把车卖了会后悔吗,把车卖了再买个二手车好吗

1.买二手车划算吗？买用过几年的二手车最划算呢？

2.旧车是置换比较好还是自己卖掉比较好

3.买二手车值得吗？

4.买2手车好吗?

5.买二手车划算吗?

6.买新车的时候，旧车卖掉划算还是到4S店置换划算？

7.你知道买二手车有什么好处和坏处吗？应该注意什么？

买二手车划算吗？从二手车行情来看，那肯定是划算的，同一辆车，新车肯定比二手车贵。

买车前先做二手车报价查询，二手车保值率查询结果低的车子比如国产车、法系车，3年车龄的5折就能拿下，遇上个人急卖二手车还能更便宜。这就省了大笔费用。如果你是新手买车练手，那二手车就很合适。

如果是做生意需要装点门面，二手车也不错，同样的价格，二手车选择比新车高出好几个档次。比如这是我在车300二手车交易app上查的2017款奥迪二手车价格，奥迪a6l二手车市场价格在22、23万，但是23万新车迈腾330都不够。

所以二手车值得买，就是买的时候要对车子残值、车况有个了解，这个可以借助免费评估车软件来实现。

那什么app可以评估二手车价格呢？二手车辆的残值怎么计算呢？我个人使用下来，二手车估价最准的软件推荐大家试试车300免费估值，这是二手车评估软件排行榜第一的软件。

二手车业内人都叫它二手车车商收车必备app，用这个可以汽车估价在线查询，除了买车，要卖车的话也可以上去算算自己的车值多少钱，有人说车300二手车评估软件是个人卖车最快最好途径。

买二手车划算吗？买用过几年的二手车最划算呢？

准备换车，是卖旧车好还是换新车好？对于这个问题，首先我们来看一下“置换”。它和直销的区别在于交易的对象。卖通常是指卖给个人或者二手车商，用现金交易，置换也是一种交易，只不过它的交易对象是4S店，交易的类型有点像物物交换，在4S店把你的旧车换成新车，然后你在给4S店补差价。

我们之所以选择置换，是因为很多4S店里面都有一个置换补贴项目，就是在以物易物(以新车置换旧车)的过程中，会根据你的车况给一个价格补贴，无形中增加了你旧车的价值，让4S店在以新车置换旧车的过程中，可以给差价。这笔补贴款不会直接给你，只会在置换过程中计入车价。当然，这笔钱不是4S店给的，而是厂家为了卖新车给的一个赚钱政策。

我们选择置换的原因是看4S店的置换补贴。更换比卖掉旧车好吗？其实不一定。

目前大部分品牌4S店都有置换补贴，但是每个品牌的置换补贴是不一样的。很多品牌对自己品牌的车型给予了相当大的补贴(奔驰对奔驰)，而其他品牌给予的补贴相对较少(奔驰对宝马)，或者指定车型更换的补贴较大，而其他车型的补贴较小。这都是销售技巧或套路。

去4S店更换的时候，他们会先评估你的车况，然后给出一个重置价，不算太高。通常是二手车商的购买价格。二手车不在4S商店出售。他们通常会有下一次购买(二手车批发商)。所以在置换之前，你可以开着你的车去二手车市场找价格，最好多找二手车找价格，这样你的车就可以有一个价格区间，在4S店置换的时候结合他们的置换补贴价格，这样你就可以很好的判断是直接卖，然后在4S店买新车还是置换。

百万购车补贴

旧车是置换比较好还是自己卖掉比较好

买二手车实际上是划算的，买用过三到六年以内的二手车最划算。

二手车最好选车龄在3~6年的车型，并且选一手车。现在很多汽车的质保期限大都在三年到10万公里使用3~6年的车，行驶里程也就在3万到8万公里之间，这个车龄的车子基本还可以享受一年的质保。从价格方面来说，3~6年的汽车也是比较划算的。汽车市场有一个“10年折旧法则”，前三年每年会折价15%，第4年到第6年每年折价10%。如果是一辆10万的汽车，到第4年时剩余价值大约就6万多元了。花6万多买一辆三年车龄的汽车，总体来说还是比较划算的。你开两年再转手卖掉，依然能卖四五万块钱，亏损也不算太多。

