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二手车多一万公里折价多少_一万多公里的二手车靠谱么

tamoadmin 2024-06-04 人已围观

简介1.几百公里的准新车能买吗2.买二手车最怕什么?只看公里数或者年限,早就过时的方法别用了3.一两万买的二手车靠谱吗?4.瓜子二手车怎么样是否可靠5.现在二手车才跑了1W多公里的准新车都是什么情况6.买二手车,应该看年限还是看行驶里程?靠谱。两年开九千公里的二手车靠谱,车辆是经过权威机构和二手市场专业认证的,二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,

1.几百公里的准新车能买吗

2.买二手车最怕什么?只看公里数或者年限,早就过时的方法别用了

3.一两万买的二手车靠谱吗?

4.瓜子二手车怎么样是否可靠

5.现在二手车才跑了1W多公里的准新车都是什么情况

6.买二手车,应该看年限还是看行驶里程?

二手车多一万公里折价多少_一万多公里的二手车靠谱么

靠谱。两年开九千公里的二手车靠谱,车辆是经过权威机构和二手市场专业认证的,二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。

几百公里的准新车能买吗

你需要注意以下问题:

车况隐瞒,上架时,只是简单看下车,拍几张照片完事;

签合同时,不给你纸质合同,让你在手机上签字,根本看不清楚而且发生纠纷后没办法起诉;

签合同之前会让你先交订金和服务费,但是过户时,发现车辆有质量问题或者无法过户的情况,收取的服务费是不会退给你的,而且销售人员会说服车主订金也不退给你,以此来促使买家接受事故车或者调表车;

当你打电话到总部投诉时,总部的人员会把你推来推去,一拖再拖;

无奈之计,你可能想到起诉,但仔细看看合同,他们的服务费是不需要退给你的,不管你买还是不买,为什么不买,只要收了服务费,就不需要退给你。

总之,二手车是事故车、泡水车、调表车的很好处理途径,因为只要收了钱,他们就拍屁股走人了,不要相信他们的一年两万公里质保,退个服务费都难于上青天。

买二手车最怕什么?只看公里数或者年限,早就过时的方法别用了

如今二手车被接受程度也已经是越来越高了,毕竟买一辆二手车比新车至少可以省下一个购置税,而且本身车辆在前3年折价折率的比较高,所以车况较好的二手车比较划算的。那么几百公里的准新车能买吗?

购买几百公里的准新车是没有任何问题的,但前提是要保证车辆的来源,同时在质量和车况有保障的前提下购买。

因为准新车里面还是潜藏较大的风险,在自身没有足够验车经验或者没有熟悉靠谱的专业人员陪同验车的情况下,不建议单独一个人二手车尝试捡漏准新车,因为一不小心可能就被二手车商把自己给捡漏了。

所谓的准新车,主要指的是使用的里程数和时间都比较少,但已经进入市场交易的车辆,准新车的车况是和新车没有太大差异的,甚至有些准新车还处在原车的质保期内,准新车的最大优点就是比新车便宜,不用交购置税和一些其他的费用,一定程度上减少了用车成本。

一两万买的二手车靠谱吗?

如果你打算买一辆二手车,如何知晓这辆车的车况呢?一般老司机会告你看两点,第一是使用年份,就是这辆车自上牌那天起到现在开了多久了。第二是公里数,这个很多人都知道,如果一辆车的公里数太多的话,那么车况就不会太好。最好就是买到年份比较新,公里数比较少的二手车那是最好了,但是真的如果有这样的准新车,价格自然也不会便宜。

实际上,让我们难以抉择的是如在在公里数长年限短和公里数短年限长的两辆车之间选择一辆,问题看起很简单,但是里面的玄机可不少。其实一辆车的使用年限和公里数都不能作为判断一辆车的唯一论据,最主要的还是看车况。有的车虽然公里数比较长,但是使用条件好,车主平时养护什么的也都很注意,那么这辆车的车况也一定不会差。

相反如果一辆车公里数不长,使用年限也比较短,但是你不知道它在什么环境下使用的,可能是在城市里,可能是在山区,尤其是在那些道路条件不好的地方,车子开了一段时间后底盘就会在颠簸之后显得很松散,过个沟沟坎坎下面响个不停。

你把一辆车的使用年限和公里数告诉你懂车的好朋友,让他帮你参谋一下,他在没有看到实车的时候是肯定不会告诉你应该选择哪一辆的,这对于稍微懂一点二手车知识的人来说是正常的思维。

对于二手车而言,公里数和使用年限只能作为参考。那么在选择二手车时,我们该着重关注哪几点呢?

