二手车评估和续保费用,二手车车辆评估费是什么

1.二手车怎么评估

2.二手车评估的相关费用是怎么收取的？

3.如何评估二手车价格

你好上汽通用二手车资深评估师为您解答：二手车整车费用主要包含（车价款+保险+审车+过户费），正常情况下二手车审车保险都会有的，所以车价款在5万元的二手车再加上过户费用400元左右，一共要50400左右。

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二手车怎么评估

引言：买车对于很多人来说都是必须要做的事情，有一辆车通行也更加方便，不必遭受风吹日晒。不过有一些人在买车的时候也会选择二手车，二手车也要涉及到一个保险过户的问题。就比如说在6月份买的二手车，过户要到11月续保的。价钱还是要看自己所买车辆的价格的，怎么去进行判断呢？

如果说6月份买的二手车的话，那么续保一般是在11月份是保险的，不过具体的价格要看车辆的价格来进行一个划分。通常情况下都是取车辆价格的一个百分比来进行缴纳的，所以还是要看自己买的二手车原车的价格怎么样，通常情况下价格越高的话，那么需要缴纳保险的价格也就越高。除了要缴纳商业保险以外肯定需要购买交强险的，交强险的话就比较的固定，如果说是非营运5座以内的，那么就是950元，如果说是5座以上的就是1100元。而且有一些商业保险对于二手车是跟新车不太一样的，可能同样的车型，二手车所要缴纳的保费比新车要更高一些。因为二手车本身就有一些破损，之前也有行驶记录，出现风险的概率比新车要高，所以保费高一些也是情有可原的。

随着我国汽车存量的增加，以及人们对汽车更新换代的要求，市面上有越来越多的二手车。这些二手车里面层次比较好的，质量比较高的就会进入到二手车市场，然后进行买卖。所以说有许多的二手车买卖平台出现了这些平台，里面有一些监管机制比较好，有一些监管机制比较差。平台如果做得好的话，甚至连保险都能够帮购买者一块办好。

在网上购买二手车，肯定要收取一定的服务费。如果认识到熟人途径比较方便的话，还是建议从熟人购买，在网上找的话就可能会遇到和实物不符的情况。

二手车评估的相关费用是怎么收取的？

二手车的评估方法有使用年限法、现行市价法、重置成本法、收益现值法、公里计价法。

1.使用年限法：一般在对二手车进行评估定价时，评估师认为汽车的使用年限大致为10年。评估时，新车10年使用年限分为3-4-3年三个阶段进行折旧，折旧率分别为11%、10%、9%。前三年每年优惠11%，总优惠33%。

2.现行市价法：选取与被评估车辆完全相同或相似的当前已售出的二手车作为参考，以参考的销售价格为评估值，结合车况综合评分等影响因素进行修正，是最直接、最简便的评估方法。

3.重置成本法：重置成本法是指在现有条件下重新购买一辆全新车辆所需的总成本(即完全重置成本)。简称全重置价格)，减去被评估车辆的各种报废和折旧后的差额作为被评估车辆现行价格的一种评估方法。

4.收益现值法：收益现值法是通过将被评估二手车在剩余寿命内的预期收益折现为评估基准日的现值来确定二手车价值的评估方法。现值是二手车的评估价值，现值的确定取决于预期的未来收益。

5.公里计价法：又称54321法，一般认为一辆车最多行驶30万公里就报废了。超过30万公里后，保养费用可能会高于车本身的价值。分为五段，每段6万公里，每段数值依次为新车价格的5/15、4/15、3/15、2/15、1。

二手车选购技巧：

第一、选购二手车要注意查询车辆出险记录和维修保养记录保证无事故、无泡水。

第二、注意试车：开出去溜一圈看看方向盘有没有跑偏，过颠簸路面的时候车辆有没有异响，底盘是否松散等。

如何评估二手车价格

免费评估，针对免费评估的情况就是您有卖车的意向，这是基本的前提，根据您的卖车意向的程度，我们华瑞源二手车会根据具体的车况给您出一个市场价格，这是基本的也是最多的情况。

