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1.德系车与日系车的区别有哪些？

2.五年以上二手车能过户到外地么

3.滴滴打车司机的收入有时候比乘客支付的还多，这样滴滴公司不就赔钱了吗？请问滴滴公司怎么赚钱？

4.疫情下汽车经销商挣扎求生：4S店集体开直播，宝马蔚来争做网红

5.如何用一句话证明你开的是什么车，不准出现车名！越短越好？

2016年3月发布法规汇总

一、法律

1. 中华人民共和国慈善法（2016.03.16发布 / 2016.09.01实施）

内容提要承包者从事勘探、开发活动应当取必要措施，保护和保全稀有或者脆弱的生态系统，以及衰竭、受威胁或者有灭绝危险的物种和其他海洋生物的生存环境，保护海洋生物多样性，维护海洋的可持续利用。

2. 中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要（2016.03.16发布 / 2016.03.16实施）

内容摘要优先解决农村学生升学和参军进入城镇的人口、在城镇就业居住5年以上、举家迁徙的农业转移人口、新生代农民工落户问题。

3. 第十二届全国人民代表大会第四次会议关于2015年国民经济和社会发展执行情况与2016年国民经济和社会发展的决议（2016.03.16发布 / 2016.03.16实施）

内容摘要全面推进城乡居民基本医疗保险制度整合，城乡居民基本医疗保险财政补助标准提高到每人每年420元，加快推进基本医疗保险异地就医结算，做好基本医疗保险与大病保险、医疗救助、疾病应急救助等政策衔接。

4. 第十二届全国人民代表大会第四次会议关于2015年中央和地方预算执行情况与2016年中央和地方预算的决议（2016.03.16发布 / 2016.03.16实施）

内容摘要2016年继续实施积极的财政政策并加大力度。主要体现在：一是进一步减税降费，二是扩大财政赤字规模，三是调整优化支出结构，四是加大财政资金统筹使用力度。

5. 第十二届全国人民代表大会第四次会议关于国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要的决议（2016.03.16发布 / 2016.03.16实施）

内容摘要切实增强发展协调性，推进以人为核心的新型城镇化，健全城乡一体化发展体制机制，促进新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展，推动京津冀协同发展、长江经济带发展和东、中、西、东北地区“四大板块”协调发展。

二、行政法规

1. 全国社会保障基金条例（2016.03.10发布/ 2016.05.01实施）

内容提要全国社会保障基金理事会应当与聘任的投资管理人、托管人分别签订委托投资合同、托管合同，并报院财政部门、院社会保险行政部门、院外汇管理部门、院证券监督管理机构、院银行业监督管理机构备案。

2. 院办公厅关于促进医药产业健康发展的指导意见（2016.03.04发布/ 2016.03.04实施）

内容提要推动国际注册认证。引进和培养熟悉境外法律法规和市场环境的国际医药注册人才，提高国际注册能力。系统开展国际市场产品注册，推动已获得专利保护的国产原研药国际临床研究和注册，加快品牌仿制药物国际注册认证。积极开展与医疗器械相关的计量国际比对。

3. 院关于同意设立“中国航天日”的批复（2016.03.08发布/ 2016.03.08实施）

内容提要自2016年起，将每年4月24日设立为“中国航天日”。具体工作由工业和信息化部、国防科工局商有关部门组织实施。

4. 院办公厅关于促进二手车便利交易的若干意见（2016.03.14发布/ 2016.03.14实施）

内容提要按照“统一税制、公平税负、促进公平竞争”原则，结合全面推开营改增试点，进一步优化二手车交易税收政策，同时加强对二手车交易的税收征管。

5. 院关于落实《工作报告》重点工作部门分工的意见(2016)（2016.03.25发布/ 2016.03.25实施）

内容提要大幅放宽电力、电信、交通、石油、天然气、市政公用等领域市场准入，消除各种隐性壁垒，鼓励民营企业扩大投资、参与国有企业改革。在项目核准、融资服务、财税政策、土地使用等方面一视同仁。

三、司法解释

1. 最高人民法院关于审理侵犯专利权纠纷案件应用法律若干问题的解释(二)（2016.03.21发布/ 2016.04.01实施）

内容提要权利要求书、说明书及附图中的语法、文字、标点、图形、符号等存有歧义，但本领域普通技术人员通过阅读权利要求书、说明书及附图可以得出唯一理解的，人民法院应当根据该唯一理解予以认定。

2. 最高人民法院发布4起侵犯妇女儿童权益犯罪典型案例（2016.03.08发布 / 2016.03.08实施）

内容提要根据《关于依法办理家庭暴力犯罪案件的意见》的规定，对于因遭受严重家庭暴力，身体、精神受到重大损害而故意施暴人；或者因不堪忍受长期家庭暴力而故意施暴人，犯罪情节不是特别恶劣，手段不是特别残忍的，可以认定为刑法第二百三十二条规定的故意“情节较轻”。

3. 最高人民法院公布10起弘扬社会主义核心价值观典型案例（2016.03.08发布 / 2016.03.08实施）

内容提要公民行使姓名权，应当符合法律规定，不得损害公序良俗。本案原告的父母在为其办理户口登记时，取名“北燕云依”，既未随父姓或母姓，也没有其他正当理由。

4. 最高人民法院发布9起电信网络犯罪典型案例（2016.03.04发布 / 2016.03.04实施）

内容提要虚构推荐优质股票案；推销冒保健产品案；发送医保卡出现异常虚语音信息案；以台湾居民为犯罪对象案；帮助团伙转取赃款案；发送考试改分等虚信息案等。

5. 最高人民法院、中国证券监督管理委员会关于试点法院通过网络查询、冻结被执行人证券有关事项的通知（2016.03.04发布 / 2016.03.04实施）

内容提要人民法院应当将所获得的被执行人证券相关信息作为内部办案信息予以保护，做好信息处理、传输、接收、使用中的信息保护工作，切实防范相关信息被违规泄露、扩散。

四、部门规章

1. 司法部2015年信息公开工作年度报告（ 2016.03.25发布 / 2016.03.25实施）

内容提要2015年，司法部接到信息公开申请677件，其中：办结562件信息公开申请（含延期答复申请人申请76件）；申请人撤回信息公开申请115件。另外，申请人提出行政复议案14件、行政诉讼案33件。

