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云南二手车批发微信群-云南二手车招人吗

tamoadmin 2024-09-02 人已围观

简介1.马自达阿特兹:新车没人想要,二手车没人敢要2.二手车评估师怎么考3.二手车评估师哪里找4.二手车评估师一定要资格证吗?马自达阿特兹:新车没人想要,二手车没人敢要对于有着“东瀛宝马”之称的马自达阿特兹,一直都是很多车迷朋友的“梦中情人”。虽然名气不如日系三巨头响亮,也不如德系BBA的地位高,但马自达特立独行的魂动设计,以及世界“技术宅”的名头,却让不少人趋之若鹜。但马自达阿特兹新车上市后的官方报

1.马自达阿特兹:新车没人想要,二手车没人敢要

2.二手车评估师怎么考

3.二手车评估师哪里找

4.二手车评估师一定要资格证吗?

马自达阿特兹:新车没人想要,二手车没人敢要

云南二手车批发微信群-云南二手车招人吗

对于有着“东瀛宝马”之称的马自达阿特兹,一直都是很多车迷朋友的“梦中情人”。虽然名气不如日系三巨头响亮,也不如德系BBA的地位高,但马自达特立独行的魂动设计,以及世界“技术宅”的名头,却让不少人趋之若鹜。但马自达阿特兹新车上市后的官方报价却非常“雷人”,17.58-23.98万的价格定位区间,就好像一盆冷水,浇灭了所有人如火如荼的热情。马自达阿特兹:新车没人想要,二手车没人敢要。

所以,热衷于马自达的消费者就开始流连于二手车市场,退而求其次,只为淘换一辆心目中的马6。可无情的现实,却再一次让人失望而归。马自达阿特兹在二手车市场上的价格,依然坚挺,甚至可以和雅阁、凯美瑞这样在市场上炙手可热的明星二手车保持价格一致,也不知道到底是谁给它的勇气?

所以,现在摆在消费者面前的就是,马自达阿特兹的新车价格坚挺,虽然在终端成交价上已经回落到了16.28万起,但实车落地后,价格依然可以逼近20万级,比其他竞争车型要贵出一个档次。其次,二手车市场,马自达阿特兹的价格更为坚挺,丝毫没有未有因为新车销量基盘较小,在市场上有任何的终端让利,毕竟,阿特兹可是多年没有改款的车型,现款车型和初代车型的差距并不大,既然没有出现产品力断层,那在二手车市场上,自然也不会有放低身段取悦市场的现象。

但它的品牌优势毕竟不像本田、丰田那么强势,但却可以卖到和雅阁、凯美瑞二手车一样的价格,实在是让人有些难以接受。所以,现在马自达阿特兹就面临一个尴尬的问题:新车没人想要,二手车没人敢要。两头受气,但阿特兹却反以为荣,新车价格硬,二手车的价格同样不软。

不过,如果你了解过马自达阿特兹的产品营销脉络,就会发现一个事实。阿特兹在二手车市场上的价格定位,并不像雅阁、凯美瑞这样,根据市场的自然规律来定价,而是人工干预的痕迹较为明显。正常情况下,一台二手车的转手时间周期大概在半个月左右的时间不等,而马自达阿特兹的转手周期甚至就达到了1个月的时间,甚至更多,时间成本的背后,代表着的利润收益完全不同。

而这里就能看出,一台正常热卖的车型,是市场和消费者双向选择的结果。但阿特兹却是车企在有意抬升价格。反馈到实际的受众来看,阿特兹卖不动也就理所应当了。毕竟,马自达的“技术宅”属性,注定了它只能是少数人的玩具,可为何在二手车价格上却敢卖出和雅阁、凯美瑞平等的价格?其实,车企深知一点,那就是阿特兹并没有想象中的那么不招人待见,它只是在等待对的人。对阿特兹真正感兴趣的人,并不会太过在意收购价格与出售价格的差价空间。

这就很有意思了。新车市场的阿特兹没人想要,二手车市场的阿特兹虽然有不错的热度,但观望者较多,没人敢要。毕竟,你很难真正将阿特兹和雅阁、凯美瑞放到一起来对比。当然,出现这样的情况,也不是不嫩理解。新车市场的阿特兹,因为价格的坚挺,和投放频率与经销商运营、市场规律截然相反,所以不受待见。而二手车市场则是因为有了本金托底,想要止损,就只能抬升价格,新车市场和二手车市场相辅相成,就造就了马自达阿特兹的销量端困境。

