翻新二手车的机器叫什么_二手车翻新神器

1.请问懂车的朋友买二手车，机器大修完的车还能要吗，是不是不如没修过的车呢

2.二手车检测方法有哪些？如何

3.二手帕萨特12年是哪一款机器

4.二手车买回来，怎么收拾得像新车一样？要注意什么问题？

5.关于二手车里程表的问题。

6.请问，怎么看一台二手车全车喷没喷过漆，也就是他们说的穿大褂，非常感谢

二手相机水比较深，而且由于机身是高精度的电子器材，基本上不可能让你拆开检测的。

1、翻新机， 看你怎么定义翻新机了。一般的二手相机商家都会或多或少的翻新一下机器，比如翻新蒙皮，一些磕碰的修补， 这种属于可以接受的翻新。 还有的会调快门数，或者把一些易损件或者已经损坏的零件用低端机器或者其他方式来修补的 都有。 这种基本就属于无法接受的翻新了。

2、由于相机很精密，重要零件基本上不可能， 自己山寨的难度也很大， 所以较多的情况有两种，

第一种就是上面说的，严重翻新的， 20万次快门的影楼机器， 擦干净换个蒙皮，要个95新的价格。大部分商家都是这种做法。 类似于二手车的调里程表。

第二种是有较大问题的机器，比如有的CMOS有坏点，有的是对焦模块有故障，甚至有的机器的反光板是收不起来的都有，把机器表面翻新一下，或者简单修复一下，然后当普通二手机器卖。这种基本上靠骗的比较多， 明眼人一试就知道有问题的。 类似于二手车里的泡水车。

相机现在一直在降价，而且机身其实对摄影的重要程度并不如镜头来的实在， 所以有条件还是建议买新的机器，或者适当降低预算买个6D之类的。

请问懂车的朋友买二手车，机器大修完的车还能要吗，是不是不如没修过的车呢

二手售货机的水还是比较深的，有的机器完全是翻新的，是回收的旧机器然后重新钣金喷漆，有的是机器主体是新的，但是里面的弹簧、电机、电控系统、压缩机等等都是二手的。

那么怎么分辨购买到的机器是新的还是二手的呢？怎么避免买到二手售货机呢？建议：新机器，直接联系生产厂家，一般大厂是不会卖翻新机的，因为品牌在那边，谁也不会因为利益牺牲自己的品牌；如果确认是要买二手机器，还是要去正规的专业的，比如专业的快脱平台。都是运营商用了不久的几乎全新的机器，卖机器也可以，正规，专业，匠心！

二手车检测方法有哪些？如何

购买没维修过的二手汽车，上路更安全些。

大修过的汽车不能买，有以下几个原因：

一、理论上说，大修完机器的车动力，和耗油方面都会差些。车用是能用，但是修过以后必然会有些缺陷。

二、既然别人要吧二手车出售，必然有出售的原因，原因自然很多，但真正的原因我们不必追寻，只要看原因是不是车的问题。需要了解哪里大修过。这是要了解的，因为现在发动机一般不大修的，若是发动机大修过建议考虑一下。

三、二手车好坏的判定是门学问，最好是请专业的修车高手陪同一起去选，因为帮人买车都只看外观有无划伤啊，外观的新旧，忽略了内部是否有问题。比如车的底盘啊，前桥、后桥，减震，护套(胶套)，发动机，供油系统，制动系统等等。

二手帕萨特12年是哪一款机器

随着物质生活水平的提高，近些年人们对于汽车的更换更换频率也明显变快，很多两三年就开始换车，因此二手车也变得越来越多。

同时，这些车况很好的汽车也是非常值得入手的，但是很多人一直只是观望，未能下手的原因也是因为自己对二手车的车况不了解，万一买到事故泡水车，这些不仅仅影响到实际价值，同样还会在使用过程中影响人身安全，因此我来给大家说一下如何自己在选车阶段做好前置检测。