收费评估，就是您没有卖车的意向，就是想评估一下自己的爱车值多少钱，现在的车况如何等基本的，根据最新的市场行情给您做一个评估，基本的费用在200－300之间。

扩展资料：

二手车评估指标体系：

基本信息指标，包括7个项目：车辆类型、规定使用年限、累计行驶里程、维护保养情况、制造质量、工作性 质、工作条件；

现时技术指标，包括17 个项目：外观状况、内饰、底盘、发动机、转向系统、行驶系统、离合器情况、悬挂系统、 润滑系统、变速器、制动系统、冷却系统、大修次数、排污指标、行驶平顺性、操 作稳定性、加速动力性。

随着国家对新车限购和支持旧车交易政策的出台，对于消费者而言，购买二手车是一个不错的选择。但是二手车是让很多消费者头痛一件事，就是如何评估二手车价格？本文中，中国物通网的小编就为您讲一讲！

如何评估二手车价格

1、二手车参考价格。

这是一个基准价格，是在二手车交易过程中进行价格上下浮动的基础。如果该二手车目前还在产，则以目前当地市场所销售同配置的新车销售价购置税金额（=新车销售价÷11.7）为参照标准。

如果该二手车处于停产状态，则以该车最后一批次销售价格、购置税金额作为基础价格。如果是进口车则还要加上关税等。

2、成新率

成新率包含以下几个方面：外观漆面、内饰座椅、发动机舱、灯具备胎。

成新率主要考量的是车主对车的爱护养护情况，与车龄不一定成反比。有的车已经购买五六年由于日常养护很好成新率很高，有的车购买三年由于疏于养护而成新率较低也很正常。

3、车龄调整系数。

二手车主要看车龄，行驶公里数只是作为辅助参数，毕竟公里数可以人为调整。车龄的调整系数与车型、年款、品牌息息相关，并不是所有二手车的车龄调整系数都是一样的。

4、市场冷热销比例系数

这是十分重要的参数，而且受区域影响最为明显。如果该二手车在当地保有量很大或者新车销售的很火爆，那么要调高该二手车价格系数，如果该二手车在当地新车销售一般或很差，那么该二手车的价格系数就会调低。由于区域消费习惯不同，同一款二手车在不同区域往往会差很多钱。举个例子：在南方凯美瑞很受欢迎，在北方则正相反，这就导致了同一款二手车在沈阳和在广州完全是两个相差很大的价格，一些有实力的二手车商往往会利用二手车这一特点进行大范围跨区域收车、卖车。

5、初步价格

参考价格通过以上成新率、车龄调整系数、冷热销比例系数的计算后会形成一个初步价格，该价格只是理想价格。

6、公里数系数

如果是家用车可以一年15000公里为基准，如果是商务车可以以一年25000公里为基准，高于标准可适当进行车价下调，低于标准可适当进行车价上调，具体上下调系数与当地市场行情有关。

7、车况系数

该系数是十分具有专业性的，具体包括：发动机状况、底盘状况、修复历史状况等综合参考，需要路试。

8、整修费用

该部分受地区行业修理价格水平影响。即该二手车再次出售或使用需要维修处理的费用，比如是否需要更换轮胎、油液，某些部位是否需要喷漆、某些零部件是否需要更换等。结合当地维修费用水平进行的一个总体修理整备费用。

这里还包括一种特殊情况：即年代较久、市场保有量较少、小众进口车等由于后期维修配件的稀有性而导致整修费用大增甚至部分车型由于配件很少原因而无法完成交易。

9、收购价格

初步价格通过公里数系数、车况系数的调整后，再减去整修费用后就会形成收购价格。这只是理论上的收购价格，一般在收车的时候都会有一定空间，以利于和车主谈判。

以上就是对如何评估二手车价格？的相关介绍，希望能对您有所帮助。