2. 农业部公告第2381号――新兽药注册目录（2016.03.25发布 / 2016.03.25实施）

内容提要批准瑞普（保定）生物药业有限公司申报的鸡传染性支气管炎耐热保护剂活疫苗（H120株）等3种兽药产品规格增加2000羽份/瓶变更注册。新兽药注册目录及说明书标签见原文。

3. 上市公司并购重组审核工作规程（2016.03.25发布 / 2016.03.25实施）

内容提要涉及重大无先例事项的，依据现有政策法规无法作出判断的，应当提出处理建议并函询上市部，除涉及重大监管政策把握外，上市公司监管部（以下简称上市部或我部）原则上应当在10个工作日内回复。

4. 科技部2015年信息公开工作年度报告（2016.03.23发布 / 2016.03.23实施）

内容提要高度重视通过新媒体推进信息公开。2015年，科技部“锐科技”官方微博、微信共发布信息4295条，其中微博2705条、微信1590条，第一时间发布科技动态资讯、深入解读科技政策、积极回应社会关切，社会影响与日俱增，成为和公众互动的连心桥。

5. 中国保监会关于2015年保险公司信息披露核查情况的通报（2016.03. 22发布 / 2016. 03.22实施）

内容提要8家公司2014年年度信息披露报告中风险管理状况信息披露不完整：安盛天平、鑫安保险、中华财险、长江财险、浙商财险、民安财险（现为亚太财险）、众安财险、长江养老。

五、团体规定

1. 中国科协关于印发《中国科协科普发展规划(2016―2020年)》的通知（2016.03.18发布 / 2016.03.18实施）

内容提要充分利用和借助现有传播渠道，拓宽网络特别是移动互联网的科学传播渠道。发挥好互联网企业等专业机构的主体作用。

2. 中国残联办公厅关于印发《残疾人自强健身示范点建设办法(暂行)》的通知（2016.03.08发布 / 2016.03.08实施）

内容提要中国残联将根据各地“示范点”建设的具体情况进行审核，并确定以资金补贴或健身器材配发的形式支持地方一定数量的“示范点”建设工作。补贴的资金主要用于“示范点”无障碍设施建设、体育健身器材配备等用途。

3. 中国人民政治协商会议全国委员会常务委员会工作报告(2016)（ 2016.02.06发布 / 2016.02.06实施）

内容提要广泛凝心聚力，促进民族团结、宗教和睦。贯彻落实中央民族工作会议、第二次中央新疆工作座谈会、中央第六次西藏工作座谈会精神，自觉用中央精神指导政协做好民族和宗教工作。

4. 中国科协办公厅关于2016年度科普大篷车配发和运行工作的通知（2016.03.04发布 / 2016.03.04实施）

内容提要云南省、四川省、广东省、青海省、河南省在2015年积极利用全国科技馆科普服务平台（kpfwpt.cdstm.cn）开展科普大篷车运行管理工作，为鼓励先进，特向5省配发20套IV型车载展品，由5省科协统一调配。

5. 全总法律工作部关于开展《全国总工会改革试点方案》中涉及工会法律工作相关问题调研的通知（2016.03.18发布 / 2016.03.18实施）

内容提要调研取听取工作汇报、查阅有关文件资料、现场考察、召开座谈会、与职工进行个案访谈等方式，了解各地情况，总结典型经验，发现问题和听取意见建议。全总调研组将适时召开片会，邀请部分省（区、市）工会集中研讨，听取意见建议。

六、行业规定

1. 深圳证券关于2015年记账式附息(六期)国债到期兑付有关事项的通知（2016.03.29发布 / 2016.03.29实施）

内容提要本期债券证券代码为“101506”，证券简称为“国债1506”，是2015年4月13日发行的1年期债券，票面利率为3.13%，每年支付1次利息，每百元面值债券兑付可获本息103.13元。

2. 中国总会计师协会关于印发《中国总会计师协会第五届理事会第三次会议暨常务理事会第五次会议会议纪要》的通知（2016.03.25发布 / 2016.03.25实施）

内容提要《中国总会计师协会2016年度工作要点及2015年度工作总结》；《中国总会计师协会2015年度财务决算和2016年度财务预算报告》；《关于建议成立中国总会计师协会商业分会、信息化分会的议案》等。

3. 上海证券关于2016年记账式贴现(十三期)国债上市交易的通知（2016.02.25发布 / 2016.02.25实施）

内容提要本期国债期限91天，发行价格为99.531元；本期国债起息日为2016年3月28日，2016年6月27日（节日顺延）到期按面值偿还。

4. 中国基金业协会关于举办“人工智能在资管行业的应用及网络安全研讨会”的通知（2016.02.23发布 / 2016.02.23实施）

内容提要2016年4月8日13：30-17：10，交通银行大厦2层报告厅（西城区金融街20号交通银行大厦A座2层）。

5. 中国注册税务师协会关于做好2016年税收宣传月活动的通知（2016.03.22发布 / 2016.03.22实施）

内容提要统筹利用各种宣传，巩固电视、电台、报纸、杂志等传统宣传阵地，积极拓展网站、微博、微信等新兴媒体平台，着力构建覆盖广、影响大的行业宣传平台，实现行业宣传的全方位和立体化。