一、外观漆面

其实外观是二手车中最容易骗人的。现在的翻新以及漆面修补技术来说，肉眼真的看不出来漆面的修补程度。原厂漆面正常厚度在80至150微米左右，喷一层漆200微米以上，钣金修复过的500微米以上。

二、发动机舱

发动机机舱内部两侧翼子板上的螺丝，要知道螺丝松动过是需要工具的，松动过的螺丝是有痕迹的。有没有更换过的是一个颜色。松动过可以表明叶子板有磕碰修复调整过，如严重的更换过。发动机各个部件螺栓拆装过需特别注意 是否发动机大修过。

三、后备箱

打开后备箱翻到底板那里，底板侧边有一层密封胶。一般来说，密封胶都是机器或手工刷的。都是肉色，银灰色。你看密封胶像是拿刷子刷的。虽然有些粗糙，但是很平整这是原厂的东西。而被人追过尾，修补过的后备箱，里面的胶会像蜂巢一样密密麻麻的胶，很不规整。

四、 车门、ABC柱

车门来说。先试试关门的声音，车门整体线条及间隙。最最重要的，注意一下B柱上的胶条。打开胶条，如果是原厂的。你会发现没什么不同。正常的焊点，很平顺。如果曾经撞断B柱，修补过，那么这个位置会很粗糙。正常修复得没有原厂焊点了 很平整。

五、汽车内饰检查

汽车的内饰检查要关注以下几个方面：

1、 仪表板：主要是观察其表面是否有破损。

2、 转向盘：主要是观察其表面有无明显磨损痕迹。左右转动转向盘，检查电动助力是否异常。

3、 排挡手柄：主要是观察排挡杆的磨耗情况，及表面是否破裂。

4、 车门内饰板：主要是观察内侧板是否整洁、有无磨损和伤痕。

5、 座椅表面：主要是观察表面有无皱纹、有无伤痕、有无破裂、有无污垢等。

6、 地面：检查地面有无污垢、是否整洁。

7、 仪表板：主要是观察其表面是否有破损。

8、 转向盘：主要是观察其表面有无明显磨损痕迹。左右转动转向盘，检查电动助力是否异常。

9、 排挡手柄：主要是观察排挡杆的磨耗情况，及表面是否破裂。

10、 车门内饰板：主要是观察内侧板是否整洁、有无磨损和伤痕。

11、 座椅表面：主要是观察表面有无皱纹、有无伤痕、有无破裂、有无污垢等。

12、 地面：检查地面有无污垢、是否整洁。

六、汽车手续检查

车辆法定证明、凭证主要包括：

1、《机动车登记证书》;

2、《机动车行驶证》;

3、有效的机动车安全技术检验合格标志;

4、车辆购置税完税证明;

5、养路费缴付凭证;

6、车船使用税缴付凭证;

7、车辆保险单。

二手车买回来，怎么收拾得像新车一样？要注意什么问题？

二手帕萨特12年是御尊版这款机器。12年的帕萨特御尊版这个车型，现在二手车交易市场行情价格是在6万到6.6万的价格区间范围之内，详细的还要看车况而定二手车购买。帕萨特12年御尊版给人的第一印象就是宽大了许多,巧妙的运用了线条以及阴影曲面来勾勒出了动感的一面,专门针对国人喜好所进行的重新设计。

