大众探岳二手车桂林店_二手大众探岳能卖多少钱

1.大众探岳保值率怎么样

2.18.69万起！2020款大众探岳到店实拍，中型SUV领域迎来“实力派”

3.买大众探岳2.0T豪华版，全款和贷款能差多少钱？对比后一目了然

4.一言不和，怒提探岳，安全舒适帅气，感谢相遇

5.2020款大众探岳X进店实拍！红色车身很吸睛，售23.58万元起

大众探岳是一汽大众旗下一款很不错的中型SUV车型，汽车自进入国内市场以来的成绩是相当不错的，并且还在前不久完成了一次不错的升级改款，最近笔者在当地探店的时候也拍到了这款车型，新车的售价区间为18.69-26.49万元，目前淮安地区最高有了3万元的降价，而且还可以享受置换补贴，确实国内合资中型SUV车型市场的竞争是相当激烈的，不过大众探岳的竞争力也很不错。

2020款一汽大众探岳的外观是家族式的风格，六边形的进气格栅比较精致，周边的线条勾勒的很流畅，黑色的中网上装饰了镂空样式的银色中网，新车的前大灯组看起来相当的扎实，灯组的线条勾勒的比较平直，机舱盖上多条隆起的直线强调了一定的力量感，三段式的进气口辨识度比较高，两侧的进气口装饰了切割样式的线条来提升立体感，中间的进气口是梯形的样式。

新车的侧面车身看起来扎实流畅，贯穿式的腰线勾勒的很流畅，而且带有一定角度的变化，车窗的周边装饰了亮银色的饰条来强调质感，多幅式的轮毂简洁大方，新车的尾灯组还是很精致的，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，双边单出的排气管提升了运动感，整车的外观上有着“浓浓”的大众风格。

新车的内饰风格也较为时尚，中控台略微带有一定角度的倾斜，中控屏和仪表盘基本上在同一直线上，新车的换挡杆比较厚实，周边配备了较多的物理按键，空调出风口是触控的样式，新车的长宽高为4589*1860*1660mm，轴距达到了2731mm。

2020款大众探岳的动力上搭载的是1.4T和2.0T发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱，最大输出功率为150马力、186马力、220马力，动力上的输出还是很流畅的。

推荐车型：2020款?380TSI?四驱R-Line智联版

推荐理由：2.0T发动机的动力输出更为强劲，配备四驱系统也是不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众探岳保值率怎么样

作为一汽大众旗下最畅销的SUV车型，?大众探岳采用的是大众的MQB?A2平台，与途观L同源。不过途观L是基于美版的途观打造的，而探岳的原型车则是欧版途观，从血统上来说更纯正一些。而且大众探岳其销量也一度超同门系统途观L，并多次登顶德系SUV月度销量冠军。虽然它上市已有两年多的时间了，但仍有很多意向消费者对它不是很了解。所以今天，我们就对大众探岳进行实际的调查，看看这台车终端表现如何，它现阶段的优惠力度又是如何？哪款车最值得入手？接下来我们一起了解一下吧。

大众探岳共推出10款车型，其价格区间为18.69-26.49万元，而我们今天的实拍车型为2020款?280TSI?两驱豪华智联版，目前市场的终端优惠大概在2-3万之间。探岳的外观看来很大气，完全打破了之前一贯保守的设计，全新设计语言打造的前脸很激进，造型带有极强的安全感，进气格栅采用了蜂窝状设计，细节的处理上很细腻，两侧灯组均是LED光源。

接下来，咱们再去车身的侧面去看看，我们可以看到它相对于轿车来说显得更加圆润，贯穿式腰线很明显，车窗边缘镀铬元素的装饰很动感，并且还配有车顶行李架。

轮毂采用了双色设计，其造型样式也很有运动气息。轮胎的规格是235/55R?18，品牌来自dynaprohp2达奈普轮胎，它是韩国韩泰轮胎旗下的一个系列。

探岳的尾部造型设计圆润饱满，在夜间行车轮廓模糊的情况下，感觉还是有点像奥迪Q5。尾灯从车身的侧面一直到它的后尾箱的位置，夜晚点亮后辨识度非常高。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4589×1860×1660mm，轴距为2731mm。

大众的内饰一直以来都是消费者吐槽的地方，但是在探岳身上，我们看到了一些变化。一汽大众把大众家族最新的内饰设计用在了探岳上，整个中控台是偏向驾驶位一侧的，视觉效果也更加年轻化，做工用料方面，虽然探岳的中控台仍是有一些塑料材质，但是大部分我们手能触摸的地方，都是有一些软包的材质，这样的设计都是比较讨车友喜欢的。

