您现在的位置是: 首页 > 二手车行情 二手车行情

二手车外观检测五个方位,二手车侧边检查

tamoadmin 2024-07-16 人已围观

简介1.二手车车辆结构件检测方法2.二手车检查方法技巧3.买二手车应该注意检查哪些部位4.二手车检测一般检查哪些项目?5.中车检告诉你买二手车检测重点,还原车况避让事故车的关键?6.二手车如何检查车况想买二手车,学会检测这几处,车商绝对不敢忽悠你一、检查车子生产日期找到车铭牌,看一下车子的生产日期,然后再对比玻璃、安全带、轮胎的生产日期,零部件的生产日期都在汽车的生产日期之前,如果说超过了汽车的生产日

1.二手车车辆结构件检测方法

2.二手车检查方法技巧

3.买二手车应该注意检查哪些部位

4.二手车检测一般检查哪些项目?

5.中车检告诉你买二手车检测重点,还原车况避让事故车的关键?

6.二手车如何检查车况

二手车外观检测五个方位,二手车侧边检查

想买二手车,学会检测这几处,车商绝对不敢忽悠你

一、检查车子生产日期

找到车铭牌,看一下车子的生产日期,然后再对比玻璃、安全带、轮胎的生产日期,零部件的生产日期都在汽车的生产日期之前,如果说超过了汽车的生产日期,说明这些零部件有更换过,一定要慎重。

二、手摸安全带和座椅

摸一摸安全带和座椅,看看表面是否光滑,拉一拉安全带,是否流畅,如果生涩不柔软,且座椅有发硬的感觉,年份不是很久的车子,一定要仔细检查,排查是不是有水泡。

三、检查座椅下方

如果座椅下方轨迹有锈迹、泥沙,或者座椅指甲、底部有锈迹、霉斑等,很大可能是水泡车,买的时候一定要慎重。

四、检查关键部位的螺丝

比如检查驾驶门侧门边固定仪表盘的螺丝有没有拆卸过,人如果有,一定要想好能不能买。

五、检测车前大梁

车子前方两边的大梁是否有弯曲、褶皱、烧焊、喷漆痕迹,如果有,不建议购买。

六、检查机油盖和机油通路

如果有乳化、发黑、保养不到位,有可能调过表,多检测其他地方考虑是否入手。

七、驾驶体验感

打着火以后,感受一下怠速稳不稳,预热以后把转速表干到4,看下有没有抖动、杂音、异响、冒黑烟,如果有不建议入手,注意的是,不能一打着火就把转速表干到4,其次,开到凹凸不平的路上感受一下有没有以上问题。

二手车车辆结构件检测方法

购买二手车时,每个人都很害怕会买到事故车。自己进行检查时,又不知道到底都该去看哪些部位。在做车辆检测的过程中,只要仔细查看好这些部位后,想买到事故车都难!

一、发动机舱盖:机盖锁 机盖上顶胶 机盖边角漆面 机盖隔音棉卡扣 左侧机盖合页螺丝 右侧机盖合页螺丝。

二、水箱框架:机盖锁 水箱框架螺丝 水箱框架上部漆面及生产日期

三、右前大灯:右前灯爪螺丝 右前大灯支架及大灯生产日期

四、右前叶子板及骨架:右前叶子板螺丝、右前叶子板骨架、右前叶子板漆面数据

五、右侧减震塔

六、右前纵梁

七、左前大灯:左前灯爪螺丝 左前大灯支架及大灯生产日期

八、左前叶子板:左前叶子板螺丝、左前叶子板骨架、右前叶子板漆面数据

九、左侧减震塔

十、左前纵梁

十一、防火墙

十二、前防撞梁

检查好这些部位,可判断车尾是否有过事故发生:

一、左右后门:门合页螺丝、门内部漆面检测数据、胶痕

二、左右B柱:漆面厚度检测数据、B柱焊点

三、左右后上纵梁:上纵梁焊点、漆面检测数据

四、左后后下底槛:下底槛焊点,漆面检测数据

五、左右C,D柱:漆面厚度检测数据、C,D柱焊点

六、左右尾灯边框

七、后备箱:后备箱固定螺丝、内外漆面检测数据

八、后围板:焊点 、胶痕、钣金修复痕迹

九、后防撞钢梁

十、后纵梁

另外,车上的玻璃也十分重要。在车身玻璃的左下角或者右下角,一般都会有一些数字和图案,我们获取的相关的信息都全部来自于此。其实就是这块玻璃的生产年份,这个日期基本上是与车辆的出产日期相当,或者说是会比车辆的出产日期稍早一些。也就是说基本通过这些数字我们可以基本判断出来这辆车大概是什么年份生产的。

