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二手车松动处理_二手车松动处理方法

tamoadmin 2024-07-07 人已围观

简介1.如何识别二手车水泡或事故车2.二手汽车交易时候应注意什么?该怎么交易?3.我买的二手车,奇瑞A5,怎么在怠速时候,方向盘,车身都在震动,什么原因?求解4.二手汽车底盘怎么保养5.买二手汽车怎样才不会被坑?二手车贩:我们收车一般看3个地方6.二手车买回来后,该如何保养呢?7.二手车买来后该怎么保养和维护?有些人买不起一手车,或者是对一手车不太感兴趣的人,他们都会去买一个二手汽车,众所周知,二手汽

1.如何识别二手车水泡或事故车

2.二手汽车交易时候应注意什么?该怎么交易?

3.我买的二手车,奇瑞A5,怎么在怠速时候,方向盘,车身都在震动,什么原因?求解

4.二手汽车底盘怎么保养

5.买二手汽车怎样才不会被坑?二手车贩:我们收车一般看3个地方

6.二手车买回来后,该如何保养呢?

7.二手车买来后该怎么保养和维护?

二手车松动处理_二手车松动处理方法

有些人买不起一手车,或者是对一手车不太感兴趣的人,他们都会去买一个二手汽车,众所周知,二手汽车市场的水太深,尤其是一些新手小白,很容易被骗,现在小编就给大家说一下,如果去买二手车的话最好检查一下车辆的这几个螺丝,如果被拧过了的话,大家就千万不要再买啦!买二手车前必须要看这3颗螺丝,一旦被拧过,1万块也别买

首先第一个螺丝,汽车水箱框,因为水箱这个位置在车子的配件,还是比较隐蔽的地方,而且水箱非常的耐用,和发动机相比,水箱根本不用管它,是能够自生自灭的一个存在,水箱。水象基本上用个八九年根本不需要更换一次,如果你购买的二手车,这一颗螺丝有被拧动的痕迹的话,肯定受到过事故。

第二引擎盖上的螺丝,一辆汽车出现重大事故,那么最先受伤的,一个是车尾,另一个便是车头啦,如果我们引擎盖上的螺丝被扭动过,肯定说这一款车子出现过一次重大的事故,要不然也不会引擎盖螺丝被扭。

第三,车门处螺丝,我们在买二手机抓的时候必须要来看一下,车门处的螺丝到底有没有松动过的痕迹,或者是看看一下还有没有密封条,观察一下车门处有没有被焊接的痕迹,如果有的话,大家就不要去再去买咯!

小编认为除了这三点,大家还有很多各种各样的方式来判定一款二手车,到底是不是事故车,或者是泡水车,小编建议大家如果去买只二手车的话,最好带一个老司机或者是有经验的人。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

如何识别二手车水泡或事故车

发动机动过。

通常来说,内行人的人买车,首先看的就是发动机盖的螺丝有没有被动过,因为发动机盖上的螺丝,使用寿命是非常长的,甚至可以用十几年之久,且除非更换发动机盖。

这颗螺丝是不会被动的,而一辆已经出厂了多年的二手车,发现这颗螺丝有所松动或者有所痕迹,那么十有八九表明这辆车的发动机盖是换过了的,也是变相地说明,这辆车已经是事故车了。

水箱框架的螺丝,水箱的位置在发动机旁,一般是不需要更换的。

而且车主也没必要会更换这个地方的部件。如果,买车的时候发现非常明显的拧动痕迹,则表明这款车受过非常严重的撞击。所以这个时候也是要注意的,切不可购买。第三,车门螺丝,安装在汽车车门的螺丝基本上非常牢靠坚固,很难被移动或者拆卸下来。

它能保证车门的正常使用,越新的汽车,它的车门螺丝就会越牢固,但为什么有的汽车车门螺丝会被拧动呢?唯一的原因就是这辆车的车门曾经收到过重大撞击,发生严重的损坏,商家为了包装出售,不得不拆下螺丝对车门进行修理。

二手汽车交易时候应注意什么?该怎么交易?

