青云二手车交易市场地址,武汉青云精品二手车

1.连云港到莒南二手车市场有多远

2.10年前的雪铁龙世嘉二手车，看法系车的辉煌和没落

3.十万左右的车排行榜

4.昆明三农场职工宿舍小区周边配套怎么样？

易车原创·车坛神评?每月点评准时2号抵达，2022年8月份汽车圈有哪些热点大事发生呢？如火如荼举办的成都车展被疫情叫停、新能源车免购置税延续到明年底，所谓“红绿灯新国标”被官方辟谣等。

本月的主题比较多样，未来更多热点也会在车坛神评栏目中进行展现。

成都车展中途叫停

办的冒险，停的突然，不仅没有体现价值，反而给各方的利益和权益带来不便，试问意义何在？

2022年，身处“疫情”之下的车市并不平静，芯片供应危机、动力电池原材料涨价，多个汽车重镇因为疫情车企停工，都带来了非常大的影响，而作为车市风向标的车展，也受到影响。

原定4月举办的北京车展官方宣布推迟，虽然重庆和粤港澳大湾区车展如约而来，但毕竟相比还是体现地域色彩，而8月末举办的成都车展，则可以看成今年规模最大的一个国内车展。

比亚迪护卫舰07

荣威RX9

哈弗H-DOG

在本届车展中，有不少重磅车型亮相，比如比亚迪护卫舰07、荣威RX9、哈弗H-DOG、长安锐程PLUS、长城山海炮、上汽大通MAXUS领地、长安欧尚X5 PLUS、腾势INCEPTION概念车等都属于首发亮相，而高合HiPhi Z、思域e:HEV、新款广汽埃安AION V Plus、2023款途观家族等上市，思域，MG MULAN、几何G6/M6、新款大众途昂X青云限定版、思皓X8 PLUS则开启预售，从上面可以看出，国产品牌占据了绝对的主角，这其中除了在国内之外，近些年来国产品牌无论在车型推出速度还是设计、技术等方面都取得了非常明显的进步。

但今年的成都车展似乎注定命途多舛，作为发电大省的四川在极端高温等因素作用下出现了电力供应短缺，不得不采用拉闸限电、控制工业用电等方式节省用电，省会成都自然也无法幸免，因此对于众多汽车行业从业者而言，本届车展“非常热”，但最重要的是来自于疫情的风险，在疫情没有控制住的情况下冒险举办，在车展举办到第5天时组委会宣布受到新冠疫情的影响，车展暂停举办，后续安排另行通知。

相比于天气，疫情的影响无疑更加严峻，在疫情没有控制住的情况下冒险举办，而又因为隐藏的巨大风险被突然叫停，对于为车展花费了大量费用的车企、供应商等而言，无论是否复办都面临着巨大的损失，最重要的是车展作为人员密度非常大的场所，面临着非常大的疫情传播风险，居家/集中隔离都给人们带来了非常大的不便。

9月1日晚间，成都宣布“全员居家”……

在没有绝对把握能“安全”进行的前提下，举办规模如此之大的车展，是不是“太拼了”？

新能源车福音 年内大部分服务区将可充电

城市是面，乡村是点，但如果没有线的连接，只能是一个个孤岛，而这一条条线，似乎离我们越来越近。

在交通运输部举行的8月例行新闻发布会上，相关负责人表示，今年内全国大部分高速公路服务区将提供基本充电服务，还将加强配套电网建设，规范充电服务收费。

具体来看，在今年印发的《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》中，确立了三个阶段性建设目标：一是力争年底前全国除高寒高海拔以外区域的高速公路服务区能够提供基本充电服务；二是明年年底前，具备条件的普通国省干线公路服务区（站）能够提供基本充电服务；三是2025年底前高速公路和普通国省干线公路服务区（站）充电基础设施进一步加密优化，农村公路沿线有效覆盖，完善后新能源车主可以放心上高速跑长途了。

