捷途x95二手车市场,二手车之家捷途x902023款

1.说说我家捷途X90，买它是我做的最正确的决定

入手捷途X90已经近半年，行驶了将近10000公里，今天简单分享一下我这段时间的用车感受。我已经是不惑之年，经营着一家社区连锁综合超市，超市开了有小十年了，在当地也算小有名气。目前父母健康儿女双全，到了我这个年纪，虽然事业是生活的一部分，但我认为能够让家人享受幸福生活才是人生最大的成就，所以尽管被繁忙的工作和生活压力所牵绊，我还是会经常开车带着家人出去走走看看。?当初选车的时候也纠结了很久，选择捷途X90最主要是看中它空间大，配置足，完全能满足我日常家庭用车需求，车长有4840mm，轴距更是有2850mm，后排的腿部空间十分充足，有5/6/7座三种座位可选，6座和7座只比5座贵2000元，我果断选择了6座（放弃7座主要是没有6年免检），而且这款车外观设计也比较大气，开出去面子十足。

购车时间：去年9月底看到捷途X90?1.6TGDI车型上市的消息，我就开始关注这款车，得知有贷款购车24期0利率、整车10年/20万公里、发动机10年/100万公里超长质保等优惠政策立马就试驾入手了。?车型：顶配的1.6T?DCT耀旅版6座，指导价14.29万，落地差不多16万多。?油耗：一万公里60%都在市区，实际油耗计算下来大概8.8个油，很满意。?从最初提车时候的兴奋到现在习惯它的存在，可以说捷途X90给我们全家的出行带来了实实在在的方便，这半年开下来我对捷途X90这款车也很满意，到现在也没什么毛病，下面就分享一下我认为这款车最满意的几点。

首先，它真的很能“装”，当然我是指它的空间够大够舒适，毕竟我是六口之家，购物也好外出旅行也好，必须要能“装”，所以很多紧凑型的SUV不在我的考虑范围，当我在4S店看到捷途X90的第一眼就心动了，这个级别的家用SUV中恐怕没有它的对手，像我这样一米八的身高坐在车里也不会觉得很压抑。尤其要点赞的是座椅，包裹性非常好而且有腰部支撑，这样长时间乘坐也没那么累，还配备了座椅加热，主副驾驶都有电动调节也很方便。

其次车机系统很好用，就拿车联网功能来说吧，基本是我老婆的救命稻草，经常在停车场找不到车的时候，就要依靠捷途X90的车辆定位功能了，只要点击捷途APP上的车辆定位功能，就能清晰地看到车辆的位置了，一目了然。还有智能语音能控制一旦用上就戒不掉了，像平时使用频率较高的导航、听歌、开天窗、调温度这些事都基本不用手，动动嘴就可以了，识别成功率很高，基本没有误操作。

然后说到油耗，这也是很多车友比较关心的一点，虽然我本人比较喜欢旅游，也经常开车到郊外，但大部分还是在市区，偶尔跑跑高速，现在的油耗通过我自己计算大概在8.8个油左右，因为市区肯定会比较拥堵，这个油耗是非常惊喜的，毕竟这么大的车，自重大，1.6T的发动机摆在这，想要小排量那种超低油耗也不现实。

捷途的外观我觉得是比较耐看的那种，整体设计比较大气，加上车身尺寸够大，给人很稳重的感觉，我买的是蓝色的，耐脏而且也不会像黑白色那样烂大街。大灯比较精致，LED大灯配合星光导灯带，还有三颗点阵式的转向灯，晚上点亮效果不输某些豪华车型，开出去很有面子。

捷途X90的内饰整体给我的感觉就是简约而不简单，而且颇有质感，中控台都是软材质的，手摸上去触感很好，液晶仪表和中控大屏尺寸都很大，视觉效果很有科技感和高级感。配置也比较高，尤其是安全配置，有博世最新的第九代ESP，车道偏离预警、并线辅助等等这些非常重要的安全配置。还有一点，全景影像系统也让我很满意，清晰度不错，有了它我老婆停车的时候再也没撞过，真心建议打算买车的朋友一定要买有这些配置的车，安全是最重要的。

动力和隔音方面，1.6T的发动机动力足够强劲，市区我基本上是用经济模式，动力输出比较平缓，不会窜车，高速用运动模式，超车的时候那种推背感很从容，一般城市道路驾驶的时候，方向盘电子助力手感很轻，很舒适，在高速行驶的时候，你能感觉到手感会稍重一些，可以避免我们的细微动作导致偏离车道的情况，这点细节很用心。隔音效果很好，关上车门感觉就跟图书馆一样安静，开高速噪音太大？不存在的。?以上就是我这半年用车感受分享，简单来说捷途X90这款车空间大舒适性好，配置丰富尤其是安全配置，颜值够高质感强，是一款非常适合家庭使用的车，当然每个人的感受都不一样，毕竟各有所好，各位车友有什么不同意见也欢迎分享。