德系车与日系车的区别有哪些？

4万元左右的预算，在2020年还能买到什么靠谱的车？

随着汽车利润值的不断下降，大部分车企都放弃了5万以下的汽车市场，4万左右的市场里，很难找到你听说过的品牌。大部分都是边缘品牌或者边缘车型。

比如：东风小康、福田风景、开瑞汽车、野马汽车、凯翼汽车、BEIJING汽车、凯程汽车、潍柴汽车等等，这其中还有很多是微面和皮卡产品。

然后就是一堆不知名的EV电动车，比如北汽小猫，北汽EV2、长安尼欧、凌宝新能源、宏光EV。这些车有的品牌还算知名，但在新能源领域都是没有业绩的车型。

翻遍汽车产品库，5万以下，在4万区间能买到的大品牌靠谱的车，也就以下这几款，一款MPV、一款SUV和一款三厢轿车。

昌河铃木北斗星：4.1-4.3万

这款车被誉为创业小王子，是很多小企业主创业的最爱。并非这款车有多好，而是这款车太稳定，十余年如一日的不改款，配置也不增加，导致这款车的质量极其稳定。同时因为是带鼻子的小MPV，造型比面包车要舒服的多，内部空间还特别方正，因此实用性极强，哪怕在二手车市场价格都很稳定。

该车长度仅仅3.4米，轴距仅仅2.34米，配备了一款1.4L的自然吸气发动机，但车身重量仅仅900KG，所以动力并不弱，油耗只有5L多。

配置方面，它有胎压监测、ABS，按比例放倒后排座椅、USB接口、手动空调、卤素大灯。没了，就这些，其他一切都是机械手动的。虽然啥也没有，但也没给故障率留下任何余地，这车你想出毛病，都没有地方可出。因此首推这款车，外观不难看，空间巨大，占地面积小，动力足，油耗少，没故障。

吉利远景：4.49-7.09万

吉利远景有两种车型，一种是远景三厢轿车，一种是远景X3

SUV。这两款车的官方起步价都在4.99万起，但实际上终端优惠后，吉利远景X3只需要4.49万，而远景轿车只需要4.69万。

这两款车应该是4万级别最大牌的车型了，也难得吉利保留了这个价位的市场。不过两款车相比，还是远景X3的配置性价比更高一些，

不仅仅是价格更低，而且实用配置更高，因此主要推荐X3.

两款车实际上是相同的平台，搭载了相同的动力总成，都是1.5L自吸发动机能够输出80KW的动力。车主实测油耗6.2L，车身重量1.18吨。

配置方面，远景X3标配了胎压监测、ABS+EBD、车后雷达、车顶行李架、遥控钥匙、后排座椅按比例放倒、8英寸中控触摸屏，原厂手机映射、蓝牙电话、USB接口、电动调节后视镜，后视镜加热、手动空调。基本上常用配置它都有了，4.49万买这款车，全下来可以把预算控制在5万以内。

奇瑞艾瑞泽5：4.99万

奇瑞艾瑞泽5曾经是奇瑞最大的销量贡献车型，月销量一直在万台以上。但如今奇瑞逐渐将精力都放在了SUV市场上，该车仅仅是保留生产线，在营销层面上不再投入精力。因此它的月销量已经被合并在艾瑞泽GX之内，即便如此，它的销量也才6千多台。

但不可否认艾瑞泽5这款车非常成熟，整体质量和做工都比较过硬。厂商指导价从4.99万起，市场上还能有3000左右的优惠幅度。作为一款4万区间的三厢轿车，艾瑞泽5几乎没有什么市场竞争对手，毕竟它的对手都已经推出该区间了。

该车长4.57米，轴距2.67米，后排空间和后备箱空间都表现的不错，配备的1.5L自然吸气发动机，可以爆发出85KW的功率，带动这台1.28吨重的三厢轿车还是游刃有余的。但在节能方面奇瑞做得并不是很处在，这台车的车主实测油耗是9L，略微偏高了。

