二手吉利嘉际那么便宜,吉利嘉际二手车驻马店店

1.车主点评:为爱选择 吉利嘉际

2.2021款吉利嘉际到店实拍！莫勒海滩银色车身很时尚，售9.48万元起

3.落地17.2万买了辆吉利嘉际，车主开了5个月，这车到底怎么样？

4.2021款嘉际到店，莫勒海滩银很大气，6座顶配仅12.98万

5.2021款吉利嘉际实车到店，轴距2805mm，6/7座布局，配1.5T/1.8T！

6.车主点评:有空间还省油的MPV 吉利嘉际值得选择

7.车主点评:吉利嘉际 拉货载人两全其美

8.放弃二手奥德赛，入手六座吉利嘉际，开了几天，有件事必须要说

对于买MPV车型的小伙伴，我想你们的需求一定非常明确吧，空间舒适这些都是基本要求，但是要在这个基础上再多点配置那是不是就更好了？今天我们探店吉利4S店，看看旗下首款MPV车型?嘉际表现如何。

我看了一下这台车在11月份的销量为2585台，要是跟自家的博越放在一块，那是小巫见大巫，但是放在同级别车型中来看，它的实力处于强势地位。目前这款车厂商指导售价为9.48-13.98万元，终端有一定的优惠方案。在乘坐表现上提供了6/7座两种布局。

外观上，这台车很符合大众审美眼光，一看就是家用MPV?车型的样子。整体设计上延续了家族式风格，最明显的标志性元素水滴纹前格栅，很有自己的辨识度，下方一条贯穿的镀铬金属起到衬托作用，在精致感上有所加分。下包围则是贯穿式上扬设计，让我感觉到这台车亲和力，更符合家庭用车。

在前脸配置上，以这台豪华型为例，使用LED远近光灯，带有LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助、大灯延时关闭，总之就是我们常用的配置都给你配齐了，也省的后期你对灯光不满意再去改装了。

侧面，这台车长宽高分别达到4706/1909/1690mm，轴距达到2805，对比了他最大的劲敌比亚迪宋MAX和五菱凯捷，几乎处于打平的状态。但是我依然认为嘉际更有优势，这点主要体现在整体设计上，它线条运用的饱满流畅，带来的这种高级感是我认为的优势，悬浮车顶玻璃上下都使用镀铬元素点缀，配合充满力量感的腰线，整个车身看上起更加舒服。

尾部，整体的立体感较强，两侧大灯使用贯穿镀铬进行连接，依旧充满浓郁的吉利风，后备厢是手动的，目前只有顶配尊贵型才有电动后备箱以及电动位置记忆功能。

外观介绍这么多，不知道大家感觉怎么样，其实我感觉外观，很大程度是给别人看，其次是满足自己的审美，关键还得是内饰设计，一见钟情不如长久陪伴，内饰才是真正让你动心的地方；嘉际整个内饰的营造我感觉用仪式感更适合，细节以及用料，都能感觉到很强的质感。

坐进车内，浓郁的豪华感扑面而来，不得不说它的业务能力越来越强了，很懂国人喜欢什么。中控以及上仪表台使用大量软性皮质包裹，这样一来最大的受益是豪华性提高，第二是在行驶中不会存在硬塑料咔咔响，而且在中央操作台则是使用大面积的仿木纹路的钢琴烤漆材质。

再看配置上，12.3英寸多媒体显示屏加7英寸液晶仪表盘，小巧而精致，而且在清晰度上有非常赞，人机交互这一块，这台车显然是超纲了，它带有蓝牙连接，语音控制、车联网、OTA远程升级，而且能通过屏幕或是手机控制家居。

后排空间上2＋2＋2的布局方式，显然更讨市场喜欢，进出方便，而且还能各自拥有自己的空间，后排座椅能按比例放倒，2805mm的轴距保证了各排乘客的舒适性。

动力上，这台车提供了1.5T和1.8T的动力，除了最低配是6挡手动其它均是7挡双离合，动力上明显的差异就看你的驾驶习惯，平时开车比较温柔的1.5T对应255牛·米的表现完全够用，而我们看的这台1.8T则是达到300牛·米，最大135千瓦，可以在一定程度上提高一点你的驾驶快感，除了这两款嘉际还提供了一款混动车型，1.5T加48V轻混，最大功率140千瓦，最大扭矩300牛·米。

