宾利飞驰二手车_宾利飞驰二手车售价

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17款的配置比14款高，外观和内饰锋锐凌厉的线条以及曲线柔和的表面体现出宾利品牌的优雅气质。更低的车顶设计、具有雕塑感的车身面板、精细的特征线条以及富于肌 肉感的后腰造型，使全新飞驰呈现出更具冲击力的姿态。

外观方面，2017款宾利飞驰V8S锋利的棱线勾勒出更时尚的外观，重新设计的大灯新增了日间行车灯功能，行车更安全。虽然飞驰外观变化不大，但从整体来看其外观更加运动、现代，并且线条感增强。翼子板处增加了散热孔大气。刚劲有力的车身折痕线自车门两边延展，直至车辆后门。

从灯眉两边流淌出的车身腰线，纵穿车辆侧身，在后门边缘上挑，让车辆顿现威武俊朗、干练有力。

内饰方面，2017款宾利飞驰V8S内饰用料顶级，依然是传统的手工打造。仪表板保留了传统的四环设计，历史悠久的百年灵仪表盘时钟与复古的镀铬拉杆式开关都透露出典雅高贵的气息。车内用料十分奢华，木料、真皮都使用了世界顶级的材料，而且你不难发现它车内每一个配件的设计都十分有艺术感。

细节方面，2017款宾利飞驰V8S的MULLINER身份铭牌位于门框下沿，该品牌在200年前专为英国皇室制造马车，而今则为宾利制作定制车型。新款飞驰将配备电话和音乐播放器接口，并能够进行数字电视（适用时）和 DVD **的回放操作。

动力方面，2017款宾利飞驰V8S更宽更低的外观、锋锐凌厉的线条以及曲线柔和的表面体现出宾利品牌的 优雅气质。更低的车顶设计、具有雕塑感的车身面板、精细的特征线条以及富于肌 肉感的后腰造型，使全新飞驰呈现出更具冲击力的姿态。

143.6万拍二手宾利1436万成交，为何宾利这么受人追捧？

据海外汽车媒体报道，宾利新款飞驰近日已在英国市场上市，新车的起售价格为168,300英镑（约合人民币152万元）。新款飞驰采用全铝合金车身结构，外观采用家族最新的设计语言，使其看上更加豪华大气。动力方面，全新飞驰搭载6.0T?W12发动机，最大输出功率为467kW，峰值扭矩为900N·m，0-100km/h加速时间为3.7s，传动系统匹配8速双离合变速箱。（来自外网）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宾利欧陆飞驰纪念版空调怎么关

因为宾利不论在性能、舒适度、创新科技感，还是这款车所能带来的回头率方面都是非常不错的。而且在中国的氛围下，开宾利也有一种隐形的身份象征，宾利每年也会承接拉力赛。

尤其是在中国，如果你有一笔钱，面前一辆奔驰，一辆宾利预算相当，其实大部分人会选择宾利。以为奔驰定位是一款大众化的豪车品牌，宾利呢，就在超豪华汽车品牌阵营了。因为宾利这样的高端的品牌，尤其是那些限量款，是手工打造的，有很多的人工成本，工艺比较完善，摆脱了机械加工，有一种艺术感在里面。其实主要还是看车主，一般财富层次比较高，追求的是享受和心理安慰居多，必须够独特，以此来彰显个性。

更狠的是，宾利为了制作车上的真皮，竟然还有自己专门的牧场，为了能有好的牛皮，牧场的栏杆也是非常光滑，整头牛必须完整，不能划伤皮肤。有一些官方但数据表示，一台宾利飞驰的内饰要用掉27头牛的皮才能制作完成。而且要有专业的能工巧匠工作150小时以上才可以。

必不可少的就是强大的性能，宾利现产的每一款车动力系统都几乎是超跑级别的，还有宾利每年举办的拉力赛，对性能研究有所积累。让每一台宾利车在用掉几头牛的皮以后，还有极致的操控性。奢华＋性能，几乎是全能的车。由于宾利的全手工制作，每一台宾利车要花费16到20个星期才能制作完成，这种生产速度和现代机械化生产相比，简直是太慢了。

但是宾利秉持慢工出细活，就是要精品，我们看到极具现代化的宾利车，是在慢慢移动的生产线上由经验丰富的工匠手工组装而成，就连一小块木头也是能工巧匠花费不知多久来打磨完成的。

飞驰2021款5座落地价是多少钱？飞驰价格

在中央控制面板(液晶屏左下方)找到A/C按钮，按下开关后就可以关闭宾利的空调。

与现代化汽车生产流水线相比，宾利厂房的生产线每分钟只移动6英寸，每辆车要花上16至20星期才能完成。所谓慢工出细活，大部分造车工序均采用手工生产及加工：从车体焊接、涂装，动力系统及传动系统组装，内装真皮缝制以及原木加工等等。

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飞驰2021款是一款宾利旗下的大型车，其官方指导价为2518000元-3066000元。我们以飞驰的最低配2021款4.0TV8标准版为例来算一算，这款车型的官方指导价为2518000元，目前嘉兴没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在2815293元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要755400元才可落地，月供为54143元。

飞驰前脸呈现出圆润的设计风格，配合矩形格栅，使车头整体显得十分柔和。

动力方面，飞驰配备了4.0TV8发动机，发动机最大功率为404kw，峰值扭矩为770牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗14.7L/100km。底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后双连杆独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，飞驰的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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