对于新能源车而言，要想接近跟燃油车一样的使用体验，除了提升动力电池的能量密度和续航里程以及提升充电速度外，完善基础设施建设是非常重要的一环，同样也是巨大的工程。

就目前而言， 不少大中型城市的充电桩建设已走上了快车道，除了充电外，换电也是一个非常好的途径。

而以小城市的规模而言，虽然补能设施相对有限，但目前主流的续航里程能够基本满足日常通勤的需求，可以拉长使用周期、降低补能频率，而对于目前新能源车热衷的下乡，在乡镇广阔的土地上，私人充电桩的布局更是少了很多因素的掣肘，发展前景广阔，就目前而言，要想提升新能源车的使用体验，最大的短板则体现在了长途出行方面。

为了解决这方面的问题，此次的行动方案从多个方面入手，比如利用高速公路服务区存量土地及停车位布局充电设施，对于专属充电位的数量做出了硬性规定，在此基础上加入一些弹性元素，比如在节假日期间在部分车流量大的服务区投放移动充电基础设施，满足高峰时段充电需求，除了高速外，普通公路的充电设施建设也在加速。

同时将致力为车主提供正确的信息引导服务，并提升充电桩使用率和运营盈利能力，确保充电服务费合理、规范收取，出台相关优惠政策对充电基础设施场地租金实行阶段性减免，避免坏桩、废桩以及排队等现象发生，让运营商有动力去做，车主有意愿、有信心去开新能源车长途出行，形成良性循环。

延续免征新能源汽车购置税政策至明年底

免购置税延续，购车补贴取消，新能源汽车的上升势头会向现实低头吗？

这条消息在上个月就已经宣布，但8月明确将延至2023年底，可以说是终于“落定”。

回顾新能源汽车购置税免征政策，最早于2014年开始实施，原计划2017年底到期，但后来历经几次延期，最近的一次是从2021年初到今年年底。而随着此次免征购置税再次延期至2023年底，加上新能源车产品力的持续增强，市场已经从政策导向市场导向转变，加上新车下乡活动等多重因素叠加，有利于持续提升新能源汽车的市场渗透率，刺激市场快速发展。

从长远来，有助我国加快节能减排，建设资源节约型、环境友好型社会，从一定层面有利于我国双碳目标的加速完成，对车企而言则有利于提升自己的销量，而对于潜在的个人消费者来说，也是实打实的现金优惠，大家都喜闻乐见。

但是，很多朋友容易将“免购置税”与“补贴”混淆，但两者其实完全不是一回事。

车主们之前购买新能源车都享受到了免购置税与购置补贴双重优惠，但根据国务院去年底发布的通知来看，当中确定了2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%，此外在多部委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知，规定了2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，而12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。

因此从政策上看，在明年购置新能源车补贴停止的情况下，继续免征购置税一年可以说起到了一定的过渡作用，避免价格上出现大的跳跃而影响到新能源汽车的渗透率及推广前景，但不可否认的是，明年购置新能源车，购车成本或因为补贴“退坡”而增加，考虑到此前车企曾有补贴购车补贴的行为，究竟这部分的上涨是反映到企业身上还是消费者身上，可能会有不同的情况出现，我们也将持续关注。

货车松绑/优化二手车市场管理?

8月17日，公安部制定并印发了2022年服务经济社会发展助力稳住经济大盘重点措施，其中包括放宽放宽城市道路货车通行限制、优化机动车检验制度以及出台二手车交易登记便利措施，多措并举，等于给汽车市场扎入了一剂强心针。

我们都知道，很多城市对于货车的通行有着相当严苛的限制，而通过进一步放宽城市道路货车通行限制，城市道路采取分时段禁限行措施的每天允许货车通行的时间放宽到不少于7小时；对4.5吨以下货车不再细分限行吨位，逐步放宽中型厢式、封闭式货车通行限制；对新能源配送货车给予延长通行时间、扩大通行范围等便利，鼓励对新能源轻型厢式及封闭式货车不限行等一连串的措施等于给货车逐步松绑，对于货物运输市场的繁荣、提升货运通行效率，助力物流保通保畅可以说是好事，但是考虑到部分货车司机的驾驶习惯带来的安全隐患增加，以及是否使城市道路更加拥挤，这些仍需细细考量。

而多部门便利企业群众办理二手车交易登记新措施出台，规定自2022年10月1日起，对经商务部门备案的汽车销售企业办理二手车转移登记的，实行单独签注管理，核发临时号牌，进一步降低二手车交易登记成本，提供交管12123APP查询、出示车辆抵押登记信息服务，便利二手车交易登记管理，促进行业健康发展。

