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广西飞度改装二手车案例_二手飞度改装车能买吗

tamoadmin 2024-05-24 人已围观

简介1.打造仅此一辆的宽体GK5 广东车友的飞度改装进化论2.坚持一代飞度GD3 整备改装后精气神十足3.听说手动GK5绝版了?飞度的提车、用车、改装4.年轻人的改装启蒙车,飞度GK5改装分享5.谈一谈我的爱车飞度的用车感受分享!6.谈一谈我的爱车飞度的用车改装和车身配置!如果只要好看的话,可以参照一下步骤1、加装外观套件,包括包围、尾翼、雨挡,可以参照mugen、JSracing、spoon的样式改

1.打造仅此一辆的宽体GK5 广东车友的飞度改装进化论

2.坚持一代飞度GD3 整备改装后精气神十足

3.听说手动GK5绝版了?飞度的提车、用车、改装

4.年轻人的改装启蒙车,飞度GK5改装分享

5.谈一谈我的爱车飞度的用车感受分享!

6.谈一谈我的爱车飞度的用车改装和车身配置!

广西飞度改装二手车案例_二手飞度改装车能买吗

如果只要好看的话,可以参照一下步骤

1、加装外观套件,包括包围、尾翼、雨挡,可以参照mugen、JSracing、spoon的样式改,都不错

2、换套漂亮的轮圈,可以选择比原车大一英寸的轮圈,电镀或者熏黑的都不错

3、降低车身,这是最能增加视觉效果的,但很少有人做,因为有利有弊。降低车身需要换一套避震,绞牙避震或短弹簧都可以,低趴的车身看着更有冲劲,更拉风,不过降低车身后通过性降低,如果路况不好的话就比较吃亏了

4、换套天使眼或恶魔眼的大灯,晚上视觉效果超棒

打造仅此一辆的宽体GK5 广东车友的飞度改装进化论

首先自我介绍一下,我叫汤狗,是这台飞度的车主,接下来我分享一下从我买车到车到我手以后改装的故事!?我之前是一辆手动宝马120i的车主,那是我第一辆车,当时我刚刚拿到驾驶证,兴致勃勃的就去二手车市场看车,当时看中的是一辆红色的翼神,在读书时代就深受?毒害,所以自然第一辆就选择翼神,其实当时有想过买辆GK5,可玩性高,而且方案成熟,改件便宜,但是因为这车实在太保值了,所以就放弃了,预算也不够,去看车的时候看完翼神发现后面有台更仔的车,宝马120i,正常来说宝马都是自动挡的,后来打开门发现是辆手动的宝马,我当时二话没说就交钱签合同了,买回去当时没钱买改件,先贴贴纸,找找感觉,随后有钱了就升级了换挡快拨机构,还有一根顶吧,一张桶椅,换了一对秀山的大灯,当时我满心欢喜,开着车去跟车友聚会,后来有一天一个车友说你的车是不是之前有很大的事故啊,我当时都蒙了,我在想熟人介绍买的车应该不会这样吧,后来开到专业的检测机构去一看,过来半个顶切割,右后叶腻子特别厚?,最后想想这车再开下去迟早会出事,后来就把车卖了,下面给你们看看我的第一辆车

后来买我车的人来找我玩拍的?之前手机里关于这辆车的照片都删了,只有这一张了

卖完车我就在想我应该买辆啥车来代步,然后还可以玩呢,钱也够了,就开始看CARBEN,看看有啥车型比较适合改了,而且还要好玩的,方案比较成熟的,当时我看到了关于飞度的帖子,后来就下定决心要买飞度,但是我买的时候已经很晚了,已经是最后一批了,等了两个月没等到手动挡的,只能无奈买了CVT的飞度,少了一半乐趣唉!我去山东提车的时候一波三折,原本说那一批的板车下个星期就到的,我就定了车票,后来在出发的前一天,我朋友跟我说板车还没到,我帮你找找其他地方有没有飞度,后来他跟我说整个山东就淄博那里有一台现车顶配带天窗款的,在去的路上还在想会不会是辆有事故的二手车精修后当新车卖,晚上到了山东淄博,一晚上睡不着觉,恨不得马上去提车,第二天一早醒了我朋友带我去看车,最后看到实车,发现我的担心是多余的!