如何识别二手车水泡或事故车

识别事故车的方法:

1.查询4s店维修记录:大小事故包括水泡都可以从维修项目分析出来,同时也可以在第三方二手车检测机构、网站平台,找专业检测师检测。

2.查看引擎盖:没有事故的汽车引擎盖应呈自然平直,滑顺不粗糙,一体成型。有事故车引擎盖一般会有出现锁止机构变形错位,固定螺丝有拆卸痕迹,或液压撑杆失效或不到位等问题。

3.车身主梁和元宝架:这两个部位是判定车辆是否经历重度追尾事故的主要部件,若发现主梁上有焊接口,则肯定是重度撞击的事故。

4.查看汽车减震器:查看减震器上的两个旋状小箱子上的胶,如果胶型不圆润或很粗糙则车辆发生过追尾事故。

5.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点:原厂焊点应呈圆形并带点凹陷,若发现焊点凸出,不圆,大小不一,粗糙,排列不规则等问题,则说明有重新焊接过的痕迹,这个位置基本就是水箱位置被撞击过。

6.检查前翼子板:查看引擎室与驾驶室间的翼子板是否平直,如前翼子板有明显修复痕迹,则可判断有重大事故。

7.检查外观:注意查看车身部件边缘和装饰条及橡胶密封件,是否有残留油漆痕迹和流漆痕迹,然后打开机器盖,检查有无残留油漆以及车身油漆存在色差。如有残留油漆痕迹和流漆痕迹,色差,则说明车身做过漆面。

8.检查钣金的间隙:查看折痕是否圆润平滑,左右间隙是否一致。

9.检查A,B,C柱:A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点,应略呈圆和略微凹陷,并且车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。如车门打开或关合非常困难,不用力关不拢,密封条有破损,松动,说明拆卸过多次。如果A、B、C柱的各个焊点粗糙、排列不均匀,A、B、C柱内外侧面漆面存在色差,可以判断出车辆受过撞击。

10.检查后背箱:检查备胎箱底板,后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

11.检查汽车底盘:正常的大梁不应有褶皱、变形痕迹,整个底盘脏污程度大致相同,一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果大梁表面处理较粗糙,且有焊接或拉直痕迹,油漆颜色很鲜艳,则判断受过严重撞击。

12.检查发动机舱:查看发动机舱的螺丝,是否还有原厂位置标记或出现拧伤的痕迹。如果螺丝位置标记出现偏移或螺丝有伤痕,则说明拆卸过。

检查水泡车的方法:

1.检查发动舱:被水泡过的汽车,一般发动机舱的水箱,冷气散热片,水箱等部位都会泥沙沉淀状的污渍附着物。

2.检查座椅:倒翻座椅,检查弹簧及内套绒布是否残留污泥及发霉味。

3.检查安全带:将安全带拉到底,看安全带是否有水渍和泛黄痕迹,还有安全带的插孔跟关节处,同时还要检查安全的生产日期,一般原装的不会与车子出厂的日期相差久。

4.检查液晶面板:泡过水的液晶面板字体会出现断字的情况。

5.安全气囊指示灯:正常情况下,开启第一段电门,所有的指示灯都会亮起,而气襄指示灯会在检查完毕后自行熄灭,如果这时候发现气灯没亮或是持续亮着那就表示气囊有问题,不是故障就是线路被拔掉了。

6.检查出风口:出风口也是难以清洗干净的地方,仔细检查边边角角的缝隙有没有泥垢残留,然后打开空调,由于泡水后管线内部也很容易发霉,所以也要闻闻看有没有霉味吹出来。

