二手车发动机怎样验车的,二手车发动机怎样验车

1.怎么检验二手车的车况？

2.二手车验车需要注意什么

3.汽车怎样做好验车工作呢？

4.如何检测二手车质量

5.二手车怎样验车

6.二手车检测技巧

1、观察车身漆色是否一致：

购车者要观察车身两侧表面弧度是否平滑，如果漆面上有沙粒的感觉，至少说明该漆面被修复过；

如果在本应该平滑的地方触感不是特别均匀，此时，车主就要注意该车以前是否有事故的可能。当然，如果仅是一些小小的剐蹭，倒是不必特别在意。

2、用手触摸表面：

用手触摸各个缝隙处，看是否均匀、顺滑，有无割手感觉，如果有不平整的地方，至少可以判断整车曾有过损伤范围很大并经过钣金修复的情况。

3、核对车辆出厂日期：

核对车辆玻璃出厂年月，是否与整车一致，并且核对各个玻璃上面的信息是否一致。“当然，在知晓车辆的品牌、车型、配置等信息之后，建议各位车主，最好上网核对一下是否是车商口中的那一款，毕竟现在的‘模仿车’也不少，车商换个标，说不定车价就因此而改变了。”

4、看刹车盘的磨损程度：

很多车主去看二手车，商家会向车主们介绍这款车行驶了几千公里甚至几百公里等，而且车子仪表盘上的公里数也的确如此。

殊不知，伴随着技术的不断革新，调整车辆的公里数对于很多修理厂或者4S店来说轻而易举就能搞定，所以，车主们也要留个心眼，仔细观察一下两边刹车盘的磨损程度是否与公里数相吻合。

5、检查螺丝：

购买二手车，外观上的小瑕疵并无大碍，主要看有没有瞒报的大事故。所以，此时就需要打开前引擎盖来检查，看看螺丝有没有明显拆卸痕迹，同时，仔细观察边缘胶条与锁扣螺丝，有没有后期打胶及拆卸痕迹。这一步骤同样适用于车门等有螺丝和胶条的部位。

怎么检验二手车的车况？

在买二手车之前一定要做足功课，把自己要买的意向车的价格大概了解清楚，如果你是汽车小白或者是新手最好要找一个懂车的朋友一起去，这样在买车和验车方面就不会上当受骗了，下面查博士为大家介绍一下买二手车需要检查的地方有哪里些。

要看发动机外观与运转情况发动机是车辆的“心脏”，车况的好坏大多是指发动机状况的优劣，即缸套及活塞、活塞环的磨损情况。一般来说，车况较好的发动机容易启动，怠速运转平稳，无不规则的抖动；油底壳、气缸垫、火花塞等处无漏油、漏水、漏气；如果排出的尾气呈黑色说明化油器、高压电路、燃烧系统都有些问题；排出的尾气呈蓝色，说明活塞环磨损严重，机油串入燃烧室所致。

要查看轮胎的磨损程度车辆使用年限与行驶里程是成正比的，行驶里程越少车况越好。但出售旧车的人大多会将里程表调校到有限的数字，以表明车况优良。而300至500元左右的一个轮胎，原车主都不会花一大笔钱去更新。所以，看里程表加轮胎的磨损情况大致可以判断出二手车的整体车况。

要体验车辆的行驶性能判断二手车车况优劣的最直接感受是车辆行驶的平顺性。在试车时，行驶一段时间待发动机温度到正常时，仔细听听发动机的声音是否平稳，再频繁地换挡，看加速和减速时车辆的反映是否顺畅，变速箱同步器是否灵活。在宽阔路面上暂时松开方向盘，看车是否会跑偏。如果你在试车时，一旦高速车辆发生不正常的抖动，尤其是方向盘抖动，则说明这辆车存在严重综合问题，应该换一辆试试。