当时提车的照片,哈哈哈哈

当天办完手续上好牌,连夜开回上海,因为当时去提车只请了两天假,都没能在山东好好的玩一玩,唉,下次有机会再去山东一定要好好玩一玩,哈哈哈哈?车子提回来先给小白来个大保健洗的干干净净的

自己动手,丰衣足食

我打算先开着看看哪里不满意的一样一样动,开了差不多3个月,发现避震好像有点不尽人意,过弯的时候感觉车子要翻掉了,超个车都不敢急打方向,怕车子失控,飞度这个车果然是要改了才能叫GK5,不改比同级别家用车都要差劲,然后我就定了一套避震TEIN?FZ,其实也有考虑HKS和BC还有CUSCO,最后为什么选择了TEIN,因为其他品牌的避震会比较硬,长时间驾驶的话会很不舒服,太硬的话对塔顶和底盘拉杆也会有一定的影响,还要顾及家用,TEIN的全系避震都是比较偏舒适的

给小车车装避震

改完避震以后发现车子的驾驶体验一下就变了,感觉像换了一台车,舒服的不得了,过弯支撑性非常棒,降低车身的同时也增加了车辆的稳定性这钱花的值了,其实改装就是为了弥补原厂设计的缺陷和不足!?后面为了配合避震,我又整了两张EVO7的原厂RECARO?SR4座椅,增加高速过弯时,对人体的包裹性和支撑性,通常我们过弯的时候原厂的座椅不能为你提供有效的支撑,人坐在上面会晃来晃去,改完座椅就知道什么叫做人车合一了哈哈哈哈!

玩日系车,肯定离不开JDM改装风格,我也不例外,JDM风格的装饰一定要有,但是稍微有点偏了,我是OSAKAJDM环状线风格上图给大家看看(不喜勿喷)

平时喜欢收集一些日系的性能车,一些经典的JDM车型,陆陆续续也买了不少了,车上摆的这些只是一小部分,哈哈哈哈

到现在为止,就改了这些(大灯是朋友跟我原厂兑换的,后期会换成日规RS大灯,先过度一下),后续还有其他改动,往后会持续更新,第一次写文章,不足之处还请多多关照,欢迎一起探讨改装知识!

本人微信,欢迎大家一起探讨交流?

改装清单:?TEIN?Flex?Z?Suspension绞牙避震?EVO7原厂RECARO代工SR4赛车座椅?URUS款透镜大灯

坚持一代飞度GD3 整备改装后精气神十足

在2019年广州车展的“未来街区”主题展区上,一辆红色的宽体飞度吸引了不少车迷的围观,而玩车之家也联系到了这辆飞度的车主——阿杰,和大家分享下背后的改装故事。

阿杰来自广东,目前经营着自己的改装店,阿杰坦言原本自己并不喜欢飞度,甚至还觉得这款车很丑。直到后来看到了朋友的飞度改装车后,才发现原来飞度还能这样玩,而且当年飞度的动力在同级别中也算名列前茅了,于是在2016年的时候购入了一辆手动挡的飞度。

而阿杰在交了订金后就开始着手安排改装计划了,还没提车就已经陆陆续续的买好了轮毂、避震、排气、碳纤维机盖、尾翼、大灯等配件,并且从此一发不可收拾。

在早期的时候,阿杰的这辆飞度改装还是偏向于竞技风格的,也陆陆续续改了几套绞牙避震。不过后来阿杰发现飞度玩绞牙的人太多了,而且随着对改装的深入接触,阿杰打造一辆独一无二的飞度愿望愈发强烈,就这样开始走上了气动宽体的路线。

为了体现这辆飞度的独特,这辆飞度采用了大量定制的方式,从轮毂到宽体,再到美国VR?Wheels铃边桶身以及手工弯梁后桥都是定制的,整个改装周期也非常久。而在这个期间,阿杰算了一下自己在这辆飞度花的钱加上整车已经够买一台二手的性能车了,这让阿杰萌生了放弃的想法。

因为内心信念的摇摆,让阿杰的改装停止了下来,而当时这辆飞度只换了一套大数据的轮毂还没做宽体,虽然略显怪异,不过阿杰还是开了几个月,后面觉得自己离目标只差一步了,这时候放弃台可惜了,最后还是坚持把宽体做了下来。

“改无止境,改装永远都没有最完美的,只有更完美。虽然无论我怎么去改,它始终都还是一台小飞度,但将来我还是会把这台车一些美中不足的地方,进行再次修改、美化,希望可以让车子有一个更好的状态!”

