优信二手车运营模式怎么样,优信二手车运营模式

1.瓜子降薪、优信停工、车置宝人去楼空，二手车电商穷途末路？

2.优信二手车的产品及服务

3.优信二手车各个仓库到底什么意思

——2022年中国互联网+二手车市场现状及发展趋势分析 互联网电商发展带动二手车发展组图

行业主要上市公司：广汇汽车(600297)、浩物股份(000757)、大东方(600327)、优信二手车(UXIN.美国上市)、开心汽车(KXIN.美国上市)等。

本文核心数据：渗透率、交易量等。

互联网+二手车市场发展概况

——互联网+二手车市场生态组成

互联网+二手车行业生态系统，主要连接车源提供者、代理商、二手车电商平台，以及消费者个人。当前，B2B、C2B竞拍仍是主流，以车易拍、优信拍为行业领头平台。人人车、好车无忧等C2C虚拟寄售模式平台因为交易效率有待提升，而占据较小市场份额。易车二手车、优车诚品等B2C卖场模式平台，尚需线下加盟方能加速市场扩展。

——互联网+二手车市场发展模式

现阶段我国“互联网+二手汽车”产业主要发展模式为C2C、B2C和2B模式。C2C模式旨在通过降低“卖方-商家-买方“之间的信息不对称来提升交易透明度，进而提升交易效率。然而当前二手车电商的C2C模式难以解决收入来源和成本结构的问题。B2C模式可概括为“帮卖模式”，即通过“信息展示+获客导流"的方式帮助线下二手车商进行二手车交易。二手车电商的C2B和B2B模式利用互联网有效帮助车商解决了收车难的问题，在二手车交易链中具有不可替代作用。除功能价值外，2B模式立足于二手车卖家与车商之间，交易效率高，运营成本低，可持续性较强。

互联网+二手车市场交易情况：2021年或达到450万辆以上

二手车电商的本质是二手车行业的数字化改造，且这一进程正从数字化营销与数字化客户关系管理相结合的阶段向数字化全服务生态发展。在数字化早期阶段，电商利用线上优势帮助大量车源实现了的信息汇总与扩散;而后，电商开始扩大面向经销商的服务体系建设，利用数字产品加速车辆流通;在限迁放开的背景下，电商也开始构建自有物流体系。另外，电商主体还积极拓展自营购车金融产品和养护类业务，创造出结合线下服务的各类新兴利润池。

从iResearch统计预测数据来看，2017-2021年二手车电商交易量次呈现逐年上升趋势，2020年为378.2万辆，2020年我国二手车交易量为1434万辆，二手车电商交易占比26.37%。

根据iResearch统计电商销售数量来看，再结合2017-2020年我国二手车销售数量，推算出我国二手车销售电商渗透率呈现逐年上升趋势，2020年我国电商渗透率达到26.37%，预计2021年或将达到27.52%。

互联网对二手汽车行业发展痛点提出的解决方案

相较于国外发达二手汽车交易市场而言，我国二手车市场由于发展时间较短，存在各方面不足。针对不同的发展痛点，互联网技术为其提供了相应的解决方案。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国二手汽车电商行业商业模式与投资战略规划分析报告》。

瓜子降薪、优信停工、车置宝人去楼空，二手车电商穷途末路？

优信二手车是一家专营提供安全、高性价比的二手车的电商平台，拥有覆盖全国的车商网络，车型多元化，价格实惠，购车体验更加便捷。优信二手车实行全国统一价，消费者在任一优信二手车实体店服务站购买的车辆，其价格都是一致的，从而让消费者更放心购车。

1. 产品种类丰富

优信二手车拥有覆盖全国的车商网络，车型多元化，价格实惠，购车体验更加便捷。消费者可以选择不同种类的车辆，如豪华轿车、SUV、MPV等，以满足消费者不同的购车需求，让消费者买到更合适的车辆。

2. 价格实惠

优信二手车实行全国统一价，消费者可以通过官网或者实体店服务站进行查询，价格公平透明，可以让消费者更放心购车。此外，优信二手车还提供不同的贷款方式，如分期付款、全款购车等，为消费者提供更多的优惠政策，让消费者买车更省钱。

