-不能过户的二手车就像是定时

广东省-广东省人民关于实施轻型汽车国六排放标准的通告

中国网-江西全面取消二手车限迁政策

广西商务之窗-关于加强二手车迁入管理工作的通知

文章标签: # 标准 # 排放 # 二手车