配置方面，其实跟吉利远景X3差不多，但因为缺少中控大屏，显得整体效果就相差甚远。买这款车买得还是长期积累的口碑，开回家还得自己增加一些大屏配置。

五年以上二手车能过户到外地么

给你来个很详细的比较：德系车：\x0d\保持了数十年的严谨的工作作风，质量保证体系使用康恩标准—是世界上最严格的质量标准，对产品的质量追求完美无缺，大多数车型设计标准为三十万公里无大修。皮实耐用几乎成了德系车的代名词。大多数车型的外形设计比较硬朗，棱线分明。配套体系的标准极其严格，所有的地产化零部件必须经过德国本部的质量验证。记得十年前，国内车用蓄电池业界老大—保定风帆蓄电池厂为德系车配套时，也不得不将各种型号的电瓶各发了十组到德国本部做质量验证，方取得了配套权。但是严格的质保体系带来了高昂的代价，从设计，实验，生产，检测到设备投资和工装投资等各个方面都是相当高的投入。由此带来的，不光是开发速度比日系车差得多，同时投资总额也要比日系车高出50-70%。据称，北方某德系合资企业中，价值上百万的进口三坐标检测机就近百台，比东三省的总量还多。该厂生产的次品零部件就地销毁，既不能装车，也不得销往修车市场。所以德系车也代表着高价格！特别是维修费用，在四S店用正厂件修车，其高昂的维修费用领不少用户叫苦不迭。所以很多的小修理厂往往用配套厂流出的次品件修车才能降低修理费用，以招揽生意。\x0d\\x0d\同样也保持了数十年的保守的思想（近几年稍有转变），对市场的变化反应要比日资企业慢半拍，特别是在品牌管理上的问题较多。二十世纪六、七十年代，德系车在美国的进口车市场上曾经垄断了80%的市场份额，一个品牌策略的失误，使日系车蜂拥而入，时至今日，仅仅占了美国进口车市场不到6%的份额，可谓损失巨大！然而，德国人好像还没有认识到他的失误；这不，近来又把同样的品牌管理策略拿到中国来了，要保中档车市场份额都困难重重的今天，又大张旗鼓的把高档的辉腾拿来，想在高档车市场上再分一羹。市场策略的失误不光如此，我们看看新车型的推出；高尔夫前景还看不出来，高尔应该定性了吧？高尔的投资基本白扔，时间也耽误了，用户也跑了。要是再来这么几次，不知道德国人是不是还能在中国市场上站住脚。我们再从另一个角度考虑，倘若德国的两个合资伙伴不把几十亿的投资（每投一个新车型要十几个亿的资金）用来推出新车型，而是把原有的STN、JETTA的产量分别提高到每年产六十万辆，价格控制在六—七万元，不但可以保持很好的利润水平，对其它同类甚至微轿，都有极大的杀伤力！市场份额必将大幅度提升。可见德国人对市场的研究，对品牌的管理，还真照日本人差得多。不知道德国人什么时候才能学得乖一些。\x0d\\x0d\在市场问题的处理上，德国人更是木的要命；前年武汉动物园砸大奔，那么多的媒体记者围着在北京奔驰中国公司寻求答复，为何就不能借机开个免费的新闻发布会来说明情况以正视听（该事例确实是由于国内油品质量问题而引发）。当个大媒体炒的纷纷扬扬后，才不痛不痒的发了个声明表示遗憾。紧接着又发生了其刚上市不久的主力，1.8发动机所有车型的点火线圈故障，不用说是质量问题。可是反应迟钝的德国人依然慢悠悠的调来查去，数月之后，连中央电视台都暴光了，才删栅栅来迟的发了个生明（还是个免费更换，为何就来个干脆点的“招回”？其实免费更换和招回完全一样，都是在国内的服务站做免费更换，说招回不过是更好听、更顺耳一些罢了）。立形象、树品牌、造声势，到那里找这机会啊？当然，在国内，德系车好的质量和售后服务，还算是为他争了不少面子。\x0d\\x0d\日系车：说起日系车，使我这个在车界工作、生活了四十多年的人不禁汗颜。不过也真是佩服。从1945年二战战败的一贫如洗的一个小小岛国，在短短的六十年的时间里又一越而起成为世界经济强国，在国际上可流通高产值七大行业中（金融，电子，汽车，，家电，钢铁）除占第五外（不过人家的海军可敢号称世界第二！），其它项项都是在前三之内。可见日本人真的是生意精！闲话少说，我们还是说车吧；\x0d\\x0d\可以说，日本人对轿车市场研究的真是细的不能在细了。对轿车产品的消费观念的研究更是别出一格！在真对不同国家的不同轿车消费群体的研究后，在二十世纪七十年代提出了中低档轿车“10万公里整体寿命”的设计指导思想。今年春节，我的一个好友从日本回家探亲，我们曾经就轿车话题聊了一夜；他在日本最大的发动机设计院工作，据他介绍，日本中低档轿车发动机的整体设计寿命就是十万公里。无一例外！“只要满足十万公里的设计寿命，工艺成本越低越好”这和我们得到的消息是一致的。他们的设计理念认为：大多数用户每两叁年就要换台车，这个时候很少有用户超过九万公里（只有出租车例外。所以在日本，出租车是专用车型）。这种基础理念意味着，一个车型的整体投入最少！所以日系车代表着低成本，低价格，高换手率！同样，也是较低的使用寿命和较高的维修费用。在欧洲和美国，二手车市场上日系车的价格最低，原因就是如此！而二年内，日系车的整体性能完全可以和德系车一拼。然而，整体投资的大幅度降低。使同类型日系车虽然比德系车价格低，但是回报率确很高，低投入、高回报率，也就为加快新车型推出提供了充足的资金保障。所以在日本车界没有一个车型的寿命超过三年。在新车推出上，日本远远将对手抛在了后面！你想跟风吗？十年、八年就让你债台高筑。因为你没根！（在新车型频频推出的今天，中国的各个企业仍在聚集资金跟风，不知道有几家企业考虑过；当竞争更加激烈，利润率降低到世界平均水平的时候，当你的旧车型的投入还没收回就要报废的时候，你的企业就快寿终就寝了！）