优化机动车检验制度，压降车辆检验成本，出台深化机动车检验制度改革优化车检服务工作意见，进一步优化私家车检验周期，减少检验频次，低企业群众检车成本。

从上述措施来看，其实无论是二手车、机动车检测还是给货车松绑，虽不显眼，但是却着实影响着我们的生活，可以看得出来，政府部门在制定政策方面越来越知道如何对症下药，想人们之所想，忧人们之所忧，落实了为人民服务的执政理念，这点值得点赞。

“2022年红绿灯新国标”争议

任何事情都需要标准，而这个标准必须统一，如果标准的更新不是为了方便广大车主的出行，那将毫无意义。

8月，互联网上开始流传2022年“红绿灯新国标”的事情，具体的变化包括取消红绿灯读秒器、统一全国红绿灯的样式等，由于网上传播该消息由“孙正良”的账号发布，而孙正良工作单位是公安部交通管理科学研究所，因此被广大网友认为可信度高，从而导致广泛传播。

网上流传的红绿灯新国标组合

就网上流传的2022年红绿灯新国标来看，其总共有8种组合，看起来非常复杂，就图中而言，第一、第二、第五、第八种相对显示清楚，没有争议，而按照常识，红灯在不明确标识的情况可以右转，那么图三、图六也可以理解，但问题是一套完善的红绿灯国标最重要的是是要统一标准，就拿图三和图四来说，同样是红灯情况下，前者左转标识红灯明确禁止左转，而图四未明确禁止左转的情况下同样不能左转，红灯亮不与不亮都不能走，对于车主产生非常大的干扰，除了复杂之外，对于所谓的统一全国红绿灯样式就会自相矛盾，同样缺乏说服力。

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连云港到莒南二手车市场有多远

本期看点

185kW、埃斯托蓝，5折不到入手满满运动气息的宝马——宝马4系?2016款?430i?Gran?Coupe?M运动型

来得早不如来得巧，6折不到带回理想奔驰——奔驰GLK级?2015款?GLK?300?4MATIC?时尚型?极致版

15万的大众，风情却如朝天椒般火辣——大众?凌渡?2017款?2.0T?GTS

大众良心顶级车，质感满满配置豪华，如今只需3折不到？——大众?辉腾?2012款?3.6?尊享定制型

淘车回顾-第1周-2020

宝马4系?2016款?430i?Gran?Coupe?M运动型

排量：2.0L

变速箱：自动

上牌时间：2017-06-21

客户所在地：上海

表显里程：9.56万公里

新车指导价：58.5万元

成交价格：27.8万元(不含佣金)

顾问有话说

这台淘车也是位我们的老客户了，之前帮他淘过一台比较小众的斯巴鲁力狮，后面把力狮给自己父亲开了，需要重新物色台座驾。新座驾的目标定位为小众+骚气，不久就遇上了这台蓝外红内的430i。这台430i的车价应该是同年份里面很低的一个价格了，基本相当于一个捡漏价。之所以价格这么低，一是因为相对同年份的车来说里程数稍多，二是过户次数较多，但车实际上一直都在4S店保养，开起来的状态还是非常不错的，状态依然十分可观。作为我们的老客户，心态自然也非常成熟，对里程和过户次数并没有那么在意，加上我们的议价，所以最后能以一个相当实惠的价格入手。

最后说说车本身，这台4系是台30i尾缀的M运动型，不仅有掀背的四门造型，更有进攻力十足的M包围；机盖下还有一具185kW的高功率发动机，再加上这一身标志性的埃斯托兰，于里于外都是一副运动气息十足的样子。不过当年想将这样一台430i收入囊中成本还是很高的，近60万的指导价还是有点吓人的，不过现在的入手成本显然要友好得多，更何况还是个捡漏价，性价显而易见，祝用车愉快。

GLK级?2015款?GLK?300?4MATIC?时尚型?极致版

排量：3.0L

变速箱：自动

上牌时间：2016-01-21

客户所在地：上海

表显里程：3.81万公里

新车指导价：48.5万元

成交价格：26.5万元(不含佣金)