检查车辆时,如果发现不对劲的地方,可以询问车商为什么导致的。因为,判断车辆是否出现事故,还是出现水泡,不能只因为一方面的问题,要结合多方面的问题才能判断出来。

温馨提示:水泡车和事故车虽然便宜,但是为了安全,建议不要购买这类车辆。

我买的二手车,奇瑞A5,怎么在怠速时候,方向盘,车身都在震动,什么原因?求解

购买二手车的时候,要注意以下几个方面:1.查找事故痕迹与隐患,掀开车内地毯,查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门,看是否重新油漆过。机盖下的车架当然会有焊接点,但原来的焊接点粗糙,不规则。2.识别汽车的真实年龄。看一眼踏板上的橡胶蒙面。经常有人担心原车主会在里程表上作伪,这也有办法查验,可索要该车最近的保修发票,那上面应该注明车辆的行驶里程。3.察看轮胎磨损程度尤其是前轮。假如花纹扁平,边缘已全无棱角,说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳,更透露车的整体情况会很成问题。4.了解车身状况。耐心地围着车身多转几圈,仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处,看机件磨损情况。5.察看发动机外观,识别漏水漏油的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色。假如排出的气体是半透明的淡灰色,说明状况良好。如果是黑色则说明发动机没有调校好。蓝色说明发动机已经十分疲劳。白色说明汽缸垫行将报废。6.检查车辆行驶性能。通过亲自驾驶来检测车辆状况是绝对必要的。首先检查各种电器,包括转向灯、车大灯、暖气系统、空调系统、收音机等是否都能正常运转。 买二手车要多加小心 据汽车专家介绍,二手车交易占买车人的40%左右,因为二手车价格实惠,比较经济,但更多的消费者担心它的“历史”,害怕可能买到那些事故车、水淹车。如何在众多的二手车中“淘”到一部放心车是许多消费者需要注意的问题。日前记者来到本市卫国道二手车交易市场,对此方面问题进行了采访,汽车专家们提出了如下问题提醒消费者购车时注意。搞清卖主车辆身份 去年10月份,《二手车流通管理办法》开始实施,个人私下交易已被视为合法。专家提醒消费者,在进行二手车交易时尤其需要查清楚卖车人的机动车行驶证、车辆登记证、户口本、身份证;检查汽车发动机号和车架号码;关键的关键是要搞清楚卖车人是否是车主本人,车辆身份是否为抵押车。按照以往经验,如果卖方为车主本人或经纪公司,买方就相对安全,若是“黄牛”就要加倍小心。据介绍,“黄牛”往往会在交易中设立陷阱,比如在办理过户手续中,伪造企业公章、企业代码证、车辆养路费凭证等,更严重的甚至隐瞒车辆事故纪录、改动二手车行驶里程表等,通过以次充好等欺诈行为坑害消费者,并给交通安全带来隐患。查看外观一定仔细 1、买二手车切记不能凭第一印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动,一定要细心地观察汽车外观。可按照由外到内的顺序,仔细观察车漆,一般原厂喷漆质感均匀,颜色协调,而经过修理厂修补的车漆,漆色或厚薄会与周围的不吻合;也可以打开后行李箱,根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣,还应注意门下边缘、车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。

2、要认真查看车身的锈蚀,它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系,否则,车辆购回后,将会出现车身抖动,严重的还需要进行烧焊或修补,可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度,还可以打开行李箱和揭开前地板毡,查看行李箱地板上有无漏水现象。 3、查看底盘、轮拱、减振器等工作情况,可用手大力按动车身一角,松开后,看其弹动次数,在2至3次之间为好。如不能自由跳动或出现响声,证明减振器或悬挂系统弹簧工作不良。

4、查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹,以防买到事故翻修车。检查底盘时,可把车开上地沟,以便于查看。 5、在离车稍远的位置观察整车的外观状况,细致地进行浏览。如车身的左右高度是否对称,风挡玻璃是否完好,轮胎是否完好无磨损等。内部重视细节情况 1、车门玻璃应升降自如,上升能到顶,下降能到底,侧滑窗开关应轻松自如,推拉顺当,密封良好。

2、应当逐一检查仪表板、转向盘上及转向柱等处的各个开关及显示灯是否完好。顺便查看一下主电源线是否完好,线束里面的导线有无老化,尤其要注意有无自行搭线,如有搭线很可能线束里面的导线原有断路短路故障。

3、用手晃动方向盘,上下不应有间隙,左右自由行程不应过大,表面手感要好。

4、座椅表面应清洁、完好,无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动,并有多个位置可固定,供乘客自由选择适当的乘坐位置。破损的踏板胶垫、很脏的座椅以及磨损了的门扶手等均意味着汽车已驶过了相当长的里程。如果卖主提供了座椅套,务必察看一下原始的椅垫。

5、坐好后,手放在方向盘上,左脚踏离合器踏板,应感觉轻松自如,并有一小段自由行程;右脚踩下制动踏板不放,其应保持一定高度,若其缓慢下移,则表示制动系统有泄漏现象。油门踏板不应有沉重、不回位等现象,腿、脚放在油门踏板上时,脚腕应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。 二手车专家曝交易5大雷区:陌生人骗走手续卖掉车二手车专家曝交易5大雷区:陌生人骗走手续卖掉车

编者按:近日,中联交易市场二手车专家魏征向本报独家披露二手车交易过程中最容易出现的纠纷,即在私人之间进行交易。根据他长期观察,发现私人之间的纠纷已经成为旧车交易中的最大雷区。为此,他提醒朋友们,买卖旧车时千万不要与无证无照的闲散人员进行交易,一定要到正规的旧车交易市场开展业务。

