路虎揽运老款改装,路虎揽运改揽胜行政二手车

1.7年的路虎揽运值得买吗

2.路虎发现二手车价格

95年小伙做电商赚了第一桶金：100万预算，纠结奔驰S级/揽胜运动版/宝马7系，怎么选？

我去，这问答做不下去了，95年靠自己赚一百万买车？牛X！往往到了100万这个预算的车，可以说接近完美，只是说你更喜欢哪个类型而已。这三个车是目前最主流的百万级别豪车，不算卡宴这种大一百多万，跟X5这类小一百万的豪车。

怎么选？我们先看看S级，这就是100-200万里豪华跟舒适的标杆。刚刚完成小改款，取消2019款上的大家吐槽最厉害的2.0T，也就是取消了S320L，入门都是S350L, 3.0T+48V，搭配9AT。

动力不用多说，出了名的安静平顺，后劲十足。而且还有同级最强内饰，游艇般奢华，没得顶。非得吹毛求疵，这台车缺点就是太舒服，开起来一点激情都没！它的诉求就是豪华、舒适，排面绝对够了，目前2020款没优惠。

第二辆，揽胜运动版！我个人就特爱路虎揽胜，100万这个价格，如果你不介意买二手车，并且更追求舒适，推荐你买二手揽胜行政版，就不要揽胜运动版了！

揽运这台车跟它名字一样，开起来很运动，对手就是卡宴、X5这类车，毕竟是SUV舒适性肯定不如S级，但揽运是这个级别SUV里同级兼具优秀的操控和出色的越野能力！搭载全地形反馈越野系统，它能去S级、7系到不了的地方。而且，揽运动力一点不差，入门的、符合预算的3.0T机械加涡轮增压引擎，最大马力360匹+48V，匹配8AT，零百跑到6.6秒，性能一点不输轿车。目前市面上大概有10万左右的优惠～

至于7系，这个级别的万金油。外观有豪华版跟运动版可选，开起来跟看起来就没那么像司机了。最大卖点，一个是操控，二者是科技感，尤其是设计上！缺点就是舒适性同级算一般，座椅人机工程不如S级。目前无论是730Li还是740Li让利都非常夸张，十多万的优惠。

80万开740Li真不敢想象，这是三台车里性价比最高的。100万预算能买到3.0T、最大马力340匹，零百5.6秒。

最后，怎么选呢？要舒适豪华，买奔驰S级350L。要运动感、性能和性价比，选宝马740Li，落地80万搞定。而揽胜运动版，它的功能更多，坐姿高高在上，不一样的感觉。至于买谁？看你需求～

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7年的路虎揽运值得买吗

2014年的路虎揽运养车成本，一般正常情况之下，在南通的话，私家车保险费大概在2万左右，一年跑20000万公里，油费大概4万左右。

维护保养费大概在1万左右。过路费，停车费，洗车费大概2000，所以养车的成本大概在7万2千左右。折旧费按二手车市场行情，养车费用多与少和车主用的多与少有关。

路虎发现二手车价格

值得买。路虎揽胜运动版二手车能不能买还是要具体看汽车的具体情况的，汽车的性能还好的话，还是值得买的。揽胜运动版是路虎旗下的一款车型，沿用着路虎发现的T5平台，而下一代揽胜运动版将真正与揽胜共享平台。

路虎发现四二手价格为30到45万之间，它的性能：

1、发现4空间很大，坐着很舒服，不会觉得有压抑感。因为家里做生意，平时要带点货，很方便哦，后备箱的空间很大，后排座椅还可以整体放倒，很不错！空间比揽运的大，5.0的动力就不用说了吧。对于一直开轿车的我来说，他的车身是成一个上升的曲线的，所以头部的空间是很宽裕的；

2、发现4可谓是路虎车里视野最好的车了。作为一辆全尺寸SUV，后排空间足够。后排出风口也不像其他SUV设计得向外突出，地面凸起很小，因而放脚相当舒服。适合一家人长途旅游（这点我比较看中）。驾驶座椅和身体很贴合，对腿部支撑到位。独立的空气悬挂对路面的颠簸起伏进行了很好的过滤。高速过弯时的车身侧倾保持得也很好；

3、方向盘转向中庸，不轻浮也不局紧，指向精准。试驾过程中还特地跑上了马路牙子，坐在车里身体晃动很小，稳如泰山。全时四驱系统带有可锁止的中央分动箱、低速四驱挡、四轮电子辅助等关键结构，同时全地形反馈系统把越野过程中的人为操作简化，能把复杂的事情变简单了。以前也一直对发现4颇有好感，尤其是他方方正刚猛的外形。

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