二手车怎么看车辆配置,二手车如何查车型配置

1.怎样查询二手车的车辆信息

2.怎么查摩托车出厂配置

随着汽车更新换代的加快，二手车市场也逐渐有升温的趋势，买二手车虽然比新车更加便宜，但我们买的时候要比买新车更加小心，二手车的猫腻可比新车多得多，所以今天大师向大家说一下如何辨识二手车的方法，避免上当受骗。

1、 辨识轮胎

轮胎的更换周期一般是在三年到五年，不过还是得根据实际使用情况而定，要看轮胎状态如何，可以从胎纹深度，裂纹，偏磨这些，还可以看轮胎外侧有没有起鼓包，轮胎起鼓包是很危险的事情，这也是很容易被忽视的地方，一旦有鼓包，则需要更换掉。还要看轮胎磨损程度，如果买到磨损较大的轮胎的话，之后我们得自己掏钱更换，这样又增加我们的支出成本。

2、 检查内饰电子设备

内饰的检测在于细致，不要怕卖家反感，毕竟车将来可能是你的车，怎么能不小心检查？除此之外，任何车内边边脚脚都要仔细翻看。车内的电子设备按键以及天窗设备的状态，最好多多按几次开关，有时候按一次没问题，在按下去就出故障也是说不准，还有看下天窗附近是否有积水，积水的话很有可能天窗会漏水或者排气管堵塞。

3、 手续齐全

买车之前还要检查相关手续是否齐全，手续不全也是无法过户的，还有对于有些年限的车子，最好查一下保险，如果这辆车经常没出事故的话，保险折扣是非常大的，反之，如果这辆车没有任何折扣且保费还比去年贵，那这辆车可能出现一些比较大金额的理赔事故，最好打电话给保险公司问清情况，出过多少次理赔记录都可以查得到。

4、 试驾

买二手车必试驾！最好走一些减速带或者路面不平试过一些，看看悬架系统是否正常已经是否出现异响，汽车起步时，应注意观察起步是否平稳，离合器是否发抖，换挡是否平顺灵活。如果出现起步发抖、上坡打滑或换挡困难，则说明离合器有问题；试一试转向性能，有意地把方向盘向左向右转动看转向是否灵活和准确，有无自动回转能力，两手放开方向盘一小会儿，看行驶方向是否自动偏离。高速行驶车身应无摆动，方向盘应无抖动。如果转向沉重，松手后自动跑偏、高速抖动等，则说明转向和车轮有问题；试一试刹车性能，在条件允许的情况下，车速达到50km/h时，踩一脚急刹车，看车辆是否能立即减速并停车，而且不跑偏、无异响。如果出现减速迟缓或跑偏等异常现象，则说明刹车系统有问题；试一试发动机加速性能，行驶中注意各个仪表的工作状态，当发动机温度达到正常值后，挂中速挡急加速看提速是否敏捷，有无推背感。如果加速迟缓，发动机声音沉闷或抖动，则说明该发动机功率下降，加速性能差。试一试变速器性能，在行驶中应测试每个挡位，挡位应精准，换挡应自如，加油和松油门时不会跳挡，无异常响声。如果跳挡、换挡困难或有响声，则说明变速器有问题。

大师总结：选购二手车是一门很深的学问，希望大家在选购二手车时，能够注意这几点。俗话说，有需求才有市场。只要大家在购买的时候不贪图小便宜，谨慎观察，多做功课，就不会被人骗。不过大师个人觉得在试车的时候，最好带上懂车的朋友，这样也比较保险。

怎样查询二手车的车辆信息

好多朋友都买车或者换车的时候想看看二手车，又担心自己不懂车或者不懂二手车。怕背坑背骗，今天就和大家一起聊聊用什么方法不求人自己就能查清楚一辆二手车真实的车况。

现在网络已经普及，很多事情人们都是通过网络来进行的。现在很多人就已经通过网络查询汽车保险明细，像车百查。只需要打开支付宝，搜索：车百查，就可以查询到车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等信息。