\x0d\\x0d\以前很多人在比较德系车和日系车时，对同类型的车日系车比德系车重量轻很多，于是得出了日系车偷工减料的结论。应该说这可是冤枉了日本人。日本是世界优质钢生产第一大国，在日系车上大量的用了一种牌号为BH的热硬化钢板，这种钢板在出厂六个月内。常温下冲压时有着非常好的拉延性能，但是一但经过油漆高温处理后，钢板的刚性又会得到较大的提高，一般刚性能提高25%。所以在刚性不变的条件下，钢材用量可以减少25%。而重量降低也就意味着油耗降低。在轿车上日本的高性能材料真的替日本人争了不少光！\x0d\\x0d\然而日系车的质量保证体系还真的不敢恭维，我在国内一家工装生产厂，亲眼看到一南方生产的日系二代产品的工装调试不合格件，居然也发送回去装车用！这在国内卡车厂也不敢做的，何况轿车！更别说万件重复率了（指每隔万件冲压件检查尺寸的完全相同的几率），几乎为零！而且二年就换一次代，这样一来必将极大的提高了用户的维修费用。因为二年后你买不到备件！几天前广州的朋友向我诉苦；他的广本（第一代车）放在四S店里一个多月了，因为等着从日本发件，到今天还没修好。价格不用说，奇高。不过在原厂的发动机质量控制上，还是极其严格的，只是不知道在合资企业中，日本人拿来几项顶级技术。\x0d\\x0d\日系车最该受到指责的并不是偷工减料，而是不平等原则（说白了就是歧视原则）；在日本出口产品中，一等品销往欧美，二等品内销，三等品销往较发达地区，而轮到中国的仅仅是四等品和即将淘汰的技术。前不久在网上看到了一篇文章《黑幕后的国产丰田花冠和威弛》深有同感。其实这早就不是什么秘密了，所有的日系车（包括大部分日本产品）莫不如此。至于为什么会出现这种局面，说白了道理也很简单：一是国家的市场准入标准不完善，二是国人的法律概念淡化，吃了亏不知道找谁说理去，加上缺少国家的法律支持，这才让日本产品钻了空子。三是受了某些日本传媒长期的、有的消费理念的引导。也许有人看过一部美国影片；一个媒体巨头通过通过广告宣传，试图潜移默化的来控制人们的思维，以达到控制全球的目的。在现实生活中，早在二十世纪中期，日本的媒界就已经开始有的实施一种目前看起来是消费引导的策略了。据国内CGtimes专业月刊介绍；日本媒体真对儿童作思维引导大动画片，就有五年的储备。\x0d\\x0d\早在二十世纪七十年代初，封关自闭了几十年的中国刚刚改革开放，国外的轿车大量涌入中国市场，做为一衣带水的邻邦，把大量的轿车卖到中国市场来，而技术上确是一毛不拔，因为他们知道；轿车是牵一带十的高技术主导产业，一但聪明的中国人掌握了，中国发展的速度将一发不可控制！那有扶持对手的道理？所以“有路必有丰田车”那只是卖车而不是卖技术。时至今日，当德国合资企业得到蓬勃发展的时候，在轿车技术很难再受到他们控制的时候，日系车才珊珊来迟，先是马自达、本田的试探，到主力丰田登场，日本各大车厂在完整的国家产业策略的指导下，先后在国内找到了合资合作的伙伴。于是有了“谁最好”之争。\x0d\\x0d\如果理性的评价日系车；把欧洲的日系车拿到中国生产，不考虑十万公里的设计寿命，日系车完全可以胜过德系车。今天德系车的价格，还是高过了大部分国人的期望。真希望市场经济这个杠杆早点拨它一拨，让更多的国人享受到轿车为我们带来的欢乐。\x0d\\x0d\轿车在任何一个中国用户手中，都应该属于最昂贵的耐用消费品，注意：是真正的消费品！你还要为它不断的掏银子！应该说，对一个绝大部分家庭用户，每年行驶二万公里，五年的使用寿命还不算太短，如果售后服务和备件跟的上的话，从中国人的消费习惯—省油及较佳的舒适性上考虑，特别是外表美观，日系车将是较好的选择。但如果你考虑二年后修理的费用太高，你对修车又不在行，还是考虑别的车好些。\x0d\\x0d\如果你手中的银子比较多，你又追求使用寿命、性能、质量，还不想为修车太操心。买德系车将是比较好的选择。毕竟德系车在国内有近一千三百家授权服务站（一汽大众、上海大众合计）。而且二家的服务站互补性很高，也就是说通用件相对多一些。前年，北京BORA车会几十台车在辽宁的兴城活动时，一台车火花塞坏了，就是调用了上海大众服务站的零件修好的，办个手续签个字就完事。德系车特别在对质量和使用寿命要求甚高的出租车行业中的口碑极佳，在东北的长春和南方的珠海等地，JETTA车跑过百万公里的不乏其车。真是为德国人争了面子，不过看外表讲美观吗，这一类的德系车就远落到了日系车的后面了。\x0d\\x0d\你可以指望每一年轿车的价格都会降价，但是不要指望降太多。我估计三年之内，每年降5%是没问题的，但是想达到或超过10%就不太现实了，不管怎么说，人家总是要赚钱的嘛。一分钱一分货，在市场经济的今天，价格和价值已经越来越接近了。当然特殊情况也有哦；这一、二年真有几种车型的价格大跳水。\x0d\如果你问我什么车最合适的话，我的建议；选德系车。别的道理好多的媒体已经翻来覆去的炒过多次了，谁是谁非大家自己判断。我想说的是；中国人的消费习惯绝不能和欧美的消费习惯去比较，正如中国人的收入水平不能和欧美的收入水平比较一样。大部分用户不可能买一台车开两年就卖了，即使真的卖了，也想卖个好价钱。除非你的银子多的是，要真那样的话，你也就不必和我争论了，你尽管买你的奔驰、宝马哦。呵呵，怎么又是德系车。也许有人说德系车的毛病也很多啊！呵呵，你看到过没毛病的车吗？没有！所以还是比较一下出毛病的几率吧。\x0d\\x0d\还有一点；买车前算好了，千万别把你的钱包弄空了哦。买车超前消费也要适度，别硬来，光有了车，囊中羞涩你是一天也开不走的，再说，不能及时还贷的话银行可要打你PP的。买车本着够用就好、理性消费哦。