总结来说，这台车在10万元左右的价格，配合一系列的配置表现，我感觉是一个性价比产品，空间加上内饰用料都比较适合家庭使用，尤其是家里有孩子的家庭更是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:为爱选择 吉利嘉际

自从“二孩”政策开放，MPV市场就迎来了爆发式增长，各大主机厂也纷纷拿出了自家的MPV车型产品，作为自主老大哥的吉利，也顺势推出了首台MPV车型——吉利嘉际

吉利嘉际自出场后一路高歌猛进，凭借其优秀的产品实力，在10万级MPV市场中站稳了脚跟。不过像后备厢容积、第三排座椅空间局促等问题逐渐显现。在得到消费者反馈后的吉利开始着手对嘉际进行改款换代，终于，嘉际也迎来了自上市后的最大升级，这也是吉利家族的又一款“L”车型——吉利嘉际L

嘉际L已于9月3日正式上市，官方指导价11.98-14.28万元。这次我们试驾的车型是2023吉利嘉际L 1.5TD DCT尊贵型，也就是14.28万元的顶配版本。

在外观部分，嘉际L采用了全新家族设计语言，遵循「张弛之道」的设计理念，前中网被镀铬装饰一分为二，设计灵感来自于中国传统神话“百鸟朝凤”，装饰条连接了两侧的LED灯组，视觉宽度有明显提升。

在尺寸上，嘉际L的车身长度增加了120mm，车长达到4826m，轴距保持2805mm，后备厢空间得到提升，侧面造型更为流畅。

内饰部分，新的普鲁士蓝轻奢内饰登场，整体风格延续吉利家族设计，用料和做工进一步得到升级，富有层次感的中控台配合「流光浮影」呼吸灯，越级的感觉，吉利又做到了。

科技配置上，10.25英寸全液晶仪表搭配12.3英寸中控，备受好评的银河OS系统来到嘉际L，AI语音、三指飞屏、生态等功能一应俱全，触控操作流畅丝滑，毕竟好用的车机，一直是中国品牌车型的主要亮点之一。

舒适配置部分，双温区空调、手机无线充电、主驾座椅记忆、前排座椅加热/通风、后排座椅加热均有配备，配置丰富程度领先同级。

空间，一直都是MPV车型的卖点之一，嘉际L主打头等舱式大7座舒展空间，除了车身加长之外，1909mm的车身宽度使得第二排座椅通道更为宽敞，进出第三排要比老款从容优雅。

储物空间部分，嘉际L向空间魔术师本田看齐，全车有超过50处储物空间，10个多功能挂钩和9处手机存放位置，后备厢容积达到513L，可收纳7个20寸行李箱，满足全家人的储物需求。

座椅的升级主要体现在了人体工程学，一/二排双翼环抱式设计包裹性更强，海绵软硬适中，靠背进行了加宽，接触面积更大，可以有效分解背部压力，达到减压护脊的效果，一二排独立座椅可调整至165°，方便随时“躺平”小憩。

动力部分也是嘉际L升级的重点，搭载全新一代吉利劲擎1.5TD+7DCT动力系统，最大功率181马力，峰值扭矩290牛·米，账面数据接近老款1.8T发动机，WLTC油耗6.9L/100km。

更好的舒适性和驾驶平顺性是绝大部分MPV车型追求的目标，嘉际L在这两点上下了功夫，起步平稳，动力输出线性，换挡为避免顿挫会有一定延迟，运动模式下降挡速度会有所提升。

