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在二手车平台卖车有什么猫腻,卖二手车 平台

tamoadmin 2024-05-15 人已围观

简介1.为什么咸鱼上的二手车这么便宜啊,有什么猫腻吗?隐瞒事故记录、虚构车龄、改里程表……这些都是消费者在购买二手车时容易遇到的问题,在二手车交易过程中,经常会遇到类似的欺骗消费者的猫腻。需要消费者多加注意呢?今天我们就来一一认识一下。篡改里程表里程表是很多车商在出售二手车时喜欢做手脚的地方,一些里程数比较大的二手车,车商会将里程表调低,以便能够以高价售出,从而赢得更多的利润。对此,我卖我车网建议消费

1.为什么咸鱼上的二手车这么便宜啊,有什么猫腻吗?

在二手车平台卖车有什么猫腻,卖二手车 平台

隐瞒事故记录、虚构车龄、改里程表……这些都是消费者在购买二手车时容易遇到的问题,在二手车交易过程中,经常会遇到类似的欺骗消费者的猫腻。需要消费者多加注意呢?今天我们就来一一认识一下。篡改里程表里程表是很多车商在出售二手车时喜欢做手脚的地方,一些里程数比较大的二手车,车商会将里程表调低,以便能够以高价售出,从而赢得更多的利润。对此,我卖我车网建议消费者查看车辆出厂日期,是否与行驶里程相对应。也可通过看内饰、座椅、方向盘、加速踏板、刹车踏板及离合器踏板的磨损程度,是否与车辆里程对应。虚构车辆登记时间虽说车辆的出厂铭牌一般除了事故车很少有人会去做手脚,但也不免有部分车商喜欢在车辆登记时间上动手脚,比如,3年的车报称1年、年初的报称年底的。对此,消费者可以通过车辆的出厂铭牌的新旧程度进行判断真假,另外,交管部门也有该车的登记日期,买车者也可去随时核查。隐瞒事故记录现在有不少车辆本身是事故车,被某些二手车经纪公司加以隐瞒,以低价来吸引消费者心。对此,消费者除了必须价比三家,对该车型新车、二手车的均价做到心中有数外,还应当找对检修在行的师傅陪同仔细检查,如车窗玻璃、轮胎,在发生重大事故后,翻新的痕迹都很明显;有的事故车甚至在外观上,也可以看得出略显变形。另外,保险公司有时也会有事故记载,买车者可凭保单,到保险公司查一查,看该车是否索赔过,保单是真是假等。部分税费未缴纳有些车主在用车的时候因为某些原因拖欠了车船税等部分税费,在卖车的时候,车商往往也会故意忽略这方面的介绍,或者干脆说已经缴纳,以此欺瞒消费者。因此,在购车前,消费者最好到养路费征稽机构查询车辆是否拖欠养路费和车船使用税,如有欠税情况必须要求卖方缴纳后再进行交易。手续齐全后,还要及时办理过户,并做客户变更手续。?当然不止这些。有些车商喜欢开口头支票,因此,消费者要将商家的口头承诺形成文字承诺,以免今后口说无凭,最好在合同内注明违约责任和车辆状况造假的退订协议,以保障自己的利益。

为什么咸鱼上的二手车这么便宜啊,有什么猫腻吗?

1.故意降低网上二手车价格:很多消费者习惯于在网上寻找二手车的来源,以至于一关注,网上经销商发布的价格就很低。当消费者被骗进商店时,他们会说这辆车已经被买走了,然后被介绍给其他车型。

2.修改仪表盘行程:这已经是二手车市场必要的潜规则,比如将仪表盘的行驶距离从30万公里改为20万公里。

3.翻新车、浸泡车:尤其是南方的二手车市场,那个地方有很多改装车的工厂,比如30万的车甚至可以换成几百万的车型!

4.二手车商喜欢找信用不太好的消费者。明知这样的人不能用法律维护自己的权益,他们可以通过必要的套路和伎俩让这些消费者支付定金。他们提车的时候,各种理由都是用来逃避押金的,二手车商给出的理由还是很充分很合理的!

总结:二手车商不像做正规生意的人,他们也不一定会指望消费者买完一次,在来买第二次,由于绝大多数状况下,消费者买一辆二手车,不会短时间内在购买第二辆二手车;所以消费者在购买二手车时,需要仔细检测汽车状况,不用车商说什么就信什么!

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一、借车引流

现在做什么行业都离不开流量,流量的支持是对于每一个行业至关重要。那么随着网络时代发展的加速,获取流量的成本越来越高。于是就有人将目光投放在任何量越来越大的二手交易平台上,闲鱼是其中发展得最好的。有人就想到了,汽车购买者拥有一定的财力,如果将这部分人引流自己的账号上,或许可以慢慢转化为自己的潜在客户。因此,就有一部分人在闲鱼上大肆发布,价格非常低的二手汽车的交易贴。这些帖子明眼人一看就知道,这种价格是做不到的,但可能出于好奇的心理,会去咨询发帖人。无论发帖人出于什么样的目的,显然他已经达到目的。

二、问题车

也不是说咸鱼上所有的帖子都是假的,起码有相当一部分是真的,只不过这些真的汽车帖子也是有猫腻的。这些车辆往往低于市场价值非常多,首先激起了消费者的关注欲望,但他并不会告诉你,这些车子的来源渠道是违法的。这些车辆一般都是通过国外渠道弄回来的,并非正常的收购再转手的行为。甚至有一些是盗抢车辆,通过非法变更车架号、拓改发动机号,当作正常车辆在销售。消费者在沾沾自喜买到了低价车,却不知道这台车无论是车辆身份还是安全性,都是没有任何保障的。

三、下线车

国内的运营车辆使用时间是8年,只要超过这个时间,必须强制报废。但是有些营运公司为了让车辆价值最大化,会在到期前的一个月,将这台车的身份转变为下线车,脱离营运车辆的范畴。营转非的下线车辆重新上牌后,还可以继续使用两年时间。但是这些车辆由于在营运阶段内,基本上是一天24小时不间断在跑,所以发动机等重要部件已经磨损严重,正常客户根本不会考虑这种车,因此也就只能是低价出售。

综上所述,闲鱼上挂出的价格很便宜的二手车帖子,猫腻太多,十有八九是买不到,即便买到了,你没有足够的经济和社会关系,随便出点什么问题,你都吃不消的。当然,也不能排除确实有些真实的二手车交易,但这些交易大多是基于正常的市场价格成交的,真想在闲鱼上低价买到二手车,一般是不太现实的。

文章标签: # 二手车 # 消费者 # 车辆