王牌货车二手车交易市场_王牌二手车超世纪是什么车

1.如何买到最放心的二手车？

线下二手车大卖场

这是车源最多的地方，一个巨大的卖场，里面各种各样的二手车到处都是，而且外观看着都相当不错，貌似这里能选到合适的车子？但要知道，大卖场的车子来源复杂，有些是事故车，有些还是泡水车，甚至有出过重大事故被重新修复的车。这些车在专业的维修机构的打理下，外观你是完全看不出来的。因此，大卖场车源虽然多，但风险也大。

2.线上二手车网站

现在有些网站会有二手车在线交易的业务，这些挂出来卖的二手车里面有不少还是4S店的，各种保养之类的都到位，而且这些网站也会提供各种各样的保障，时不时还搞个活动。但毕竟网购这种形式，对于二手车这种高价值，而且必须现场看了实车才能做购买决策的来说，还是存在不够直观的问题，作为消费者，我们也实在不太放心网购一台车回家。

3。熟人介绍

实话说，这是最靠谱的方式。由于是熟人，车子的状况您很清楚，而且可以很方便地试车，检查车况，各方面来说这都是最靠谱最安全的渠道，而且熟人也不会坑你。

如何买到最放心的二手车？

—— 根据前瞻产业研究院《中国二手汽车行业市场需求洞察报告》当中显示，二手汽车是汽车市场的一个重要组成部分，也是汽车流通业一个不可缺少的重要环节。从二手汽车的流通过程来看，二手汽车行业上游包括个人车源、企业车源;中游则是二手汽车交易市场;下游即为二手车买家。

2020年，我国二手车交易量达1434.14万辆，交易金额达8888.4亿元，且市场交易呈现出“车龄区间上移、”“中低价位占多数”等特征。本文将从产业链发展现状、竞争格局及发展趋势等多角度深入分析我国二手汽车行业。

1、二手车产业链概览

二手汽车是汽车市场的一个重要组成部分，也是汽车流通业一个不可缺少的重要环节。从二手汽车的流通过程来看，二手汽车行业上游包括个人车源、企业车源;中游是二手汽车交易市场，交易模式多样，经历了从消费者到经销商再到消费者的过程，其中也有经过拍卖环节再到经销商和消费者的模式。

从交易渠道来看，目前，二手汽车交易市场以传统交易平台和电商交易平台为主，其中，传统交易平台又可细分为交易市场企业、品牌经销商和其他交易平台企业;而电商交易平台按交易模式的不同，又可细分为C2C平台、B2C平台、C2B平台和B2B平台：

而随着互联网电商的迅猛发展，二手汽车电商模式崛起，在中国二手车电商交易产业链条中，包括车源、二手车交易平台、车商以及买家四部分，其中，二手汽车交易平台主要包括B/C2B竞拍模式、C2C寄售模式、C2C虚拟寄售模式、B2C卖场模式、第三方估值模式、垂直搜索以及交易资讯平台模式。

第三方估值服务平台和交易资讯平台，均承担了更多的二手车信息传播功能，而竞拍模式、寄售模式等则主要参与车辆交易并提供交易服务。

2、产业链上游：车源供给相对稳定

个人车源是二手汽车的上游供给方之一。从乘用车的销量来看，2011-2020年，我国乘用车销量总体增长，2020年，全年销售2017.8万辆乘用车，同比下降6%;2021年1月，销售乘用车204.5万辆，同比增长26.8%。

同时，从不同车型销量结构来看，2019-2020年，轿车和SUV是乘用车中销量最大的车型，占比均在45%左右。总体来看，乘用车销量的总体增长为二手汽车交易提供了较为稳定的车源。

3、产业链中游：交易量增长、车龄区间上移

数据显示，2011-2020年，我国二手汽车交易量、交易金额稳定增长，特别是“十三五”期间，交易量增速基本维持在10%以上。2020年，我国二手汽车交易量达1434.14万辆，小幅下降3.9%，交易金额达8888.4亿元;2021年1月，二手汽车交易量为143.2万辆，同比增长45%，交易金额为918.5亿元。