驾驶模式除了常规的经济、舒适、运动，新增加了智能模式，车辆可以智能识别驾驶员行为和道路情况，自动切换驾驶模式，平衡动力输出和燃油经济性。

总结：嘉际L可以说是老款嘉际的“升舱”之作，弥补了老款第三排和后备厢空间较小等诸多不足，内饰用料和科技配置在老款基础上可谓锦上添花，全新的家族化设计让MPV的颜值也可以摆脱油腻。作为吉利目前唯一的MPV车型，在10-15万级的MPV车型中，嘉际L的亮点颇多，相信吉利也是对嘉际L委以重任，新车已经上市，能否受到更多青睐？接下来就要看消费者们最终的选择了。

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2021款吉利嘉际到店实拍！莫勒海滩银色车身很时尚，售9.48万元起

#选车理由 因为我家人有点多，父母加上自己夫妻两人跟小孩，六个人如果要出去玩的话没有MVP那就只能开两台车了，所以才打算买辆MVP，经过全家人的探讨对比，最终选中了我们觉得性价比最高也是最适合我们的嘉际。

#最满意 嘉际最让我满意的第一就是颜值了，外观大气，内饰时尚，再加上它的安全配置，全车三百六十度全景影像，ACC自适应巡航，车道保持辅助系统，对于新手来说，非常实用，给我增加了很大的安全性。

#最不满意 总体来说没什么不满意的地方，非要说一个的话，那就只能说是动力系统了，嘉际作为MVP用着1.5T三缸发动机，给人感觉就是有点小马拉大车的了，但是对于家用的话是完全够用的

#空间 嘉际的乘坐空间算是很大了的，我们一家都是南方人，个子都不高，所以嘉际的乘坐空间完全够用

#外观 嘉际的外观是我最喜欢的地方了，流线外形设计，家族式的前脸，给人的感觉很稳重，很有安全感，却又不失时尚

#内饰 嘉际的内饰非常豪华舒适，在设计上满满的科技感，贯穿式的镀络饰条，做工也很精细

#动力 对于动力，其实我的要求不大，够用就行，车买了两个多月了，还只用过节能模式，因为节能模式更省油呀。

#操控 嘉际的操控非常简单，方向盘很轻，换挡也很平顺，我老婆连续开个两个小时都一点不感觉累

#舒适性 嘉际座椅的包裹性非常好，而且很软坐上去很舒服，各种配置也是很齐全。

#油耗 这段时间我都是接送小孩，跑的城区的路，经常堵车，平均油耗的话是九个油，感觉有点高了，不知道磨合期过了以后能不能降下来一点。

落地17.2万买了辆吉利嘉际，车主开了5个月，这车到底怎么样？

吉利这个品牌在国内市场中的表现是大家有目共睹的，旗下的多款车型，在激烈的市场竞争中也拔得头筹，随着市场竞争的演变，不少车型也都进行了升级，而?嘉际也不例外，在今年的5月份推出了2021款的车型，新车上市后也得到了不错的关注度，近日笔者就在店内拍到了这款车型，莫勒海滩银色车身很时尚，据了解，新车的售价为9.48--13.98万元，5座和6座的布局是比较有选择的。?

2021款吉利嘉际的尺寸为4706/1909/1690mm，轴距为2805mm，外观的改变是比较小的，“回字形”的进气格栅具有较强的家族气息，底部进气口的中网设计是比较美观的。

汽车腰身的设计比较修长，双腰线的设计是非常有层次感的，车窗尾部进行了黑色涂装，并加入了银色饰条进行镶嵌，汽车轮毂的多幅式设计是十分扎实的。

悬浮式尾翼上侧也配备了高位刹车灯的存在，拼接式尾灯中间镶嵌的护板是比较宽大的，字母标识的镶嵌更加有辨识性，后保险杠所包裹的护板是比较耐看的。

空间在设计上是比较有档次的，中控台上侧的线条勾勒的也是十分清晰的，厚实的方向盘呈现出一定的运动感，宽大的仪表盘与独立的显示屏相协调，是非常有档次感的，换挡杆区域的设计也更加厚实。

2021款吉利嘉际在动力上搭载了1.5T发动机和1.8T发动机，最大输出功率为177马力和184马力，最高车速为190km/h，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款嘉际到店，莫勒海滩银很大气，6座顶配仅12.98万

