别克英朗二手车怎么样值得买吗_别克英朗二手车汕头经销商

在中国汽车消费市场，我谁都不服，只服通用汽车。你看通用旗下的三兄弟，雪佛兰，别克以及凯迪拉克，哪一款车型不是降价的好手呢？

你真的以为只有价格高的车型优惠幅度才大吗？别逗了，我告诉你，哪怕价格不高，别克，雪佛兰一样给你降到底，这也刷新了很多消费者的三观，原来汽车的利润有这么大？

今天我们就来聊一款上汽通用别克旗下的?英朗车型，说起英朗车型，绝对的明星产品。曾经的别克英朗只不过被人吐槽油耗高一点，但是总体的质量还是比较可靠的。但是现在新款别克英朗人们讨论的不再是它坚如磐石的质量，而是这款英朗车型价格多么优惠。

我认为别克英朗这款车型明明有一手好牌，却打了个稀巴烂。原先别克英朗的价格锁定在10万元的价位，它的主要竞争对手就是大众的朗逸，日产轩逸，凭借着比他们更低的价格，所以在相当一段时间里，别克英朗活得还是比较有滋有味的。但是，上汽通用向着未来科技进一步探索，和日系车押注混合动力不太一样，通用研发方向则是三缸发动机。很明显，这一次通用汽车赌输了，带来的连锁反应就是销量的节节败退，而且随着销量一起下滑的还有其产品的价格。

好在通用汽车撞了南墙也终于回头了，现在很多车型已经逐渐切回了四缸发动机，其中就有别克英朗车型。尽管回到了四缸的设计，但是别克的价格再也卖不高了。今天我们来看一下21款的别克英朗车型，这款车型在今年的9月份才刚刚完成上市，但是它的价格优惠幅度也超出了我的想象空间。

首先，别克英朗车型的厂家指导价为11.99万元到12.59万元。

我们从常州别克经销商处了解到，尽管才上市2个月左右，但是这款车型的降价快达到了4.5万元。

外观设计方面，一直以来我认为别克英朗这款车型都是非常漂亮的，至少说在这个价位中是非常具有颜值的。全系的别克英朗车型给我的感觉非常干净利落，它的整个设计以清秀为主。你看它的大灯，非常的透亮，而且使用了透镜，看起来更加得有神。它的前进气格栅使用了直瀑熏黑式的设计，增添了运动感。

车型的侧面其实没有使用过多的设计，大V字造型的腰线，具备一丝运动和流畅感。

车型的尾侧和侧面一样，看起来就像是一杯白开水，平淡无奇。但是和前大灯一样，它的尾灯比较透亮，给我们的感觉非常的干净透彻。

总体而言，我认为全新的别克英朗的外观设计就像是现在流行的小鲜肉外观，看起来清秀，但是别克原先的硬汉形象已经完全丢失。

内饰部分，这款英朗车型的内饰我认为要比同价位的德系车漂亮太多了，采用的全黑内饰氛围，加上镀铬饰条来进行点缀，精致感突出。在空调出风口位置，门把手位置，中控屏幕位置以及挡把位置，银色的饰条大面积地运用，装裱出精致感。但说实话，整体的内饰用料手感都并不是特别的出色，不过看起来还是非常不错的。但是在这个价位你还真的不能苛求太多，看一看大众同价位的桑塔纳或者日系车威驰都给了你什么？

我们再一起来看一下别克英朗的车身数据来看，它的长宽高分别为4609/1798/1464mm，轴距是2640mm。由于这款英朗车型的座椅相对来说比较单薄，所以乘坐起来空间感还是非常不错的。但是值得一提的是，大空间感是来源于座椅背变薄，这是很多紧凑型轿车或者SUV常见的做法。

动力部分，目前21款的别克英朗有两款发动机，一款为1.5L自然吸气发动机，这是一款三缸发动机，最大功率为113马力，峰值扭矩为141N?m。另一款是1.3T加轻混系统的混合动力系统，最大功率为163马力，峰值扭矩为230N?m。看来通用回归四缸发动机的同时，也开始向油电混合进行思路转变了。

这款别克英朗的底盘设计可能很多朋友都想不到，居然配备的是四轮独立悬架，但是材质用料都较为一般，而且悬架结构比较纤细一些，账面上来看较为不错，但实际驾驶起来质感真的较为一般。

总的来说，别克新英朗车型，特别是21款的别克英朗，它的价格优惠是比较大的，外观颜值也很出色，而且价格也是比较低的。

如果你也喜欢这款别克英朗车型，欢迎咨询常州各别克经销商。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克英朗是别克轿车家族销量的中流砥柱，支撑了别克轿车家族销量的半壁江山。作为性价比极高的合资三厢轿车，英朗成为了很多家庭用户的首选车型。

近日，从广州地区别克经销商了解到，2021款英朗最高可优惠4.41万。

外观方面，英朗在别克家族里属于偏向年轻化的定位。家族飞翼式进气格栅十分有辨识度，两侧的大灯也融入了镀铬饰条。灯源方面，高配车型为LED，低配车型则为卤素光源，但都配备了自动大灯的功能，实用性比较不错。

英朗定位于紧凑级三厢轿车，其车身长宽高分别为：4609*1798*1464mm，轴距为：2640mm，在同级别中属于中规中矩的水平。整个车侧的设计十分简洁，全系均配备了16英寸轮毂，对于家用定位来说，是比较适中的选择。

来到英朗的车尾，整体设计风格也是很简洁，尾厢的开口很规整，下方为隐藏式排气的设计。

2021款英朗的内饰延续了老款车型的设计风格，尽管这套内饰已经上市多年，但是以如今的审美来看还是很在线的。线条十分舒展，功能区分布合理，上手很容易。考虑到售价，2021款英朗全系均为塑料材质的方向盘，同时内饰的用料也基本以硬塑料为主。仪表盘为机械式，中间配备了3.5英寸的液晶屏幕，显示的信息还是很丰富的。

配置方面，2021款英朗共有4款车型，其中两款为1.5L自然吸气的动力版本，另外两款为1.3T+48V轻混的动力版本，除了动力系统的区别，在配置方面是一致的。考虑到低配车型的配置确实比较少，建议还是选择高配车型，诸如：倒车雷达、倒车影像、天窗、皮质座椅、7英寸中控屏、LED大灯等实用性的配置都可以看到，对于日常驾驶来说，这些配置能够提升不少便利性。

动力方面，2021款英朗提供1.5L和1.3T两款动力组合，均匹配6AT变速箱，其中1.5L为四缸发动机，最大马力113匹，最大扭矩141牛米；1.3T发动机匹配了48V轻混系统，发动机为三缸布局，最大马力163匹，最大扭矩230牛米；至于如何选择，无非就是纠结是否在乎三缸发动机的问题，论动力水平，肯定是1.3T的版本更加充沛。

英朗整体的优惠幅度特别大，与国产的很多车型都处于同一价格区间了。英朗最大的优点就是它是这个价位区间中少有的合资品牌，并且整体空间尺寸也不错，这就是它吸引消费者的一大亮点。

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