400元二手车保养费用高吗,400元二手车保养费用

1.养一台二手车每年费用大概多少钱

2.汽车保养一次多少钱，可不可以跑到10000公里以上再保养？

3.在天津买辆一万元左右的二手夏利，现在一个月要养车多少钱呢重金赏答

二手车保养一次大概需要1500元，其中包括了更换机油三滤、检查轮胎、检查全车皮带、检查刹车系统、内饰清洗、杀菌、除味、洗车美容换新颜。刚买了二手车最好先到修理厂做一次二级的维护，全面清洗和检测。

注意事项

要看看这辆车的使用年限，还有汽车行驶的公里数，以及轮胎的磨损程度。因为汽车配件本身就是一个消耗品。汽车配件在行驶中会有不同程度的磨损。先做个全面检查是很有必要的。再考虑是否要更换配件。随着现在汽车工业越来越成熟。质量越来越好。

养一台二手车每年费用大概多少钱

首先，车型是一个重要的因素。不同品牌和型号的汽车在设计和制造过程中存在差异，这会导致保养费用有所不同。一般来说，豪华品牌或高端车型的保养费用会更高，因为它们的零部件更加精密，需要更高品质的机油和滤清器等配件。相比之下，普通车型的保养费用相对较低。

其次，保养项目的不同也会对费用产生影响。小保养通常是在汽车行驶一定距离后进行的例行保养项目，主要包括更换机油和机滤等。这些项目相对简单，费用一般在200元到800元之间，具体取决于车型和所选择的配件。大保养则更加全面，涵盖了更多的检查和更换项目，如更换空气滤清器、空调滤清器、刹车片等。由于项目更多且更复杂，大保养的费用会相对较高，通常在1000元到3000元之间，具体取决于车型和服务商。

此外，所使用的配件和工时费也是影响保养费用的因素之一。不同品牌和质量的配件价格会有所差异，而工时费则取决于服务商的收费标准和维修所需的时间。因此，在选择服务商时，除了考虑价格因素外，还要关注其使用的配件品质和维修技术水平。

最后，需要强调的是，以上提供的费用信息仅供参考。实际的保养费用会受到多种因素的影响，包括车型、保养项目、配件选择和工时费等。为了确保您获得准确的报价和了解保养项目的内容，建议在进行保养前咨询相关服务商。他们可以根据您的具体情况提供详细的费用估计，并解释所包含的服务项目，从而帮助您做出明智的决策。

汽车保养一次多少钱，可不可以跑到10000公里以上再保养？

二手车一年消费，以五菱之光面包车来说，按照该车子一年行驶15000公里，车子综合油耗六角钱一公里算，油钱大体是9000元左右，保险和车船税在3000左右，保养费用500左右，车子一年消费大体在12500左右一年。

养个二手车需要的费用：

1、保险。买交强险和车损，交强险七百多，车损一千多，这两项加起来是￥2430。

2、保养。每跑5000-8000公里需要保养一次，包括机油、机滤、汽滤、空气滤芯、空调滤芯，这些从4s店保养，一次费油在600左右。为了经济实惠，在4s只换机油机滤，其余的都自己买原装自己换。能省一半以上的钱。

3、日常维护。比如洗车，目前现金￥20/次，办卡￥15/次。

4、油。综合耗油百公里是8个左右，郊区长途能低点，一个月平均在800公里上下，所以用现有市场价算每个月油钱平均在500-600之间。

大保养

大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

在天津买辆一万元左右的二手夏利，现在一个月要养车多少钱呢重金赏答

汽车保养费用的话4S店的费用约800~1000元，普通维修厂则在300~400元之间。

汽车跑到5000公里延后多久更换机油或者保养，主要取决于车况。车况不好，5000公里就要保养一次。车况如果比较良好，延迟到15000公里也没有任何问题。

例如职业司机而言，肯定会对车辆没有任何暴力加速，也甚少急刹、急停，车辆性能非常稳定。所使用车辆已有四年车龄，行驶里程超过40万公里。由于职业是专车司机，在确保安全前提下，将行驶效益最大化是主要任务。也不用采纳4S店和维修厂的建议，而是自己设定1.3万~1.5万公里的保养间隔。每次保养，坚持使用正品的机油、机滤、刹车片和火花塞。

但是每次保养机油和机油滤清都是必须更换的。不管是在4S店，还是维修厂，都要选择正品，不能贪便宜。正品与否，直接影响到发动机的性能和使用寿命。

在一辆车使用整个周期中，4万公里是保养的一个重要节点，无论检查项目还是更换项目都特别多，从发动机到变速器，从底盘到刹车片，都需要一一检查。每次保养，最好对刹车系统进行确认，时刻注意刹车系统的损耗程度，因为这关系到生命安全，有问题应及时给予修复。

扩展资料：

保养最大目的是让车辆保持在良好状态，不仅能跑，而且安全。不保养可不行，车辆就算不开，停放时间一长，机油都会失效。购买纯电动车，那会是另外一回事。纯电动汽车最重要的是“三电”系统，没有汽油发动机，自然也就不需要机油，保养流程和间隔是截然不同的。

不管是传统汽油车，还是纯电动车，养成良好驾驶习惯是不会有错的，能够省下不菲的养车费用，将来作为二手车转让，也能卖出更高的价钱。

需不需要过户看你个人了！你想过户就过！一般买车都过户的！如果夏利有购置税证明，那么过户费用就免费！没有的话是要交钱的！具体多少钱还是要看车管所要多少了！大概在400元左右！保险这块也看你自己的要求了！买也可以，不买也可以！如果不买你年审就不能审！大部分人省钱基本都买个交强险950！还有的人多加个第三者！如果按你一个星期跑三十公里！一个月油费大概在500元左右！平时不经常用车800左右就够了！也要看你走的什么路！我给你说的是大体价格！保养的话基本就便宜了！一年算上保险和保养不算油费 大概在 三千以内 前提是车况好，如果三天一小修的话，那么费用就多了！一般二手车一年内换换小零件是正常的！也不贵！车是消耗品，你在怎么省就算你不开，车也会坏！零件也要换的！以你的二手车一年准备五千是给车的！新车准备1.5万！这些都是大体价格！