导语：落地17.2万买了辆吉利嘉际，车主开了5个月，这车到底怎么样？

车型：吉利嘉际售价为9.98~14.88万元之间，其中车主购买吉利嘉际 2019款 1.5TD MHEV DCT臻享型裸车价为14.88万元，落地价为17.2万元。

当时为什么花17.2万选择这辆吉利嘉际？车主：我是2019年7月提的车，因为家用需要空间更大座位更多些的车型，所以考虑换个6座或者7座的车，经过综合对比还是嘉际比较符合我的需求，外观漂亮大气，空间宽大舒适，安全性配置齐全。试驾下来动力很强劲，轻混系统的配套使用k油耗也很靓丽， 便果断下手了一台嘉际1.5T MHEV六座臻享型。

开了5个月，对于这辆吉利嘉际有什么想说的？车主：外观方面，吉利嘉际在外观造型上基本摆脱了商务MPV的气息，在设计上相对来说比较符合大家对这种新型mpv的审美，流畅的线条让车身显得很修长，前脸采用的回纹式中网搭配上了一条贯穿左右车灯的V型镀铬条让前脸看起来更加精神有力。-长三短的灯条组成了LED日间行车灯，简单的线条拉伸出了不少美感，打开转向灯之后，下面的三个灯条会变成**的，辨别度很高！

内饰方面，中控台的设计新颖，大面积使用了搪塑材料，做工精细很显档次。全液晶显示屏和12.3英寸中控大屏让车子的高级感油然而生。真皮多功能方向盘的握感很好，上面集成 了很多功能按钮，增加了操作的便利性。氛围灯：有两种模式， 一种是按驾驶模式切换，一种是自己调色。我喜欢自己调色，可以按自己的心情来变换色彩，营造氛围，是非常好的体验。内置行车记录仪：当时选车时这也是一个考虑项目，预防为主，有总比没有好。清晰度不错，记录的内容很全面，啥时候踩刹车，啥时候转弯都记录得清清楚楚，有心了！车联网：联网速度很快，无论是导航，听歌，打电话，反应都很灵敏，搜索及时，传输效率很高。内饰设计风格：我特意挑的是干邑棕的内饰，整体色调上浅下深，偏稳重的设计。

动力方面，对于嘉际1.5TD 48V的动力组成，我的感受是冲力较为充沛，行驶平顺，特别是在运动模式下一脚油下去你会感觉到有瞬间起飞的意思。经济/运动模式加速：三总驾驶模式下会给你带来三种不同的驾驶乐。发动机介入：嘉际的油门响应和发动机的匹配我认为是很得到的，换挡逻辑清晰，且换挡逻辑较快也很平顺。跑高速：关于嘉际的高速行驶，我有特地测试过，即便是上了120KM/小时后后段动力依旧感觉明显，最高时数我有跑到160KM/小时，但已经处于超速状态，为了安全起见建议车速控制在120KM/小时以内。特殊路况行驶动力：其实现在不管你是在什么地方，路况相对来说都是很不错的，几乎都是柏油路面，较大的坑洼路况也不允许车辆的正常行驶。

空间方面，嘉际的内部空间我是很满意的，三种座椅布局方式能满足我们的一切需求，很实用。空间设计亮点：后排独立空调，我觉得非常实用，因为后排一般坐的都是老人小孩，他们经常都是吹不了空调的，这时候他们就可以把后排的空调关掉。乘坐空间：嘉际的乘坐空间算是很大了的，我们一家都是南方人，个子都不高，所以嘉际的乘坐空间完全够用。第三排空间：第三排乘坐空间相对于第二排来说会更小，坐女孩子的话是够，如果是男人坐第三排就会显得比较挤了。车内储物能力：中央扶手的储物格是真的大，放些手机手提包之类的东西完全够用，至于更大一点的宝宝那就只能放中控下面了，不会影响驾驶。家人乘坐评价：家人对于嘉际都是一致好评，不管是颜值还是功能，嘉际都是很好。

