二手市场汽车3至5万的车,二手车五座3万以下

1.哪些二手车值得推荐入手

2.2年车龄只卖2万多元，二手宏光MINIEV比新车更值？

3.1到2万的二手小货车哪款好？求推荐

要说各大车企的销量担当，那非紧凑级车型莫属了。翻开中国轿车销量的排行榜，?日产轩逸和大众朗逸几乎月月霸榜，另外还有大家熟悉的丰田卡罗拉、大众速腾、本田思域、别克英朗等几乎月月排名前十。

临近年末，如果买车是你的刚需，而且预算又不是很宽裕，其实二手车也是一个不错的选择。今天，我们就来盘点下这些畅销的紧凑级家轿，如果你预算5~10万，能买到哪款车型？

1、日产轩逸

作为东风日产旗下的销量担当，轩逸给人的第一印象是居家、舒适，作为一款家用车这就是最成功的地方了，并且轩逸的厂商指导价9.98-14.30万元，应该说满足了不同价位消费者的一个需求，并且提供了多种选择，让消费者更加容易选择出适合自己的车型。所以常年保持销量领先还是有原因的。

如果你预算6~8万左右，我比较推荐你买2016款或者2018款的经典轩逸，这个年限的车子外观和内饰都不会显得老旧，车的行驶品质不会有什么问题，而且性价比非常的高。轩逸的三年保值率60.77%，同级中保值率算是高的，即使开两年再卖出去，也不会有太大的折损。

2、大众朗逸

朗逸是上汽大众自主研发的首款重量级紧凑型车，可以说是深得国人喜爱，品牌大，皮实，有面子。尤其是在外观设计上充分考虑了中国人的审美，内饰风格也给人感觉非常整洁、干净，整体设计思路符合家用轿车的设定。

朗逸目前在二手车市场上前五年的保值率分别为70%、62%、53%、49%、43%，和同级日系车相比并不突出，属于中等水平吧。目前二手车市场上常见的朗逸是中期改款后的2013款-2017款车型，价位在6~10万之间，消费者可以根据自己的预算进行具体的筛选。

3、别克英朗

作为别克旗下的畅销型家轿，英朗一直以来深受不少国人的喜爱，外观好看、油耗低、动力强、空间够是大多数车主给的评价。指导售价：11.99-12.59万元，不过新车的优惠幅度还是很大的，是一款公认的性价比很高的一款紧凑级家轿。

别克英朗三年保值率47.5%，显然是比较低的了，这可能和新车降价快有一定的关系。别克英朗算是一款元老级的车型了，2010年1月上市至今有十多年的历史了，所以，二手的别克英朗选择范围还是非常多的，但是最好不要选择太老的车型，建议从从2015款——2018款之间进行选择，价位5~8万之间。

4、奥迪A3

现在豪华轿车准入门槛是越来越低，从紧凑型轿车开始大家就能选到豪华品牌了。要说豪华紧凑级轿车目前在中国市场销量最高的车型，毫无疑问就是奥迪A3。

而奥迪A3能够成功主要有两方面的因素，一方面是国内的消费者比较重视面子，奥迪的车标知名度高品牌价值高，能用较低的价钱买到奥迪大家自然是趋之若鹜。另一方面就是奥迪A3不算太差，以最低配的奥迪A3为例，大灯依然能够给你配上氙气灯，膝部气囊是全系标配的，电动座椅也是全系标配，和同级车型相比，还是比较厚道的。动力方面奥迪A3提供了1.4T和2.0T两种动力，并且都是四缸发动机。两台机器的动力都不错，其中35TFSI的1.4T有150马力，40TFSI的2.0T有190马力，起步超车都很轻松。所以品牌好、价格低、又不会过于简陋的奥迪A3还是很有诱惑力的。

奥迪A3最初是从2014年3月开始国产上市的，三年保值率60.71%，算是中上水平了，目前市场上不同年份上牌与年款的二手奥迪A3价格多在11万元—23万之间。如果你的预算在11~15万之间，奥迪A3还是有很多选择的，当然，在买之前也要想好后期的养车费用。