本期飞度改装案例鸣谢车主:Legions-阿杰

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

听说手动GK5绝版了?飞度的提车、用车、改装

“今年3月份买的?飞度GD3,飞度之前就有过GE8,其实也缺了台工作车就入手了,06的年份也有点久了,即将一年两审的节奏。”

“其实车呢,玩过很多了,以前GTI后买了霸道、皇冠、锐志、飞度,改装也会着迷的,一样一样改起来。这一次就想留台老车,毕竟它也年轻过,看怎么对待了。”

“车到手里,扔了几个月没去动,买了运动版包围开始下定决心整备,一步一步打磨,缺啥改啥,定下心来不卖就是不计成本的改了,千万别走弯路,有些件原厂配件错不了。”

“为了这型动派包围,特意过了一次户,整车喷全车进口漆。”

“原厂全新大灯改LED,为的就是位置服贴,灯壳不会发黄。”

“DWD的绞牙调校特意跑到了工厂,量身定制筒芯。”

“14年的车上任车主座椅使用不注意也早就替换了皮的,万幸他做了地胶,我撕了干净。东明的档把,手感很好。”

“底盘件必须更换新的,大四刹车合头定制中,改件已超车价了。”

“同年不同命,我的GD3明年即将一年两审了,爱它也就不用怕麻烦。”

本期飞度改装案例鸣谢车车主:aidmr

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

年轻人的改装启蒙车,飞度GK5改装分享

没错,这是一个三年前的提车贴,从选车,用车,到后来的改装。?我是一名学生,在大四那年提车,看着车友们各式各样的改装。随后考入研究生,有了补助,收了一些改装件,开始小飞的“美容”之旅。?接下来我将跟您谈我是怎样忍耐住三年之痒,然后又花最少的价钱进行了实用的改装。?客官您慢慢看,看看我们之间的心情是否一样。

2017年刚过完春节,全省寻求手动飞度。当时准备订车的,去了之后运气好被告知有一台手动挡现车,所以颜色也不挑了,就它了。?话说4s也够应付事的,展厅的车直接让我在旁边一站就算交车仪式了。

还没上牌之前,全车哪哪都亮,现在看着都有点怀念当时的车。

连车膜都没有贴,非常通透,当时实在忍不住太阳的照射,后来把膜贴上了。

排队等待上牌,被后排的国产车嘲讽了,他说我的车七八万还是布座椅,而且没有大屏还是个收音机,我就笑笑不说话。

也不知道当时怎么记录的这个数字,又是521又是999的,真的是我爱你又长长久久。

上牌之后给它洗了个澡,然后驱车来到高中的母校门前来了一组照片,真的是很喜欢新车那种干净的感觉。

内饰每天都要擦上几遍,能开空调的时候不开窗,反正飞度比较省油。(黑色内饰有点灰尘太明显了)

本人也来自恋的跑上前去和小飞和一张影

后来去参加iacro聚会,和网红(飞度)合了张影。飞度作为当下的热门,有很多的改装案例,车友群里也是各种放毒发照片。

随后,到了2019年10月份,我终于安耐不住,入手了第一件改件,就是kyb黄桶。当时经群友介绍从北京一大哥手里收过来的,装上黄桶之后把轮毂盖也去掉了,这样显得才战斗嘛。二话不说洗干净跑去高速试车,不得不说,相比原厂避震有明显的改善,转弯侧倾小了,变道有信心了,高速上气流过大时也不是那么不稳了。