总结：要说到嘉际最让我满意的地方首先得从外观说起，吉利嘉际作为吉利旗下首款MPV来说，前脸设计依旧是采用了吉利家族式的水滴涟漪式中网设计风格，其次就是内饰的设计较为人性化，为每一个座椅上的乘客都考虑周全，全车配有7个USB充电接口，不管你是坐在哪一个位置都能享受到为电子设备充电，其次就是整车的配置较为丰富，12. 3英寸的中控屏，多功能方向盘，语音控制系统，L2自动驾驶系统， ACC预防碰撞系统，再者就是吉利两款不同的APP着实是很方便，不管车在哪里，通过手机APP就能随时查看到车辆的实时状态。

那么对于这辆吉利嘉际，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款吉利嘉际实车到店，轴距2805mm，6/7座布局，配1.5T/1.8T！

自从国家开放了生二胎的政策，很多心心念念想要换车的车主，终于有了理由。“二宝诞生之时就是换车之日”成了车主们设立的短期目标，毕竟家里多了一个捣蛋鬼之后，一家人出行，传统5座车的空间似乎已经不够用了，必须要上一台6座或者7座车才行。?相较于SUV来说，其实我更加倾向于MPV，不仅拥有比SUV更加灵活的身躯，而且空间表现往往更加灵活，非常适合居家使用。看了一圈目前汽车市场上的MPV，类似埃尔法这样的车好看是好看，但是价格实在是太贵了，有没有经济适用的MPV车型呢?在探店的过程中，我们发现2021款吉利嘉际正符合二胎家庭的预期。

据悉，2021款吉利嘉际在今年5月上市，售价区间为9.48——12.98万元，分为5座版和6座版本，6座版起售价仅为13.98万元，也是十分划算的。?外观方面，新车采用了“莫勒海滩银”涂装，显得十分时尚，前脸采用了吉利全新设计语言，中间进气格栅虽然尺寸不大，但是周边带有极有层次的造型设计，显得十分立体。两侧大灯和中网融合的非常好，内部采用了分隔式灯组设计，点亮后视觉冲击力非常强。前脸下方采用了宽大的进气口设计，两侧带有凹陷的设计，辨识度还是非常高的。

车身侧面，新车线条十分流畅，门把手上方带有一根凌厉的腰线，凸显出立体感，车窗周边带有银色镀铬饰条进行勾勒，提升了侧面的质感。后视镜上带有细长的转向灯，在日常行驶中点亮，辨识度还是很高的。轮眉采用了黑色饰板进行包裹，轮毂造型简单大方。

车尾部分，新车造型宽大饱满，两侧搭载一款熏黑大灯，中间配置一根粗壮的镀铬条，呈现出极强的质感。黑色尾杠带有银色护板，在两侧镀铬元素的点缀下，显得十分大气。

内饰方面，中控台采用了对称样式，大量平直线条勾勒，显得中控十分的宽大。中间搭载一款悬浮式液晶屏，物理按键排列整齐，在金属拉丝的勾勒下，显得动感时尚。平底式方向盘造型厚实，电子档把则带来不错的手感。车内大面积采用了搪塑工艺和软性材质，缝线处理较为精致，后排座椅空间还是十分宽大的。尺寸方面，长宽高为4706*1909*1690mm，轴距为2805mm，空间非常宽敞。

动力层面，2021款嘉际提供了1.5T和1.8T发动机，匹配6MT、7DCT变速箱，配置方面，根据不同车型配备了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、并线辅助、主动刹车等。

作为一款MPV车型，嘉际拥有越级的产品力，毕竟顶配才12.98万，性价比还是非常高的，此外，无论是外观内饰还是动力，都有不错的表现，相信会成为二胎家庭的“宠儿”

车主点评:有空间还省油的MPV 吉利嘉际值得选择

吉利嘉际是吉利汽车旗下首款MPV车型，汽车进入市场之后的关注度还是很高的，这两年更多的国产汽车厂商对于MPV车型市场的投入还是很大的，广汽传祺汽车这段时间连续上市了传祺GM8大师版、传祺M6来竞争市场，整体的市场竞争也变得更加激烈了，吉利汽车也在5月份上市了2021款吉利嘉际来竞争市场，最近笔者在淮安当地探店的时候，拍到了新款车型，确实新款车型的细节处是进行了调整，汽车的售价区间为9.48-12.98万元。