使用环境直接决定车况

首先就是车子的使用环境,知道这辆车平时是在城区里开还是在乡下道路条件和环境条件不是很好的地方。同样一辆车,在不同条件下行驶相同的里程数车况相差的就很大了,尤其在底盘方面,长时间的颠簸可能会让避震漏油,悬挂的各种支臂衬套提前老化开裂等,大大影响驾驶质感。

在哪保养一定要弄清楚

其次就是保养,车子在路边修理店和在正规的4S店的保养条件也不一样,即便修理店用的也是正规的机油,他们的员工在对车辆检查的时候也没有4S店的技师来的专业,比如这个品牌的车有什么样的通病,他们可以对此着重检查,事半功倍。

车况再好事故车也不要

二手车就是一车一个车况,可能有些年份比较新的但是出过事故,年份旧的没有出过事故,那么在事故车和非事故车中肯定选择后者,即便是新车修复的再好,车身刚性也肯定大不如之前了。还有就是年份比较长的车,在价格上会有一定的优势,有着更高的性价比,但是考虑到如果年份过久,在日后保养维修方面也存在不少问题,比如零配件不好找等。

找个懂车的朋友最直接

买到一辆价格合适车况也不错的二手车也不是一件容易的事,最好还是喊上修车的朋友帮你一起看看,这样可以避免很多风险和不必要的麻烦。当然所谓的熟人经济也不是那么靠谱,所以我从来不推荐没有资源或者汽车知识的车主盲目购买二手车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

瓜子二手车怎么样是否可靠

不靠谱,还不如多花点钱买一辆新车呢。

二手车可以买,但是一两万的二手车,买回去估计没多久也是报废的命,并不是人人都像《变形金刚》男主角一样可以从一堆破铜烂铁里挑到大黄蜂的。

以我们公司为例吧,前段时间就卖掉了几辆车,价钱在五万块左右,那些车我基本上都乘坐过,不管是外观还是内里,看起来都挺新的。就我个人认为,这几辆车还能用好几年呢,根本就不用卖掉。但是后来咨询过管理车辆的同事才知道,这些车虽然表面上看起来很不错,但实际上内里坏的差不多了,基本上每隔一段时间就会出故障,那些维修保养费实在是一大开销,还不如买辆新车划算。所以说,五万块钱的二手车尚且如此,那一两万的二手车得破旧成什么样子啊!

我敢肯定,一两万的二手车款式肯定是很老了,车身不是流线型的,如果买车的是个小年轻,开出去多没面子啊,这种车爸爸级别的开开还差不多。而且这种车的零件已经很老了,虽然说现在仍旧在运作,但是指不定哪一天就彻底坏了,而去换新设备又要花大价钱,对于一辆才一两万的二手车,不值得。还有一点值得说一下,对于这种价格很低的二手车,基本上都很耗油,当然,你也可以选择小排量的,但是用着用着你就会发现,同一排量的新车要比老车省很多油。

所以,我建议还是不要买二手车。

现在二手车才跑了1W多公里的准新车都是什么情况

瓜子二手车平台正规可靠,提供线上全流程购车服务和完善的售后保障,包括退车、保修和售后保障等措施,还提供车辆检测认证和交易流程指引,让消费者购车更加安心便捷。但需注意车辆信息和售后服务政策。

买二手车,应该看年限还是看行驶里程?

现在的市场这样的车,特别多,个人总结几个原因,一个是发生过事故,修复后车主觉得不完美,二是车现在特别便宜,有些车主买以后不喜欢就卖掉,换新的。三是一些银行抵押车,被拍卖。如果真想买找个靠谱的修车师傅去试车,到交警队查看大事故记录。了解透彻在决定购买。

很多人都不愿意去买二手车的很原因,除去不想忍受“二手”两个字带来的脏脏的感觉的部分,剩下的很大一部分原因就是二手车水很深,如果是不懂车的人,很容易在二手车的市场里面转的迷糊,最后“淹死在”二手车的深水里。

而在中国,汽车文化不怎么普及、不怎么发达的情况下,二手车市场到现在也没有形成一个比较规范的市场来。坑人、蒙人在二手车市场里面是常态,甚至于到了买二手车捡漏的状态之下。所以二手车还是要需要一些专业知识才行。

说到买二手车,第一个绕不过去的就是行驶里程和年限。对于有一些车,比如说出了名耐操的丰田、本田,都有开不坏这一说法,所以在上了年限或者是里程数多一些并不是什么问题。重要的是看二手车车辆的车况怎么样,一辆好的二手车是应该以良好的车况服人的。

当然很多情况下年限和里程数是有着一些;联系的。一般来说,行驶里程数和车辆年限成正比,年限越长,行驶里程数也就越多。一般都存在这样的道理,当然也有很多土豪买回车辆来由于一些问题就放在地库吃灰,这样很多时候一些十几年的车开个3、4万公里也很正常,但是车是拿来使用的,放在地库吃灰的这种车辆,不拉出来溜溜,不时常让它工作用一些工作的情况来磨合,放坏放生锈的情况也不是没有,越用越好用也不是没有道理的。这样的车辆也很多算不得上极品车况。

当然也有很多的黑心商贩,它们拿着车况并不怎么好的车,上了年限的车,明明是里程数已经爆炸的车,但是经过他们的妙手回春,调表清洗一系列,看起来就根本不像这个年限的车所能焕发的青春模样。这样的车是万万不能买的。你看着是很少里程数的“极品车况”,等开到家才让你知道“极品车况”的极品。

当然了,这样也有一些事情是比较普适的。一般来说,不是特别造车,就平常使用的话,一年里程数跑个10000-20000km都是很正常的。年限*每年的平均里程数,就是表显里程,不太过分的话,这个说明是没有问题的。

实在是不放心的话,还是去找一个专业的二手车鉴定师跟着去看车比较靠谱。

在这里提前祝福你用车愉快了。

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