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1.大空间+舒适感，这五款公认最好的MPV，家用商用两不误

提到马自达8，很多消费者可能只是听过，但是却没有见过。说实话，这款车实在是有些过于小众了，以至于后来不得不停产，也就是说，如今想买这款车，几乎只有二手车了。说实话，小众车对于家用而言，其实我个人并不是很推荐，毕竟一旦坏了修起来需要等太久，但是马自达8是一个例外。一方面是因为这款车比GL8、奥德赛等车型更具性价比，另一方面也是因为其出众的品质。虽然不能说当成传家宝，但是这款车的耐用性还是值得肯定的。至少对于那些想买二手MPV作为家用车的消费者而言，马自达8或许比GL8、奥德赛更值得考虑。

外观方面，马自达8真的没有多好看，和现在阿特兹、昂克赛拉的外观真的不是一个档次。而且当年大多数马自达8的颜色都显得很深沉，也不知道大家为什么都愿意买那几个颜色。不过，马自达8的尺寸优势还是有的，4860mm的长度虽然无法和别克GL8一较高下，但是比大多数日系MPV也是不遑多让。重点是这款车的轴距为2950mm，别看长得一般，但是内部空间十分大，第二排的舒适性可是非同一般，甚至隐约可以和别克GL8媲美。至少比奥德赛等日系MPV的空间要更大，这也是为什么很多人喜欢这款车的原因。

内饰的用料和做工方面不用多说，即便是这款车放到现在，依旧是诚意之作，甚至比现在很多合资MPV的内饰看上去更顺眼，后排座椅的几乎不用改装，这点算是一大优势。至于配置方面，虽然当年的马自达8并不算贵，但是该有的配置还是不缺的，至少和同价位的日系MPV相比，这款车的性价比或许更高一些。动力方面，虽然只有2.5L发动机，但是从家用的角度来说，足够用了，毕竟平日里不是一直满载，而且马自达的调校也是较为出色的，至少不会出现小马拉大车的情况，而且油耗表现也值得肯定。

目前来说，这款车只能买到二手车了，前文也提到过。说实话，从产品本身的角度来说，我是很喜欢马自达8的，但是从家用的角度来说，我又觉得大家要慎重，因为这款车实在是过于小众了。可能很多人觉得无所谓，我只能说一句，作为一辆小众车车主，我有时候真的不愿意开车出门，不是怕发生刮蹭赔不起，而是怕等零件要几个月，更怕的是这段时间没车用。虽然马自达8的质量相对好一些，但是凡事都有例外。另外，作为二手车而言，目前买到手的马自达8大多数都是3年以上的车型了，甚至4、5年以上的车型居多，还是建议大家要慎重，尽可能仔细验车。不过这种小众车也有一个好处，那就是价格方面往往更有优势一些，至少我个人觉得从性价比方面来说，这款车比比GL8、奥德赛更值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大空间+舒适感，这五款公认最好的MPV，家用商用两不误

二手的别克GL8还是值得购买的。

别克GL8不止外观大，内部空间更是竟然。当初选择陆尊的时候，也是因为在第一次坐GL8就被其后排空间惊呆了，或许那时候让我想到的最大空间的车型就是金杯大面包了。而如今随着国人对于空间的追求，尤其是很多家庭随着二胎的降生，会突然发现一辆大空间MPV的实用性。

因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般为10年，最长也不超过14年，因此，在购买二手车时，一定要查清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆，车辆出厂时间一般可通过车辆标牌，或原用户的上牌记录查出，最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。

买二手车注意事项

买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚，表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心的观察汽车外观，可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合。

也可以打开后行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆，因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘，车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。除此之外，还要看前盖，车门及后备厢周边框间隙的均匀程度。

#宽绰空间舒享出行#

自汽车诞生之日起，车内空间表现就一直是非常重要的考核指标。因此，具备超大空间的MPV，也一直是家庭购车不可忽视的选择，随着汽车的不断发展，MPV除了大空间还具备了舒适感。今天就给大家推荐五款公认最好的MPV，这五款车可谓各有所长。

嘉际作为吉利的首款MPV车型，整体设计比较时尚，但从外观来看就很大气，简洁。这款车自从上市以来，也取得非常不错的销量，上市首月就突破3000辆。

该车整体设计低矮，星河回纹式的前格栅沿袭了家族风格，匹配发动机舱盖上更具力量感的筋线，给人一种犀利的感觉。前大灯组棱角分明，内部辅以四条光弧式LED日间行车灯，视觉效果不错。

新车车身线条非常流畅，侧身的造型稳重大气，流行的悬浮式车顶，上下搭配镀铬饰条，整体质感突出。尾灯组呈近似三角形，其内部光源由多根LED灯带组成，层次感十足，但外侧又向下弯折，形成了立体翻折的视觉效果。 内饰部分，新车中控台T字型层次分明，同时多处细节加入钢琴漆元素进行点缀，12.3英寸悬浮式中控液晶屏，搭配72色流光氛围灯，使内饰看起来更显年轻。

座椅布局方面，有2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局，十分灵活。配置方面，提供手势感应顶灯、后排空调出风口、全景影像、电子挡杆等实用配置。

新车将提供1.5TD+48V轻混、1.5TD插电式混合动力以及1.8TD三种动力车型。其中1.5TD+48V微混车型的最大功率为190马力（140千瓦），最大扭矩为300牛·米，传动系统方面与之匹配的是湿式7速双离合变速箱，综合工况油耗为5.9L/100km。