但是,对于市场的绝大多数消费者来说,在新车市场和二手车市场上都如此昂贵的马自达阿特兹,实在是有些望而却步。当然这样的举动的确保证了车型的残值率,对品牌是有利的,但对于经销商而言,却是欲哭无泪。所以,阿特兹到底能不能在瞬息万变的汽车市场上撑住,还是得看它在后期舍不舍得“割肉”了。毕竟,马自达现在还没有资格玩“曲高和寡”那一套呐。那么,对于这款车,大家怎么看呢?马自达阿特兹:新车没人想要,二手车没人敢要。本期内容就到这里,喜欢本频道内容的要多加关注和转发哦!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车评估师怎么考

一、二手车评估师怎么考

二手车评估师证书以前不难考的,很多地方考全国证通过率都是接近100%。但二手车评估师资格证书其实不是二手车领域的万能钥匙,它的用处只有三点:一是拿去唬人,给一些不懂的客户看,换一个交易信心;二是开办二手车评估机构(或二手车评估公司,反正就是经营范围里包含二手车鉴定与评估字样的法人机构)或二手车交易市场,要一个高级证和三个中级证;三是执行鉴定评估工作,前提是所在单位要有含二手车鉴定与评估资质,并且要持证执业(只有注册评估师签字、所在的有评估资质的单位盖章之后的二手车评估报告才有法律效力。当然,要开评估报告的可能性一般不大,交易100台车里面难有10台要做评估报告的)。因此,最大的用处是第一点。虽然说起来不太好听,但事实上是管用的。关于就业问题,二手车评估师一般不是拿去就业的吧?有不少朋友考了这个证书,有的准备拿去找工作,有的准备用来跳槽,好像基本上都没有成功。现在的二手车公司都很小,几个人的小公司个个都是老板,老板最担心人家来挖墙角。考二手车评估师证的有几个不想今后自己干?人家就担心这个。有的公司要招人,但就是不肯要考了证的。就是因为担心人家过来“卧底”。其他就业去向呢,比如二手车市场,现在二手车市场普遍不景气,裁员还来不及,招人恐怕是很难了。再就是4S店的二手车部门,一般4S店也就是在内部选拔,不太可能从外面招聘。哪怕是人家也要证书,4S店一般会公费送他们去考证。还有其他去处吗?典当行?一般进不去;二手车评估机构?这类机构数量很少,也都很小,也容纳不了几个人。那还能去哪里就业呢?因此,想拿二手车评估师证找工作的话,可要考虑清楚了。悲观点说,十个“二手车评估师”能落实两个人的工作应该就很好了。考虑受到到金融危机冲击,未来新车价格将进一步下调,将严重冲击二手车市场的发展。受到新车价格回调探底的影响,预计二手车市场在未来两年内将十分艰难,三年之后将出现反弹。近两年内预备进入二手车行业发展的人,千万要考虑明白,未来两年内二手车行业将出现一个小寒冬。至于待遇方面,一般进了这个行的人,也不是干评估,顶多当个倒买倒卖二手车的小业务员而已,业务员待遇能有多少?底薪一两千,外加提成吧。当然,不是说二手车市场不好,发展潜力是很大,中国还有多少家庭没车呢?但是,近两年内,新车价格进一步走低是确定的,谁没事干花同样多的钱不买新车去买二手车呢?

二、天津二手车评估师怎么考?

目前,人力和社会保障部联合颁发的二手车评估师证书已经取消了,这个是我们常说的,在国家网站上可查询的

接下来,国家把这个认证和考核的权利给了行业机构,也就是汽车流通协会,以后的事情就归他们管了,他们会颁发两个证,一个是岗位证,一个就是技能证

权利下放以后,这个证书社会承认不承认还在试验阶段,所有现在这个时候不太是时候,你需要评估师证你得知道自己要这个证书干嘛用,学个证书,一点技术不会,一样没有什么用,如果要是找工作不如去实际学习技术

如果你一定要考,上网随便一搜就出来很多学校,都可以报名参加,天津应该没有,但北京有很多,离的不远,比较方便

三、如何报考二手车评估师

1.申请材料——包括:、学历证明、填写相应的二手车评估师申请表等。2.审核材料——申请材料提交后,学校信息审核会对二手车评估师提交的申请材料进行审核,并电话通知结果。3.确认注册-申请材料通过后,4.系统学习理论基础课5.参加学校实操培训——经过理论培训,可以参加专业二手车评估实操培训。实践课程用封闭式教学和模块化训练,让学生从点到点、从外到内系统地学习和评价知识,培养符合汽车市场实际需求的实践型人才。6.参加考试——经过系统培训后才能参加二手车鉴定人专业考试,考试地点和时间由劳动部安排。7.领证——考试合格后,可在90个工作日内获得相应的国家职业资格证书——汽车鉴定师证书(含二手车鉴定师模块)。

四、在天津想考个二手车评估师,二手车评估师的前景如何?