滴滴打车司机的收入有时候比乘客支付的还多，这样滴滴公司不就赔钱了吗？请问滴滴公司怎么赚钱？

可以，我国已全面取消二手车限迁政策。

2018年的工作报告提出，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。专家表示，这将促进二手车消费市场潜力进一步释放。

随着汽车工业的持续高速发展和人民生活水平的逐年提高，我国已步入世界汽车生产和消费大国行列。数据显示，目前我国汽车保有量达到2.17亿辆，二手车市场潜力巨大。

全国人大代表尤良英建议，全面取消二手车限迁政策后，应加快推进二手车信息和信用体系建设，规范二手车交易秩序，促进二手车市场潜力进一步释放；同时带动汽配、维修、保险等相关服务业发展，推动我国汽车市场不断优化结构、实现高质量发展。

扩展资料：

全国人大代表尤良英建议，全面取消二手车限迁政策后，应加快推进二手车信息和信用体系建设，规范二手车交易秩序，促进二手车市场潜力进一步释放；同时带动汽配、维修、保险等相关服务业发展，推动我国汽车市场不断优化结构、实现高质量发展。

据统计，2017年全国1068家二手车交易市场累计二手车交易1240.09万辆，同比增长19.33%，交易金额达8092.72亿元，同比增长高达34%。12月份二手车交易123.09万辆，同比增长13.85%，交易金额达746.83亿元，同比增长11.04%。

人民网——我国全面取消二手车限迁政策

疫情下汽车经销商挣扎求生：4S店集体开直播，宝马蔚来争做网红

滴滴公司从乘车费用里面抽取20%-30%的利润，作为平台管理费。比如乘客支付打车费10块。滴滴抽走两块，八块给司机。

滴滴出行是涵盖出租车、 专车 、 快车、顺风车、? 代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台，2015年9月9日由“滴滴打车”更名而来。 2月1日起，滴滴出行今起正式在上海取消加价功能。

2018年1月17日，滴滴宣布共享单车平台（滴滴出行App内标签为“单车”）将在北京、深圳上线，平台目前包括小蓝单车和ofo小黄车，其中小蓝单车将免押金骑行。

2018年1月19日，滴滴出行叫车平台登陆台湾试营运，推出“滴滴计程车”和“滴滴顺风车”两项服务。共享单车之一小蓝单车在爆发经营危机后，不少用户遭遇退押金难问题，其经营权转移至滴滴公司后，用户退押金问题依旧没有解决；

3月21日，两名广州小蓝单车用户将小蓝公司和滴滴公司告上了法院；? 4月18日，浙江省运管局约谈滴滴，要求清理不合规网约车 ；5月10日，河北保定约谈“滴滴” ，要求停止违规经营行为 。

5月16日，滴滴公布滴滴顺风车阶段整改措施，顺风车用户标签和车主评价功能全部下线，车主每次接单前需进行人脸识别。8月6日，旗下汽车服务平台正式升级为“小桔车服”公司。

如何用一句话证明你开的是什么车，不准出现车名！越短越好？

车东西

文?|?晓寒

一再延长2020春节期后，2月10日起，全国大部分地区都已步入工作状态。

但由于疫情还未完全抑制，各级和医疗结构还是建议大家不要到人流密集的地方，以免发生感染。这一态势，让从事餐饮、商业、、零售等业务的企业，遭受众创。主要靠4S店和线下网点实现交易和售后服务的汽车行业，也深受影响。

不过中国有句俗话，叫做办法总比困难多。

在各大车企纷纷给经销商吃下“降低考核目标、支持经销商渡过难关”的定心丸之外，包括宝马、奥迪等豪华品牌，福特、别克、丰田、现代等合资品牌，吉利、长安、长城等自主品牌，以及蔚来、小鹏等新造车公司，也在大力挖掘线上营销的潜力。

他们通过在线直播、网上VR看车、与手游跨界营销等各种方式来吸引消费者注意，在获得潜在购车用户的数据后，再用上门试驾、线上审批、上门交车等线上方式实现成交。

甚至像是一汽解放等车企，还发起了经销商短营销培训课堂，帮助经销商快速上手线上营销玩法。

自2月10日复工之后到疫情被完全控制住这段时间内，可以说就是中国汽车产业线上营销最火爆的时期。

一、汽车行业集体上线?网络卖车再火爆

2月10日，一些一二线城市和不少行业都迎来了第一波复工潮，有些汽车品牌的4S店已经开门营业，不过受疫情影响，生意有多冷清也是可想而知。

与线下冷清相对的，是线上营销活动的持续火热。

2月10日一大早，打开抖音APP的直播界面，除了常见的帅哥美女外，还冒出来了一系列汽车Logo的头像——既有奔驰、宝马、奥迪，也有别克、丰田、大众，还有吉利、长安、长安，俨然一副线上车展的架势，非常热闹。

自疫情于春节期间爆发后，车企们捐款捐物的同时，也出台了包括降低经销商考核目标，加大线上营销力度等措施，来抵消负面影响。

像是蔚来这样的不走常规路的新玩家们，甚至在2月1日起，就开始了直播讲车、卖车的活动，可谓是早就做好了准备。

不过像是宝马，以及大部分车企，则是严格按照规定的日期复工，直播讲车等线上活动从2月10日才正式开始。

一个有趣的现象的是，这波线上卖车活动，明显分为两大主体。

一波是蔚来、小鹏等新造车公司为代表的厂商派，他们直接是以厂商的名义进行直播等网络活动，这与其直营为主的销售模式直接有关。当然，实际执行方也是厂家直属的店铺为主。

奔驰、奥迪、大众、福特、丰田、吉利、长城、红旗等传统车企主要依托经销商进行卖车，因此其直播等线上营销活动的主体多以4S店为主，厂商直接参与不多。

需要注意的是，由各类传统车企的销售渠道众多，遍布全国各地。

仅在抖音平台上，车东西就观察到有青岛、临沂、宁夏、厦门、漳州、辽阳、延边、义乌、开封、沈阳、保定、天津、承德、潍坊等地的4S店在直播卖车，涉及宝马、奔驰、捷豹路虎、奥迪、一汽大众、上汽大众、别克、英菲尼迪、东风日产、吉利、长安、丰田、现代、红旗、奥迪、雪佛兰等大量汽车品牌。