私人进行二手车交易当心踩上雷区。

令人胆寒的雷区,我不由得想起小品《卖车》。在这个小品中,范伟把赵本山以前忽悠他的“绝招”都一一学会,还举一反三用在别人身上开起了心理诊所。当他这次再遇见赵本山的时候,无论赵本山怎么忽悠他,都被他一一识破。此时的范伟本以为自己已经变得比赵本山还聪明了,可他还是没想到,赵本山最后无奈地使出了自己新的“杀手锏”,用他两个徒弟又一次成功地忽悠了他。 的确,商人们追求利润的最大化本无可厚非。但“君子爱财,取之有道”,如果采用利诱和欺诈的手段,最终会被理智的消费者所唾弃。“再傻的人,你能骗他一次、两次,总不能骗第三次吧?”在声泪俱下、信誓旦旦声中,商人的诚信正在日益流失,而这对于以盈利为目的的商人来说,无异于釜底抽薪…… 在《卖车》的结尾,赵本山把“钱”还给了范伟。看来,赵本山这次是“改邪归正”了,他只是想通过这件事教育一下范伟,以后谁都不要“忽悠”谁了,大家都要做一个好人,为这次小品的结尾画上了一个人心向善的完美句号。但愿在二手车市场私人交易中,商人们以此为戒,让令人胆寒的雷区填满诚信。 雷区1 ?宰的就是熟人

朋友之间进行交易知根知底,但是在谈交易价格方面轻者容易“伤感情”,重者被“宰”掉不少银子。“熟人之间好办事”,可是牵涉到经济利益时,双方一定要“亲兄弟明算账”。 ?[亲历事件] ?3万元的车就要你5万元

某个朋友开着车来找我,问我这车5万元买值不值,一看就知道是别人要卖给他这个价,他心里没底。我也很难做,说不值吧,回去他跟朋友一讲,再讨价还价,肯定要伤面子。其实当时我一看那车就值个3万元,卖车人挺“黑”。我也见过两个朋友对一辆2002年9月的奥拓的价格难以达成一致,车主要2万元,下家一定要1.9万元,“争执”了几天还没有结果。 ?[专家提醒] ?了解车况打探行情 ?商人喜好专宰熟人朋友,是利用了熟人朋友抹不开情面的弱点。这种商人是没有真正意义上的朋友的,只有熟人而已。无论价格怎样,车况一定要看准了,有无事故、机械故障等,都要说清楚,以免留下“后遗症”。第二,双方最好一起到旧车市场,共同了解交易行情,明明白白地做交易。 雷区2 ?骗的就是生人 ?有的人通过其他方式交易车辆,比如通过网络找到“个人急购、白领求购”这样的广告,笔者不敢妄言这其中的真伪,但和陌生人交易一定要谨慎。如果是卖车,要检验购买者的身份证。卖车过程一般都是“一手钱、一手车”,但一定要当时过户。以中联旧车市场为例,在符合手续齐备、无任何违章记录等条件下,过户时间不到20分钟,所以,时间上应该不是问题。 ?[亲历事件]

骗走手续卖掉车

某女车主要卖一辆本田,找到一个陌生人,此人不具备旧车经纪人资格,也不属于经纪公司人员,结果他以帮着补办手续为理由,把车、手续、车主身份证都骗走了,其目的是想把车卖掉十几万元,好在被公安部门及时侦破,在这个骗子准备倒手时将其抓获归案了。

[专家提醒]

过户要到旧车市场 ?需要特别注意的是,看车的地点不要到距离市区很远的地方,以免被别有用心的人钻了空子。过户要选择旧车市场办理,如中联旧车市场和花乡旧车市场分别在西四环和南四环内,办理过户都非常方便。 雷区3