要查找事故痕迹一些二手车是在出了大事故后才出手的。一般来说，车辆事故都会表现在车的前部，而前部又是发动机等关键部位所在，因此要特别仔细查找前部的状况。你可以观察底盘的大梁是否对称，固定电子风扇、水箱的螺丝有否重新开眼；挡风玻璃橡胶密封条是否被重新装过等。通常来说，事故车最好别买，而车辆后部有事故痕迹对使用来说问题不大。

要检查车身状况不能被车的外表所迷惑，要围着车身耐心地多转几圈，仔细观察挡泥板及车门下缘的锈蚀情况。一般来说，这些地方的板材在使用的第四年才开始锈蚀，锈蚀越严重说明使用年限越长。

二手车验车需要注意什么

购买二手车最好的方法还是实地验车，查博士可以作为参考信息。

查博士是一个可以对车辆维修保养记录进行查询的软件，对于很多没有购车经验的小白来说，查博士上显示的信息可以作为参考，但有时候查博士也不一定准确。

现在有很多二手车软件都可以查到车辆的具体维修时间、维修费用、维修项目等信息。不过只有在正规4S店内维修才会上传信息，如果车主在外面的修理店进行维修的话，查博士是查不到的。所以，查博士有时也会出现信息与实际车况不符的情况，这种情况大多数是上述原因所造成的。

汽车怎样做好验车工作呢？

现在很多人都会选择买二手车，因为二手车便宜，但是2手车虽然便宜，但买到好的二手车也是很重要的，下面为大家介绍一下二手车验车需要注意什么？

二手车验车需要注意什么

验车第一步：车身外观

检查车辆外观时应该仔细对漆面进行观察，方法是站在车前方45度角的位置，看车身线条是否是直板，有无凹痕、刮伤或划痕之类的。左右车身是否对称，挡风玻璃是否完好无损。胶条修复很容易发现，线条均匀度会变差。还有情况就是一个门边上胶条没了，其他三个门上都有，那就是这门被是整体更换过，那就要对A柱、B柱、C柱的情况进行观察来判断事故大小。而对于底盘的检测是消费者比较欠缺的，例如，检查机器各部位是否有漏液的现象，尽管需要一定时间，但是过程是必须的。

验车第二步：内饰

汽车内部是体现车辆乘用舒适性的重要因素。选购二手车，尤其是轿车，对车内布置、设计、装饰等细节应该特别留心检查，以保证所购车辆驾驶操作方便灵活，内部布置合理紧凑，内饰赏心悦目，总体感觉很舒适。一般来说，即使是内饰也有可能会显示出该二手车的车况。内饰检查主要包括后视镜、天窗、音响设备(可自己带两张CD过去)、座椅调节等是否能正常使用。仪表反馈的信息比较多，两个常用的参考对象：公里数和气囊灯。公里数是可以调的，我们一般只做参考，气囊更换很贵，动则上万，而且事故也比较大。如果气囊灯一直亮，不仅可以帮助我们对气囊好坏有无的判断，同时也在提醒我们对大事故的联想。

验车第三步：发动机

打开引擎盖，看下内梁、龙门架、两边的翼子板、内称梁是否有变形或重新焊接的地方，如果原厂的焊点仍保持完好，可排除事故车的可能。另外，可以通过听发动机怠速的声音，工作良好的发动机发出的声音是平顺并且无没有固频的杂音。还应检查发动机是否有渗油的情况出现，如果发动机底部渗油说明情况比较严重，而如果只是上部或者管道渗油则问题不大。可以通过查看发动机上面的螺丝等部位了解下发动机是否有维修过的痕迹。看完发动机后，就该到底盘的检查了。如果不能将车用升降机升起来看，不妨趴下身子稍微观察一下底盘是否干净整洁，有无大的碰撞或刮伤，一般来说做过底盘防锈的车子问题不大。