"政策及市场背景二手车鉴定评估师是经院批准的六类资估的重要组成部分,持有二手车鉴定评估师证书是成立二手车鉴定评估机构的必备条件之一。据国家权威年需要对100多万辆机动车200亿元,并且此数据还在以递增。在这个背景下,二手车鉴定评估师已成为市场稀缺的热门职业之一。根据国家《关于加强旧机动车鉴定估价师职业资格鉴定工作的通知》(劳社厅函[2005]186号)及《二手车流通管理办法》,二手价就业准入职业。培训对象开展以旧换新业务的品牌汽车经销商;各二手车交易中心(市场);二手车鉴定评估机构、资产评估机构等中介评估机构;其他从事机动车租赁、拍卖、报废回收、置换业务的企、事业单位的从业人员;有关车辆检测鉴定机构和其他、典当、保险、理赔、维修等业务的从业人员。就业前景透过国外市场看中国二随着人们生活水平该越来越普及,车的性能与车型的不断发展与更新!买了车的车主一般3-5年就准备换车了,那原来的车就新车的销售高峰之后要不了几年也必将是二手车交易的高峰。按照欧美发达国家的统计,人一生至少要换9民还算奢望,但目前国内进入第二轮购车周期已经是不争的事实。很多先开上私家车的人,到了换新车的年限。对于汽车这样的大件物品来说,一般老百姓选择旧的不去新的不来。但是自己开了几年的车价值评估师可以帮助人们解决这些难题。想换车卖车的人一定想还价值几何?想买二手车的人都想买一辆全方面性能较好的车,也需要请个“评估师”评估一下.所以买卖二手车双方都很需要信得过的“二手车鉴车辆买卖中需要用到,二手车市场、4s店、拍卖行、典当行、资产评估公司、保险公司、物价局等多个行业都需要汽车的鉴定评估。原国家经贸委和劳动部文件早已规定现在已经正式实施:国家已经实行二手车鉴定评估师的职业资格认证和就业准入制度。"

二手车评估师哪里找

二手车评估师证书以前不难考的,很多地方考全国证通过率都是接近100%。但二手车评估师资格证书其实不是二手车领域的万能钥匙,它的用处只有三点:一是拿去唬人,给一些不懂的客户看,换一个交易信心;二是开办二手车评估机构(或二手车评估公司,反正就是经营范围里包含二手车鉴定与评估字样的法人机构)或二手车交易市场,要一个高级证和三个中级证;三是执行鉴定评估工作,前提是所在单位要有含二手车鉴定与评估资质,并且要持证执业(只有注册评估师签字、所在的有评估资质的单位盖章之后的二手车评估报告才有法律效力。当然,要开评估报告的可能性一般不大,交易100台车里面难有10台要做评估报告的)。因此,最大的用处是第一点。虽然说起来不太好听,但事实上是管用的。

关于就业问题,二手车评估师一般不是拿去就业的吧?有不少朋友考了这个证书,有的准备拿去找工作,有的准备用来跳槽,好像基本上都没有成功。现在的二手车公司都很小,几个人的小公司个个都是老板,老板最担心人家来挖墙角。考二手车评估师证的有几个不想今后自己干?人家就担心这个。有的公司要招人,但就是不肯要考了证的。就是因为担心人家过来“卧底”。其他就业去向呢,比如二手车市场,现在二手车市场普遍不景气,裁员还来不及,招人恐怕是很难了。再就是4S店的二手车部门,一般4S店也就是在内部选拔,不太可能从外面招聘。哪怕是人家也要证书,4S店一般会公费送他们去考证。还有其他去处吗?典当行?一般进不去;二手车评估机构?这类机构数量很少,也都很小,也容纳不了几个人。那还能去哪里就业呢?因此,想拿二手车评估师证找工作的话,可要考虑清楚了。悲观点说,十个“二手车评估师”能落实两个人的工作应该就很好了。考虑受到到金融危机冲击,未来新车价格将进一步下调,将严重冲击二手车市场的发展。受到新车价格回调探底的影响,预计二手车市场在未来两年内将十分艰难,三年之后将出现反弹。近两年内预备进入二手车行业发展的人,千万要考虑明白,未来两年内二手车行业将出现一个小寒冬。至于待遇方面,一般进了这个行的人,也不是干评估,顶多当个倒买倒卖二手车的小业务员而已,业务员待遇能有多少?底薪一两千,外加提成吧。当然,不是说二手车市场不好,发展潜力是很大,中国还有多少家庭没车呢?但是,近两年内,新车价格进一步走低是确定的,谁没事干花同样多的钱不买新车去买二手车呢?