探岳采用了一个平底式的方向盘，无论是摸起来的手感还是大小，小编都觉得是非常合适的。大尺寸的液晶仪表和中控大屏，营造出了不错的科技感。

来到后排，小编还是感觉比较惊讶的。其实来之前，小编一直觉得它的空间要比途观L要小，但是，实际坐上去之后，它一点也不小，非常非常的宽敞。坐在后面，你翘起二郎腿，那是绝对没问题。探岳在空间打造上秉承的“黄金结构准则”，得益于MQB?A2平台高度灵活的可拓展性以及先进的短悬长轴设计，这让探岳颠覆了传统设计中车身长度与内部空间的正向关联，实现了车身长度与内部空间的黄金比例，让车辆在保持车身不笨重的同时，实现最大化的内部使用空间。

探岳的后备箱空间非常整齐，空间感也非常强，竖着放3个32寸的行李箱，那是绝对没问题的。

动力方面，2020款大众探岳分别搭载1.4T和2.0T高低功率版涡轮增压发动机，对应尾标280TSI、330TSI和380TSI，都满足国六排放标准，最大输出功率分别为150马力、186马力和220马力。传动系统匹配7挡双离合变速箱，全系只有380TSI车型配备了四驱系统。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

购车建议：

对购车预算不是很充足的消费者来说，探岳280TSI两驱豪华版最为合适，动力与配置完全可以满足日常用车需求。探岳330TSI两驱豪华版为全系性价比最高的车型，这个强烈推荐。如果对四驱有要求的消费者，小编建议探岳330TSI四驱豪华版，在动力性能、四驱性能以及配置的性价比上都有着不错的表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

18.69万起！2020款大众探岳到店实拍，中型SUV领域迎来“实力派”

好。

1、大众作为德国汽车品牌，享有良好的全球声誉和品牌认知度，探岳在二手车市场上具有较高的需求和保值空间。

2、大众汽车以卓越的制造工艺和严格的质量控制著称，探岳车型的可靠性和耐用性使其在二手车市场上受欢迎，有助于保值率较高。

买大众探岳2.0T豪华版，全款和贷款能差多少钱？对比后一目了然

汽车行业的魅力就在于，即使环境再恶劣，好车依旧不缺关注度和销量，在细分领域稳稳占据有利位置。就拿大众旗下的中型SUV探岳来讲，2018年国产后就收获了不错的口碑和销量，2019年又斩获了中型SUV领域的销量冠军，品质还是经得起考验的，是当之无愧的实力派。

5月之后，疫情已经逐渐得到缓和，各大品牌都开始着手推出新车事宜，大众也不例外，推出了2020款大众探岳，继续征战中型SUV市场，这款新车的售价区间为18.69——26.49万元，综合实力如何，还需各位车迷来检验一番：

外观方面，2020款大众探岳的车头显得十分饱满，延续了家族化的设计语言，细节处理更有质感。车灯和进气格栅连接在一起，契合度非常高，周边采用了细长的镀铬饰条进行勾勒，不仅将车头拉伸的非常宽大，也提升了质感。进气格栅由贯穿式饰条进行分隔，中间带有镂空的造型，辨识度非常高。

前脸下方设计的很有层次感，梯形进气口造型造型狭长，配合两侧造型动感的雾灯区，带来了较为立体的感觉。

车身侧面，2020款大众探岳的侧面线条十分流畅，灵动的气质一点不显得笨重。腰线贯穿整个车身，外加极具竞争力的尺寸(长宽高为4589*1860*1660mm，轴距达到了2731mm)，整部车显得十分修长。

车窗上沿和行李架统一采用了银色的涂装，搭配黑色车身显得很有质感。多幅式轮毂造型简单大方，轮眉和车身同色，细节处理非常精致。

车尾部分，新车显得十分宽大，尾灯设计的棱角分明，和头灯相互映衬，点亮后拥有不错的视觉效果。尾杠造型非常立体，搭配两侧银色的排气管，整体非常年轻动感。

内饰方面，2020款大众探岳依旧延续了家族化的设计，对称式中控简单大方，没有任何花里胡哨的设计，非常沉稳。中控搭载一款内嵌式液晶显示屏，在周边黑色的烤漆饰板的点缀下，显得非常上档次。驾驶位采用了一款平底式方向盘，带有一丝运动感，配合圆润的档位杆，立马让人想要试驾一番。