验车第三步：路试

试驾的路段尽量趋近于常规，包括上下坡，减速带，转弯地段等，看制动踏板、油门、离合踏板、手刹等是否正常。车辆发动后，先观察下车辆行车电脑的自检状况，仪表台内的警告灯是否有亮。如果一切正常，观察车辆是否有怠速不稳的现象，怠速是否合理，同时留意发动机舱内是否有异响或杂音。正式起步：在操作过程中留意离合器（手动档）工况，性能正常的机械反应是接合平稳，分离彻底，不打滑，无抖动。在车辆起步上路后，先以20km/h至30km/h的低速直行，可以试着手暂时离开方向盘，看看汽车是否存在跑偏现象。一般车辆发生过事故后如果维修不到位，极易出现车辆跑偏现象。

验车第四步：证件

对于购买二手车的消费者来说，在验车之前必须确定这辆二手车是否手续齐全，因为这关系到该车辆能否顺利过户以及切身的经济利益。1、卖主的，通过检查卖主的可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。2、机动车行驶证，这是机动车取得合法行驶权利的凭证。车辆的登记证明。每一辆在路上行驶的车都会在当地车管所进行登记注册，必要的时候可以致电车管所进行核实。3、机动车来历证明，也就是原始的购车，如果原来已经是二手车，则要看是否有二手车的购车，以防买到不正当来历的车辆。4、机动车牌号，主要看看有无涂抹更改的痕迹，应做到与行驶证上登记的号牌一致才行。车架号，也应该与行驶证上登记的号码保持一致，车架号通常被刻在车辆的仪表板上；保险单，只有上了保险的车才有可能在车辆发生交通事故的时候将车主的损失降到最低。另外，还需要注意的是一些费税的缴费证明，包括养路费缴费证明、购置税和车船使用税完税证明。

虽然现在拥有一辆自己的小轿车已不再是新鲜事，可对大部分人来说，买辆车还是一件人生大事，是一件非常值得开心的事，哪怕是一丁点的不愉快都是不和谐的。记住二手车验车需要注意什么，让自己买到称心如意的二手车。

如何检测二手车质量

1、检查车身漆面

首先肉眼观察车身漆面，检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整，是否有修复痕迹。

2、检查车辆铭牌

汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期是否相距太长时间，一般来说，如果时间超过半年，那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。

3、检查挡风玻璃

如果车窗玻璃距离新车生产日期太远，一年或以上，那么很有可能是车窗玻璃被更换过。

4、检查发动机舱

打开发动机舱盖，检查发动机舱内是否清洁，如果车辆放置时间很长或者被使用过，那么部分地方会有明显积尘或污渍。另外检查发动机机油是否充足，其他油液液面是否合格。

5、检查内饰

坐进车内，仔细闻一闻车厢内是否存在明显异味，一般被水泡过的车会有一股霉味，另外还要观察一下内饰是否存在伤痕或者严重污渍。

6、检查车辆基本功能

比如车窗是否正常升降、空调是否制冷、出风口是否有异味、中控台功能是否正常运行、雨刷是否正常、灯光是否正常点亮、天窗是否正常开启关闭等等。

7、试运行车辆

在允许启动发动机的条件下，可以要求启动车辆，注意观察发动机怠速是否平稳、方向盘是否明显抖动、前后座椅是否明显振动、车内是否有明显噪音等等。

9、检查车辆手续

比如购车、合格证、车辆一致性证书、机动车登记证书、三包证明、车辆使用手册、新车交付确认表等等。

扩展资料

新车检验过程中，新车既然没有行驶过，轮胎也就应该没有磨损的痕迹，所以可以从轮胎的磨损情况判断车辆的里程数。另外轮胎上也是有出厂日期的，轮胎的生产日期应该比车辆生产日期要早，如果不法商家想要掩盖车辆的使用痕迹而换新轮胎的话，从出厂日期就可以看出来。

轮胎的侧壁有一个椭圆形的图案，里面的四个数字后两位为轮胎生产的年份，前两位是第几周生产的。根据以上6个步骤来验车，基本上可以排除掉买到二手车、试驾车、库存车的可能。