说说我家捷途X90，买它是我做的最正确的决定

9月16日，全新一代捷途X90正式上市，新车共计推出6款车型，价格区间为?8.99-13.59万元。

全新一代捷途X90作为奇瑞捷途首款搭载L2级智能驾驶系统的量产车型，其匹配了强大而全面的智能驾驶辅助系统，包含AEB自动紧急刹车制动系统、ACC自适应巡航控制系统、HMA智能远光灯辅助系统、LKA车道保持系统、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警以及TJA交通拥堵辅助等系统，可谓是惊喜不断，亮点无限的一款综合车型。

在外观发面，新款捷途X90继承了老款车型的设计理念，虽然整体格局没有太大改变，但是细节方面的处理却是更加年轻和时尚了。上扬线条的灵感来自于徽派建筑中的马头墙、门楼，整体给人的感觉还是非常大气的。

新车在前进气格栅处抛弃了老款车型的银色镀铬饰条，内部也由老款车型的三根横向幅条填充改为了网状填充效果，看上去更加整体和简洁。

此外，新款捷途X90增大了前进气口面积，对前保险杠也进行了重新设计，使得车头更具有年轻韵味，视觉效果还是比较震撼的。1.6T车型全部标配了LED大灯，这点还是非常符合消费者需求的，也让其增加了不少的卖点。

内饰方面，全新一代捷途X90在科技配置以及选材用料上都下了不少功夫。德赛12.3英寸双连屏的设计可以说是紧跟时代潮流，也在不同程度上衬托出座舱满满的科技氛围。安道拓人体工程学座椅，会更加紧密贴合人体，从而为驾乘者带来舒适安享的乘坐体验。

新车还匹配了带功放及低音炮的音响系统，在影音娱乐方面有了不小的改进和提升。智能语音互动系统，"智能芯"提供车载场景全闭环的核心技术。在空调区域，新款捷途X90以虚拟触控按钮为主，这也更加增强了车辆的科技感。

为了方便操作，温度和风量还是采用了实体旋钮的设计，但是个人感觉这个设计还是很人性化的，操作起来流畅度也会有所提升。新车的换挡杆区域有所调整，电子手刹、自动驻车按钮面积虽然有所压缩，但是却给右侧腾出了一个储物区域，还是能够接受的。

新款捷途X90提供5座/6座/7座三种座椅布局，第二/三排座椅均可全部放倒，储物空间更加灵活。在空间表现方面，与老款车型并没有什么区别，但是这样的空间已经足够满足日常家用和出游的需求了。

而在动力方面，全新一代捷途X90搭载1.5T和1.6T发动机。其中，1.5T发动机最大功率为115kW（156马力），峰值扭矩达到230N·m，匹配6速手动、6速双离合、8速手自一体变速箱；1.6T发动机最大功率为145kW（197马力），峰值扭矩达到290N·m，匹配7速双离合变速箱。

新款捷途X90在上市以后，势必会对同级别的SUV市场带来不小的冲击，"影院级"的SUV不仅是科技配置的体现，也是车企对于人文关怀的一种表现。而捷途X90正是抓住了消费者想要的，我们也有理由相信，捷途X90上市以后会给我们带来不一样的用车感受。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不知不觉，已经到了盛夏时节，天天变得越来越热，也即将进入三伏酷暑天气，现在疫情也算是快要过去了，但是大家也都不能掉以轻心。出门还是要带着口罩，今天休息，闲着没什么事，发篇帖子跟大家聊聊捷途X90这款车，想来这车我也是买了半年了，整体来说呢，这个车的各方面还是不错的，油耗方面也比较理想，百公里大约在九个油的样子，如果上高速的话算下来会低一些，在我预期承受范围之内！但是更深的我心的是这款车的空间大呀，因为有很多像我这样的，老家农村的，我来城市里工作，每次回家的时候都会带特别多的东西，过年也会带行李年货之类的，90这款车的后备箱空间足够大，都能轻松放的下，这一点就非常的方便，平时节假日出去野炊踏青的时候，后备箱也可以放好多的东西，一点都不用担心东西装不下，前后排的间隔做的也非常宽敞，一米八几的身高坐前后排都是完全没问题，非常宽敞的，动力方面在家用车上也是够用的，1.5T涡轮增压发动机，197匹马力无论满载还是爬坡都毫不费力，总之就是很喜欢，很满意！

从正面来看，小捷的前脸儿还是很帅气的。简约而又霸气，大方而又得体！

从这个角度看起来我又有点儿奇思妙想，昨天在路上看到一个大众弄了个黑顶，看着还挺高大上的，我也搞一个大家意下如何呀，弄完以后会不会很高级？

侧面颜值也是非常不错的，来个侧颜杀，看来车子和人都是一样的，拍照拍七分脸就会显得格外的好看。（这一点就和我本人比较相像了）

后备箱的空间也真的是非常大的，过年或者是外出野餐装帐篷烤箱和一些户外用去都是完全没有压力的。前两天刚网上买的帐篷，这两天也快到了……

后备箱还有一个暗层，关着的时候是平铺的，打开以后里面还可以放一些零七八碎的小东西，可以使车子内部空间看起来非常整齐。

18寸超大轮毂也是我选这个车型的一大主要原因，大轮毂看起来与车身比例十分协调，看起来非常匀称！