上网查询方式可以为车主节约很多的时间和精力，让车主足不出户便可以了解关于车险的问题。输入自己的车辆信息，就能很快的看到车辆保险的所有类型的费用情况，让人们可以详细地了解自己的强险内容。

2、通过电话查询

通过电话不仅仅可以查询所有车辆保险的明细，还可以购买保险，这是现在许多人都使用的方法。自从一些保险公司通过电话来直接销售车辆保险，保险公司卖出许多的保险。通过电话进行对自己的汽车投下保险和查询车辆保险的情况是相当方便和快捷的。现在许多的保险公司都有这种服务，平安保险公司的这种服务方式，现在就很受人们的喜欢。

3、通过去保险公司工作人员查询

这种是最直接有效的查询车辆保险的明细的途径。这种方式可以更好的与保险公司的工作人员进行沟通，让车辆的主人更能彻底的把车辆的所有的情况都了解情况。

怎么查摩托车出厂配置

我有车宝就可以查二手车的车辆信息，打开手机百度：我有车宝，公主好：我有车宝，即可开始查询，输入3744推广码。

1. 找到车辆信息， 出险记录查询

范围：全国大部分地区、全品牌、全车型。

查摩托车出厂配置，可以通过车架号查询。

通过车架号查询车辆信息，在销售配件，二手车交易中十分重要，车架号在线查询系统，提供详尽的车辆出厂配置信息。

摩托车相对于汽车来说，由于是一种开放式的驾驶和乘坐的空间，而且大部分摩托车也都是两轮支撑地面，所以一定程度上会有摔车的风险，而且因为是这种结构的存在因此在发生事故的时候对驾驶员和乘员的伤害也要比汽车要高，因此在骑乘摩托车的时候，必要的安全装备是必不可少的。那么在骑行的过程中，有哪些安全装备是必须的呢？

1.必备的装备

①头盔

头盔我认为是骑行的过程中再怎么样都不能少的一项装备，这是因为人体的头部是身体当中最脆弱的部位，也是在摔车的过程中最容易受到撞击的部位，在这两个极端的条件下，头盔是一定一定不能少的，可以说是一种最容易受伤也是最容易致命的位置，因此不管是多长的骑行，哪怕是简单代个步，头盔也是不能少的。

一般来说头盔分为全盔和半盔，根据骑行的强度和车型来选择不同的头盔：简单的市区踏板车代步的话可以用简单的半盔应对，因为车速不快，而且骑行强度也不高，半盔就足够可以应对市区其低速下的保护，一般的半盔我认为500至1000块的就可以足够应对市区骑行，当然定位更高的当然更好。

而如果是摩旅或者是骑仿赛或者街车跑山的话，那么一个合格的全盔就是必不可少的，这是因为在这种高强度的骑行下，如果一旦出现失误，将会造成的后果是比较严重的，因此需要更高强度的保护，全盔的话在预算有限的情况下可以购买一些国产品牌的中高端产品，如LS2的碳纤维头盔，价格在一千多也可以，如果预算充足的话就可以上一些大品牌的如SHOEI或者是AGV的一些中端以上的产品，价格在4000至6000左右，都有不错的使用体验。

②骑行手套

骑行手套主要是对手部进行保护，因为不管是多少时速摔车，人们都会下意识的用手去支撑地面，这个时候如果碰到那种粗糙的路面的话，整个手掌将会是血肉模糊的情况；一般如果是市区代步或者是强度不高的骑行，就可以戴半指的手套，这样可以更好的操控触屏手机，也可以更加的灵活。

而如果是一些中长途的摩旅或者是下赛道、跑山的话，还是建议佩戴全指的手套，这样的话不管在什么情况下都可以满足对手部的保护作用，不容易导致手指受损或者受伤，一般情况下骑行手套的价格都不算很贵，即便是一些大品牌的一千以内也可以买到，一般常用的话两三百左右也足够。