二手车怎样验车

1、寻找事故痕迹和隐患

打开车内的地毯，看看下面是否有严重的损伤。看看车门，是否被重新粉刷过。任何有新刷的痕迹都是和原来有区别的，或者看一些小的螺丝，如果是重新喷漆，螺丝上面一般都是车漆。车辆框架会有焊接接点，但原有的焊接接点光滑，之后加入的焊接点粗糙不规则。打开引擎盖后，可以先观察水箱框架、前直梁和横梁。水箱架是否已更换，可作为参考。然而，如果在前直梁和横梁上有焊接或板金属修补的痕迹，很有可能以前曾发生过严重的碰撞。重新焊过之后，表面很可能会出现不规则的波纹，而不像原来的状态有点类似平行线，比较板正。你可以想象，即使一张纸被揉碎，被更多的东西压平，它的表面仍然会有不可磨灭的折痕存在。然后是观察汽车后部的车体结构。基本上，只要打开行李盖，把备胎拿起来，便可观察到行李舱底部有焊接或板金属修补的痕迹，观察点就像观察引擎室一样，如果出现打磨、重新上漆、不规则波浪形，很有可能是汽车产生了更严重的冲击。

2、知道汽车的车龄

看看踏板上的橡胶蒙面，它能最好地显示出车辆的车龄。人们常常担心原来的车主会伪造里程表，那就检查汽车最近的保修，其中应注明车辆的里程数。然而，基本上，低里程并不意味着汽车状况良好。除非这辆旧车有完整的维修保养原有的保修数据，否则里程数仍作为参考，或是根据实际的汽车状况作出最准确的决定。

3、仔细检查轮胎磨损程度

仔细看轮胎的磨损，尤其是前轮。如果图案是平的，边缘不再有棱角，则说明原车主的驾驶习惯不太好的。这不仅使轮胎本身的状况不佳，而且也揭示了汽车的整体状况将会很成问题。

4、检查身体状况

在车身周围多看几圈，仔细观察挡泥板的边缘和车轴，观察零件的磨损和接受风吹日晒的程度。或是看看排气管的外端，看看它的新旧度和生锈程度，如果车辆曾经被水淹过无法彻底观测，而观察主要是看车门框架、脚垫和后行李舱。车门的部分还需要拆掉车门上的密封胶条，以观察里面是否有黄土或水渍。如果可以的话，你也可以把车里的脚垫抬起来。此外，同样的观察方法也用在后备箱备胎上。但并非所有二手车车主都能让大家这么看车，因此他们也要事先与车主沟通。

5、引擎外观及操作

看一下发动机，看是否有漏油的痕迹。点燃发动机，观察废气的颜色。如果废气是正常颜色，那发动机还是不错的。如果是发黑，那是没有调教好，里面有燃烧不充分。蓝色表示发动机非常疲劳。白色显示缸垫行将报废。此外，闻到气体排放的气味，难闻是一个不好的迹象。

6、检查车辆驾驶性能

通过亲自驾驶来测试车辆的状况是绝对必要的。检查所有电器，包括转向信号、车灯、供暖系统、空调系统、收音机等。然后启动发动机，使其以低速运行，并倾听发动机的动静。然后开车兜风，等待引擎上升到合适的温度，继续仔细听引擎。尽可能多地改变速度，看看车辆在加速和减速时的反应。变速箱换挡过程是否平稳流畅，同时停车后亦需多换挡，以观察档杆是否能正常准确地进入齿轮，以及是否会有奇怪的声音来判断变速箱状况是否健康。如果汽车和方向盘高速摇晃，那就要看看动平衡和四轮定位是否还准确。总之，汽车的维修可以在4s店存储数据库中找到。一些车主可能自从提到这辆车后就没有去过4s店，但在这个信息共享的时代，只要车主买了保险，他就可以知道之前发生的事故。即使它是一家保险公司，记录也会在那里。只要车架编号不变，车辆的事故纪录便会一直存在。