转摘一位同仁的答复(可能对你有用):

其实二手车评估师证书拿去开公司还是好用的,拿去找工作确实不现实。其实,开二手车经营公司(就是倒买倒卖二手车的公司)也不需要提交什么证书,50万元注册资本到位了工商局就发执照了。只有开二手车评估公司、二手车交易市场才需要提交三张中级证和一张高级证。很多人以为开什么类型的二手车公司都要证书,其实不是的,数量最多的一类二手车公司就是二手车经营公司,开经营公司是不需要证书的。而另一类数量比较多的公司是二手车经纪公司,开这类公司也要证书,但不是二手车鉴定评估师证,而是市级工商局颁发的二手车经纪人执业资格证,很多地方没得考的,还必须在当地考才有效。但是呢,手里拿一张二手车鉴定评估师证书终归没有坏处,说起来还是一张上岗资格证书。虽然黄牛们一般没有这个证书,但是4S店却十分紧张它,很多汽车厂家都要求他们的经销商组织人员去培训考证。至于证书具体怎么用,最少可以拿去唬人,让那些不懂的客户对你另眼相看。还有,真的要开二手车市场或二手车评估公司,那是真要证书的,而且申办周期还蛮长,一般从申请公司到拿到执照,至少要3个月以上。不过,二手车评估公司目前还不太赚钱,评估一台二手车顶多就300元,如果批量评估一些库存车、走私车,评估费还不到一百元一台。还是做黄牛好,最好是拿了评估师证和经纪人证的黄牛,什么资格都有了,生意照样做,就是不纳税......哈哈

二手车评估师一定要资格证吗?

近些年里发展最快的行业中必然会有二手车的一席之地,从最开始的电商平台广告大战就能看出,很多资本大鳄都对这个行业十分看好,可见其行业发展潜力相当不错!在这个行业的良性发展过程中,二手车评估师发挥了至关重要的作用,这方面的人才也成为了公司企业眼中的香饽饽,因此有很多人想要从事这份职业,而最近我又看到有人在问二手车评估师一定要资格证吗?对于这个问题,我觉得有必要给大家做个详细的说明。

二手车评估师一定要资格证吗

首先我们要明确一个事实,那就是人社部已经暂停考试二手车评估师职业资格证书,很多人误以为是这个职业被取消了,但今年年初的院政策例行吹风会中,人社部发言表示:水平评价类技能人员职业资格退出职业资格目录,不是取消职业,不是取消职业标准,更不是取消技能人才的评价,而是由职业资格评价改为职业技能等级认定,改变了发证的主体和管理服务方式,主要是实行“谁用人、谁评价、谁发证、谁负责”,真正发挥用人主体的作用和社会组织的作用,主要做好开发职业标准,对评价主体进行监管服务等工作。所以现在国家一级汽车行业组织全国工商联汽车经销商商会在组织水平认证考试和颁发二手车评估师专业技能等级证书。

现在二手车评估师职业资格证书已经暂停考试,在2017年之前所考取的证书仍然可以使用,但行业总要有新鲜血液流入,2017年之后想要从事二手车评估师的朋友该怎么办呢?就如上文所说,我们还可以考取一本全国工商联汽车经销商商颁发的证书进入这个行业,一样的属于持证上岗,能够出具具备法律效应的车辆评估报告。

在二手车评估师人才稀缺的大环境下,其实公司企业也早就想到了这一点,毕竟持有二手车评估师职业资格证书的人才本就稀少,而现在还暂停了职业技能鉴定考试,所以我们在查看招聘信息的时候,通常都会看到“持有人社部或全国工商联汽车经销商商会颁发的二手车评估师证书”这一要求。

在绝大部分消费者诟病“二手车水深”的情况下,二手车评估师证书就像是专业、权威的一种证明,而其所出具的车辆评估报告,更像是黎明前的曙光,让其对二手车充满信心,最终轻而易举地完成交易!其实这也是为什么会有很多公司企业招人时都要求持有证书的原因,简而言之现在从事二手车评估师这个职业,不一定要有职业资格证书,有全国工商联汽车经销商商会颁发的专业技能等级证书也是可以的!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 二手车 # 评估师 # 评估