蒙的就是车盲 ?卖车不要只图价钱合适,要及时过户以保障自身利益。 ?[亲历事件] ?卖车不过户违章全兜着 ?某男车主要卖一辆宝来,也是找到一个非旧车经纪人员,当时得到的价格是14万元,由于超过心理价位,就把车卖给了他,此后半年时间过去了,一直没有过户,车主有些担心,打电话找到那个人,他却说车已经转手了,接着再找到下家后,得到的答复是又转手了,车被转手两次了,车主有些着急,又找不到车在哪儿,上网一查,违章记录却不少,而且这些罚款都是要车主来承担的。 ?[专家提醒] ?过户要全程跟随 ?这个例子是典型的只图价钱合适,却没有过户,给自己找麻烦。可以看出,如果确实需要和个人进行交易,交易后要立刻办理过户,并在车管所把行驶证、机动车登记证变更(还包括在购置税、养路费的变更),而且应全程跟随办理,这是对自己权益的最大维护。 买卖二手车一定要事先了解交易行情。 ?雷区4 ?唬的就是“抠儿” ?收车小广告上的价格“仅供参考”,卖车时避免被“塞价”。一些贪图便宜的人容易上当。 ?[亲历事件] ?小广告价不实 ?平时交养路费、年检时经常收到很多个人收车小广告,上面印有各种车型的“收购参考价格”,但是小广告上登载的车型不够具体,比其实,行情的差异很大。广告上的价格一般比实际价格高很多,高的价格只是为了吸引客户,这就是“塞价”。 ?[专家提醒] ?广泛收集旧车信息 ?应到正规的旧车交易市场熟悉行情,最好能广泛收集旧车信息。最好找到与爱车的品牌、年份、车况相近的车型,通过它的标价判断大致的收购价。 雷区5 ?粘的就是所有人 ?“卖吗?卖吗?”很多车主前往旧车市场,在市场周边总会听到一些人在向您大声喊。如果您说要卖车,结果是十几个或更多的人围拢上来,之后是能钻进车里的都挤进来了。他们就是专门粘你的拼缝人。 ?[亲历事件] ?车价里能扒层皮 ?害怕了吧!的确,旧车市场周边及社会停车场有闲散人员,以“拼缝儿”为职业,他们不属于旧车经纪公司人员,也没有旧车经纪人资格,被这些人“粘”上,他们是要从您的收车款里“扒层皮”的,而且粘上的人越多,扒得越多。比如钻进您车里的人个个都有“份儿”钱,车外没钻进来的也有“份儿”,而且“羊毛出在羊身上”,他们的钱也是从您的收购车款里挤出来的,比如原本能5万元收的车,有这么多拼缝儿的,那您的损失可想而知。 ?[专家提醒] ?不要理睬“拼缝人” ?到了市场,面对这些人最好的办法是不予理睬,即使想卖车也不要“宣布”出来,我们可以通过在市场里多转、多看,亲历亲为之后,就能形成自己的判断。另外,本市的旧车市场已经开办了“竞价收车”和“网上拍卖”等方式,前者就类似于拍卖,车主卖车时,通过旧车商家的“竞价”而得到最高报价,车主可选择是否成交,这种方式公平、公正,得到的价格更直接、更真实,车主的利益也能够得到保证。

总之,卖车前一定要多了解交易行情,多收集一手信息,准确把握实际价格,做到心中有数,切不可操之过急。

支招 尽量避免与个人交易 ?通过上述案例,我们知道,在进行旧车交易时应尽量避免和陌生个人打交道,以免上当受骗。选择到旧车交易市场,找正规的旧车经纪公司,与具备旧车经营资格的经纪人开展交易,可以最大限度地保障自身利益,而且,作为市场主办方,也可以对消费者进行必要的保护,在产生经济纠纷时,市场方面可以协调解决。 ?2.应到正规交易市场 ?个人之间进行交易没有保障,因此应到正规的旧车交易市场。北京市的旧车市场由旧车经纪公司构成,并在工商行政管理部门登记注册,是合法的企业。同时,作为旧车市场主办方,一般都实行三级投诉管理制度,具体是:1.与旧车经纪公司产生经济纠纷后,可首先与之进行交涉,寻找解决的途径;2.如对交涉的结果不满意的,可找到市场管理部门,市场主办方都设有处理消费者投诉的职能部门,可根据经济纠纷的具体情况进行调解,并最大限度地保证消费者的合法权益;3.如果消费者认为没有达到调解效果的,可以找到驻场工商行政管理部门,再根据工商法规的要求进行处理。根据操控 引擎鉴定二手车 二手车的车况鉴定,是一个十分复杂的问题。依据一般的经验,可从以下几方面去着手:  一、检查各种操纵控制装置。手握方向盘上下轻摆,若松动,则主轴上部轴承磨损;转动方向盘,若游隙过大,表明方向盘使用频率相当高;方向灯明灭是否正常;喇叭声音是否响亮;雨刷片有否磨损,擦拭角度是否正常;座椅调整装置是否正常;油门是否畅通无卡住或松动;制动踏板游隙是否足够小;手制动在刹住车时是否还有可拉起的空间余量;换挡是否顺畅,咬合手感是否明显等。  二、检查仪表板上灯号。打开电门,看油压表灯是否亮,油量计和水温表是否运作;启动引擎,看油压表和充电计指示灯是否灭掉;拉阻风门,看是否正常工作。  三、检查引擎。有否异常噪声;踩下油门,看有否打击声;看排气颜色,若白烟不断或颜色偏蓝,说明有烧机油现象。  四、检查引擎室。气缸头、挺杆罩等处有否机油泄漏;水管各部夹子处、水泵和散热器等接合处有否漏水;刹车油管、总泵下部有否漏刹车油。  五、检查电系。各线接头夹子等处连接是否正常;电池日期是否已到。  六、检查车身底盘。水平观察车身钣金,看有无修补的起伏痕迹。水箱罩和横梁等是否有拉直或烧焊的痕迹;掀开行李箱地毯,看有否烧焊痕迹;底盘有否锈蚀或漏洞;车身橡皮有否裂损或漏雨;底盘大梁有否曲折或烧焊等。商务部出台二手车交易规范二手车也要有质保 自去年10月1日出台《二手车流通管理办法》后,其配套的实施细则《二手车交易规范》(以下简称《规范》)日前正式实施,部分二手车交易也须有质量保证。 《规范》规定,二手车经销企业将二手车销售给买方之前,应对车辆进行检测,并对进入销售展示区的车辆填写有关信息,且在显要位置予以明示。同时,二手车经销企业向最终用户销售使用年限在3年以内或行驶里程在6万公里以内的车辆(以先到者为准,营运车 除外),应向用户提供不少于3个月或5000公里(以先到者为准)的质量保证。