2020年疫情期间,久久不能开学,每天陪伴着小飞,便又有了改装升级的冲动。疫情期间不能出门也没有消费,手里剩下点压岁钱,从闲鱼上淘了沈阳老哥一套天丞te37的轮毂(说实话我不是特别喜欢这个轮毂,谁叫它便宜呢,谁叫咱买不起别的呢)。说实话15寸的te37真的显得特别小,而且原车胎又有点肥胎的感觉,总之不是那么好看。

本来是没打算这么快换轮胎的,轮毂才上车一个月,原车胎也还很新才跑了一万公里。可是机缘巧合碰到北京顺义一大哥出ad08r,价格十分深得我心,二话不说直接就去把轮胎拉了回来。?就这样,一不小心凑齐了三件套(避震、轮毂、轮胎)。突然就迈进了一大步。

这是现在的照片,此时是2020年4月。几块钱的小贴纸贴上之后还挺好看,PSC是我们县的俱乐部,里边都是豪车,改车聊车氛围很浓厚,能有这样的组织真的很棒。

现在这个状态我还挺满意的,接下来可能会换一个短后杠,一直想着换没换呢,前面可以加装一个雾灯和RS大灯,会慢慢完善它的。

不得不说飞度是一辆非常有趣的车,日常开,动力足,有颜值,保养省心。想玩车,它也给你很多diy的可能,稍微改动一下,就会变得与众不同,就像我一样,上学一组都能留出零花钱来对它进行一些简单的改装。换完避震轮毂轮胎之后整车的质感提升很多,手动挡拉高转速到四五千转又能给你很爽的感觉。?全车现在的改装件加工时一共才花了五千块钱左右,车友们都觉得是我捡到了,我也非常感谢这些出给我改装件的大哥们。?最后,希望爱车文化能够渗透到每一个人身上,也希望爱车玩车用车的朋友们能够有更多的交流,改出自己满意的车来。[拥抱]

谈一谈我的爱车飞度的用车感受分享!

玩改装首先要具备的第一个条件是什么?

除了钱,玩改装首要的是有一台车,而且是一台有改装潜力的车。

虽说其实任何车型都可以改装,但要是有一台改装零件丰富,改装案例繁多,改装后颜值爆灯的车型,你在改装路上会事半功倍,关键是会少走很多弯路,少花很多冤枉钱。

经济实力不是很强悍,又要兼顾日常使用是大部分年轻人玩改装的背景,所以一台10万块钱内能落地,再加个几万块钱改装预算就是这群人的目标。说着说着,好像把一款改装热门车型给描绘出来了,没错说的就是本田飞度。以上说的也是为何飞度在国内市场如此火热的原因。

目前第四代国产飞度已经上市,从第一代开始,飞度就是这个级别的改装热门车型,但要说到真正的火爆,走上了神坛,还是从上一代GK5开始,也是第三代飞度GK5,销量成绩把同级竞争对手打得落花流水,甚至消失了(例如日产玛驰?)。

飞度怎么玩相信不用我多说,100个飞度车主心中有100个飞度的终极形态,只要你愿意花钱花心思,你的飞度随时能蜕变成你想要的样子。就像是毛坯房,广本卖的只是一个能开上路的基础机器,后续全靠车主发挥。

能拿出来给大家分享的一定不是简单的改装案例了,这是小编觉得玩得很不错的GK5泰国案例,虽然很难准确地分辨这到底是姿态还是竞技风格,但这重要吗?这就是车主心目中飞度该有的形态。

整体低趴的幅度,不用多猜都是气动悬挂的功劳,虽说外观套件很战斗,但这姿态看来是和速度背道而驰的,一切都是为了吸睛,打开机盖很有可能还是全原厂状态,你信不信?

