兼职倒卖二手车的技巧,兼职卖车怎么样

1.如何识别车贩子

2.二手车评估师工作内容有哪些？

3.二手车评估师工作内容有哪些

购买二手车需谨防“三大消费陷阱”：

一是有38.56%的受访者表示二手车线上平台存在虚假宣传现象，主要分为广告宣传与实际车况差异较大，以及广告宣传夸大了实际售后服务内容等；

二是有34.08%的消费者认为经营者的格式合同没有统一规范，内容责任条款模糊不清，经营者所应承担的责任和义务较轻，很难体现消费者利益；

三是有71.12%的消费者认为经营者在格式合同中没有明确质保内容，车辆出问题后经营者极易脱责。

二手车的售后保修，经营者只承担人工费用，配件费用要由消费者自己承担，实际配件价格又高于市场价，给消费者车辆维修保养带来了较重负担。

注意事项：

在购买二手车时，要选择合法合规的车辆，检查车辆的相关证件；要选择信誉好、规模大、口碑好的正规交易平台，谨防虚假不实宣传；要认真全面了解二手车辆信息情况，对经营者评估的价格要认真考察，防止评估不实价格出现过大偏差；

对检测服务内容要认真监督，不能流于形式；对格式合同内容要认真查看，对不利于消费者权益保护的内容要提出修改建议；对售后服务的内容要问清，保留好相关消费凭证，出现消费纠纷及时向有关部门投诉，依法维护自身合法权益。

扩展资料：

以下的二手车是不予以过户的：

1、凡是未上“交强险”的车辆，不能办理过户；

2、未经批准擅自改装、改型及变更载货重量、乘员人数的；

3、申请车主无法代理原车主办理过户手续；

4、违章、肇事未处理结案的或公安要关对车辆有质疑的；

5、未参加定期检验或检验不合格的；

6、走私、海关监管、盗窃的汽车无法过户；

7、人民法院通知冻结或抵押未满的；

8、营转非到达报废年限的或在1年时间内将报废年限的；

9、对于迁出和迁入的二手车，未达当地要求标准的不能过户；

10、也的确存在一些特殊原因造成了正规车的无法过户，如老旧破车多次转手没有过户辗转反侧成了流浪者，如今已经找不到原车主了。

人民网-消协提醒：购买二手车需谨防“三大消费陷阱”

百度百科-二手车过户

如何识别车贩子

最好讲究点，穿个白衬衫皮鞋，看着像个工作人员，要是大家都不这样你就自己斟酌，毕竟你是刚去的。

如果没有或者穿不惯，建议穿色调较深 的立领T恤，深色裤子，看起来整齐点，别穿一身嘻哈或者破洞的衣服就去，不然哪天不高兴就不用你了也说不好。

二手车评估师工作内容有哪些？

哈哈知己知彼才能百战不殆 了解一下这些人平常都干嘛

二手车贩子的非常生活

有这样一群人，他们周一到周五随意地做自己的事或者休息，双休日是他们正式的“工作日”，这两天他们都会按时赶到位于乌鲁木齐市中环路的乌鲁木齐旧机动车交易市场，在这里，他们的眼睛像猎人一样寻找目标，周旋，再砍价——— 他们是倒卖二手车的。做这一行，有做得很好的，也有吃不上饭的，这主要看个人的本事了，所有人都称呼他们“车贩子”。他们的交易是私下进行的，不缴税，不开发票。由于乌鲁木齐二手车交易市场缺乏有力的监管手段，这些职业贩车人在监管真空中活跃在这个市场里……

“说炒车太时髦了，你还不如直接叫我车贩子呢！”老马边擦车边笑眯眯地对记者说，做二手车生意的很多人不愿意听别人叫自己 “车贩子”，因为很多车贩子对买车的人能骗则骗。还有些人甚至会这样做：无论是收车还是卖车，都会选在一个很豪华的大楼下和人谈交易，会指着大楼告诉买（卖）车人，“我就住在这里第×层”。

“我不坑不骗，属于兼职车贩子，在爱好的基础上挣点钱而已。”老马说，乌鲁木齐旧机动车交易市场里有很多职业车贩子。

兼职17年

10月13日，星期六清晨。这天是肉孜节的第二天。老马早早起来，开上一辆黑色别克轿车，向乌鲁木齐旧机动车交易市场（俗称赛马场）开去。

每到周末，大约从早上8点半开始，乌鲁木齐旧机动车交易市场这个新疆最大的旧机动车交易市场就变得热闹起来。

老马算是这个市场里最早干这行的人之一。他今年48岁，国字脸，黑红的脸膛，在人群中并不打眼。进入市场，老老小小的车贩子他几乎都熟悉，有的还是他领进来的。

老马是地地道道的乌鲁木齐人，是乌鲁木齐一家大型企业的高级工程师。他从1990年开始兼职做这行。此前，他在赛马场花3万块钱买了辆二手 “213”，开了一年后，想换车了，因为爱惜、保养得好，他把车开到赛马场后，卖了4万多元，这对他来说是个意外的收入。