顾问有话说

GLK经典硬朗的外形俘获了相当多的粉丝，停产后，二手车市场里依然热度不减。

S先生诉求非常明确，只要一台黑色外观的GLK，并且年份要近。二手车市场上有时候真就有“来得巧”的缘分，在S先生刚下单不久之后，友商就来了一台2016年的黑色GLK300；这完全是天赐良机啊，果断抓住机会开赴友商处了解车况。实际的成色也相当让人欣喜，近年份和低里程决定了它的使用强度不会很大，准新的内外品相加上优秀的机械状态，这台GLK仿佛就是为S先生量身定做一般。自然S先生也就果断下了决定，赶在2019的尾巴上将爱车带回了家。祝S先生新年新气象，祝用车愉快。

大众?凌渡?2017款?2.0T?GTS

排量：2.0L

变速箱：自动

上牌时间：2017-08-21

客户所在地：上海

表显里程：5万公里

新车指导价：22.89万元

成交价格：15万元(不含佣金)

顾问有话说

是它，是它，就是它，我滴“辣馒头”。这可不是一台普普通通的辣馒头，而是加了朝天椒的超辣版辣馒头。朝天椒是啥？一口咬破鲜红的表皮，就可以让味蕾迅速被辛辣刺激得无以复加。汽车界的朝天椒，最典型的或许就是以那一抹靓丽红而著称的法拉利了，当然它99%的消费者还是太远了，但凌渡GTS却可以让你体验一番驾驶乐趣，还可以兼顾日常使用，你愿不愿意尝尝鲜呢？

C先生就是那位尝鲜的客户，C先生拍最近中了沪牌指标，?心想总得找台车挂上去吧，俗话说好马配好鞍，所以海选过后，觉得辣馒头更适合他的沪大牌。那么一拍即合，接下来的日子就迅速开始找车；没多久就发现了这台凌度GTS，火红的外观、162kW和350N·m的动力参数，以及诸多实用的功能配置让它很快就走进了C先生的心里。于是迅速安排二鉴车况，确认一切符合预期后果断拿下，后续的日子这台汗血宝马将会成为C先生的德利座驾，希望他在事业上平步青云。

奥迪TTS?2011款?Coupe?2.0TFSI?quattro

排量：2.0L

变速箱：自动

上牌时间：2012-07-25

客户所在地：湖南?长沙

表显里程：3.33万公里

新车指导价：66.2万元

成交价格：22.5万元(不含佣金)

顾问有话说

虽然身材娇小，不过作为带了S后缀的TT，它可比看起来“凶猛”得多，200kW+350N·m的发动机再配合上quattro四驱系统，让它有5秒出头就能完成0-100km/h的实力，开起来也是让人印象颇深，是台真正的性能车。虽然上牌时间较早，但显然这台车的使用频率极低，到目前也才3.3万公里，所以成色各方面都可以称为上乘，这对我们的客户来说显然是个再好不过的消息。更低的成本、出众的成色、不俗的性能，可谓一举三得，祝用车愉快。

大众?辉腾?2012款?3.6?尊享定制型

排量：3.6L

变速箱：自动

上牌时间：2016-04-21

客户所在地：上海

表显里程：8.76万公里

新车指导价：99.92万元

成交价格：28.5万元(不含佣金)

顾问有话说

这位是我们的老客户了，在我这儿下单淘车也有一段时间了，前后也咨询了很多车型，但一直没遇上心仪的。本以为又将是场长周期的淘车，没想辉腾的出现让他立马做了要二鉴的决定，都有点出乎我的意料。

后面详细交流了解到，心里其实一直想要一台级别够高又低调的车。作为大众的顶级代表，辉腾显然是再合适不过，做工用料都是Top水准，而且这台作为指导价近100万的尊享定制型，有台3.6L的V6发动机，有着206kW、370N·m的参数，再配合四驱系统，动力表现着实可观。其它配置上也是让人无可挑剔：软硬高低可调的空气悬架、电吸合车门、前后排的座椅加热通风以及按摩等等。加之是纯一手状态，客户也没多犹豫，如直接以3折不到的价格将这样一台质感满满的豪车收入囊中，祝用车愉快。