一套夸张的前铲连风刀一体,这空气动力学套件说是出自竞速赛车都不难置信,前包围还是原厂样式,证明车主认为这个设计以及足够漂亮和夸张,是的我也这么认为。再搭配开孔的碳纤维前机盖,真正把赛车的凶狠演绎得淋漓尽致。

碳纤维子弹型后视镜和碳纤维尾翼同样是营造出相当竞技的风格。

姑且称这是低趴经济风吧,其实两者并没有实质上的冲突,一切为了更加个性,提升颜值,好比这套铆钉宽体,加上大抛边的轮毂,整体车身肌肉感立现,拉宽了横向视觉效果,使车辆视觉重心更低,更有攻击性。宽体是低趴姿态玩家最流行的玩法,但其实最早期的宽体也是来自赛车竞技,所以这东西其实是一脉相承的,看你怎么去用而已。

如此夸张的飞度GK5改装案例在国内并不多见,并不是说国内玩家不会玩,而是环境和土壤问题,在国内玩改装很累,我相信不少真正的玩家靠的都是对改装那份热诚和真爱才能坚持吧,希望我们的改装环境越老越好,大家都能放松地改出不同的好作品。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

谈一谈我的爱车飞度的用车改装和车身配置!

提车一年半了,这台小车陪我走过了春夏秋冬,这一路走来,有爱有痛,爱的是这小小的飞度改装潜力无限,痛的是由于功课没做足,白白交了不少学费。?自从第一代飞度问世以来,历经15个年头,分别发布了三代,每一代的飞度良好的改装基因都给飞度车主带来了无限的改装乐趣。我恰恰也是这改装车友大潮中一员,我给大家分享下我的改装之路。?我的飞度是18年2月5号提的车,当时提车回来的时候啥也不懂,东北的天气还很冷。

我是先从内饰开始动手改装的,为了改善驾驶环境就先去包了真皮座椅,加了座椅加热,遗憾的是当时没加座椅通风,到夏天的时候有些烫屁股。

由于驾驶技术不是很过关,小白在我手里总受伤,十分心疼。于是拆了中控装安卓大屏。有倒车影像,有雷达。这样开起车来我心里踏实,哈哈其实就是技术不好,没底气。?大屏和倒车影像选用的奥德赛的触摸大屏,属于原车系统的匹配件,不管是调取电脑信息还是倒车影像启动速度、显示效果都没得挑,这是很满意的一个选择。也算是给我的小飞度添上了一个安全配置。

内饰收拾告一段落了,下面该行走部分的改装了。?原厂是铁轮毂,真的好丑,散热也不好,就换了第一套轮毂Enkei的RPF01,换了一段时间感觉不是心中想要的效果,后来就果断卖了轮毂又换了第二套,其实当时内心一直想要一套雅泛迪N719。这两次更换轮毂属于重复投资了,损失了不少钱。

直到后来如愿以偿的换上了15寸的雅泛迪N719轮毂配的马牌uc6轮胎。奉劝要换轮毂的车友们,一定要考虑清楚了再下手,不要学我重复投资交了学费。?接下来我又开始琢磨操控。开过这车的都知道,原车避震适合买菜,要是想开启疯狗模式来劈弯,那是远远不够的。

考虑再三,决定升级避震器,我把BC?V1的避震降到很低,让底盘减少了风阻,这样高速行驶时稳定性就更好了一些,绞牙避震强有力的支撑使得车辆的整体操控性更强,完全是可以做到得心应手,方向的精准度和极限性都得到了大大的提升,现在给我换个宝马我都觉得不习惯。

开了几次夜车,越发的感觉灯光不够用,索性就改一改?国产海拉5透镜和GTR透镜,改完的效果还是不错的,双光四透镜,尤其是铺路效果真心没的说,绝对超过任何一款改装大灯总成。?七七八八的改装多不胜数,慢慢的一件一件的来,也慢慢的学会了理性改装,不再瞎投资,选零件也是尽量选一些一次到位的部品。

加装了三联表和MOMO方向盘,战斗的感觉一下子爆棚。

更换了RS前杠,大家看这台小飞度又凶悍了几分?!?作为一个爱车之人,我会经常在闲暇时间去整理机舱和内饰,几乎每个月都会给他增添新的改装件,宁可自己不吃不喝,也要给他打扮的漂漂亮亮,有句话说,如果你的锁车的时候都不回头看一眼,那你就是买错车了。每一次下班回家锁车都会回头看看,总觉得他也在对我说明天见。每天早上也都很期待和他的见面,有时候傻傻的坐在车里享受着和他在一起的时光,毕竟每一个细节都是自己去完善的,我们就像朋友互相陪伴的哥们,形影不离。?飞度进入中国15年之久,虽说配置不是像国产车一样很高,但口碑和耐用性真的是没的说。通过改车玩车爱车,我也认识了不少和我一样的朋友,在一起的时候更多的是讨论车的改装方案和用车感受,大家一致评价飞度的操控感和灵活性真的是无可替代,在市区中敢说同级别中没有对手。?就是这一群有着同样梦想同样追求的朋友们,经常的在一起聚会,谈古论今,分享快乐。这不又是一次相聚。