从二手汽车的交易车型来看，2020年，二手轿车的交易量占比最大，在60%左右，其次是SUV，交易量占比在8%-10%左右。

从车龄分布趋势来看，2016-2021年，7年以上的二手汽车交易量占比不断增长，7年以下的交易量占比总体下降，但7年以下的交易量占比仍在50%以上，说明目前我国的二手汽车交易以低领车辆为主，但高龄车辆的交易量正逐渐提升。

从交易价格来看，2020年11月，交易价格在3万元、3-5万元之间的二手车较多，占比分别为34.1%、26.3%;其次在5-8万元之间，占比约15.6%。总体来看，二手汽车的交易价格大多在8万元以下。

4、产业链下游：2020年市场需求逐渐回暖

二手车经理人指数(UCMI)了解二手车的市场趋势及行业信心的重要依据，二手车经理人指数以50%作为二手车市场表现强弱的分界点(荣枯线)，高于50%，则表示二手车市场需求扩张，景气度高;低于50%，表示二手车市场需求疲软，景气度低。

根据中国汽车流通协会公布的数据显示，2020年期间，中国二手车经理人指数呈先增后降趋势，上半年受疫情影响，二手车消费市场需求疲软，但随着国内疫情得以控制，下半年开始指数回升，市场需求有所回暖。

5、竞争格局

——区域竞争格局：广东省交易量领先

区域竞争格局方面，据中国汽车流通协会公布的数据显示，2020年，广东省的二手汽车交易量领先，达205.28万辆，同比增长9.5%;其次是浙江省和山东省，交易量均在百万辆以上。从TOP10交易量的省市分布来看，我国二手汽车交易市场主要分布在沿海经济较发达的省份。

从各线城市的二手汽车交易量来看，2020年，我国一线、二线和无线城市的交易量均较2019年有所增长，而三线、四线城市的交易量均有所下滑。其中，二线城市是我国二手汽车交易的主要市场，交易量占比达42.75%。

——企业竞争格局：15家交易市场企业的交易量超10万辆

在企业竞争格局方面，2020年7月，中国汽车流通协会发布了“2020中国汽车流通行业二手车交易市场百强排行榜”，榜单以各大二手车交易市场企业2019年度二手车交易量、交易金额为主要计算指标。

在该榜单中，交易量在10万辆以上的企业共有15家，其中，北京市旧机动车交易市场有限公司以交易量44.49万辆和交易额500.72亿元排名首位。

6、需求趋势：新能源二手车将成为交易主体

在需求趋势方面，从我国二手汽车行业的细分市场趋势分析。2020年10月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，《规划》明确，新能源汽车工业是“十四五”期间的重点产业之一，并力争通过15年的努力发展，使纯电动汽车成为新销售车辆的主流，可以预见，在政策驱动发展的产业环境中，新能源二手车将成为我国二手车上游供给的主要来源。

同时，根据天天拍车发布的《新能源二手车数据报告》中的信息显示，相较于传统燃油车，新能源车的置换周期更短，13%的新能源车开不到1万公里就被卖出;同时，63%的新能源车行驶不足5公里即被卖出，这均表明，相较于燃油车，新能源车的置换周期更短，二手交易的活跃度更高。

如何买到最放心的二手车？

二手车市场不失为一个购车的好去处，这里可以帮您节省数万万的购车费用。

然而，她不像够买新车一样简单，因为并不是每一辆车的车况都是不一样的。

有些人在选购二手车的时候就会遇到一些质量和性能方面的担忧。

因为谁也不知道这辆车上一个主人是使用以及保养情况到底如何。

有不少比较受欢迎的品牌畅销车型是经不起时间考验的，因此这会使得选购一辆合适的二手车更加不容易。今天大奔根据自己经验，给大家介绍一些关于购置二手车时，几款最可靠和最不可靠的车型。