5、吉利帝豪

作为轿车销量排名前十的常客，帝豪是一直保持有很高的关注度，作为一款可以和合资品牌轿车相竞争的国产自主品牌车型。吉利帝豪确实有不少的亮点。首先在外观上，即便是发展到了最新的2020款，吉利帝豪整体设计也偏向比较耐看的简洁风。在内饰和配置上比同级别合资车型要上档次不少。内饰用大面积的软材质包裹，除了入门级的车型没有搭载esp车身动态稳定系统之外，其他全系列车型都有搭载，但全系列车型都有铝合金轮圈，无钥匙进入，无钥匙启动，日间行车灯，后视镜加热，等等！中配以上版本带有GPS、蓝牙电话、甚至是车联网功能。

吉利帝豪定位是紧凑型轿车，厂商指导价在6.98-9.88万元，也让它获得了比同级别那些合资车型更低的购买门槛。不得不说对于那些购车理性，又预算不足的消费者或家庭而言，这样的产品力和价格的确很有吸引力。

吉利帝豪的三年保值率为50.98%，2015年的车型只要4万左右就可以买到。对于预算3~6万的朋友来说，也是不错的选择。

以上就是我们为大家推荐的几款紧凑级家轿了，希望对你有所帮助，当然还有思域、宝来、雷凌、卡罗拉、高尔夫、福克斯、科鲁兹、起亚K3、朗动等，国产别除了帝豪还有长安也是很不错的选择。如果你有更好的车型推荐，欢迎留言哦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哪些二手车值得推荐入手

5万以内落地的小车里电动 汽车 没得挑，燃油动力 汽车 可以选择老牌但都冷门了的微车，其次还有一些实用型但品质不高的大车。

微型车皮实耐用的个性小车推荐昌河北斗星超值型，指导价3.99万落地可以轻松控制在5万以内；车身尺寸3400*1575*1670、轴距2335mm，五门五座两厢小车，前麦弗逊、后单纵摆臂非独立悬架结构，安全配置什么都没有、舒适配置有手动空调。

发动机为1.4L四缸自然吸气，最大功率71kw、峰值扭矩120牛米，匹配5挡手动；动力参数虽然一般不过北斗星车重不过才900公斤，推重比也有107.8Hp/T，实际动力表现即使换上负值轮毂加上一些增重的配置也算有些驾驶乐趣。

北斗星的主要亮点在于Kcar的设计风格，方方正正的小盒子造型虽然另类一些不过这种车改一改还是挺有意思的，这台车属于入门级车型稍微有些个性的小车。

自动挡 汽车 推荐比亚迪F0自动酷炫型，指导价4.39万优惠5K左右问题不大；车身尺寸3460*1618*1465、轴距2340mm，五门五座两厢小车，前麦弗逊、后拖拽臂扭力梁；安全配置同样啥都没有，功能配置有无钥匙进入和启动以及手动空调。

发动机为1.0L三缸自然吸气，最大功率50kw、峰值扭矩90牛米，匹配5挡AMT机械自动变速箱；动力参数非常一般但整备质量仅有870公斤，实际表现也说得过去，尤其是这套AMT很另类的加入了S-sport运动挡，切换档位后还是有些加速感的。

F0的特点是外观设计精致一些也有些小可爱，比较适合女性司机作为代步车，自动挡虽然顿挫大一些但还有RNDM档位可以实现自动换挡，驾驶难度要小很多。

以上两台微型代步车是性价比不错但销量非常低的车，微型车整体销量走低可以说都是冷门，选择这类车不能对保值率有很高的期望。另在推荐一台尺寸足够大、空间很理想、动力比较差的紧凑型车，车型为宝骏310w手动超值型。

指导价4.28万略有优惠，购置税3690同样能在5万内落地；车身尺寸4620*1710*1515、轴距2750mm，悬架为前麦弗逊、后扭力梁式结构，尺寸等级属于紧凑型旅行车，驾乘空间和行李箱空间都很大；安全配置仅有ABS EBD其他空白，舒适配置仅有空调。

发动机为1.2升四缸自然吸气，最大功率60kw、峰值扭矩116牛米，匹配6挡手动变速箱，动力可以满足正常代步不过已经谈不到有什么驾驶乐趣可言了。大空间实用是310W的主要亮点，旅行车的造型也比较另类，能接受这种车型和手动变速的话家用首选310w。