2021款吉利嘉际的外观上比较时尚，回字形的进气格栅勾勒的比较大方，并且呈现出一定的层次感，黑色的中网上还装饰了黑色的车标，汽车的前大灯组比较饱满，并且和进气格栅相连接，整体的视觉宽度得到了提升，引擎盖上隆起的直线提供了一定的肌肉感，新车的雾灯保持一定角度的倾斜，周边的线条描述的很夸张，立体感呈现的还是很不错的，倒梯形的进气口配备了黑色的中网。

新车的侧面车身看起来比较扎实，较为突出的双腰线保持平行，整个腰线带有一定角度的倾斜，B/C/D柱全部进行了黑色的涂装，周边包裹了镀铬饰条，多幅式的轮毂相当的精致。汽车的尾灯组比较饱满，灯组的内部透镜较为大方，点亮之后的视觉效果很不错，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带装饰了三角形的饰条。

新车的内饰风格比较大方，中控台的整体层次感很不错，深棕色的内饰看起来相当的大方，悬浮式的中控屏很宽大，多功能方向盘相当的扎实，大部分区域是皮质材料包裹的，电子换挡杆是有配备的，整个换挡杆区域的线条弧度描述的很不错，汽车的长宽高为4706*1909*1690mm，轴距达到了2805mm，车内提供了2+2+2的6座和2+3+2的7座座椅布局，前后头部气囊、主动刹车、全速自适应巡航、全景天窗等都有配备。

新车的动力上提供的是1.5T、1.8T发动机，传动上匹配的是6MT、7挡双离合变速箱，最大输出功率177马力、184马力，峰值扭矩分别为255N.m、300N.m，动力输出还是很不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:吉利嘉际 拉货载人两全其美

#选车理由 在嘉际刚上市的时候就一直关注这嘉际的方方面面的信息，但是因为一些原因不着急买车，也就没有去买。为什么买MPV，因为有了孩子五座的车明显空间不够应用啊，所以就选择了MPV车型，至于选择嘉际那就是缘分了，从上市初期就开始了解，比较熟悉，其他品牌的MPV车型也参考过，综合对比下来还是选择了嘉际。

#最满意 要说嘉际最令我满意的地方那当属空间了，既能拉人还能装货，绝对是居家旅行的必备。

#最不满意 最不满意的地方就是360竟然不是标配！其实挺喜欢360 功能的，360功能在停车入库以及行驶在拥堵狭窄的道路上时是非常有用的，可惜360的功能只有顶配才有。这点很遗憾！还有就是感觉轮胎减配了，去河南汇海的时候维修师傅告知我说右后轮破了，印象里没有发生过磕碰的，但是出现了破损！

#空间 买嘉际看重的就是空间，能拉人能载货。一家人出行空间不拥挤，还能把所有的行李轻松放下，更重要的是我家小千金的手推车怎么放都行啊。

#外观 嘉际的外观非常符合现在人胃口，三体融合车身，集合众多车型的所长，可以说完美。

#内饰 嘉际的内饰也得给点个赞，全景时空座舱，带给驾驶员和乘坐者不一样的感受，新车有异味，但影响不大。

#动力 动力绝对够用，带着家人出去旅行走上坡山路轻轻松松，在高速上提速也是非常的给力。

#操控 操控性能还是很不错的，方向盘转向清晰，指向精准，而且嘉际的操控配置也很完善，让开车成为了意见很轻松的事情。

#舒适性 舒适性很不错的，毕竟吉利的车目前都是以舒适性为主打，嘉际肯定也不例外的，尤其是作为MPV的车款，车子的舒适性肯定是购车的主要选择之一啊。这点，嘉际做的很好的!