关于二手车里程表的问题。

想要把二手车收拾得像新车一样，就要对车子进行清洗和修复。此外，还要注意给车子进行保养，包括对底盘的检查、听听发动机有无异响等。

首先来说清洗工作。外观清洗不能像平时那样马马虎虎，一定要做到精洗。这里包括窗缝、尾标、格栅孔、天窗导轨，甚至连车轱辘都要仔细清洗一遍。因为这些地方容易藏污纳垢，而我们平时又不经常去做清洁，所以最好用毛刷或者牙刷，花些时间慢慢来做。就好比，有的人洗脸只是清除了大部分污垢，但有的人却很讲究，会使用鼻贴、黑头夹等，这样一来做出的效果肯定不一样。内饰方面的精洗相对麻烦一些，因为车子内部的缝隙和按钮比较多，清洗起来比较考验耐心，所以建议大家去专业的洗车店搞定。如果一定要自己来做，就需要喷上泡沫清洗剂，再用牙刷轻轻地刷去内饰表面污垢，最后用抹布将车子擦干即可。在为内饰顶棚做精洗时，一定不能使用毛刷，因为顶棚的面料大多为PVC、针织面料或者无纺布。我们可以用湿毛巾擦除上面的灰尘，千万不能让顶棚起球，那样看起来就不像新车了。

再来说说修复工作，比如车身表面会有小坑、小划痕，或是龟裂。遇到这些情况，自己是无法修复的，必须要汽车美容店去处理。做这些修复价格也不是很贵，只是需要消耗很长时间。

最后，我们要检查一下车子的发动机、底盘等关键部位。如果发动机出现异响，有可能是因为机油不好，或是油泥太多，这是平时没有做好保养导致的。遇到这种情况就要换好的机油，或是做一下油泥清洗。如果底盘出现橡胶衬套开裂的现象，最好也换一个新的，这样才能让自己开起来更加舒适。

请问，怎么看一台二手车全车喷没喷过漆，也就是他们说的穿大褂，非常感谢

1、注意是否事故车

首先，您应当仔细观察车门边框和车窗的密封条是否有喷漆的痕迹。任何新的喷漆痕迹都掩盖了不想让人知道的缺陷。其次，您应当检查机盖下的车架焊接点，原来的焊接点平滑细小，后加的焊接点粗糙、不规则，如果出现了这种焊接点说明该车曾经发生过比较严重的事故。第三，您掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤，是否有水泡的痕迹。出现这些情况，都意味着该车的车况情况不妙，您就需要多加小心。

2、注意察看轮胎磨损程度

车胎的磨损程度可以反映一辆车的使用频繁程度。尤其是前轮。如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车频率较高，而且并不太爱惜，这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露出全车的整体状况会很成问题。

3、注意车身状况

耐心地围着车身多转几圈，仔细观察挡泥板的边缘，以及车轴处，看机件磨损与锈蚀的程度。或者察看排气管外端，检查其陈旧或生锈的程度。

4、注意发动机外观与运转情况

察看发动机外观，仔细检查有无漏油漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色。如排出的气体是半透明的淡灰色，说明发动机工作状况良好。如果是蓝色说明发动机已十分疲劳。白色显示汽缸垫行将报废。另外，您可以嗅一嗅排放气体的气味，气味难闻的就说明发动机状况也不好。

5、注意不要因小失大。

二手车在外观上或多或少都有些毛病，您在挑车时千万不要因为车外观的一些小的刮、蹭现象大惊小怪，发动机的工作状况、车架状况、事故情况才是您选购二手车最应当注意的问题。

工薪族购车如何精打细算

　 随着国内汽车价格的不断下跌，许多工薪家庭都把购置一辆家庭自用车纳入了近期的消费，但当你怀着对未来有车生活的期待与向往准备出手之时，你一定要保持冷静，不要被厂家的宣传与商家的鼓噪所迷惑。目前，在国内的家庭自用车消费市场存在着诸多误区，总结下来有以下三点：

误区一：过分追求外型、款式、配置等感观需要

对于一般家庭而言， 车辆就是为了代步，其次是满际需要。所以选择车辆的首要前提应该是实用。而现在不少家庭（尤其是年轻的夫妻）考虑的热点却是：外型起码要新款，不能像“老三样”；车型要够大，既能坐得舒服又能放多些行李；如果车速、提速越快就更好；像CD是必不少的，能有DVD、电动天窗就更好……。因此，不少家庭是非三厢不看，非“超酷”的运动款不选，配置过低的不要。反而将关键的购车需求给忘记了，其实，发动机、底盘、变速系统及安全装备才是一辆车最关键所在。我们一天呆在车上的时间有多少，许多配置如车载DVD、电加热座椅等我们又有多少机会会利用到，这些配置又能为我们产生多少效应，没了这些配置或功能我们又会少多少生活情趣？