三台车三种风格，最终如何选择按照实际用车需要自己斟酌吧。

5万元落地的小车，根据您的描述来看，电动 汽车 首先就不要考虑了，买来以后就是“电动爹”了，这种级别的电动 汽车 ，多为一些超低端产品，类似于老年代步车，不少厂家更是为了骗补、应付政策而来，选择电动 汽车 ，我个人的建议，至少要在15万左右，才能买到相对不错的产品！

那么只有燃油车可选，通常来说，这个价位人们首先会考虑五菱宏光、长安欧尚这种低端MPV车型，它们的实用性是毋庸置疑的，性价比也极高，但是对于那些用作城市代步通勤的车友来说，这种MPV车型显然太浪费了，平时用不着那么大空间，7座还要两年一上线审车，也是比较头疼的，所以，只要对空间没有特别的需求，一般不建议入手这种MPV车型，那么，只是用作代步车型的话，我推荐以下几款产品：

长安铃木-奥拓

官方指导价：4.18-5.99万

对于家用代步A0级车型，长安铃木奥拓一直是非常受欢迎的，稳定可靠、燃油经济性高、价格便宜是其最大的优势，目前手动低配5万落地没有问题，作为新手来说，预算又有限的情况下，这台车还是非常值得拥有的，容易上手，维保费用又比较低，加上省油，完全可以作为过渡时期车型，后期想换车再卖的话，也不会赔太多钱！

长安-奔奔

官方指导价：4.09-5.69万

长安奔奔同样是A0级小车中口碑较好的一款车型，手动低配车型5万也可以落地，这台车空间在同级别中优势很大，日常坐上4名成年人都不觉得拥挤，油耗在市区也可控制在6L以内，1.4L发动机最大马力101Ps，最大扭矩135N·名，动力也是完全够用了，达到了这个级别应有的水平，只不过高速行驶时噪音会偏大一些，100km/h的工况下发动机为3500转左右，不建议入手4.09万的丐版，其他车型都标配了主/副安全气囊、ABS和制动力分配，配置上还是不错的！

吉利-远景X1

官方指导价：3.99-5.79万

吉利远景X1定位于小型SUV，其实基本上和SUV不搭边，更不如说是一款跨界风格的小型车，不过它的性价比还是不错的，1.3L手动底低配5万同样也能落地，不推荐1.0L三缸发动机版本，远景X1外观上比较个性，但是空间不是很充足，特别是后排基本上作为应急使用，日常坐个孩子或者身材娇小的没有问题，配置上非常有诚意，拿1.3L手动低配来说，主/副驾驶安全气囊、ABS、制动力分配、电动助力转向、后倒车雷达、铝合金轮毂等应有尽有，油耗稍微比前两款高一点，但是也可以忽略不计，作为代步小车远景X1同样是不错的！

基本上来说，5万内落地的小车，这三款口碑都不错，当然，这个价位我更建议考虑一下二手车，市面上一些信息度比较透明的二手车，性价比更高一些，至少省去了购置税和乱七八糟的费用，5万能买到大众Polo、铃木雨燕、雪佛兰赛欧这样的准新车，还可以选择车龄稍长的飞度或者Polo自动档版本，这些车型质量更好一些，用起来更省心！

2年车龄只卖2万多元，二手宏光MINIEV比新车更值？

第一款：吉利帝豪GL

目前二手市场上，17—19年的车，价格大概在三万多至五万！有些地方19年最低配五多一点也能买到！

优点:保有量高，维护成本相对便宜，发动机动力不错，变速箱稳定性也还可以，内饰也比较好看，配置高，家用空间大，总体行驶质感同级较好！

缺点:市区油耗相对偏高！干式双离合变速箱略微顿挫！

建议:能开手动挡的，买手动更划算，配置高价格更便宜，维护成本也更低！实在要自动，可以考虑19款，用的是CVT变速箱，平顺可靠性好一点，不过价格也要贵一点点！

第二款：丰田雷凌

丰田雷凌 2017款 二手车报价：6万左右 比新车省：6万左右

外观，前脸用六边形的造型，配合“回旋镖”式的镀铬装饰条，整体看起来时尚动感。车内简洁大气，配有真皮座椅，大屏导航，看上去很有质感，动力方面，搭载1.2T/1.8L发动机，传动方面，与发动机匹配的是CVT变速箱以及6速手动变速箱。百公里油耗只需要4.2升汽油，总的来说6万买入，还是非常值得的。