玻璃详细的生产月份是用几个黑点来代替的,具体的月份需要做一个简单的算术。如果这个黑点在数字的前边,那么用7减去点数,如果点在数字的后边,那么用13减去点数。得到的结果就是这块玻璃详细的生产的月份了(适用于大部分品牌车型)。检查玻璃时,要去检查整车玻璃生产日期是否一样,如果某一块玻璃上的年份、月份和其它相差太多,则代表这块玻璃被换过了。

二手车检查方法技巧

二手车车辆结构件检测方法

1、车身纵梁

原厂状态的四根车身纵梁应该是光滑、棱角分明、规整,焊点均匀,且有规律可循,而受力后修复的纵梁,容易生锈,焊点为电焊形成,有褶皱变形、胶体不正常等现象。

2、车身六柱

原厂的六柱内测是光滑没有流漆、没有色差,封边焊点均匀,而钣金过的内测漆膜数值较高,切割会有切口和焊点不均匀。

六柱内测我们主要看两侧ABC柱内测,以及封边有没有钣金修复或者切割,主要借助漆膜仪和扒开胶条查看。

3、减震器座和防火墙

原厂减震器座(轮旋)和防火墙焊点均匀,连接处胶体均匀,不会有敲打电焊腐蚀的痕迹。

同样,可以将两侧的减震器做对比,如果不对称,或者凹凸不平,可能有损伤,当然,机舱件或者侧面的加强件覆盖条件肯定也不会太好。

4、底大边切割

底大边指的是车身下边的梁,如果它的外侧有钣金,问题不太大,而一旦有切割,就会对车身结构刚性产生影响。

一方面,我们可以用漆膜仪读门栏数值,还可以在检查底盘的时候,看下方是否有切口、胶体焊点是否是原厂。

5、行李箱封边切割、后围板切割

正常的行李箱封边和后围板的状态是非常整齐、焊点、胶体匀称,不过有的后围板原厂胶体打的不均匀,这个问题,就需要检测师的经验来判断。

这里的检测,除了看后围板和地板胶体的变形情况,还要看封边是否有变形、钣金、切割,以排除是否存在重大追尾。

买二手车应该注意检查哪些部位

开始检查车身车架有无重大事故,然后检查发动机工作情况。开车上路感受变速箱工作情况和底盘状态。最后上架看底盘。目前国内二手车销量越来越高,二手车电商平台也很多,越来越多的消费者认可和接受二手车。然后买二手车要注意几个问题。首先是车身和车架的检查。包括车身覆盖件和结构件,覆盖件是指车门、机盖、前翼子板、行李箱盖、保险杠等。注意,后翼子板和车顶与车架是一体的,所以算作结构件。在检查车身时,检查覆盖件和结构件是否损坏至关重要。可以用漆膜仪测量。大多数汽车的油漆厚度为100至150微米。如果厚度在200微米左右,说明有过喷漆。如果厚度超过350微米,说明这里有金属片。如果有金属片,那么这个地方已经因为碰撞变形了,需要重点检测是否伤到车身结构。二是检测发动机工况。这时可以打开机盖,听听发动机有无异响,检查发动机底脚螺丝有无拆卸痕迹,检查发动机缸盖螺丝有无拆卸痕迹,检查发动机变速箱连接螺丝有无拆卸痕迹,检查发动机有无明显机油泄漏。三是上路试驾,感受变速箱和底盘的症状。开车上路,也要注意转速表,看看踩油门时发动机转速能否迅速上升。并感受变速箱换挡是否有任何倒退或噪音。试试机箱有没有噪音,松动等。经过几次减速带后。试试看方向是不是偏了。最后把车抬起来看底盘。看底盘的时候要看悬挂连杆有没有更换变形,底盘有没有底,变速箱油底壳启动的发动机油底壳有没有漏油,减震器有没有漏油。并且要特别注意底盘是否有一些严重的腐蚀。各位好朋友,今天汽车系列的简单介绍就这么多了。那么,有哪些二手车看完之后的验车技巧呢?这个问题了解了吗?希望对大家有启发和帮助。也欢迎大家分享经验,让更多人受益。

二手车检测一般检查哪些项目?