质量保证范围为 发动机系统、转向系统、传动系统、制动系统、悬挂系统等。 二手车经销企业向最终用户提供售后服务时,应向其提供售后服务清单;且在提供售后服务的过程中,不得擅自增加未经客户同意的服务项目。二手车经销企业还应建立包括车辆基本资料、维修保养记录等售后服务技术档案。

此外,《规范》还对二手车经纪机构及拍卖等有很严的要求。如经纪机构接受委托出售二手车,不得擅自降价或加价出售委托车辆。

二手汽车底盘怎么保养

汽车怠速时方向盘出现抖动,这种情况倒很常见,一些车主在高速驾驶汽车时 ,车速达到80-100km/h以上的时候,能感受到强烈的方向盘抖动。这种情况大多是汽车轮胎出现了问题,因为轮胎整体各部分的质量分布不均匀就会造成车轮高速旋转起来后,出现动不平衡状态,会造成汽车在行驶中方向盘严重抖动的现象。这种情况就需要对汽车轮胎进行四轮定位和动平衡,严重的还要更换轮胎。

除了汽车轮胎方面的原因以外,还有可能就是减震器故障、车架变形、主减速器主、从动齿轮的啮合间隙过大等等。如果方向盘抖动出现在行驶中刹车的时候,那么很有有可能是刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。

一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。如果车速并不快,但是出现方向盘抖动的情况,有可能是机械转向系统转向机皮带过松时会出现打滑现象也会引起方向盘抖动,还有就是转向传动系统中有松动、间隙过大时会出现抖动和异响,不过这种情况很少见。

买二手汽车怎样才不会被坑?二手车贩:我们收车一般看3个地方

买车的人越来越多,换车的人越来越多,二手车的流量也相应巨大。随着国内二手车市场的蓬勃发展,独立第三方二手车检验作为一个细分领域逐渐被消费者理解和接受。这是一个底盘相当隐蔽的地方。普通家用车或SUV的底盘与地面的差距基本相当小,底盘上的问题用普通方法很难发现。来看看如何用本站的汽车编辑器维护二手车底盘。

如何保养二手车底盘&mdash&mdash简介

底盘是汽车的基础。发动机、车身和一些电气设备及附件基本都固定在底盘上。它接收发动机输出的动力,通过自己的各种机构传递给车轮,可以降低转速,增加扭矩,然后将汽车向前驱动。为了保证汽车的正常行驶,底盘上还配备了各种调节方向、减少振动、维护安全的装置。底盘由传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统四部分组成。

彻底清洗。

如果底盘上有太多的泥,用洗涤剂再次清洗以去除油渍,这样底盘就会显示出原来的&ldquo本色&rdquo。如果是在专业美容店,可以先拖车清洗擦拭底盘,然后做好防锈护理,完成后再做好自然风干5-10分钟,这样底盘防锈处理就可以完成了。