第三款：雪佛兰赛欧3

1.3L手动理想版，二手车价格2.5万左右。车身尺寸4300*1735*1504mm，综合油耗约5.3L/100km。赛欧3用了雪佛兰家族式脸谱设计，分体式前格栅与大灯相贯穿，拉伸了整体的视觉宽度。侧面双腰线的设计使车身看上去更具立体感。车尾部略微上扬的姿态和鸭尾的设计为整车增添了一丝运动气息。车体内部的中控台布局简洁清晰，高配车型配有4.2寸液晶屏，性更好。座椅为织物材质，后排座椅用了凹陷式设计，舒适性更高。

第四款：17款大众帕萨特380

大众帕萨特，帕萨特素有B级车之王的美誉，相比本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁而言，二手车的价格更加诱人。1.8T的动力表现也是可圈可点，最关键的是17款的帕萨特造型非常精致，可以说是历代作品中最为经典的一款。380版本的价格在14到16万之间，性价比还是非常高的。

第五款：16款大众途观

途观 2016款 新车指导价：19.48万 二手车报价：8万左右 比新车省：11万左右

途观大众旗下的一款比较经典的车型，曾经连续获得了几届的销量冠军，现在在二手市场上保有量还是挺大的。外观，整体圆润，比例很协调，就算放在现在也是好看的。内饰是偏简约大气，合资品牌的车，质量过硬，用起来很放心，1.4T的发动机匹配6档双离合变速箱，动力还是很强劲的，加速时推背感很强，换挡的表现甚至于可以用丝滑来形容，超车也是轻轻松松的事情，绝对能够满足日常出行的需求。

第六款：17款丰田卡罗拉

推荐这台车的原因很简单，就是省油省心，只要正常保养的话，想坏都难，就算是维修的话也是非常简单，可以说是最经济实惠的紧凑型家用车。最关键的是相比新款卡罗拉而言，动力更加强劲，虽然参数一样，但您真正驾驶这台车的时候，才会发现它的好，七八万的价格绝对靠谱，如果想要追求经济省心，老款卡罗拉可比大众朗逸、日产轩逸、本田思域强太多了，记住，这真的不是开玩笑！

1到2万的二手小货车哪款好？求推荐

要说十万元以内什么电动车一直卖的都非常好，宏光MINIEV肯定算的上号。这款微型车自从诞生以来，基本上每个月都是凭借着几万辆的销量长期占据着微型电动车的销量排行榜前列，之所以这么火爆，主要是在这个价位里这款小车非常合适绝大多数上班族买来代步或者接娃买菜之类的。不过我们发现，宏光MINIEV新车虽然才卖3万多起售，这个价格已经很便宜了，但现在在售的二手初代宏光MINIEV价格普遍比新车便宜很多。而且最主要的是车况大多数和新车都很接近，那么相比之下买二手的宏光MINIEV是不是更值呢？下面我们就一起来了解下。

新车卖3.28万，二手车开两年七千公里才卖2.1万？

宏光MINIEV新款和老款的车型比较多，价格从两万多到十万内都覆盖了，其中2020款车型作为初代版本售价方面是最低的，而2021款马卡龙车型在2020款的基础之上增加了更加个性化的配置，售价相对提升了一个档次。2022款车型就更加丰富了，有多达二十多种不同配置的车型，消费者一下子多出了很多的选择。但是在二手车市场里，2022款车型比较新对应的二手车车源也很少，而2021款车型的配色更多，但是价格也要更贵些。相对而言，2020款车型二手车源比较多，价格也要便宜些，因此更值得考虑吗？

按目前的二手车市场行情来看，新车价格越贵的宏光MINIEV版本，虽然二手车价也贵，但给到便宜的幅度相对也会更大。比如像宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km的几个版本新车价格在六七万左右，而二手的价格基本在五六万左右，能省下一万多元。不过这些配置虽然相对更加丰富便宜的幅度也更多，但价格太贵显然不适合作为二手车考虑的首选。另外，宏光MINIEV 2021款的车型推出了更多个性化的配色，但普遍的二手车价格在三四万元左右，和新车相比差价其实并不算最大的。