#油耗 这个很满意，目前嘉际已经行驶了5000公里左右，综合油耗在百公里7升左右，可以说非常的满意。

放弃二手奥德赛，入手六座吉利嘉际，开了几天，有件事必须要说

#选车理由 之前本来是想买大众朗逸的，但是因为家里的人口比较多，所以就打算选六座的车。这款嘉际还是朋友给我介绍的，我试驾之后觉得虽然这是一款国产车，但是不输几十万的合资车，性价比算是相当高了，所以我就听取了朋友的建议把这款车买了下来。

#最满意 最满意的就是这款车的实用性，因为这款车的空间比较大，既可以载人又可以拉货，平时跑长途累了的时候，椅子还可以放倒在上面睡觉。

#最不满意 到目前为止，还真的没有遇到什么让我不满意的地方，如果非要我说的话，那就是每次我车开回家，村里的邻居都要围在车旁边看来看去。哈哈

#空间 每排两个座位，设计的很人性化，第三排座位放平的时候容纳空间超级的大。

#外观 我个人对外观并没有太高的要求，我觉得这款车还是比较耐看的。

#内饰 内饰必须要点个赞，车内的用料很有质感，中控台的样式比较新颖，储物空间设计的也很有人性化。

#动力 我平时车上拉满了货，也完全不会影响这款车的动力，提速的时候也很快，动力果然没有让我失望。

#操控 车子看着挺大的，但是算得上比较容易操控了。在转弯的时候车身没有太大的侧倾感，方向盘也是没有任何的虚位。

#舒适性 舒适性真的很高，尤其是在噪音上控制的不错，还有就是它的座椅非常的柔软。

#油耗 百公里十个的油耗还不错，因为我平时都是有拉货，所以这个油耗真的不算高。

身边有一位朋友，他一直想买一辆七座MPV，他为什么不选轿车或者目前卖得火热的SUV呢？原因也很简单，他是一个顾家的人，经济条件也有限，家里只能买一辆汽车，所以，MPV就显得更实用一些。

本来的购车计划是这样的，就想买合资车，车型也看了一圈，看中的车型，价格偏高，已经超出预算，价格经济的合资MPV，大件不是很满意，像大众的途安L，车是好车，唯独干式双离合，不算太省心，别克GL6也不错，唯独它搭载的是一台小排量三缸机，可惜了。

后来听说，二手车目前卖得火热，很多车友不买新车，专门研究二手车，二手畅销车型，价格其实并没有比新车便宜多少，能省下购置税，保险等费用，以及购车时的一些小费用，还有后期的装饰，这样算下来，如果买一辆二手奥德赛，最少能省几万元，如果能买到个人一手车，原车原漆的，没有大事故，没被水淹过，一直在四S店做保养的二手奥德赛，也不错，但是，这样的车，并不好找。

因为自家的车，如果没有问题，一般轻易也不会换车，自己新买的车，刚开没多长时间，就卖掉了，这种情况也有，多数是资金出现了问题，但这样的情况非常少。

有的时候，看到的二手奥德赛车辆信息，只跑了几千公里，价格和新车几乎差不多，心里还范嘀咕，因为二手车水比较深，这么新的车，还有点怀疑。

有一次，在路上遇到了一款国产MPV，车头的标徽认识，是吉利汽车，车身比较宽，外观造型与本田奥德赛比较相似，回家在网上一查，这款车叫吉利嘉际，是2019年刚上市的一款新型MPV，经过简单的了解之后，果断的放弃二手奥德赛，吉利嘉际新车10多万，奥德赛二手车，能看上眼的车型，也要20左右的，还是国产新车比较划算。

这位朋友，对汽车方面的知识，有一些了解，看了吉利嘉际的方方面面，在国产车里，属于中上等水平，内饰做工用料不错，但车型动力以及配置方面，令这位朋友很纠结，纠结的原因是这样的。

吉利嘉际在售符合国六排放标准的车型有两种动力，共五款车型，第一种动力是吉利主推的车型，1.5T车型，1.5T有四款车，发动机最大输出177匹马力，峰值扭矩是255牛米，变速箱有六速手动挡和七速湿式双离合，1.5T能够爆发出177匹马力，在国产同排量发动机中，也是属于一流的水准，但1.5T是三缸机。