从此，他干起了兼职。买辆手续齐全的车开段时间再倒卖出去，再买、再卖……

老马有一个本子，记录着他所卖车辆的时间、地点、车型、价格等。“有个记录，可以方便摸清每年二手车交易的行情。”老马笑着说，在他的带动下，他的儿子、侄子都兼职做起了这行。

按照相关规定，所有的车辆都要进入有形市场公开交易。但事实并非如此，二手车私下交易后再去过户成了惯例。

老马说，他刚开始干时，多是一些小老板买二手车，他一个周末卖一辆车，最多的一次挣了两万元，那时最好卖的就是桑塔纳。

老马有他的生意原则，不倒卖“事故车、无手续的黑车和报废车”，他用这么多年的工资和兼职收入，已买了一辆轿车和四套房子。

当日上午12时，这个旧机动车交易市场内已是人声鼎沸。

“这车咋卖的？”只要有车在市场门口打了转向灯，车还没进门，就会被一群中青年人围住。尽管准备进入的车辆还在慢慢行驶，他们还是会边问价格，边将胳膊熟练地搭在车辆的副驾驶座旁的车窗上。只要碰到自己觉得合适的车，他们会紧追不舍，甚至帮车主找好停车位。

“我靠这吃饭”

“又换车啦！这车大气，但听说现在二手车不好卖了呀！”10月12日，周五。天津路一家洗车行内生意火爆，洗车工们边擦一辆帕萨特边对车主小魏说。

“没办法啊，我得靠这吃饭，生意不好也得撑下去！”小魏脸上露出苦笑。今年24岁的小魏已经做了6年职业车贩子了。与老马不同的是，他算是新时代的全职车贩子。

这阵子，往年对他们来说是旺季，今年生意却挺萧条。受新车降价影响，旧车经营风险加大了。小魏说，新车价格下降10%，市场上同类旧车的价格就将下降15%甚至更多。

对职业车贩子来说，他们每周的前期准备工作从周五就开始了，周五下午小魏就要开着“收”来的车，去洗车行洗车、打蜡等，然后把车停到赛马场。太旧的车，还得提前几天去翻新——喷漆、调表、更换发动机等。提前停车是为了占到好位置，他们和其他人一样，只需交8元钱的进门费。

小魏说，这两年生意不好做了，车贩子的队伍越来越庞大，竞争越来越激烈，新车价格又经常变，弄得旧车价格也没个准。几天前，他买了一辆旧捷达车，按时价算能赚5000块，谁知道没几天新车“哗啦”降了1万元，最终他的旧捷达车反而赔了5000块。

实在“收”不上合适的车时，小魏也会和同行到内地找旧车，利用地域差价，再加上翻新、维修等招数，也能赚钱。

“车跟人一样，内脏动过后，寿命就比较短。但我不去挣这个钱，也有人在做。”小魏一脸的无辜。

小魏和老马倒腾旧车主要有几条途径：一是倒腾单位淘汰的旧车，这些车一般价格便宜。二是私家车。大多是用了两三年的中档私家车，也有的是内地转籍车。

老马说，10年前，他还倒腾压库车，所谓压库车，就是汽车经销商没有卖掉的库存车，一般以很低的价格出售。

“这倒腾车的利润大到几万元，小到几百元，说不准。有的车出事故以后，虽然维修后看不出来，但是一些关键地方已经变了，有些不讲职业道德的车贩子弄过来以后卖给不知情的人，也能狠赚一把。”小魏说。

2手车估价攻略：“挤水法”与车贩子侃价

编者按：最近新车的价格起伏不定，不少务实的消费者开始考虑选择二手车作为过渡。不过，由于二手车来源不够明朗、车况难以确定、车价不很透明等因素，加上大部分二手车经销商的售后服务品质缺乏保障，让消费者购买二手车时顾虑重重。

杨先生刚学完车拿到驾照，心痒痒地想买辆车过车瘾。但综合考虑了家庭经济实力以及目前新车的价格走势等因素之后，杨先生最终决定买辆二手车。杨先生在二手车市里逛了几圈之后，发现不带牌的二手普桑的价格从2万元到6万元不等。有时车龄差不多，车价的差异却很大，“黄牛”对价格的解释又不能让人信服。杨先生担心上当，给晨报汽车周刊来信求助。我们向有关人士请教之后，权且给杨先生支上几招以作参考。

估价公式可作参考

记者从业内“老法师”那里讨教了一个估价的经验公式———“54321法”，消费者不妨试试看：

如果我们设定一部车有效寿命30万公里左右，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车的15分之5、4、3、2、1。例如，普桑新车价72100元，某辆目标普桑已行驶162993公里，那么该车的残值大概为：

72100×（3+2+1）÷15=28840元如果怀疑里程表不准的话，我们一样有办法估算目标车辆的行驶里程数。一般而言，对于非营运车可以用2.5万公里/年作为标准；如果是营运车，例如上海的出租车大概在18万公里/年。查看购车发票得到车辆的起用日期，自己就可估算出大概的行驶里程数了。