而2020款车型在选择上就会更多，价格也比较低，车况普遍都很新。就拿宏光MINIEV 2020款 自在款 三元锂 这个版本来说，两年里程数在一万公里内，目前的二手车挂牌价才两万元左右，按照当时新车含税价来算的话，相比起来能省下一万四千元左右，这笔钱用来后期二手车的养护费用也是很值的。当然了像2.1万元只是挂牌价，在挂牌价之下，实际成交价或许还有一定小范围下探的空间，预计实际成交价在两万甚至两万内也是有可能的。

两万块买台代步车方便实用不担心亏本，但也要检查好车况

宏光MINIEV是五菱旗下首款纯电动小车，定位十万元内的微型纯电动车型，销量上能得到大家的认可肯定是有一些过人之处的。首先比起其他车型，宏光MINIEV车身外观小巧可爱，前脸设计简洁没有太多花哨的设计，整体造型比较方正。由于车长不超过3米，有着较小的车身尺寸，即使穿街走巷也能够运用自如，尤其对于女性用户来说倒车入库会很方便。

不过在配置方面，宏光MINIEV 2020款 自在款 三元锂版本就比较简陋了。车内没有提供中控屏，只有一个简单的收音机系统+USB接口，不过可以通过后期加装，另外小尺寸的液晶仪表盘是车内唯一的电子屏幕了。座椅用的是织物材质，后排座椅可以整体放倒，放倒后可以堆放大件行李，偶尔往返车站接送人还是比较方便的。但需要值得注意的是，这台车在主被动安全方面仅配备了ABS防抱死、制动力分配、前后倒车雷达、上坡等，并未提供主副驾驶安全气囊，但比起老年代步车安全性方面肯定是更有保障，不过车主在平时开车时还是要注意车速不宜过快。

另外，该车电机最大功率只有20kW，动力虽然弱，但在车多、路口多、红绿灯多的情况下，小巧的车身提速起来动力还是够用的。而电池能量为9kWh，提供的NEDC纯电续航里程为120km。由于买这台车的人大部分都是短途使用而且不是唯一家用车，因此即使两年使用下来行驶里程也不会很长，就上面提到的二手车6800公里的行驶里程来说其实对电池的损耗影响不大，可能和新车状态下的续航里程差不多，基本没有什么缩水成分，而且厂家给出的电池组质保周期为八年或12万公里，在这方面是有保障的。不过该车是不支持快充的，普通慢充在6.5小时，因此为了充电方便后期二手车买来最好是能有固定的充电条件。

结语

虽然现款的宏光MINIEV售价也才3万多元，价格也不贵。但二手的宏光MINIEV车况和新车相差不大，也才卖2万元左右。对于那些想买一台便宜的纯电车用来代步的人群来说，二手的宏光MINIEV 2020款 自在款 三元锂版本就比较合适。一方面售价才两万元左右，这么低廉的价格比新车还能省一万多块钱的差价；另一方面二手车的车况都还不错，两年也才行驶7000公里不到。虽然在配置方面比较简陋了点，但对于主要用来城市短途代步的人来说，用途比较单一，使用起来是够用的。

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想买1-2万的二手小货车，选择面其实还是蛮多了，不过竟然是二手车，就要避免遇到发生过事故的车、走私车等。无论是因为品牌老旧，还是车龄较高、跑的公里数较多导致的价格偏低，其实都不是问题，主要后期能好好保养。以下几款二手车小货车可以考虑一下。

1、凯马K22，2w左右高一丢丢的二手价格，手动挡小货车，五菱柳机发动机，火车核定载重1.49g，具备87的马力。空间较大，可乘坐5人，双排的座椅。

2、小解放，具备大柴的发动机，非常好，耗油量尚可，跑一百公里大约耗9个油，性价比还是蛮高的，二手车还是要依靠自己的维护。

3、五菱荣光小卡，略高2w一点点，但是口碑不错，具备“国产价格”的称号。手动挡小货车，轴距3050mm，具备5挡的变速箱。内部空间较大，长4.56m，宽1.61m，有82的马力。