1、检查轮胎和刹车系统。因为刹车的系统,是衡量一台二手车价格的重要因素,所以在售前就基本上会做好,而如果你在买之前没有注意这方面,那么买回来之后也要对它进行仔细的检查,具体的检查内容我们先不展开聊,如果不放心的话,可以送去维修店看一眼。

2、检查火花塞。火花塞也是很多买了二手车的朋友,容易忽略的一个地方,很多朋友都是把车开回来之后,发现打不着火再去检查他,如果在市区打不着火还好,但是在高速上出现这种情况,那就非常的尴尬了,因为大家都知道高速上,拖车的费用是很昂贵的,到时候如果真的发生了这种情况,难免会肉疼。

3、检查卖主、机动车行驶证、机动车来历证明(也就是原来的购车)以及机动车车牌号。还要注意各种费税的缴费证明,核对一下信息是否与车辆相符,避免买到黑车。

二手车购买注意事项

1、在挑选二手车时,首先要看的肯定是车辆的外观,是否补过漆、有没有撞过、零部件是否被更换过等等。

2、需要注意一下车辆的大灯灯组的新旧程度是否一样,如果出现了一侧的大灯外观及内部都很新,另一侧灯罩泛黄,里面也比较旧的情况,很可能这辆车的大灯因为某种原因被更换过,比如发生过碰撞,这时我们就需要小心了。同样,车辆尾灯也可以通过这种方式判断。

中车检告诉你买二手车检测重点,还原车况避让事故车的关键?

一、事故车排查?

排查被检车辆是否存在重大事故痕迹或一般事故痕迹,是否符合国家标准《(GB/T 30323-2013)二手车鉴定评估技术规范》及中国汽车流通协会“行”认鉴定评估推荐统一标准。

事故车修复后,普通人用肉眼很那识别

二、泡水车排查

排查车辆驾驶舱内项中是否存在所对应的缺陷,以此判断是否存在水淹,水泡等具有腐蚀性液体长久浸泡痕迹。

每年的暴雨会导致大量泡水车流入市场

三、火烧车排查

排查车辆是否存在过火,火烧痕迹。

汽车经过火烧后,车身结构会失去强度

四、OBD数据诊断

若被检车辆行车电脑相关数据厂家支持读取诊断,我们将利用便携式汽车故障诊断仪尽力尝试进行电脑读取诊断该车辆当前存在的故障码及数据流。此项服务不做任何承保和担责。

用于检测汽车OBD系统的电脑

五、发动机系统检测?

排查被检车辆部件是否存在漏油、破损、残缺、灭损、整体分解维修、非厂家召回更换、功能失常且无法正常使用的情况。?

六、变速箱系统检测?

排查被检车辆部件是否存在变形、破损、残缺、灭损、整体分解维修、非厂家召回更换、功能失常且无法正常使用的情况?

七、电器功能?

排查被检车辆部件是否存在功能无法正常使用的情况?

八、乘员保护系统?

排查被检车辆部件是否存在表面破损、无法锁止、损坏、断裂、残缺、灭损、更换?

九、主动安全系统?

排查被检车辆部件是否存在漏油、变形、破损、抱死、残缺、断裂、更换?

十、车辆年款信息核实 ;十一、车辆手续档案核实 ;十二、车辆配置核实

对检测车辆手续信息进行集供甲方参考,车辆手续档案核实进行集供甲方参考,对车辆配置核实通过实车比对并进行集,确保被检车辆部件和实车信息一致,不对车辆手续的真伪负责。?

十三、传动系统检测?

排查被检车辆部件是否存在变形、开裂、漏油、破损、残缺、灭损、事故导致更换。?

十四、转向系统检测?

排查被检车辆部件是否存在变形、开裂、漏油、破损、残缺、灭损、事故导致更换?

十五、悬挂系统检测?

排查被检车辆部件是否存在变形、破损、残缺、断裂、事故导致更换?

十六、内饰检测?

排查被检车辆部件是否存在破损、残缺、开裂、断裂、缺失?

十七、车辆玻璃检测?

排查被检车辆部件是否存在存更换且功能失效无法正常使用?

十八、外观覆盖件检测?

排查被检车辆部件是否存在功能失效、灯罩开裂、残损、缺失、积水开裂、破损、变形、切割、更换

二手车如何检查车况

最近小编接到好多遇到事故车案例,其中一车主连着检测了三台事故车,点子怎么就这么正呢?前一阵被爆光某二手车车商专门售卖二手车事故车,还有一名言“要想富,大事故”;其中含义不难理解,买一台事故车要比普通二手车利润要大很多;

小编想说的是,虽然二手车有着较高的性价比,但大家选购二手车的时间一定要擦亮眼睛,对于同款车型价格过低的车辆,你要更加注意;交易前一定要了解真实车况,再进行购买;

人们常把汽车发生碰撞后就称为事故车,但这个说明并不确定,不一定发生了事故,就一定是事故车。事故车的定义国家是有明确定义,其主要内容就行是指车辆由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆,存在结构性损伤的车辆,造成行车安全。

但是,在日常车辆刮蹭,没有对结构造成损伤的车辆,是不在事故车的范围里的。

今天就给大家分享一下二手车检测重点,如是这几处有了问题,行车安全就像是定时炸蛋;