一波价格行情-淘车区

雷克萨斯?ES?2014款?300h?精英版

排量：2.5L

变速箱：自动

上牌时间：2014-06-26

淘车顾问：王光胜

表显里程：7.1万公里

新车指导价：39.9万元

成交价格：23.3万元(不含佣金)

大众?Scirocco尚酷?2015款?1.4TSI?舒适版

排量：1.4L

变速箱：自动

上牌时间：2015-06-30

淘车顾问：王光胜

表显里程：3.3万公里

新车指导价：25.88万元

成交价格：11.9万元(不含佣金)

PS：文内的价格信息全部为诺诺的真实成交价，但行情具有时效性，仅供近期参考。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10年前的雪铁龙世嘉二手车，看法系车的辉煌和没落

驾车路线：全程约106.1公里

起点：连云港市

1.连云港市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶270米，右前方转弯

2) 行驶220米，左转进入学院路

3) 沿学院路行驶620米，右转进入苍梧路

4) 沿苍梧路行驶780米，左转进入花果山大道

5) 沿花果山大道行驶470米，上匝道

2.沿匝道行驶650米，直行进入长深高速公路

3.沿长深高速公路行驶77.2公里，在临沭北/青云/S225出口，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶1.5公里，左转进入S225

5.临沂市内驾车方案

1) 沿S225行驶9.1公里，右转进入S342

2) 沿S342行驶11.1公里，直行进入南环路

3) 沿南环路行驶3.7公里，到达终点(在道路右侧)

终点：成伟二手车交易市场

十万左右的车排行榜

现如今，法系车的销量似乎是越来越糟糕了，最近看到有一篇分析法系车的文章，对于法系车未来的发展所面临的问题，似乎已经到了破釜沉舟，背水一战的境地。毕竟曾经法系车在国内汽车市场也是独步青云，飞黄腾达，求精选择法系车的车友是越来越少了。很多忠实的法系车粉丝也逐渐远去。

未来国内汽车市场的销量增速将逐步放缓，整个新车市场的体量可能就将固定。换言之，未来汽车市场的总蛋糕将成为一个比较固定的数字。一方面是自主品牌的突飞猛进式发展，那么合资品牌势必将受到冲击。另一方面是豪华品牌价格的不断下探，普通合资品牌市场份额势必又将受到压缩。在这样的背景之下，如果无法拿出有力的拳头产品，未来的窘境可想而知。

当然今天大饼不是要和大家聊新车，而是要和大家继续聊一聊二手车，只不过今天这辆二手车勾起的大饼对于法系车的浓浓回忆。今天要聊的这款车呢，就是来自雪铁龙的?世嘉。很多车友对于雪铁龙世嘉这款车可能并不是非常的熟悉，虽然在国内汽车市场也有很长的生命周期，但是雪铁龙世嘉早早的结束了它的辉煌，目前已经停产的车型，唯一留下的就是市面上为数不多的二手车。

大饼身边也有不少朋友买了雪铁龙世嘉，而且无一例外的都已经开了很长时间。有一辆已经跑了近30万公里，是作为公司的公用车，你要说它质量有多么的稳定到也并不是，正常的维修也是很平常的。但是它底盘的驾驶质感以及在高速行驶的稳定性确实令人耳目一新。这方面也是法系车的最大优势所在，可以说是丝毫不逊色于德系车。

今天聊的是一辆2010年的二手雪铁龙世嘉，目前这款车型在二手车市场的价格是非常的便宜，大概就是卖到两万块钱左右，毕竟是一辆十年车龄的二手车啦，而且目前法系车在二手车市场的受欢迎程度也比较一般，二手车商普遍不太愿意收法系车，或者说是压价收车。

两厢车的世嘉在当时也算是市场里面比较好看的高颜值车型，现在还是可以看到很多已经步入中年的女同志依旧在驾驶当时她们还是少女时代的首辆雪铁龙世嘉。圆润的外观在配合硕大的前车灯，这样的设计将当时的法系浪漫演绎的淋漓尽致。

法系车的内饰设计也一直以科幻感著称，在那个屏幕还相对比较金贵的年代，通过几个简单的黑白液晶屏幕，在这辆雪铁龙世嘉的车内也营造出了一定的科技感。全液晶的仪表盘法系车已经领先十年，带给了消费者。