而且三年车龄的汽车状况也比较稳定，只要不是泡水车，没有出过重大的交通事故，车辆的整体状况基本不用太担心。如果大家担心车辆的维修保养情况，还可以到4S店里去查维修保养记录，车辆维修过哪里都可以比较详细地查出来。

这个阶段的车辆，如果是国产车价格可能还要便宜，而3~5年车龄的国产车基本都是16年、17年左右生产的。这个时候生产的国产车品质已经完全不是十几年前的样子，车辆的配置以及颜值也都提升了起来，车内的电子设备也非常丰富。如果对车内配置要求比较高，但是预算又比较低的话，国产车不失为一个好的选择。

近两年，国内的二手车市场非常活跃，由此可见，二手车的魅力还是很大的。如果手头预算不足，但是又有用车需求的话，二手车是个非常不错的选择。但二手车市场的水很深，买车时要格外注意，切记不要贪便宜，如果自己不懂得选车，一定要找一个自己信得过的人来帮自己检查，以免买到泡水车、事故车。

买二手车值得吗？

置换较好。

如果你对于汽车不是很懂，对二手车市场也很陌生的话，建议在4S店置换，因为作为正规经销商，虽然流程稍微繁琐了一点，但是要比二手车车商规范，而且厂家会经常出一些针对置换的政策，总体而言是令人满意的。如果你对自己的爱车比较了解，对二手车市场也比较熟，建议在二手车市场出售，因为一般的不良车商很难让你低价就卖出去，只要稍微花点时间就可以将爱车卖一个满意的价格。

首先我们需要弄清楚4S店置换的缘由，一般4S店的主营项目为新车销售和维修保养，而二手车置换则是为了促进4S店新车的销售和完成厂家的任务，基本上不会有4S店以收二手车来当主营业务。所以当我们在4S店咨询购车的时候，销售一般都会问是否需要置换，置换会有相应的补贴。在4S店置换的时候，价格普遍会比外面低，这是因为4S店把中间一部分差价拿到新车的优惠中，另一部分差价是后期转卖时的利润，其实4S店正是利用人们图便宜的心理，一步步让你快点购车，而且将新车的优惠价格和二手车的置换价格糅杂在一起，有利于销售的价格谈判。

然后是二手车市场，提到二手车市场，很多人第一反应就是套路太多、水太深，现实也确实是这样，很多二手车车商为了赚取高额利润，先用高价吸引你去估价，等你到了之后，车商会以各种各样的理由压低你的车价，再加上各种话术让你很难判断，从而导致你低价卖出爱车。现在也有不少良心车商，价格合理，服务也很到位，但是对于车况的要求也相应较高，再加上很多人会一家一家的对比，一天下来非常疲惫，非常浪费精力。

其实在4S店置换二手车也有相应的好处，就是效率高、时间成本低，一站式的服务往往让人感到轻松，而且在4S店置换，也可以和销售在谈价的时候多一些价格空间，进一步降低成本。如果在4S店给出的置换补贴确实很高，二手车估价也比较理想，那么在换新车的时候，在4S店置换是一个不错的选择。

：4s店旧车置换新车流程：

1、了解二手车市场价格

车主在在置换前不妨多参考一些评估价格，既不能过低估计自己车辆的价格，更不能太高估计，最好直接将车开到有一定品牌知名度和实在的力量的二手车经纪公司做一下专业的二手车评估鉴定。

2、进行旧车价格评估

这是旧车置换新车最为重要的环节，因为评估的结果直接决定你的旧车价格。

3、核算欲购车辆与现有车辆的价格差额

选购定好的车辆，确定新车价格，并根据之前评估的二手车价格算出价格差额。

4、格差额实行多退少补。

5、办理所换车辆手续。

6、提新车。

买2手车好吗?