3. 专业售后服务

优信二手车有一支专业的售后团队，可以为消费者提供一站式的服务，从购车到售后，都有专业的技术人员帮助消费者，让消费者买车更加安心。此外，优信二手车还提供上门检修、保养服务，让消费者更加轻松购车。

4. 安全可靠

优信二手车确保所有车辆都是来源可靠，经过专业检测，车况更加稳定可靠。此外，优信二手车还提供消费者购车保障，可以为消费者提供更强的安全保障，让消费者更加放心购车。

5. 购车体验便捷

优信二手车拥有覆盖全国的车商网络，消费者可以根据自己的需求，在官网或者实体店服务站查询、比较，以及试驾，并且可以选择自己喜欢的车辆，购车体验更加便捷。

总的来说，优信二手车的产品种类丰富，价格实惠，专业售后服务，安全可靠，购车体验更加便捷，使消费者在购车过程中更加放心及轻松。

优信二手车的产品及服务

站在风口，猪都能飞起来；在暴风中，猛虎都难施展身手。

前两年汽车市场红红火火，带动了整个行业的发展，二手车电商也是在那个时候出现在了人们的视线之中。

如今随着汽车市场遇冷，二手车电商也迎来了发展的瓶颈，然而福无双至，祸不单行，二手车电商们除了要应对汽车行业的整体下行外，还要面对疫情带来的挑战。此次疫情让一个个资历雄厚的车企大佬们都叫苦连天，对于问世不久的二手车电商们而言，更是措手不及，奄奄一息。

显然当下二手车电商们难以在短时间实现回血，那既然开源不行，为了活下去，只能选择节流，在原有固定成本无法缩减的情况下，进行裁员或降薪是最简单有效的方法。

多家平台宣布降薪、停工？

2月29日，优信内部再出消息称，优信集团宣布：因受疫情影响对部分员工降薪，涉及一般员工与高管，最少减幅是在20%，而最高的减幅将近40%，该规定暂实行至今年5月31日。

近日，有消息称，优信给部分员工发通知称，因公司经营遇到困难，岗位暂无工作安排，于3月1日安排停工待岗。停工待岗期间，将按照各地政策支付最低生活保障，并负担员工基本社保和住房公积金，从而保障员工基本生活，待公司经营状况转好，再安排复岗事宜。

对于这一政策调整，优信方面表示，这是为了应对冲击，对一些岗位采取灵活用工方式，此次减薪得到了大多数员工的支持和理解。

有着“二手车电商第一股”称号的优信，曾对外宣传能够完成每分钟成交2辆车的高效交易。不过从去年开始，优信的经营就暴露不少问题：重资产模式烧钱、核心高管离职、财务亏损。美股上市后，优信股价更是一路下滑，相比发行价已经跌去八成，市值蒸发超21亿美元。

不止优信，2月28日，瓜子二手车母公司车好多集团发内部信称，决定对集团职位施行阶段性薪酬和假期调整方案，调整暂定涉及2020年2月、3月两个月的薪酬。

除此之外，有爆料称二手车电商平台车置宝总部早已已“人去楼空”，并拖欠员工三个月的工资。对此车置宝CEO黄乐公开否认了这一消息，不过，对方承认因疫情影响公司目前无法开业，做了部分的阶段性薪资调整，同时存在裁员的情况。

大搜车CEO姚军红也表示目前公司在进行业务聚焦，调整优先级别不高、无法直接带来现金流的业务，其中涉及员工整体比例只有13%左右，并提供了“N+1”的赔偿。

优信、瓜子二手车、车置宝、大搜车这些二手车商们在经历转型之后，都殊途同归走到了C2B2C（客户到商家再到客户）的模式上，这种营业模式高度依赖线下车商和C端客户。

如今，受疫情影响，大部分商户至今无法正常营业，消费者也无法出门选购二手车，但二手车电商们却要在没有生意的情况下承担高额租金，于是短时间内无法回血的他们纷纷选择节流以保命。