误区二：盲目追求一步到位

现在不少家庭是这样购车的：全部可支配的现金、存款合计一下，除了家庭、小孩的正常开支扣除外，剩下的就是购车的款项了。目前，普通家庭而言基本锁定的价位都是12万元以内的车辆，但这样价位的车辆与15万元左右的车辆真的是差了一个档次，况且15万元的车辆无论是从外观、品牌、配置来说又是那么令人心动，所以，有不少家庭两夫妻决定咬一咬牙，借几万元，要买就一步到位。由于日后养车还需要一笔费用，再加上还购车借的钱，肯定会给家庭造成日后的经济压力。如果当初倾家庭全部财力购买的爱车，几个月后大幅降价，那心理上的失落感将会更大。

误区三：购车帐精打细算，用车账一片模糊

购置一辆车要花多少钱，许多人是算得清清楚楚的，甚至还不惜时间精力跑遍了城里的众多销售点，费尽口舌与卖车的先生、**讨价还价，车拿到手后还张罗着四处游玩。几个月下来才发现原来停车费是这么贵的：回家停车要交钱，到单位上班还要交钱；开车郊游的吃喝、门票要交钱，来回的高速公路还要交钱；车辆的油耗比说明书上介绍的高出一大截，原先计算十天加一次油，现在六天就要去趟加油站。此外，养路费、保险、交警罚单、验车、保养、洗车、修车等等都需要你交钱。而你仅仅是个普通的上班族，每月的薪水就是那死数。

因此，对于准备购车的工薪家庭，有业内人士提出了如下忠告：首先，将你现有的现金与存款，除了正常的生活与小孩的开支外，再留下30%做为家庭备用，剩余的款项，可用三分之二用来买车，三分之一用来养车。其次，尽可能是选择小轿车，SUV如果不是必需的，就别选了，尽管还算便宜，但却是油老虎。小轿车当中也尽可能选油耗较低的，管它是三厢还是两厢。另外，配置实用就行，什么CD、DVD，什么天窗、真皮座椅等等全让它给当老板的人留着吧，我们要的是只保证安全的配置就足够了。

选购二手车：两大主要误区

　 现在国内仍然没有有关一部汽车的所有换手记录的公共信息，因此不容易知道一部二手车的来龙去脉、意外记录等，因此买家就需要特别的小心。一般的撞车痕迹、翻新重喷漆、不用原装零部件、倒拨里程表等方面可以看出来，而最容易被疏忽的是一些高档车的安全气囊没有了，还有要注意一些曾经受过水浸的汽车及拼装过的“黑车”。

4项基本的工作

先摸清楚购买车型的市场价，到时根据车辆的现况再作调整；

找一个有经验的汽车技工把整部汽车升起来详细查看是否有过意外事故；

检查一下有没有改装过或拼装过的痕迹，有没有泡过水，里程表有没有被动过；

在路上试开。

有关二手车的一些误区

误区之一：“在较大的二手车公司买车比较可靠！”

除了一些价钱比较高的高档二手车之外，大多数的二手车公司都不会把一辆二手车从头到尾检查及修理一遍，他们只会跟一般的购车人一样，只注重车身外观及车厢内是否整洁。一般的购车人最多也只把车盖打开，看看机器的外观。殊不知，二手车商只需要十多分钟就能够把一部旧机器翻新。一些二手车商连自己也不清楚一辆二手车的来历，自己上当了也只能够把损失转嫁给消费者。

误区之二：“现在新式的电子里程表是不能够倒拨的!”

