二手车适合跑高速吗_二手车跑高速费用多少

1.15万的车，用10年要花多少钱？

2.二手车可以上高速吗

新车和二手车

新车和二手车不能绝对的说哪个比较好哪个不好，因为在同样的价位下，二手车有著比新车更高的级别和更好的配置，而新车则比二手车有更好的车况和更新的年份，可以说是各有优缺点，具体要怎么选择，就看你如何取舍。下面我就简单说一下二者的优缺点有哪些。

同样的10万元的预算，如果购买新车，那么裸车只能到8万多，购车以后需要缴纳的购置税还有其他杂七杂八的费用，可能可以得一台飞度或者Polo这样的代步小型车，但是如果购买二手车，不限年份的情况下，10万可以买到B级中型车甚至一些奥迪A6或者宝马5系C级行政级轿车，极端情况下还可以买到宝马7系这样的D级车，当然车龄一般都会在十几年以上。

本著省心省钱的原则不建议10万元买年份比较久的C级车或者 D级车，我们可以考虑5-8年左右的B级车，10万元可以拿下来，以此来和10万元的新车做对比。

车况当然是最放心的，就算有些4s店黑心会有卖修复车的可能性，但是最多也是漆面喷喷漆，如果发现还要退一赔三，概率还是比较小的。如果购买二手车，除非是找专业的朋友或者第三方机构检验，不然就会买到事故车或者泡水车的风险。

另外10万落地的小型车只要是合资品牌的，尤其是日系的，在经济性上面会比10万的B级二手车要好很多，就拿飞度为例，跑高速的时候百公里油耗可以低到4升多，如果购买的一台五六年的二手的雅阁或者凯美瑞，再怎么跑也跑不出这个油耗。另外还有养车的成本，新的小型车养车成本会比B级车低上不少，这些都是购买新车的优势。

10万元购买二手车可以买到3年左右的紧凑级车或者6年左右的中型车，购买这类车型最大的优势在于花少的钱享受到高的车辆品质。如果买新车的话前面说到只能买到小型车或者国产的紧凑级车，但是如果购买二手的话，可以买到合资的B级车，不管在舒适性还有外在形象以及心理层面上都更有优势。

不足之处前面讲到的有两点，一个是车况的不确定性，二手车一车一车况，除非是从新车就认识并且了解的亲戚朋友的车才能完全放心。或者是购买的时候找寻第三方检验机构检查车况没问题了再购买。还有一个就是养车成本，前面说到的就不赘述。

总而言之，新车最大的优势在于车况，二手最大的优势在于跨级别，根据自己的需求来选择就好。

15万的车，用10年要花多少钱？

可以。

不是取决于车辆的价格，而是取决于车辆的安全性，不论你多少钱的汽车，不论你是新车还是二手车，在跑长途的时候都要检查车辆的安全性。

二手车的定义直接关系到所涉及车辆的范围，在某种程度上也关系到二手车评估体系的科学性和市场交易的规范性，所以有必要给出明确的定义。

二手车可以上高速吗

公交系统不完善，出行不便……但你知道养台车要多少钱么？今天我们就以一辆15万左右的家用车为例，算一算用车10年究竟要花多少钱？

新车落地

车价：149900元

购置税：12812元

车船税：480元（排量1.6-2.0L）

交强险：950元

上牌费：1500元（均价）

商业保险：5800元

落地价：171442元

税、保险

买车后，车船税、保险是每年都要买的。车船税基本不变，如果没出过险，保险费会逐年递减，但常在河边走，哪有不湿鞋！

交强险加商业险就按平均5000元计，后面9年的税、保险就是：（480+5000）x9=49320元（第一年的已经算在落地价中）

也就是说，即便车子不怎么开，这5万来块钱是跑不掉的，等于每年丢一台最新的iPhone！

油费

车子跑得多，油费就多，大部分家用平均车一年跑15000公里，综合油耗平均算它8L每百公里，油价以8元/升计，

油费就是：150（百公里）x8L/百公里x8元/升x10年=96000元

每月住一次五星级酒店的土豪生活也就这么泡汤了！

路费

路费不太好算，各地差异较大，有些地方要买年票，有些车主跑高速多，这里以北京为例，年票980元/年，按30%的里程跑高速，高速0.5元/公里计。

10年的路费就是：（980+15000x30%x0.5）x10=32300元。这里还没把去外地的进城费、过桥费算上。

这点钱虽然不算多，但每年一次的双飞游就这么搭进去了。

停车费

除小城市以外，停车费也是车主们的一大支出。举例，写字楼、商业区的停车费平均要10元/小时，80元/天，住宅区平均也得300元左右/月。即便只是偶尔去商场购物，每月的停车费一般也得500元。

10年的停车费就是：500x12x10=60000元

骚年，一份分红型的豪华人身保险就这么被你拒绝了！

洗车费

车子就是面子，洗车是必要的，对大部分车主来说，即便愿意自己洗，也不一定能找到合适的水龙头。到洗车店洗车，按25元/次，一星期洗一次的频率，一个月就是100元。

10年的洗车费就得：100x12x10=12000元

不好意思！一个月一次的盲人又泡汤了！

保养费

就算你人品好，车子10年都不坏，保养还是要的，轮胎总是要换的。以10年15万公里，5000公里保养一次，平均每次400元；10年换2次轮胎，每条轮胎400元计算，

10年的保养费就是：400x15000/5000+2x4x400=15200元

好啦，说好的一星期一场的3D巨幕**就这么取消了！

这还没完呢！

罚款

车主，不预留一点违章罚款的预算就太不懂事了。你说你装了电子狗，不超速，难免会压线吧！你说你停车都停停车场，难免停车场爆满吧！总之，习惯就好了，经常开车的人一年备个1000块交罚款也算好司机了。

10年下来也得10000元，如果用这个钱每年买两台最新款的老人手机孝敬老爸老妈，也能捞个孝子的美名了！

10年后发现开这老爷车一点面子都没有，还是处理掉吧。即便按照现在的行情，15万的车用十年平均也就卖个4万块的样子（未来二手车贬值更快！）。现在我们来算算这10年在车子上一共花了多少钱。

10年总花费

171442（落地价）+49320（税、保险）+96000（油费）+32300（路费）+60000（停车费）+12000（洗车费+15200（保养费）+10000（罚款）-40000（残值）=406262元

你没看错，就是超过40万，平均每年花费超过4万！这些费用还没包括装饰改装、打蜡美容、拖车维修甚至拍牌等费用！

责任编辑：lino

二手车可以上高速，但是需要遵守一定的规定，首先，二手车需要办理临时牌照，不同临时牌照是有一定范围限制的，对于不能跨区的临时牌照超出行驶范围的会被罚款并扣分，其次，临时牌照的有效期一般不超过三十天，当事人依法取得正式拍照之后临时牌照会作废，因此，如果二手车没有临时牌照或者临时牌照已经过期，都不能上路。二手车的意思是“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为“旧机动车”，不是从正规4S店购买的车辆都可以称为二手车，二手车的来源多样，包括个人之间交易、公司对个人交易、二手车交易市场等，二手车不仅指二次交易的车辆，也包括多次交易的车辆。