二手车行业也有痛点

和所有的产业一样，二手车行业也有其固有的痛点，这不是疫情造成的，但却被疫情放大了，与此同时，疫情也加速推动了产业的转型升级。

汽车流通协会数据显示，2019年全国二手车累计交易1492.28万辆，同比增长7.96%，而在过去三年中，二手车交易量增速分别为11.46%、19.33%、10.33%。

从增长态势上来看，2019年二手车增速明显放缓，根据整个行业趋势，可预见的是汽车产业今年会因为疫情受到一定的影响，而这个影响会传导到二手车市场，使得二手车的交易在去年的基础之上有一定幅度的回调。

未来二手车市拐点

此次疫情的爆发，让公众认识到了公共交通的感染风险性，体会到了公共交通工具停运后的种种不便，这促使大量前期刚需的观望者决心倍增，疫情过后，势必会选购私家车。

其中，部分原本观望新车市场的刚需用户，因为“钱包”的缩水，则会转投二手车市场。

所以接下来3-5万、5-8万价位的二手车将会爆发一个小幅的交易增长，甚至会迎来小幅度涨价。

但值得注意的是，疫情也会缩减人们换车的概率，尤其是这个价位的原车主，也许本打算换个好点的车，但因为疫情带来的损失，可能会打消购买新车淘汰现有车辆的念想，因此带来的车源流通的减少，会给商家带来收车困扰。

由此可见，当下二手车电商除了要忧心延迟复工带来的损失外，还要考虑疫情结束后的二手车库存需求。

写在最后：

危机危机，危险中存在着机遇。

二手车市场的前景和潜力不可估量，但目前的诸多问题，造就了二手车市场举步维艰，但困难是暂时的，太阳还会升起，物竞天择，适者生存。

经历这次的困难，被逼着改变和升华，二手车电商们也许将迎来更大的发展。（本文由车评社编辑部原创出品，转载请注明出处：车评社）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

优信二手车各个仓库到底什么意思

作为中国第一家二手车一站式购车平台，新上线的“优信二手车”平均每月会有约十万辆真实在售的二手车信息保持更新，且每辆车均有20张各角度的高清照片，全方位地展示所列车辆的所有细节。

优信凭借获得多项国家专利的车况检测设备“查客”(CheckAuto)设备，保证了上线的每一辆车的信息都透明、真实。

同时，优信二手车做出的“无事故承诺、15天包退”服务，确保所有上线车辆“无水淹、无火烧、无重大事故”。如消费者发现车辆为事故车，可在15天内获得全额退款。

截止到2015年7月底，优信二手车平台已经成交车辆7万台，目前的每天独立访客100万以上。

“优信二手车”是优信集团于2015年3月推出的二手车B2C电商品牌。目前，该电商平台提供近40万辆的真实二手车车源供全国的消费者选择。用户可通过PC端或移动端（手机、Pad等）应用实现全网搜索，还可进行实时在线沟通，即时解决问题。尽管上线仅仅4个月，“优信二手车”如今已成为全国最大的二手车一站式在线选购平台。

优信二手车有个为车商提供服务的B2B业务（原优信拍）的业务。当卖家答应卖车后由优信评估师检测完后系统出价，在此期间车就在优信仓库里放置，等待拍下的车商来提车。同时，优信二手车有自己的线下门店，这些门店的车都是从这些仓库里提车的。

形成仓库的原因是个管理模式的问题。优信二手车作为专注于二手车零售服务的二手车网上交易市场，业务覆盖全国200多个城市，二手车的交易量相当的大，所以就在各地区形成了仓库。比如，华北仓就是优信二手车平台设置的仓库之一。

扩展资料

优信二手车服务介绍：

1、优信二手车在全国收集了大量车源，使经销商接触到潜在消费者，利用互联网的优势，减少了时间、空间上的限制。

2、优信二手车可与消费者签署"无重大事故承诺书"，优信为通过优信平台成交的车辆提供158项全面检测，确保车辆无火烧、水淹及重大事故。

3、优信二手车推出了全国直接购买的服务。开设了"线下门店+物流服务+服务保障"等一站式的跨区域购车模式服务。

4、优信二手车自建了物流体系。特别是在构建物流网络方面，将通过建立骨干线+中心仓、联络线+中转仓以及最后一公里的物流布局，实现点线结合、多维分发的高效物流。