另一种是1.8T四缸涡轮增压发动机，只有一款车型，变速箱匹配了6速手自一体，这台发动机最大输出184匹马力，峰值扭矩是300牛米，动力方面没有问题，只是工信部给出的油耗，要比1.5T的油耗高，1.8T百公里油耗是7.9升，1.5T双离合车型，百公里油耗是5.9升，两种不同动力的车型，百公里油耗相差2升，这只是工信部给出的油耗，如果实际驾驶，1.8T的油耗还要更高一些。

两种动力，如果选择，确实有些纠结，除了动力方面，在配置上，1.8T车型与1.5T车型相比，少了很多功能，最实用的外部配置是LED大灯，1.5T全系标配LED大灯，1.5T最低配车型，手动挡版本，价格9.98万，有LED大灯，而1.8T车型，价格11.98万，只有卤素大灯。

另外，1.8T车型，只能选装不可开启全景天窗，选择不了可开启全景天窗，这就说明，1.8T四缸机加6AT车型，并不是吉利嘉际主力产品，所以在一些配置上，要比1.5T车型低一些。可以用一句话总结一下，想买配置稍高的车型，只能选1.5T三缸机加双离合。

经过车型的对比之后，这位朋友，最后入手了1.8T六座吉利嘉际，卤素大灯在市内够用，夜晚有路灯，大灯的作用能提高夜晚行车安全，在市内行驶，大灯起不到照明的作用，如果经常出远门，需要跑高速或者走国道，后期可以自行改装LED大灯。

当时订车的时候，店里七座版本没有现车，需要等一段时间，再加上七座车的利用率不高，平时只是两个人出行，最多的时候算上孩子，三个人出行，所以还是六座比较合适，六座的座椅布局是2+2+2，小孩在车上玩耍，可以通过第二排中间的过道，进入第三排，比较方便。

这位朋友，开了几天，有件事必须要说，首先，吉利嘉际这款车，综合来讲，性价比很高，基于它的价格，车身尺寸，内饰做工用料，以及动力方面，丝毫不输20万的合资车，嘉际的车身长度是4706毫米，宽1909毫米，高1690毫米，轴距2805毫米，内部空间宽裕，但第三排乘坐空间一般。

外观方面，车头前脸设计得漂亮，这也是吉利原创设计，车身侧面，也很耐看，像老款奥德赛，车身尾部，实话实说，不好看，但也不丑，有一种说不出来的感觉，用一句话形容，叫龙头凤尾。

安全配置上，1.8T车型，有四个气囊/气帘，胎压显示，前排安全带未系提示，车身稳定系统，后倒车影像，倒车影像，定速巡航，运动、经济、标准三种驾驶模式，自动驻车，上坡辅助，全景天幕可以选装，这位朋友没有选，不可开启的天窗，对于他来说没有用。还有无钥匙进入和启动，一些常见的实用配置都有，单独论价格和配置是成正比的，如果对比1.5T车型的价格和配置，心里有些不平衡。

动力方面，动力绝对够用，吉利的1.8T四缸发动机，连续两年获得“中国心”十佳发动机，最大输出184匹马力，峰值扭矩300牛米，匹配6速手自一体，起步和中途加速，动力都很给力。高速跑到每小时120公里时，再次加速，动力还有储备。

嘉际的缺点，拥有三排座椅的MPV，后备箱一般都不大，但嘉际的后备箱不光小，并且横向比较窄，尾箱的开口比较小，轮胎噪音有些大，国产10万级别的MPV，方向盘是塑料的，1.5T自动挡车型，方向盘都是真皮的，车顶没有行李架，显得车顶光秃秃。底盘悬架，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，后来想一想，本田奥德赛20多万的合资车，后悬架也是非独立的，这么一对比，感觉心里很平衡。

其它地方都表示满意，毕竟10万级的价位，性价比还是可以的。

以上是这位朋友的选车和用车体会，希望能够为即将入手吉利嘉际的车友，做一份参考。

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