买二手车值得买。一辆性价比高的二手车还是很值得下手的。

二手车确实能省一大笔钱。汽车贬值厉害，从交完款的那一天开始就贬值了，第一年贬值20%左右，之后几年每年贬值10-15%，再往后每年5%左右速度贬值。

其次，买二手车可以省下很多税费、保险费。主要看看大笔的而费用，比如新车的车辆购置税大约10%，准确说是裸车不含税价格的10%，买一台15万的车，就能省下一万四左右。此外，保险费，如果二手车没有什么事故，保费年年打折，所以，每年可以为省下1000多是没问题的。

下面二手车值得买：

1、看车龄。一般来说，3-5年的二手车最值得下手，此时车辆保值率高价值大，如果车况可以价格合适直接下手就对了。6-8年的二手车小毛病比较多，比如各种漏油、异响等，这样的二手车后期维修成本比较高，是不太划算的。

2、选品牌。可以选择保值率高的汽车品牌。

3、直接选择保值率高的车型

买二手车划算吗?

新手买二手车还是新车 各有利弊

买二手车价格便宜，可担心总坏，买新车少费心，可价格又太高。

对于第一次想买车的消费者来说，新车和二手车各有利弊，到底是买新车还是二手车，让人拿不定主意，就是专家恐怕也难得标准答案，因此还需要车主先来了解新旧车的优劣，再根据自己的实际情况选择。

一、观点：想买新车的

主要理由：新车比二手车售前售后有保障

1、新车优势一：价格较固定 质量有保证

在外企上班的韩**在买车前曾经到二手车市场考察，可在市场上转了一圈后，发现自己连从何下手还价都不知道，更别提估算出该花多少钱买下才不吃亏，从而义无反顾地选择买新车。对韩**这样连简单的维修也不会的车主来说，买辆新车起码不必担心频频跑修理厂。韩**认为，即使二手车的价格便宜，当初买车省下的钱也会用在维修中消耗掉，与其这样还不如当初就买新车，这样还能少操心。

2、新车优势二：售后很规范 花钱买踏实

现在消费者买车不再单一紧盯价格，对售后服务的考量也成了购车选择因素之一。“买车容易养车难”道出了车主们的无奈，而优质的售后服务能为车主免去后顾之忧，更多的车主宁可多花点钱，也希望在买车后能享受到优质的售后服务。在这方面，新车就占有绝对的优势。

3、二手车劣势一：成交靠砍价 心中没有底

二手车价格没有固定的可以参考的价格，汽车的磨损程度、购买时间、配置等都是影响车价的因素。每辆车的情况不同，价格上也有差别，有时甚至无从比较，对于销售商的报价，实在让人难以定夺是否划算。交易中会砍价的能买到更便宜的车，而对行情不了解、不会砍价的肯定要吃亏。

4、二手车劣势二：车况毛病多 维修要花钱

虽然二手车经济实惠，可遇上使用时间过长，或者原车主没有保养的二手车时，在行驶过程中容易发生故障，低价买进的后果是源源不断的维修费和保养费。有位车主买了一辆行驶过１５万公里的二手车，使用过程中频频半路熄火让她束手无策。在一个月时间内，仅维修费用就花了千元，不得已只好低价转手卖掉。二手车交易中有句话叫“内行买便宜，外行靠运气”，说的是懂行的消费者能从二手车中挑选到车况好又便宜的汽车，提醒不懂汽车的人，挑选二手车要慎重。

二、观点：想买二手车的

主要理由：二手车比新车更适合练手

1、二手车优势一：价格便宜 损失不多

二手车价格便宜是吸引大量消费者关注的主要原因，二手车价格比新车要便宜得多，使用时间越长，价格越便宜，三年后，车价只有不到原价的一半。

2、二手车优势二：旧车不“旧”，易淘到便宜

不要以为二手车看起来都是破破烂烂的，随着车主换车频率加快，二手车市场里不乏看起来很新的旧车。市场上七八成新的二手车不在少数，甚至还有使用不满一年的车以及不少高档车。

3、二手车优势三：磕碰不心疼 适合新手练

车主马先生在学完车后就买了辆二手车，马先生家离单位很远，他买车纯粹就是代步工具。马先生说，刚买车那阵儿他开车技术不怎么样，如果买新车撞坏了肯定不值。而二手车开着放心，平时有些无伤大雅的伤痕也不着急去维修，反正迟早还要再换辆车，那时车技也熟练了，就能尽量减少车辆受伤。