侃价不妨“做减法”

以上文提到的那辆开了近17万公里的二手普桑为例，一些“黄牛”很可能会开价3.5万元。我们可以用“做减法”的方式来跟黄牛侃价。

如果觉得普桑的一个轮胎磨损特别明显，那么换一个轮胎再上四轮定位的费用一般在500元左右；试开后要觉得过小坑时车子硬梆梆的，可能后避震器有问题，一个避震器也要近300多元，一对避震器换下来也要700元；如果发动机要大修那又是数千元的开销。这些费用加起来可能要6000元左右，侃价时掌握分寸和技巧就有可能将之前的3.5万元杀价到3万元左右。

所以我们在选购二手车时，不妨以修车的成本作依据来挤出黄牛报价的水分。

理性对待评估价格

杨先生的来信中还提到，他看过一些旧车的评估报告，发现有的评估价格似乎比黄牛的价格低，对此表示不理解。记者为此采访了一些业内人士。

上海市二手车咨询服务公司王经理在接受记者采访时表示，现在的鉴定评估中，人为因素起了主导作用，整个二手车鉴定评估还不统一、不规范、不科学。他表示评估标准一般是企业自行制定的，同一辆二手车在不同的评估服务公司估出的价可能会不同。

目前市场能开展二手车评估服务的公司有：专门的评估企业、二手车经营公司以及提供二手车业务的4S店等。在二手车流通中所处位置的不同可能会影响评估的客观性。例如，到4S店通过二手置换购入新车，那么4S店的估价可能就会比较高；把同样的旧车卖给黄牛或者是二手车经营公司得到的价格可能就会低于在4S店的价格；如果到相对独立的评估中心可能估价就会客观一些。在没有出台统一的评估标准之前，自身利益驱动难免会影响评估的价格。

虽然具体的评估会受自身利益影响，但评估还是具有一定的积极意义。因为当二手车作为商品进行流通时，每一个流通环节都需要利润。通俗地说，就是黄牛也要养家糊口，所以评估价和成交价不一致也是很正常的。对于那些正常的利润我们无可厚非，但要是遇到了漫天开价的黄牛，您不妨参考一下我们介绍的“挤水法”。

二手车评估师工作内容有哪些

在说二手车评估师的岗位职责之前，我觉得大家有必要先了解下它的工作内容！从字面意思来讲，二手车评估师就是评估二手车价值的技术人员，而他们每天的工作内容就是通过自己所学的知识以及掌握的技能，对准备交易的二手车进行一次全方位的检测，最终计算出这辆二手车的实际价值并提供给买卖双方参考，以此来促进这桩交易。

既然大家都了解了二手车评估师的工作内容，那现在咱们就来说说它的岗位职责，作为一名专业的二手车评估师，我们的职责就是要对一辆车的各方面都进行检查，首先是避免泡水车、事故车等问题车被当作精品二手车进行交易，其次就是尽可能的评估出一个相对公正的价值，为什么说尽可能呢？因为这个价格确实没有一个明确的定义，它不像是新车，说多少就是多少，可以不受别的因素影响，而二手车不同，随便有一点瑕疵价格就大不相同。

二手车鉴定评估师证，究竟有啥用？二手车鉴定评估师是二手车鉴定评估、交易业必备的资格资质证书。目前，全国二手车评估师需求量达到15万人，但全国拥有二手车鉴定评估师证书的只有近3万人，职业发展潜力巨大。1.上岗必备《二手汽车流通管理办法》明确规定二手车估价实行职业资格准入制度，只有持二手车鉴定评估师职业资格证书者，才能合法从事旧机动车估价职业。因此，二手车鉴定评估师证是到二手车经营机构从事二手车相关工作的必备上岗证书，持证者可作为评估机构的执业鉴定评估师，从事具备法律效力的评估，签署和开具评估报告。2、高薪收入二手车评估师，确实是行业里相对高薪的一个岗位。一次由买车方发起的豪华二手车评估，出价大约在500-1500之间，想想看，这只是一张车的评估价，如果能够每天都去做二手车评估，一个月的收入会多高？当然也可以做全职，工资也是满满的~3.注册公司按国家规定，注册二手车交易公司等，须有三名以上持有相关资格证书的二手车鉴定评估师，工商管理部门才受理核发营业执照。因此，个人要注册二手车经营机构，考二手车鉴定评估师证书就非常必要了，即便个人没有经济实力注册公司，也可以挂靠给二手车经营机构，从中赚取额外收益。4.兼职评估我们取得二手车鉴定评估师证书以后，也并不意味着就一定要转行专职从事这份职业。如果已经有还算满意的工作收入，完全可以在做好本职工作的前提下兼职进行二手车鉴定评估，额外收入也很可观。事实上，不光是二手车市场前景无限，汽车后市场行业的其他方面，如新能源汽车技术、汽车美容快修、汽车4S机电维修技师、汽车美容装潢、汽车快修快保、汽车钣喷专修、焊接技术，课时短，