周末的清晨凉爽安静,约上几个车友去聚会。

天空的云朵还未散去,霞光照亮了云层的边缘。

同行的车友在前方引路,我在后面紧紧相随。

远处的青山峰峦叠嶂,蔚蓝的天空秋高气爽。

山脚下,别的车友们早已在等候。?大爱我的飞度,大爱我的车友,是这辆充满神奇色彩的小车结识了你我他,是这共同的爱好使我们走在了一起,无论我们将来身处何地,更换了什么车型,这份浓浓的飞度情永远留存在我们心底。

一直观望飞度,总算落地老家上班了,然后7月30号开到了我的第一台车飞度。车子还没到就买了一大堆飞度专用件,一步步自己动手整上去。家里人一看到我买东西就是你又在糟蹋钱,我就一句,飞度不改不如推下海,不多,断断续续的往上装,除了膜不是我贴的其他全本人自己动手搞定。第一次发帖子有什么不对之处还请指教。7版觉得过得去的话帮忙加个惊哈

新车刚提回来还用着临牌,能看到变化么,由于USB和HDMI那块东西没到,索性出风口都没装。后门两个喇叭自己花了一下午时间装上去简单的做了隔音。

8月8号上了牌果断去加了点东西,车头来一张,这个车身拉花还可以吧,选了好久还是觉得这个好看。

秋天不冷,每到周末回老家开到河里洗洗澡。

天有点晚,将就一下看。这个时候还没买后杠灯,后面的所有接头都是买的转接头不破原车线。后面的贴纸是我的小飞目标,一定要开着它去一趟。

小飞的后钢梁大家都知道的,我怕被亲嘴,所以买了个后防撞钢梁,拆后钢梁就要拆后保,把后杠灯也一并装上去,午休时间自己在公司门口捣鼓

钢梁搞完觉得没高音听着不爽,然后双十一之前买了高音喇叭。主机电源转接头转了两次了,改过这个屏的应该都知道为啥吧!

高音装好,对比了好久还是觉得好货不便宜所以买了钛膜的高音喇叭

高音喇叭改完配上DA?CD屏总觉得原车喇叭缺了点什么,然后就入手了L7的喇叭。然后我抛弃了我车里听歌曲的五个U盘,买了一大堆CD。

改完喇叭为了这个美音圈,又拆了一次,听来听去这个圈圈还是有点效果的。

大灯没到,灯泡就到了

晚上拿到了大灯,按耐不住鸡冻的心,连夜开工,那天下着小雨,往上装

新旧灯放在一块儿合个照?小县城都是些不守法的无知车主,刚买了半个月受不了远光狗然后就换了一对LED灯,后来在论坛也发过帖子问过,但是还是喜欢RS灯,就入手了这对大灯,还又买了两对9005的灯,开在路上自我感觉真的很爽,再也不怕远光狗了。这对灯自带的蜡烛灯到手装的时候我直接换了5000K的灯,就用了两天果断换LED了。

车子改的前唇?碳标还有红上中网被交警捞住扣了三分,到家果断给拆了。

我自己开车绝对的稳,但是你得防着别人撞你你再撞别人,考虑再三,还是把前防撞钢梁也换了,自己周末回到山里又把前面换掉。

附上一张买了飞度在车上用的所有物品清单,算了算,我这还不是改,只算是加装,后面的路还有很长。座椅、方向盘、仪表盘这些体验的东西还是不能少的。再往后就要整轮毂、碟刹、避震。路还很长,目前就改这样先开着,毕竟不改不舒服斯基。

最后附上一张买菜车的钥匙。

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