新车劣势：价格高保养贵 经济负担重

在保养上，新车的保养自然比旧车费事，光洁的车身漆面上一道不起眼的划痕也能让车主心疼半天。经常有车主为爱车上一小块剐蹭或小凹陷开到维修店，不惜花大力气让车身复原，花在车身上的保养费用自然也高。买车最好量力而行，如果经济上承担不了，就退而求其次。

建议：最好选择两年左右的二手车

买二手车要到正规的交易市场和公司购买，专家建议，买二手车最好是选择出厂两年左右的车，算起来折旧最高，而且还是车况和外观最佳的时候。

如果自己不太了解汽车，最好带上懂行的人一同前往，买二手车要比买新车多花上好几倍的耐心和细心检查车辆，不仅要查看汽车的外观和内部构造，是否有维修改动过的痕迹，还要亲自开车跑上一段，听听汽车各个部件转动起来是否有异常。

买车前要求卖车者提供所有的缴税凭证，查询车辆是否有违法记录，确定无误后按照规定办理所有二手车过户的手续，包括税款和保险变更手续等。虽然麻烦，可在某种程度上也是保护了购买者利益。

买新车的时候，旧车卖掉划算还是到4S店置换划算？

二手车的好处非常多，但同样问题也比较多。

第一个原因就是买二手车的时候容易买到泡水车、事故车，这样的车不仅质量非常的差，而且安全性能也是得不到什么保障。

虽然说现在很多的二手车销售人员都会信誓旦旦的保证车子不是水泡车、事故车，但是一般的人哪能精明过专业搞二手车的商贩！即使后来发现车子有质量问题，他们可能也会扯皮、推诿，不仅耽误自己的时间，自己的安全也是很难有保证的。

第二个原因就是二手车很多的零件磨损、老话现象都比较严重，买过之后在修车方面的花费非常的高。

常见的二手车基本上都是开了好几万甚至十几万公里的，不仅早就过了磨合期，而且一些运动部件的磨损可能都过度了。还有就是一些电器的电路部件也老化了，更换起来也是非常的花钱的。

第三个原因就是二手车后期的保养项目比较多，而且保养的频率也是很频繁的。

新车的话，可能就是换个机油、机滤就没什么问题了。但是二手车一般年限都比较长，公里数也是很高的，所以每次的保养不仅要更换机油、机滤，刹车油、火花塞等等很多零件都要更换或者清洗。综合算下来的话比新车保养花费太大，非常的不划算。

注意事项：

买二手车路试要注意四个项目：

1、起步：检查离合器结合是否平稳，分离是否彻底，离合是否发抖、发响。

2、变速器的检查，从起步到逐步加挡，再由高速减挡至低速，看变速器换挡是否灵活，有无乱挡、跳挡、夹排等，是否有异响声音。

3、车辆由原地起步加速至60km/h左右，感觉一下有没有振动，如果有，则可能前悬架或车轮有问题，或者传动轴有问题。

4、路试：在40km/h时猛然抬起加速踏板，然后再猛然加油，听一下减速器是否有特大声响，如果有，则说明减速器磨损严重。

第四个原因就是二手车不仅外形上跟不上时代，在外观上也是比较老旧的，开出去很丢面子。虽然说很多二手车的车况也不错，但是外形、外观上面却明显的不能跟很多的新车相比较。

你知道买二手车有什么好处和坏处吗？应该注意什么？

很多人买车的时候都是第一次购买，也是家庭首辆汽车，但是也是有很大一部分人之前有车，再增购。针对第二次增购客户厂家或者4s店会推出一个置换补贴，也就是说你之前有车了，你如果再买车把你之前的车卖掉，会给你一个相应的现金补贴，有的是2000到1万多块钱左右，根据每一款车型以及厂家推出政策不一样，所以金额也是有差异。

针对置换补贴每家4s店，给出的政策和要求都是不一样，有的时候会要求必须通过4s店，把旧车卖掉就才可以，有的会要求必须是在4s店卖才可以，有的比较放松也就是是在外面卖都是可以。

