奥迪tt二手车出售-tt奥迪二手车

1.奥迪TT，二手的多少钱？

2.奥迪车所有系列

3.二手车可以跑顺风车吗？

4.二手车买什么车比较好

奥迪TT，二手的多少钱？

首先，一万到三十万的价格，你是根本买不到进口的豪华二手车！淘宝网上那可都是骗人的啊！

什么7系宝马7万，奥迪A89万啊！全是胡说！

你更夸张，前几个月，废铁都要2块多！

一辆车当废铁卖也要近一万啊！

一辆二手的进口宝马7系，价格要70万左右

孩子，醒醒吧！你当汽车都是废铁啊！

那全是南方骗子的花招！

还有就是坚信，几万块买二手豪华车！不要做梦了！呵呵！

二手奥迪TT要过户怎么也要40万吧！

奥迪车所有系列

奥迪主要有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷车及运动车系列。

A系列是奥迪最主要的车型，A3、A4、A6、A8是目前最畅销的奥迪车型，分别是A、B、C、D级轿车，竞争对手分别是宝马1、3、5、7系和奔驰B、C、E、S级。A5则是基于A4的Coupe版，A7则是基于A6的四门Coupe。

S系列是基于A系列的较高性能车型，与S-line不一样，底盘作小的运动化改动，全系标配Quattro四驱系统，一般在A系上市后几个月发布。竞争车型为宝马的135i，335i，550i等普通版顶级排量车型。

RS系列是基于A系列的顶级性能车型，底盘作较大的运动化改动，全系标配Quattro四驱系统，一般在A系上市后2年发布。竞争车型为宝马M3、M5等。

奥迪的品牌历史：

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始就用四环徽标，它象征着奥迪、小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。

奥迪公司的创始人奥古斯特·霍希（august horch），是德国汽车工业的先驱者之一，也是奥迪公司的创始人。霍希毕业于萨克森州米特韦达（Mittweida）镇的一个技术学院。

由于“霍希”的名字已被原来的公司使用，且已被注册为商标，因此霍希将他的名字翻译成拉丁文“Audi”（“Audi”和“Horch”的词义同为“听”），于是新公司有了Audi（奥迪）这个名字。也就诞生了奥迪这个品牌。

二手车可以跑顺风车吗？

可以的，只要符合滴滴车辆要求和驾驶员条件即可跑滴滴。

滴滴车辆要求：

（1）二手车裸车价7万以上（参照购车上价格）。

（2）行驶里程10万公里以内，车况良好。

（3）二手车车龄必须在8年以内（参照行驶证上时间）。

注册滴滴司机条件：

（1）男性22-60周岁，女性22-50周岁，无影响安全驾驶因素。

（2）持C2及以上驾照，驾龄3年以上。

（3）无交通肇事、危险驾驶、酒驾毒驾、暴力犯罪记录。

（4）认同滴滴企业文化标准，接受滴滴公司管理，严格执行滴滴收费标准，维护滴滴公众形象。

滴滴不同服务类型车型要求不同，距离说明具体哪些二手车可以跑滴滴：

1、滴滴快车类二手车：奥迪A1、A3、S3、TT；奔驰A级、B级、SLK级；宝马1系、2系、Z4、i3；别克凯越、英朗、昂科威等。

2、滴滴专车类二手车：别克昂科威、君越、君威；迪迪拉克ATS；雪佛兰科帕奇、迈锐宝；雪铁龙DS5LS、DS6、C5；道奇酷威；菲亚特菲跃等。

3、滴滴豪华型专车类二手车：奥迪A6L、奥迪A6（进口）、奥迪A8L；宝马5系、宝马5系（进口）、宝马7系；奔驰E级、奔驰V级、奔驰威霆、奔驰S级；特斯拉Model S、特斯拉Model X等。

4、详细的二手车跑滴滴车型要求可点击（滴滴车型要求）查看。

二手车买什么车比较好

第一款：三菱帕杰罗

其实三菱帕杰罗早在2019年就已经停止在日本本土销售，为了满足中国消费者对帕杰罗的需求，三菱推出了一个尊贵越野典藏版帕杰罗限量版，而随着2021年的到来，三菱帕杰罗将正式停产，这也就意味着限量版的帕杰罗可能都买不到了。

其实帕杰罗停产的一个重要原因就是它的燃油经济性差，在全世界都在倡导环保的时，帕杰罗已经越来越不适合市场。值得一提的是，据三菱的，全新一代的帕杰罗已有消息，只不过它没有老款那么纯粹，而是新增了一套插电混动系统。

第二款：林肯大陆

虽然林肯现在的主要心思放在了国产林肯上，但是进口林肯也有很多好车，只是因为种种原因，它们的销量一直都不景气，林肯大陆就是如此。它本该和奥迪A6、奔驰E级竞争，奈何自第十代林肯大陆进入中国以来，它在巅峰时期一年也才取得了10501台，而在美国市场也不过12012台，算是卖了个寂寞。

林肯大陆销量的低迷，在加上林肯的战略重心向SUV偏移，最终，在2020年10月30日，世界上最后一台林肯大陆在福特工厂下线，这也就意味着第十代林肯大陆正式停产。目前，虽然国内还有林肯大陆在售，但是以当下的形势看，卖完这一批车后应该就不会再有林肯大陆了。

第三款：奥迪TT

新能源汽车是大势所趋，大众集团也需要“大象转身”，而奥迪TT正是大众集团内部需要被调整的车型。据悉，以后的奥迪TT不会再有2.0T发动机，它将基于大众MEB平台打造（纯电动造车平台）。

虽然奥迪TT的停产命运无法扭转，但它的停产时间可以改变，本该在2021年就要与我们说拜拜的奥迪TT将在2022年正式与我们说再见。目前，2021款奥迪TT已经问世，并可接受预定。

新款的奥迪TT在运动氛围和性能上进一步增强，这或许是它在停产前对喜欢它的人做得最好的回应。

第四款：丰田

其实丰田早已经在中国停产，只不过那是14代。清楚的记得，当14代在国内停产时，大家都期待15代能被引进国内，能重振当年在中国市场的“雄风”。可现在看来，几乎不可能了，因为15代也要在日本停产了，看了属于的时代真的过去了。

有意思的是，虽然轿车版会停产，但是有各种小道消息称会有SUV版的问世。它大概长中这样。值得期待。

第五款：宝马i3

世界上跑得最快的三缸跑车宝马i8已经在2020年4月停产，而宝马i3的停产日期也被提上日程。不过大家不要慌，宝马i3应该这5款车中停产最迟的一款，因为它要战斗到2024年。

宝马为了让宝马i3在未来竞争激烈的市场中保持一定的竞争力，它对宝马i3可谓是使尽了手段，其中包括大幅降价，从44.98万降至30.58万；提升续航里程，从185km再到340km。据悉，由于宝马i3的停产时间被推迟，宝马还会对它的续航里程进行升级，至于是否会再次降价还有待确定。

以上内容参考：百度百科-三菱帕杰罗

以上内容参考：百度百科-林肯大陆

以上内容参考：百度百科-奥迪TT

以上内容参考：百度百科-宝马i3

以上内容参考：百度百科-丰田