看前后防撞梁

出过事故的汽车一般都能在防撞梁上找到痕迹。打开前机舱盖,看是否有伤痕或加焊的痕迹。后防撞梁不能直接看到,但可以打开后备箱后注意观察有没有挤压变形或修复的痕迹。后备箱的胶条也可以用手摸一摸,看看是不是顺畅。如果发生追尾事故,强大的碰撞会对后备箱造成损伤,一旦发现后备箱的螺丝被拧过,就要慎重购买。

看A、B、C柱

ABC柱不仅对车顶起到支撑作用,更是在发生事故时对车内人员起到保护作用。如果这三者变形,说明经历过不小的事故。在检查时,看焊点是否规整。一般修复时都会磨掉几个焊点,然后把工具升到钣金件里进行修复再补焊。

小编在写文时,就看到了这台16年丰田RAV4,该车辆ABC柱以及大顶均有钣金修复,数值都已达到1千微米以上,什么概念呢,就是腻子厚度相当于一枚一元硬币。?这么来看的话,这个碰撞可不小事故,是这翻车了吗?

这是左前纵梁根部,可以看出来有明显的点焊痕迹。结合前面所看到的,我们推断左前纵梁进行了更换。大家知道这意味着什么么?经过一个坑的时候有可能左前纵梁直接就断掉了。

这样一台车在路上是有多危险,安全性可想而知……

待小编离开后,车主已经是十分揪心了,买手到是这样一台车,还有心情开吗?

所以大家在选购二手车的时候,在擦明双眼的,同时一定要了解真实车况后,再进行交易;以上就是事故车检测的重点,建议大家在买二手车的时候尽量到正规商家或是购买。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车漆:看车漆最简单的方法是直接使用漆膜仪来测量漆膜厚度,如果数值偏离出厂的漆膜厚度太多,那么直接可以判断出该测量位置重新做过漆。若没有漆膜仪则需要仔细观察车身四周漆面情况。相比原厂车的机器人喷漆,人工喷漆通常无法将油漆喷得非常均匀,尤其在雷达等带有凹凸的地方非常容易留下挂漆的痕迹。

缝隙:一辆经过“整容”后的二手车外观粗看之下很难察觉,只有通过细节才能看出其中猫腻。一般四门乘用车车体外观部分是由13部分组成,包括:前保险杠、左右前翼子板、前引擎盖、车顶、四个车门、左右后翼子板、尾箱盖以及后保险杠。新车出厂后,这13部分之间的缝隙应均匀且一致,保证车辆看起来美观、协调。一旦有过撞击,即便经过修复处理,边缘缝隙也很难做到像原厂一样均匀。

玻璃:一辆车的所有玻璃上都印有生产日期。通过比对生产日期,可以掌握玻璃的更换情况。换过玻璃,并不是大事;但若没换过,起码说明这都是原厂的,而且也没出过太大的事故。因为一旦出过大事故,车玻璃基本都会爆的。

内饰:驾驶室内装置要全部检验一遍,如果进入车内闻到一股霉味,那必定是泡水车。有部分车商为了掩盖霉味,会在车内使用香水或空气清新剂。因此,不管是有霉味还是车内特别香的车,消费者都要留个心眼。此外还可以检查安全带上是否有较明显的水迹和霉斑,以此来判断该车的泡水情况。

声音:车辆点火后,听发动机的声音这一步至关重要。发动机冷启动后,转速和声音应逐渐降低,待转速稳定后,发动机声音应是平稳而又低沉。反之,若发动机噪音不稳,杂音多,则说明发动机存在着问题。

螺丝:引擎盖螺丝上的漆面没有破损但是有明显的漆面不均匀说明机盖有过拆装,并且有掩饰的痕迹。只要有掩饰的痕迹,这辆车恐怕就有问题。

车底:将车辆举升看车底,查看发动机的位置下面以及四个车轮悬挂部分有没有漏油的痕迹。至于底盘的问题,只要开一段距离感受一下便知道:如果方向盘有跑偏现象那么底盘就可能有问题。

轮胎:观察轮胎磨损的程度,品牌是否一样,花纹是否一致,如果有异,买完车后最好自行更换,至少要保证左右两侧轮胎型号一致,以保行车安全。

证件:一辆二手车的证件是否齐全也起着决定性因素。无论车况多完美的二手车,如果是辆黑车,后续的麻烦事也可想而知。

专家提醒,选购二手车时切记贪图便宜。车况好的价格通常会更高一些,抱有“捡漏”心态来挑选二手车容易“聪明反被聪明误”。购买前要有针对性的对心仪车型的配置、年份、里程数等在线上、线下多多搜索、比较,从而掌握该车型的大致价格区间,对于低于正常范围的二手车要小心谨慎。

文章标签: # 车辆 # 二手车 # 检查