而且以前大伙买车基本都是为了自己有一个固定的交通工具，为生活提供方便。但是如今汽车对很多人来说更像是一个大玩具，玩一两年玩腻了就卖掉再买新的，这类人往往开的车都比较新。可是如果是那些长期开一辆车的人想换车了怎么办呢？

第一种就是卖了再买新的，第二种就是在4S店置换。今天我们就来说说旧车是卖掉划算还是到4S店置换划算？先看看这些内幕再做结论。

先来说说4S店置换，很多朋友可能还不知道4S店置换是什么意思，在这就先简单地说一句，4S店置换就是把旧车拿到4S店卖了，用卖的价格来低新车的价格，比如卖了5万，新车需要10万，那后续只需要5万就能提车。然后就正式说说4S店置换的好与坏了，4S店置换的优点在小编看来就一点，那就是方便，毕竟买卖可以同时进行。但是缺点就比较多了。

4S店置换的第一个缺点就是如今很多4S店本身并没有置换服务，每次有客户来4S店置换都是4S店去消息熟悉的二手车商来收车，这中间是有很多门道的。最明显的就是二手车商肯度收了车再卖是要赚钱的，而且赚的这部分钱里肯定是要给4S店“好处费”的。而4S店也不想旧车车款抵新车车款太多，所以往往4S店置换时4S店工作人员会和二手商贩一通打压旧车价格。

但是二手车商的话，如今很多二手车商都比较良心，会告诉你他能给你多少，他卖出去他赚多少，虽然这中间有依旧有水分，但是要知道少了一个“中间商”，车主可能就能多得几千元。所以说，从小编的角度出发，还是认为旧车直接卖掉更加划算。

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二手车的优势（归纳5点）：

①二手车便宜实惠（土豪随意，略过）。说的官方一点，就是二手车性价比高。买新车要根据排量和价格因素等缴纳至少原车价的10%的各种税费， 10万要多花1万；二手车就没有这样的顾虑，少了税费和新车折旧的费用；

②保值率高。二手车行业流传一句话：新车落地打八折。1年2万公里还叫“新车”，3年6万公里叫“次新车”，

“新车”和“次新车”，这类车性能外观都不差于新车，还省去了磨合的麻烦，不易贬值；

③二手车新手可以买来练手，使劲折腾不心疼，放手练车技，不会畏手畏脚。刮刮蹭蹭不影响使用的，能省就省。But，车主对待新车的态度截然不同，3年以内的车，车主会花大量的时间和金钱洗啊，装啊，保养爱车，让它看起来还很新。我住的地方对面有一个大妈，新买了一辆白色奥迪A4L，简直就当个宝，经常洗，哪里刮了一下心疼的要命，停个车反反复复磨磨唧唧停半天，不是怕刮到其它车，就是怕被什么刮到。我也是无语了；

④相同价格可选车型更多。20万左右的车，竞争车型也就那几种，但是二手车，选择范围就广了，什么奔驰、宝马，奥迪，什么都有可能，倍有面子。比如新车宝马320i完全办下来30大几万，二手车市场20来万就可以坐拥宝马，而且，只要不是事故车，再开个几年，它毕竟还是宝马！

⑤维修应该方便一点，旧车零配件容易找，价格应该也便宜；

二手车的劣势：

①二手车毕竟是二手货。二手市场有一个柠檬效应：二手车市场中，存在严重的信息不对称。卖方对二手车的技术状况当然是最了解的，属于信息强势；买方因为不熟悉二手车的车况，属于信息弱势。买方对卖方存在天然的不信任感，对二手车的质量及卖方价格存在天然的抵触，所以买方就会更趋向于价格较低的二手车。现在针对二手车流通的各种标准、规范制度都不完全，柠檬效应没有得到解决。市场中存在各种内幕、秘密、行话，让人捉摸不透。

② 归根结底，买二手车最不放心的就是车况。所以，在如今如此混乱的二手车市场中不可或缺的是，你要懂车，你不懂就要找懂车的人，找不到就找行业内专门做第三方二手车检测机构，提醒买二手车的人，找检测机构要找公正诚信只做第三方的，有专业检测师、专业设备，并且被认可的。花个几百块钱雇检测师买个放心，是很有必要的。