配置方面，新车配备了胎压监测、主动刹车、驻车雷达、并线辅助、定速巡航、全时四驱、陡坡缓降等。

动力方面，2020款大众探岳提供了两款发动机——1.4T和2.0T，根据不同车型，最大功率为150马力、186马力以及220马力，峰值扭矩分别为250牛/米、320牛/米以及350牛/米，满足国六排放标准，传动系统方面匹配一款7速双离合变速箱，动力输出还是十分出色的。

总结：2020款大众探岳刚刚上市，目前实车陆续到店，对手锁定为冠道、昂科威、途观L、锐界等车。从目前的所获知的信息来看，新探岳的竞争力依旧强劲，不知道能否再次蝉联今年的中型SUV“销量王”呢？大家对这款车有什么看法，可以相互交流一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一言不和，怒提探岳，安全舒适帅气，感谢相遇

手握20万想买一辆合资SUV，在这个价位里可以选择的余地很大，那么德系车也是一个绕不开的话题，可以买到德系车的中型SUV，今天说的这款车就是一汽大众探岳，目前这款车也是关注度非常高，目前1－12越累计销量17.9万多台，12月单月销量2.2万多台，非常受消费者的认可，作为途观L的同胞车型，整体实力非常高，外观大气稳重不失时尚感，车内空间表现出色，并且优惠力度比较大，性价比也是非常高，最近身边有个朋友也是购买了一辆大众探岳，经过综合对比后选择了大众探岳，下面一起来看看车主花了多少钱?

朋友在购买大众探岳之前也是看过了许多车型，但相比之下更喜欢大众探岳的外观，并且2.0T的动力在同级别车型里具有很大的优势，由于经常跑高速，对车辆的动力和操控具有一定的要求，试驾后果断选择了探岳，目前开了一段时间，对于这款车各方面车主都给出了很高的评价。

下面一起来聊聊大家比较关心的价格问题，朋友购买的是大众探岳2.0T两驱豪华版，这款车指导价21.89万，当地汽贸给他的裸车价是18.6万，送了全车贴膜、脚垫、倒车影像，这个条件是需要按揭购买才有的所以朋友选择的分期购买，首付30%（62000），贷款70%（124000）贷款三年，加上购置税16460，保险7270，由于是贷款购买需要购买全险（交强险、第三者责任险、盗抢险、自燃险、涉水险等），加上贷款手续费4500，服务费2000，GPS安装费1800，上牌1000，车船税480，首付落地价?95510元，贷款12.4万三年利息为16800，月供3911元。总落地价236310元。

下面再来看下全款落地需要多少钱，全款购买就比较简单了，但车价相比贷款购买会高一点，需要18.89万，再加上购置税16717，保险6658，车船税480，上牌500，全款落地价213255元。

从上面可以看出，贷款购买相比全款购买多花了23055元，真是不算不知道，一算吓一跳，这也是为什么许多4S店更推荐贷款购买的原因，个人觉得贷款购买并不是不可取，很多时候对于一些资金周转不开的消费者比较实用，但如果能全款购买尽量全款，就算是要贷款也要尽量选择一些利息比较低，或者是两年免息方案，尽量减少一些不必要的费用，后期使用压力相对会更小。以上是作者的个人观点，大家还有什么看法也欢迎留言讨论，看完后你觉得全款和贷款购车哪个更好？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款大众探岳X进店实拍！红色车身很吸睛，售23.58万元起

探岳马尔斯棕给人不一样的美

过目难忘

没错，就是你了！

你一直在我梦中！

人到中年，劳心劳力一辈子，想犒劳一下自己。?从去年开始便有了换车的打算。作为工薪阶层，收入微薄，积蓄一点小钱确实不易。?想买一个既实用性价比又不错的车，着实让我绞尽脑汁。?天天泡论坛、天天上汽车销售网站。?最初购买意向为马自达cx4。从这款车投产以来一直在关注它。它的外形确实让我一见钟情。原装进口的发动机和变速箱质量可靠。油耗也不是很高，操控性很强，底盘厚实。原计划过完年等淡季去购买。?在本地一马销售店走了三次，基本上没有什么优惠。我看中的这一款只能优惠4000块钱。?12月14号再次去店里洽谈，销售说明天可能有活动，明天再通知我去。?百无聊赖，反正闲着也是闲着，于是我来到相隔不远的一汽大众4S。?对一汽大众探岳了解不少，一直以来也有所关注，这是第二次看现车。?在车内坐了一阵子以后感觉非常好。便试着跟销售美女洽谈，但优惠力度不是很大。?4S店胡经理，一个非常帅的小伙，和他聊着聊着好像就一见如故。胡经理当场拍板给予了我比较大的优惠。不到一个小时我们就签下了订车合同。?在颜色的选择上我很坚定。白色车满大街都是，没有个性；黑色车太老气；蓝色车与年龄段不相吻合。我坚定选棕色。店里无棕色现车。经理告诉我可能一个月后才能提到现车。反正有部车开着，等就等呗。?合同订的是：2.0T?330二驱豪华版马尔斯棕色。