如果范围再扩大一些，还有包括综合汽车经销商、二手车商、修车行企业参与到线上活动之中去。

可以说，不管是县城、地级市的4S店，还是省会城市、一二线大城市的店铺，都参与到了这场轰轰烈烈的线上卖车活动之中，堪称是汽车行业“集体上线”卖车。

二、直播与线上展厅为主?蔚来与宝马最积极

车东西通过微博、微信等渠道了解到，以4S店和部分车厂为代表的各大汽车品牌进行线上营销活动的主要形式有两种，一是直播看车/讲车，二是线上汽车展厅，同时还有一些转发评论微博抽奖、与手游进行跨界联合营销等活动为。

与静态的图文、营销海报，或者酷炫的广告片相比，有实时互动的直播，无疑是线上卖车的最佳模式。

车东西观看了多个汽车品牌4S店在的抖音的直播，其内容形式也是五花八门，非常丰富。

有4S店的销售人员，用手机镜头带着店内看车；有维保技师对着镜头讲解用车知识，解答本品牌用车问题；有4S店培训师带着销售顾问开着热门车型上路，边开边讲；还有销售人员在4S店停车场内，演示自动泊车、自动倒车等黑科技功能。

作为新造车公司的领头羊，蔚来汽车的直播不仅比较早，玩法也在不断升级。

除了常见的销售人员讲车/卖车/试车套路，蔚来也邀请到了一些车主进行直播，以车主身份讲解用车体验的产品特点。随后，其还玩起了店员进行平板支撑挑战，讲解咖啡知识等“不务正业”操作，用来吸引流量。

传统车企中，宝马堪称是最重视线上营销的一个玩家。

与其他大部分品牌依托4S店分散式线上营销不同，宝马还组织了官方直播活动。

由厂家的人员对旗下车型进行更为专业的讲解，并且分车型进行了完整排期，时间从2月10日直接持续到3月1日。

▲宝马官方的直播安排相当完善

其活动除了讲解、和试驾，还有弹幕答疑和抽奖活动。宝马的官方微博等厂家渠道，也进行了同步宣传，堪称最专业最积极进行线上直播的传统车企。

参与度较高的直播之外，像是福特、丰田、本田、吉利、长城等更多车企，线上营销的重点，则多放在了线上展厅上面。

通过线上传播海报等方式，引导用户扫码进入查看参数和介绍，同时也长安福特等厂家，还打出了VR展厅的概念，吸引用户在查看全景照片，从各个角度看车。

在车东西看来，线上展厅的模式与能够直接交流的直播模式相比，其实已经落后了一个代际。同时大部分车企的官方微博、微信其实都没有重点或者有针对性地宣传自家的线上活动。

大有一种全国4S店们都忙着线上卖车的时候，厂家们还有点不慌不忙的感觉。

三、线上卖车真把式?试驾交车都能搞

自互联网兴起后，车企参与网上营销已不是什么新奇玩法和现象，这次由疫情引起汽车行业集体上线卖车的现象，除了参与度广，还有哪些特点？

在车东西看来，这次集体线上卖车的大潮，除了参与玩家多之外，另外一个重要点特是“真把式”——就是说这次卖车是真能卖车。

在此前，车企也好，4S店也罢，其线上营销活动多是为了获客，如果想成交，用户还需要去线下的4S店签订合约、支付费用、提走车辆来完成交易——线上卖车更多的是一个噱头。

但这次受疫情影响，线下交易被暂时阻断后，一些车企和4S店实打实地将网上买车变成了现实。

▲长安福特线上卖车支持全流程

以长安福特的线上销售活动为例，用户在线上展厅看完车后，如果有兴趣，其4S店工作人员会提供上门试驾活动，让用户在自家小区附近即可完成试驾。

如果客户确定购买，还可以提供线上资质审核流程，完成手续后由工作人员将新车配送至用户家门口，并交接完成各类手续的签订与交接。

从长安福特的这一套流程来说，线上卖车已经不再像是此前的噱头式营销，汽车正在跟用户网上买手机、买电脑一样，变成真正的网购产品。

长安福特之外，吉利官微也宣布与58旗下58车品牌合作，开启了线上购车活动，同样提供了上门试驾、上门交车的活动，让用户足不出户实现购买新车。

▲吉利涉足线上卖车全流程

当然，为了最大程度的避免疫情感染，厂家的上也进行了一些安全防护。

例如小鹏汽车提供的上门试驾中，销售专员会全程佩戴口罩，同时车内也备有消毒液，在试驾前对车辆进行消毒，并给乘客提供口罩。

事实上，随着中国车市自2018年开始负增长后，车企们也在想尽办法扩展卖车的途径。

除了上门试驾活动，有车企也跟滴滴联合推出了短时租车试驾服务，用户在滴滴平台可以直接租到该品牌车辆体验。还有车企推出了自家的网约车服务，或者短期租赁服务，想方设法让用户接触到自家车辆，提升成交的可能。

在疫情暂无法彻底解决的情况下，相信会有更多车企参与到这些线上营销活动中，并摸索出更多玩法。

四、宝马属车圈网红?成交主要在售后领域

不管是开线上展厅，还是直播卖车，对车企或者4S店来说，能够实现成交才是真把式。那么车企和4S店们的线上玩法，到底结果如何呢？

从车东西看了一圈直播的情况，以及与一些4S店的员工的沟通来说，整体结果不尽人意，不过聊胜于无。

虽然蔚来汽车在汽车圈属于现象级的品牌，知名度较高。但车东西2月10日下午在观看了北京蔚来中心的抖音直播时，发现观看直播的用户只有几十人。另外观看的近20个4S店的直播中，流量最大的玩家也只有数百观众。