传祺GM6作为一款家用MPV，整体看上去与GM8相似，不过在尺寸上要小一些，如果觉得GM8太大的可以选择GM6。

新车外观延续了传祺凌云翼式家族前脸，内部辅以横向镀铬饰条进行点缀，整体造型较为方正，同时传祺车型常见的悬浮式车顶也被应用。另外，后车门并未采用侧滑门，仅配有普通的手拉式车门。

传祺GM6的长宽高分别为4780/1860/1730（1765）mm，轴距为2810mm，提供6座和7座布局，折叠第三排座椅后，最大可扩展到1100升，家用完全不成问题。

新车在内饰的设计方面也很贴近家用，两块中控大屏营造出不错的科技感。在用料方面表现得也很不错，软质材料随处可见，座椅也比较舒适，乘坐不错。

再来看看这款车的配置，整体来看都是实用性配置，比如自动大灯、感应雨刷、无线充电、智能语音交互系统、360度全景影像等，这些生活中常用到的功能十分齐全，符合其家用MPV定位。

传祺GM6搭载1.5T发动机，其最大功率为124kW（168PS），峰值扭矩265N·m，匹配7DCT变速箱，燃油经济性提升不少，并且满足国六排放标准，动力也够用。

上汽大通全新车型G50定位略低于大通G10，是上汽大通C2B大规模个性化智能定制模式2.0的产物，用户可根据自身需求，个性化定制自己的车型。G50主打家用MPV，因为同价位MPV更偏向工具属性，所以G50几乎是填补了10万元价位区间家用MPV的市场空白。

大通G50整体设计非常符合年轻人的审美，夸张的分体式进气格栅、八边形大嘴设计、矩阵式LED大灯灯组以及雾灯处犀利的导流槽设计，都让大通G50这台家用MPV生而不同，运动感十足。

车身侧面轮廓是标准的MPV风格，吸引眼球的地方在于，两道腰线是由前门板“扩散”开来，协调而洒脱，隐私玻璃+隐藏式的设计细节，营造出时下非常流行的悬浮式车顶。

该车内饰整体设计风格比较中规中矩，不过内饰可以根据个人喜好进行定制，买MPV最关注的座椅布局，你可以随意挑选，包括娱乐系统、氛围灯、安全气囊等等配置，都能满足私人订制。

另外，这款车的最大优势是空间的实用性、灵活性布局以及座椅的舒适度。采用高度定制销售模式的大通G50将提供5种座椅布局、3种第二排操作方式，尽可能满足消费者的多样性使用需求。

大通G50车身长宽高分别达到4825/1825/1778mm，轴距2800mm，车身尺寸在同级别车型中优势非常明显，更重要的是在第三排坐满的前提下，依然可以提供宽绰的后备厢空间。

大通G50搭载上汽1.3T和1.5T两款发动机，其中，1.3T发动最大功率150马力，峰值扭矩220牛·米，匹配6速手动变速箱，百公里油耗6.9L；1.5T发动机最大功率162马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。

宝骏一直走低调沉稳路线，随着新宝骏品牌的发布，从RS-5开始走起了时尚科技前卫路线，凌厉的车身线条，富有科技感的大灯和大胆的设计都让人对宝骏这个品牌有了全新认知。新宝骏RM-5也是宝骏走高端路线后带来的首款MPV车型，这款车智能科技加持，并且燃油经济性和空间方面都非常有优势。

首先，新车采用“U”字形的点阵式前格栅，辨识度极高，中间嵌入全新的品牌Logo。细长的日间行车灯尺寸非常夸张，并且通过镀铬饰条相连。

车身侧面，细长采用造型独特的凹陷腰线，营造出不错的时尚感。车身尺寸上，新车长宽高分别为4705/1806/1645mm，轴距为2750mm，车内空间自然也不差。

内饰方面，采用12.3英寸全液晶仪表盘与10.25英寸中控屏一体化设计。配置方面，新车具备全景天窗、电子手刹/自动驻车、一键启动等功能，手机车联网系统能够提供更便利的智能交互体验。新车还将提供 “2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三种座椅布局，满足不同家庭的多场景出行需求。

配置方面，入门的精英版拥有倒车雷达和影像、定速巡航、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、皮/织混搭座椅、10.25英寸中控屏，虽不丰富，但算是够用的水平。而中配的豪华型多出了前雷达、全速自适应巡航、运动和经济模式切换、自动驻车、无钥匙进入和启动、远程启动、仿皮座椅，安全配置也多出了前排侧气囊、道路交通标识识别以及主动刹车系统，明显比入门版更能让人接受！

动力方面，新车将搭载一台代号为LJO的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为108kW；传动匹配6速手动以及模拟8速CVT变速箱两种变速箱。

新宝骏RM-5搭载了通用的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108kW，峰值扭矩230N·m，传动系统将匹配6速手动或CVT无极变速器，百公里综合油耗分别为6.9L、7.5L，并满足国六排放。

此外，新宝骏RM-5诞生于新宝骏的智能化平台——R平台，该平台将会保证新宝骏RM-5品质与“智能网联”基因，致力打造更为智能化的车型。

说到能装的MPV，五菱宏光自然是最有话语权的车型，在四五线城市非常受欢迎的一款车型。2019年这款车的升级版车型五菱宏光PLUS上市，定位“更新更强更大”的宽体商务车，不论是外观、内饰还是配置方面都进行了升级，是新时代奋斗者发家致富的好帮手。

以往很多人选择五菱宏光最主要看重的是其大空间和实用性，对外观设计方面的表现几乎可以忽略，毕竟整体性价比非常高。但是，这次推出的<a class="hidden" href="" title="五菱宏光PLUS" data-keyType="Seria

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