很多二手车商都会告诉客户说现在新式的电子里程表是不能够被人倒拨的。但你如果知道一部汽车的驾驶里程纪录只不过是用电子把里程纪录在一些芯片或晶片上的话，你们就不难明白：只要把晶片换出，重新再编程，就可以把以前的高里程改低了。因此要准确地判定一辆汽车的真正里程，就只有请教专家了。

买二手车要注意的地方

汽车序例号每一辆汽车都有一个独一无二的汽车序例号(通常是17位数字以上)，多数会刻在机器上，也会出现在挡风玻璃内仪表板心角上，或者在车门边上，车盖内或车尾箱内等地方。因此如果你发觉二手车的某一个部分的序例号跟其他部分不一样的话，这车肯定出过意外或被改装、拼装过。

汽车安全气囊一些配备安全气囊的高档二手车，在发生意外时安全气囊报销掉了，如果重装一个(尤其是原装的)价钱非常高，动辄几千块钱。因此很多二手车商在卖车时干脆不再重新安装一个，也就是说这个救命的重要配置就废掉了。而一般人如果不把整个装置拆下来是不会知道的,所以最好还是找一个专业人士替你检查一下。你想想万一出了下一次意外的是你，咋办？

是否受过水浸中国沿江河地区每年都有水灾，因此每年都会有一些汽车被水泡过，一般来说这种汽车要注意避开不买，因为这种汽车的电子线路很快就会毛病百出。所以我们要注意以下几点：

a.要注意水位线。试想想看如果一部车被长时间泡在水里，它的水位线应该在那里？在水箱位置？在机器中间？在坐位上？当然，一个二手车商会尽量抹去这种痕迹，因此最好还是把车升起来看车底部分。

b.要注意新换上的地毯及坐位皮套。谁都不会无缘无故把地毯及坐位皮套全换掉，试把一角地毯翻起来看看下面的旧痕迹。细心闻一闻有没有一股发霉的气味。

c.注意生锈的痕迹。查看一下车门的铰链部分、车尾箱地毯之下、座位下之钢铁部分及备用轮胎的固定锁部位有没有生锈的痕迹。

d.注意汽车的空气过滤网。因为能省就省，一些二手车商可能连空气过滤网也不会换一个，因此你可以看看空气过滤网上有没有沾上了水草、小树枝、小纸块等。

如果喷漆喷的好一般比较难看出来，注重细节仔细观察。

如果看到全车身的颜色完全一样，漆又光亮如新，要多留个心眼。车可能被二手车商家全车翻新后重新喷过漆。这点需要结合车的年限来进行判断。如对着一辆使用超过5年的车，全车身的漆还光亮如新出，那就要值得怀疑了。

出过大事故的车辆，比如重撞、翻滚等严重的事故。看车门结合处，车顶和车门结合处的竖胶条旁是否有漆，翼子板内侧和机盖结合处等这些细微处多观察看漆面是否正常。

全车喷没喷漆也要结合其他方面看。大架都变形后的车辆经过“专业”修复后，从外观上是很难看出来。

我们用一个简单的办法就能判断是否车出过大型事故：看看车前后牌照是否完好无损。如果发现牌照上有很多白点，有明显的敲打修复痕迹，那么就可断定车的前后部位曾受到过较大的碰撞。这是因为，补办新牌照需要200元费用，二手车商家很少会愿意为了折损的牌照花这笔钱。

此外，前后灯还有转向也要仔细查看。看看有没有新旧反差的地方。新一些的是后换上去的，旧一点的是原车的。不要以为新的就是好车，新的也可能是二手车商家用副厂件更换过的。

打开机器盖看看水箱附近有无焊接过的地方。焊接后的地方非常明显，周围有被敲过的痕迹。凹突不平的地方用肉眼就可观测出来。反复开关几回机器盖，看看是否严丝合缝。