最可靠的

本田思域

惊喜吧？有史以来最畅销的新车之一也是最可靠的车型之一。本田在可靠，持久的汽车上的声誉建立在像思域这样的汽车上，并且具有近乎防震的可靠性。作为一款轻薄的第一辆车，经济型通勤车或廉价打手，思域应该是所有二手车购物者名单中的佼佼者。

丰田卡罗拉

我们几乎可以将卡罗拉与思域融为一体，但这一切都是为了在这里分享聚光灯。来自凯美瑞制造商的紧凑型轿车是周围最好的二手车选择之一。从21世纪初看到Corollas仍然在城镇周围和各地的大学校园里徘徊，这并不罕见。卡罗拉的价格从一开始就相对合理，而且随着时间的推移也会变得更好，这使得它成为二手车的明智选择。

庞蒂亚克Vibe

庞蒂亚克，什么？他们甚至不再生产这个车型，但是他们确实很棒。庞蒂亚克的Vibe是与丰田合作的结果（可靠性），毫不奇怪，通用汽车为通用汽车提供了一个带有庞蒂亚克徽章的传奇日本品牌所有可靠性的车型。他们不再制造它们了，但在二手市场上仍然有很多可用的产品（就像Matrix一样）。

起亚里约

作为名单上最小的汽车之一，力拓是一款经济实惠的汽车，适合任何不需要大量空间的人。即便如此，力拓还因其足够大的内饰和清新造型而备受赞誉。现在已进入第三代，这款小型车已经从重新命名的福特发展成为全球起亚的主要销售商。里约传统上是起亚最实惠的车型，可以在二手市场上节省大笔资金。

马自达CX-5

凭借活泼的引擎，高档的内饰和合理的价格，CX-5应该在任何购物者的名单上。虽然它自2013年开始销售，但CX-5是马自达畅销车型之一。马自达已采取措施提高其制造质量，并在内外添加更高端的材料，而CX-5则受益匪浅。对于可靠性，交叉点的评级远高于平均水平，并且应该以更便宜的维修成本结束。

最不可靠

宝马X3

X3是来自高端品牌的优质SUV，定价显示。不幸的是，维修费用也是如此?-?而且可能有很多。2008年至2012年间制造的X3特别容易受到机械和电气错误的影响，这些错误可以迅速提高所有权成本。对于X3而言，事情并非都是坏事，因为它包含了足够的奢侈品，比如全景天窗，导航和高级技术，有些人可能会看到它们超过了小鬼。

大众Tiguan

客观地说，Tiguan是驾驶紧凑型SUV的好看的乐趣。不幸的是，小型大众多年来经历了相当多的问题，包括正时链条张紧器故障，排气流量问题以及驾驶时的随机噪音和咕噜声。最新型号的车型往往更好，而最新一代车型足够大，可以提供三排座椅。

雪佛兰科鲁兹

雪佛兰科鲁兹多年来一直是一个受欢迎的车型，每年销量超过25万辆。然而，这并不能使它免受可靠性问题的影响，而科鲁兹在短短几年内就完成了一些主要的美元维修。传输故障是报告最多的问题之一，维修平均成本超过1.8万元。尽管存在这些问题，但批评者多年来一直称赞科鲁兹装备精良，驾驶乐趣无穷。

GMC?Acadia

较新的阿卡迪亚模型解决了早期大部分最大的皱纹，但二手市场充满了'08?-'12?Acadias，有几个问题。像科鲁兹一样，传输速度高于正常速度，平均增加了1.9万元。高速公路行驶期间发动机功率损失和A?/?C故障是其他经常报告的问题。无论如何，Acadia是GMC的热门车型，平均销售近100,000辆。

仅仅因为我告诉你某辆车有问题并不一定意味着你应该避免使用该型号的所有版本。

许多车辆的整体可靠性得分都比较好，甚至那些年份的个别车辆也可能比常规做得更好。

您能够在线研究的可靠性评级取自平均值，如果您在“可靠性”列中查看大红色X，则有时会产生误导。

研究和更多的研究是关键，但在签署购买之前让机械师检查您的购买永远不会受到伤害。