8年的K2（2011款1.4手动GLs）。当年一车难求呀，一分钱也没有优惠。车不错，省油省心。当年月销一万多台，如今月销量个位数。世事难料呀！有人说韩系车是被水军黑死的。真正的车主还是认可其质量的。

用车不多，7万多公里。出售前特意留个纪念。

好多年前汽车之家送的礼品，一直保留着。

当年计划此生一辆K2，等有钱再上K5。车牌上制定了人生目标。

车况不错，很新，在二手车市场很抢手。完全可以再开十年，可男人喜新厌旧的毛病改不了。人车有情，分别的这一天还是心里酸酸的。希望下任车主能善待它。

如果真的要到一个月后才能提到车，这一个月肯定是痛苦漫长的。?可在14号晚上，胡经理给我意外的来电。他说长沙恰好有一部棕色2.0t两驱豪华版，而且承诺后天就能提到车。?天大的喜讯！?我激动得语无伦次，只是问了他一句，车是什么时候出厂的，担心库存车。他说车是11月21号生产的。这下我没有顾虑了，商量尽快提到车。?12月16号晚上本想可以见到车车。可胡经理说要等明天，原因是物流耽搁了一天。?又是一天痛苦的等待。?17号中午，车一到4S店，小刘就立马发来了短视频。车从平板车上拖下来，终于落地。?我迫不及待地赶到现场一睹为快。车很漂亮，自己的眼光没有错。在场的工作人员说他们从来不敢进棕色车。怕没有销路，想不到棕色实车其实这么漂亮。几位顾客也说大气好看。我心里偷着乐。?我因为工作很忙，不想往返跑这跑那。就叮嘱店里第二天把所有手续办好，上完户以后贴一下太阳膜再提车。?胡经理够朋友够意思，一一安排手下人，有条不紊的做好前期各项工作。?18号下午上好了牌照。晚上加班加点把膜贴好了。?19号清早顺利提车！

第一眼就爱上了你！

好新的车！装备是是邓禄普轮胎。

大帅哥胡经理和美女销售小刘。感谢你们的热情周到的服务。

帅哥和小刘教了我简单的一些知识。其实销售也不是很精通，还是全靠自己在实践中慢慢摸索。

交车仪式。

车管所验车。发动机舱很充实。液压支撑杆。几个人围上来边看边议论大众车还是实打实地好。

正式属于我了。

合法身份

看到一台属于自己的爱车。心里甭提有多高兴、多激动。车辆各项方面都很满意。大动力大空间，配置比较齐全。?小心翼翼的开到单位。左瞧瞧，右瞧瞧，东摸摸，西看看。有点爱不释手。?毕竟是多年的老司机。在几天之内基本摸清了各项功能，驾驶起来也轻车就熟。?下面有说说我对新车的感受：?空间大，在后排能够翘起二郎腿。?动力足，动力随叫随到，加速性非常不错。?底盘很稳，跑起来没有大的颠簸。?大众的牌子还是值得信赖。车门用料扎实，关门的声音非常好听。?底盘做的非常平整，保护到位。?Led大灯低能耗、亮度不错。相信改进后的车灯不会出现所谓的青光眼和白内障。?内部灯光也比较齐全。储物盒、化妆镜、脚窝处、手套箱、头顶、四周都有照明灯或者氛围灯。晚上转弯有辅助照明。开门有照地灯。这些都增加了车辆的高级感。发动机熄火以后，还可以打开左、右任意一侧的驻车灯。唯一不满的就是仪表盘白天没有背景灯，看速度显示很不方便。幸好可以开启数字速度显示，弥补了这一不足。?安全方面自动驻车、倒车主动刹车都是非常实用的配置。经济驾驶模式油耗不高。可是这种模式不能记忆，每次启动后都得重新打开，点车后默认的是标准模式。?在一些细节方面探岳也是很用心。方向盘下的小小的储物盒非常私密。一般人是发现不了的。男人在里面可以藏点小钱。中央手扶箱很大，可以放不少东西。蓝牙和cαrlife车联系统很灵敏。多媒体中有一个SD卡槽，一二十块钱买一个音乐卡很方便。后视镜旁边有一个USb接口，方便行车记录仪取电，不要另外走线。?总之消费者的眼光最雪亮，上市一年多的探岳能荣登SUV合资品牌的榜首靠的是实力。?我相信自己的选择。?与探岳相伴的日子一定会很幸福！