不使用碱性清洁剂。

很多骑手经常自己洗车,使用一些碱性清洗剂、洗衣粉等。,会影响防锈效果,减少防锈时间。

安装底盘装甲

在底盘下方喷涂一层厚度为2~4mm的弹性密封材料,可有效保护底盘免受路面砂石的冲击,避免底部拖把轻微摩擦;防止酸、碱、盐腐蚀机箱;避免抬起和放下机箱螺钉。

如何保养二手车底盘&mdash&mdash如何检查底盘

1.检查底盘上的盖子是否齐全,油管线路和卡扣是否脱落。

2.注意观察护板底部是否有划痕或生锈。如果发现异常,需要仔细观察相关地方的机械部件是否受到影响。

3.检查大梁是否断裂、弯曲或焊接。如果是的话,说明这辆车很可能出了事故。

4.仔细观察排气管的腐蚀和损坏程度,尤其是排气管末端的消声器是否有焊接痕迹。

5.检查是否漏油。重点是油底壳、传动轴、减震器、制动系统和排气管。如果是这样,则部件损坏。

6.检查底盘位置的防尘罩是否有裂纹和老化。

7.检查减震器是否漏油,减震器橡胶是否老化。

8.拆下保险杠,查看前后防撞梁。有些车没有防撞梁。如果防撞钢梁表面不仅光滑,而且漆面光亮,可能是事故车。

9.检查转向节臂和转向横/直拉杆是否有裂纹和损坏,是否有拼焊痕迹。

10.在轮胎检查开始时,观察轮胎胎面和胎侧的花纹。如果有裂纹,说明轮胎老化严重,应该更换。其次,看轮胎的磨损程度。每个轮胎胎面花纹沟基本上都有一个厚度在2mm左右的磨损极限标志,可以根据胎面与轮胎的距离间接判断汽车的行驶路程和轮胎的磨损程度。

如何保养二手车底盘&mdash&mdash底盘提升

01&ldquo底盘提升。它来自底盘的故障和噪音。

由于汽车是机械结构的产物,底盘也是与地面接触最直接的部位之一,同时它也是参与骑行与路面之间隔振和转换的结构件。汽车底盘零部件众多,其质量和相互配合直接关系到底盘的吸振程度。

如果开车时不注意汽车,如果撞、撞或抱底,会导致零件变形或松动,这样底盘就会被抬起,带着噪音和颠簸四散开来。另外,一些特殊情况不是底盘造成的,比如转向器部分,甚至是发动机护板、翼子板等容易抬起和放松的部分,基本都会带来噪音等抬起和散开的感觉。这种底盘举升的感觉大多是故障造成的,可以通过修理来改善。

02减震带来的举升和散开的感觉

评估汽车的减震性。干净&rdquo&ldquo较少反弹余震。等待形容词。如果减震器的反弹余震太小,那么减震器太大的时候会给人一种重击的感觉;然而,由于需要考虑更大的膨胀和更柔和的感觉,通常很难抑制反弹余震。

如果主机厂有很强的调节和辨别能力,它会考虑到最常遇到的路况所需的适当灵活性。这里,它与a&ldquo讲述风格&rdquo毫无疑问,经验丰富的老司机在同一路段驾驶不同的汽车时,会感受到细微的差别。有些音符稍微柔和一点,经常会有更多的余震。

因此,会有这样一种说法&ldquo德系车和美系车底盘相当扎实,而日韩车底盘会有点分散&rdquo。这种评价往往是主观的,我们每个人内心基本上都有主观感受和判断规范,会引起很多人的思考&ldquo底盘提升。的概念。

03汽车零部件橡胶衬套的性能老化

汽车底盘上的橡胶衬套是不显眼的零件,但它们往往安装在汽车底盘上相当隐蔽。而这个组件恰恰对乘坐体验起着决定性的作用。汽车橡胶衬套用于底盘运动部件与刚体的连接处,是汽车底盘最后一次振动的隔离壁。一些汽车底盘。坚实而沉重。感觉,那种&其他;端光&rdquo通过减速带的感觉基本都是通过这个部件传递的。

二手车的检验方法还是很有必要学一点的,以免上当受骗。我觉得朋友平时买二手车的时候,遇到事故车的几率还是挺小的。目前汽车的更换相当快,大部分小伙伴基本都是正常换车,汽车的性能基本都不错。话虽如此,我也想提醒朋友们,买二手车的时候一定要找车源,最好是经过专业评估师鉴定过的车,买车的时候要求售后保证,这样就不用多操心了。希望边肖汽车分享的二手车底盘如何保养的信息能够解决问题,让朋友们更好的了解。

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二手车买回来后,该如何保养呢?