所以从十年前的这一辆雪铁龙世嘉身上来看的话，法系车在当时的造车工艺上优势还是非常明显的。法系车善于利用现有的技术水平，即使是相对廉价的家用轿车身上也可以营造出非常不同的感受。那么曾经如此优秀的法系车，为什么在这几年时间里销量却是一跌再跌呢？

关于这方面的问题，大饼做过很多总结，总的来看就是两个方面，第一个方面就是法系车设计上面的一些奇葩理念这么多年都没有改观。在这一辆十年前的雪铁龙世嘉身上也依旧可以找到，比如说多功能按键不随方向盘一起转动。还有就是法系车在价格上的问题，很多车型的定价似乎都存在问题。另外还有一点就是对于中国消费者消费升级的认识远远不够。在那个合资品牌基本上都已经摒弃4AT变速箱的时候，发行车却还在多款新发车型上继续使用，严重的低估了中国汽车消费市场。

雪铁龙世嘉确实是一辆好车，如果在二手车市场里面能够找到车况还算不错的车型，考虑到低廉的价格，也确实值得考虑。不过大饼觉得对于法系二手车来说，最实惠的还是那些车龄不长的二手车。比如标致408，这款车大饼之前多次提到过，很多三年左右的标致408目前在二手车市场，不过也就卖到6-7万块钱而已，相比于落地，价格是打了五折都不止。

二手车价格的一泄如注，或许也说明了法系车存在的巨大问题。

背水一战，大饼也期待法系车在未来能够拿出更有诚意的产品。市场上多一个竞争对手对于消费者来说毕竟不是坏事。

不知道各位车友对此怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

昆明三农场职工宿舍小区周边配套怎么样？

1、吉利－博越

博越是吉利旗下的经典车型，也是热销车型，近日推出的博越PRO车型定位略高于博越，不过两者组成的博越家族将会更加巩固自己的市场地位。

2、上汽通用五菱－宝骏510

便宜、好看、油耗低，不用十万元就能落地的宝骏510真的非常经济实惠，曾经一度将SUV销量王者哈弗h6拉下神坛。

3、长安汽车－长安cs35

性价比高、内饰好看、配置丰富，同样采用双车型同台销售，显然颜值更高、更年轻的cs35 plus更适合我们选择，日常使用完全足够。

4、吉利－缤越

年轻、时尚、配置高，缤越专为年轻人而设计，它也是10万左右价格中最运动的SUV车型，绰号“中国小钢炮”绝对不是浪得虚名。

5、奇瑞－捷途X70

空间大、实用、性价比高，捷途X70是五款SUV中唯一一款中型SUV，虽然造型显得稍微成熟，空间很大，并且捷途X70还提供七座版本车型。

三农场职工宿舍小区地址：盘龙区景泰街,近东三环。

周边直线1KM范围内交通配套资源有（长地埂村（东三环），呼马山(东三环)，西南林业大学东门(东三环)，西南林业大学东门(东三环)，西南林业大学(南院路)）等。

直线2KM范围内教育资源有10个（西南林业大学易班发展中心，西南林业大学艺术学院，西南林业大学东二院，西南林业大学-设计学院，一乘驾校(西南林大校区)，廉政文化与警示教育基地，西南林业大学-第一教学楼，西南林业大学-第三教学楼，西南林业大学-国际交流中心，中公教育(云南总部)）等。

周边2KM医疗资源有5个，其中西南林业大学校医院距离小区482米，佳园社区卫生服务中心距离小区1663米，云南省监狱管理局中心医院-门诊楼距离小区1702米，盘龙区青云街道昙华金色交响社区卫生服务中心-门诊部距离小区1790米，冶金医院距离小区1985米，为医疗需求提供保障。

三农场职工宿舍周边商业配套有：（达源车行，锦大二手车市场，西南野生菌交易市场，昆明北苑农产品综合批发市场，云南最大野生菌交易市场，乐美购生活超市(白龙寺分店)，沃尔玛购物广场(昆明金瓦路分店)，大团结购物中心，福缇商业中心，园博花鸟市场）等。

点击查看更多：三农场职工宿舍小区详细信息