二手车检测技巧

二手车检查主要通过看外观、证件、车辆零部件、里程表、试驾等方式进行。

1.看整个车的外观。

检查强光下漆面颜色是否均匀，车门、大灯、尾灯与车身的连接处是否光滑无接口，玻璃是否为原厂玻璃等。如果这些细节都没问题的话，这辆车基本上是诚实的。另外，在看外观的时候，也要注意玻璃是不是原装的，玻璃底部有没有标记，以免你精心挑选的结果是出了事故的车(还没有发生)。此外，我认为经销商基本上可以无缝处理轻微划痕，没有仔细观察是看不到的。但是，如果轮胎在事故中受伤，只要经销商不更换，就无法修复。

2.证书是否齐全

二手车证明手续必须齐全:卖家、购车、机动车登记证、行驶证、强保单和购置税完税证明。而且要注意检查车身号码是否与行驶证一致，卖家的号码是否与行驶证、登记证等证件一致。

3.看看机箱和电池。

注意汽车是否经过大修。当然，买车是保养得好的车。注意悬架(如弹簧、减震器、连杆)是否变形或错位等。，然后看后期车架是否变形或焊接。如果是这样，当然不买。另外，下来看看地下有没有油点，机箱上有没有油渍。如果电池损坏，需要看连接器是否腐蚀，小窗是否绿色。注意，电池的接头一般比较松，开车走之前一定要拧紧。

4.发动机漏油吗？

查找发动机缸体大面积泄漏；车辆启动一段时间后，可以向下看车辆底盘下的地面，看是否有水渍、油渍等滴落现象。正常情况下，除排气管和空滴水外，其他部位不应有漏水漏油现象。同时检查是否更换或修理(盖螺丝是否有拆卸痕迹，钣金胶是否正常)，发动机是否漏油严重，是否有修理痕迹(主要检查发动机螺丝与变速箱连接处的密封胶和一些原厂痕迹)，车辆的油水是否变质、过期或需要补充。左右翼子板是否更换或修理，进气格栅是否更换，原厂标识是否存在。更换时，进一步检查水箱、防撞钢梁、大梁前连接、减震器、防火墙是否损坏。

5.启动发动机。

注意冷起动时转速表指针的变化。正常情况下指针应该打到1600转左右，然后正常平稳下滑到800转(冬季北方室外验车回落到1200转左右，热车启动几分钟后逐渐回到800转)。然后观察各种仪表和报警装置是否正常工作。水温和油压正常时，检查发动机的声音和反射。首先要听空转的声音，声音要平稳连续，不能有金属敲击等异常噪音。

百万购车补贴

二手车检测干货来了！

圈内人都知道，二手车车商在收车的时候，先要绕车走一圈，来验车，可别小看这走一圈看车，里面大有文章。

今天就先和大家聊聊走一圈看车的门道。走一圈看车不是看这个干净不干净，好看不好看，主要是考验验车人的眼力，一圈看过后，要能准确的找出哪些地方有色差，哪些地方有补漆？为啥要看色差和补漆呢？

看补漆的目的是看那块有钣金，看钣金的目的是判断有没有撞击，或者是切割，其实最主要的目的是看有没有切割，因为切割是典型的事故车。

比如说，你在验车的时候，发现后翼子板有色差，那么一定要先检查一下后翼子板的色差是什么原因造成的，后翼子板有没有问题，但是有色差不一定代表有事故，除此之外，检查完后翼子板，你还得检查发动机、纵梁、气囊等等。

检查翼子板有色差，除了看外部是否光滑、有裂缝、打磨等，还得打开后备箱详细检查，首先打开翼子板旁边的后备箱胶条，拉开内衬，仔细检查内衬里面是否有敲打或者其他修复痕迹，如果是切割修复，一定要打开后门看，因为切割修复以后，后门一定有痕迹。

原则上是先检查肉眼可见的问题，但并不代表其他地方可以放过，比如给发动机、发动机机舱、底盘、内饰、大灯、玻璃、其他配置和工具、后备箱等等。