外观沉稳大气。

大头哥

尾部敦实

ea888dkv?发动机，大众?奥迪许多中高级车配备，技术领先。

防火墙面积不小。

风帆电池，大容量。

后视镜旁边的USB接口，装行车纪录仪取电非常方便。

大众家族风格的中控。

经济模式（滑行），低能耗。

照地灯。若白天能关闭就好了。但没有办法关闭，试过很多办法，求助！

氛围灯

驻车灯。注意：点火?开关关闭后可以打开左右任一侧驻车灯。

公园停车场留影。

越看越喜欢，无悔选择！

车钥匙镇楼！

近两年，轿跑式SUV凭借着帅气的外观深受消费者欢迎，更多的车企也迎来了它们的改变，像大众等品牌也在这个级别的领域中投入了更多的精力，并推出全新的车型来竞争市场，众所周知，大众是分为“上汽大众”和“一汽大众”的，旗下的车型定位也是相当精准的，上汽大众旗下所推出的途昂X就得到了较理想的成绩，而这边的一汽大众也在今年的7月份推出了2020款的?探岳X，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的大众探岳X吧！

大众探岳X是基于探岳打造来的一款全新轿跑SUV，该车在外观上延续了全新的家族式设计理念，是非常时尚的，近日，笔者在淮安宏宇众远汽车4s店内拍到了2020款的探岳X，红色车身很吸睛，售价区间为23.58--29.58万元，共推出了5款车型供消费者选择，该车的长宽高分别是：4626/1860/1662mm，轴距达到了2730mm，空间的表现还是十分不错的。

2020款大众探岳X的外观设计是十分新颖的，汽车前头的造型设计是比较有层次的，进气格栅内部镶嵌的护板带有一定的弧度感，黑色的涂装是十分美观的，搭配笔直的银色饰条，两者相呼应，是比较耐看的，开眼角式的大灯设计更加宽大，两者相互连接的设计起到了加宽汽车横向视觉的作用，内部的透视镜设计也是十分大方的，在点亮后具有较强的攻击感，底部的贯穿式进气口是十分宽大的，护板的填充具有较强的层次性，两侧黑色护板的包裹更加扎实，上侧镶嵌的银色饰条是比较夸张的，前保险杠镶嵌的护板，是比较扎实的，引擎盖上侧隆起的线条是比较凌厉的，同时又呈现出较强的力量感。

汽车侧面的造型设计是比较简约的，溜背式线条设计比较顺畅，车窗B/C柱的设计相平行，上侧镶嵌的细长式银色饰条一直延伸至尾部区域，营造出较强的时尚感，汽车腰身在设计上是比较饱满的，隆起的单横幅式线条设计相对简单，多幅式的汽车轮毂是比较稳重的。

悬浮式的尾翼营造出较强的运动属性，是比较有层次感的，尾灯的设计是比较精致的，内部线条的描述也相当清晰，在点亮后是非常有攻击感的，汽车LOGO底部进行了黑色涂装，是十分有质感的，底部字母标识的镶嵌具有较强的豪华气息，两侧双排气筒的设计更加运动，银色饰条的镶嵌比较吸睛，后保险杠包裹的护板是十分厚实的。

空间的设计是十分宽大的，倾斜式的中控台营造出较强的档次感，增加操作时的方便，方向盘在设计上是比较厚实的，多处镶嵌的银色饰条是比较精致的，多媒体区域的按键设计比较简单，黑色的皮质对换挡杆进行了一定的包裹，是比较美观的，车门内侧的护板设计比较利落。多功能座椅在设计上也是十分年轻化的，多方位的调节增加乘坐时的舒适性。

动力上搭载了高低功率的2.0T发动机，最大输出功率分别是186马力和220马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，最大扭矩达到了350Nm，百公里油耗分别是6.8L--7.5L/100km。还配备了全时四驱系统、膝部气囊、车道保持辅助系统、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位和陡坡缓降等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。