买车的时候有很多的选择,不同的价位对应着不同的汽车,而二手车的水很深,老司机都劝告新手,最好不要买二手车。新车的价格在不断下探,但是买车对于不少人来说依旧有些昂贵,于是二手车就是最好的选择。如果实在没有办法要买二手车,到底应该注意哪些地方呢?二手车贩:我们收车一般看3个地方。

第一,汽车磨损程度。汽车在被长时间使用之后,很多地方都会出现磨损,比如方向盘、座椅和一些比较显眼的内饰。在看二手车的时候,就可以看看这些地方的磨损程度,除非是方向盘套、座椅套等全包裹,不然老车都会留下使用痕迹。如果我们买车的时候发现有的地方磨损严重,有的却像新的一样,那么就要好好看看了。

第二,汽车的三个螺丝。汽车想要进行大修就需要扭动螺丝,我们就可以根据这些螺丝来判断汽车出现过的事故。首先是发动机螺丝,如果这个地方被动过,那么发动机就曾经维修过。之后是车门螺丝,除非是车内被撞坏,不然一般没人动这里的螺丝。最后是后备箱螺丝,它如果有松动,那么就有可能被追尾过。

第三,汽车的焊点。汽车是由很多零件组成的,在组装的时候就要焊接,如果是原厂没有修理过的汽车,它的焊点就是整齐圆润的,而且看上去很美观。如果发现汽车焊点有一节很显眼,焊接工艺明显不同,那么这里就别修理过,而且是大修。如果发现汽车底盘横梁这些地方都有焊接裂缝之类的缺陷,那么这台车最好还是不要为好。

二手车之中有质量好的九成新车,但是也有很多经过翻新的“质量车”,如果想要购买二手车,还是找一个很懂车的人陪同,或者干脆多存一点钱买新车比较好。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车买来后该怎么保养和维护?

在买了二手车之后,我们需要把二手车送到检修部门去进行检查,因为二手车是非常不稳定的,有一些二手车可能会有一些问题。小编建议,大家最好是先去检查一下冷却系统,冷却系统需要6到8个月清洗一次,还有就是燃油系统,燃油系统也是对抽量有着很大的影响,当汽车行驶了10000千米或者是15000千米的话,我们就需要去进行保养清洗。

一、该如何保养二手车?

小编建议大家二手车在买回来之后,最好是去换一下油,汽车机油进行更换,也是能够让自己的二手车使用的时间更加的长一些,而且也能够减少对于车子的磨损。还有就是像汽车的冷却液以及玻璃水,也建议大家去进行更换,简单的说,二手车在买回来之后成为了自己的车,我们肯定是会非常的爱护。那么小编也是建议大家大钱都花了,就不要舍不得这些小钱了,把该换的东西都给换一下,这样也是能够让自己使用的更加安全以及更加放心。

二、购买二手车的注意事项。

在购买二手车的时候,我们需要仔细的去检查一下,看一看车子有没有一些问题?比如说有一些车子可能是事故车,那么小编也是建议大家最好是先带着车主去车管所调取一下车子,之前有没有发生过事故?还有就是看看车子的损耗程度,如果车子的损坏比较严重的话,那么肯定是没有必要去进行购买的。

三、总结。

如果大家道二手车买的是比较贵的话,我们还不如多加一些钱去购买一个新车,毕竟二手车也是非常的容易坏,修车就需要不少的钱。购买新车无论怎么样,开的也会更加的放心一些,而且使用寿命会更长。

先,二手车买到手,最先要做的就是去4S店进行一次保养。发动机机油是每次保养必须换的,同时检查所有螺丝和接头处是否牢固,有无松动情况。至于里程超过5万公里或者使用年限超过三年以上的二手车就需要另外检查变速箱油、制动液、冷却液、后差速器油(四驱的车辆)。然后就是一些硬件设施,发动机正时皮带、刹车片、汽油滤清、空气、空调滤清、涡轮增压(部分车有)。最关键的就是车子的轮胎,有的车子行驶得比较多,轮胎磨痕已经到刻度线了,就必须要换。还有的车平时跑了不多,但是车辆年限过久,轮胎上的印痕虽然很清晰,但是橡胶早就已经硬化,直接影响车辆的抓地性能,安全隐患十分突出,也需要更换。所以轮胎一定要好好检查。最后就是对车子的外表以及内部车厢进行处理,外部主要是抛光和打蜡,让车子看起来新一些,而内部则是对车厢内进行清洁以及吸尘和消毒,尽可能得把车内的异味和细菌都排除。\x0d\\x0d\  当然,现在有很多优质的二手车经销商,他们自己所销售的车辆都是经过很多道工序的保养以及维护的,免去了消费者的后顾之忧。\x0d\  最后祝的所有访客买到称心如意的二手车,早日加入有车一族!\x0d\ 谢谢 望采纳

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