▲一个一汽大众4S店的直播

前文提及的吉利汽车发布的线上售车的微博，只有15人评论。长安福特那条，则只有1人评论。

表现比较意外的是宝马汽车。

虽然直播平台没有选择汽车行业最喜欢的抖音、快手直播平台，而是京东和淘宝直播。但车东西在今天下午观看其京东直播时发现，观众数已经近万人，算是汽车圈中流量比较大的品牌了。

不过整体来说，与网红直播动辄百万甚至上千万的流量，以及热门微博数千的评论相比，汽车圈这次集体上线的结果并不尽人意。

几位参与直播的4S店工作人员告诉车东西，自己都是第一次搞直播，此前并无经验，因此也不知道应该怎么去讲。

“我已经弄了四五天直播了，说的是每天至少1小时，但每次都超时。”一位宝马4S店的直播员工这样告诉车东西。

一个本田4S店的直播间打着南宁网红直播开车的旗号，但车东西询问后发现，这个网红并非是花钱请的专业直播网红，而是店内员工奖直播同事戏称为“南宁网红”。

此外，车东西也发现，有些小城市的4S店员工在直播时，还存普通话不标准、讲话不流畅，甚至怯场、说方言直播等现象。

这也说明，由广大4S店上线直播存在着经验不足、缺乏专业人士的问题，直播效果并不理想。

河南一位上汽大众的4S店经理告诉车东西，其进行抖音线上直播的活动并非是大众厂家进行的安排，而是4S店的投资方——当地一家汽车经销商集团统一的安排。

“今天是我们店第一次搞线上直播，收获了几个售后保养的订单。”在聊及直播成果时，该名经理这样告诉车东西，“要说卖车，直播最多能帮我们收集些潜在客户。”

结语：车企的营销挑战加剧

作为售价较高的商品，汽车的交易短时间难以在线上完成。这次汽车行业集体上线营业，最主要的原因还是疫情影响。

可以预计，在疫情结束后，大部分4S店和车企，仍将回归线下交易为主的模式。

不过从这次疫情来看，车企现阶段除了面临四化转型的压力之外，还面临的庞大的营销转型压力。

在疫情之下，有些车企能够迅速组织力量，开展线上营销活动，获得流量。但有些车企，则反应比较慢，难以跟上节奏。

在中国车市进入负增长时代，以及消费主力变为90后甚至95后人群的大背景下，即使没有疫情出现，车企现有的营销模式，也将出现较大变化。

未来，车企除了要实现四化转型之外，营销转型怕是也要提上日程。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红色机头、咆哮式声浪、敞篷、健身式启动钥匙、360 无死角全景视角、手扶式人性化操控方向……

1、我比五环少一环

2、方向盘立标

3、车到山前必有路

4、来自台湾，移动的加油站

5、中国魂

6、打死奥拓

7、深圳，新能源车

8、粪叉子

就写这么多吧，有特征描述不突出的请指正。

大家猜一下我的是什么车？

我的回答是：央视王牌节目： 探索 与发现

奥迪（Audi）系国际著名 汽车 品牌，也是世界最成功的 汽车 品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特。它作为德国 历史 最悠久的 汽车 制造商之一，从1932年起，便开始用四环徽标，其寓意：奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的 汽车 联盟公司。

在20世纪30年代， 汽车 联盟公司已经涵盖了德国 汽车 工业所能提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。所以当您看到有奥迪标志的摩托车，可千万别像我第一次那样，以为是谁在恶搞或耍酷。

2008年，奥迪品牌入选了世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，其排名第七位。

2018年10月11日，奥迪与华为联合宣布，在L4自动驾驶领域进行联合创新。

我开过的不算多，也来说说呗。

1.柳州七座神车

2.蓝天白云

3.你比五环少一环

4.李书福

5.涂油塔

6.很长的城墙

7.斜H（买车送发动机）

8.K字开头韩国车

9.打死奥拓

10.法国狮子

11.法国龙

12.洗浴中心常客

13.绒巍

14.圈中有人

15.百年，毁于长安。

16.破二手车

17.？南西北风，缺？风？

18.H

19.福建产东 ？ 汽车

20.让普通人开上豪车

21.百年福特，毁于长？.

22.哈士奇

23.加油站合作伙伴

24.立马翻车

25.江0

26.广汽（王菲经典歌曲）

27.宝马兄弟

28.公路坦克

29.国产性能车，李书福家的

30.保定巍

给三只小熊麻麻买的车、方便接送三个 宝宝上下学、儿媳妇很喜欢

自从73年参加工作后，我先后使用过：青岛机车厂制造的2000马力液力传动机车，构造速度为140公里每小时，西德进口的5000马力，液力传动机车，构造速度为120公里每小时。大连机车厂制造的电传动机车3300马力，构造速度为100公里每小时。北京二七机车厂制造的液力传动机车，2700马力，构造速度为120公里每小时。常州戚墅堰机车厂制造的电传动机车，5000马力，构造速度为170公里每小时。它们有一个共同的特点：拉15辆为一列车，运行起来，都不成问题。最显著的是：其中5000马力的机车，也就是火车头，还能拉到19辆的列车运行。而且，列车起动快，运行中相当的带劲，一旦遇到大风也能加大马力，跑到你需要的速度！真给力啊真痛快！您们猜一猜它们分别都是什么型号的的火车头，也就是机车。它们有一个共性，就是都用的是柴油！

这车现在也不多见了，8年车，从未进过汽修厂。一路陪伴，感谢有你。

叫花车

这车还行，就是太耗油