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本田三缸二手车报价-本田三缸车到底怎么样

tamoadmin 2024-08-30 人已围观

简介1.本田凌派为什么不保值?2.主打三缸的东风本田享域,为什么不是丰田卡罗拉的对手?3.本田凌派为什么不保值?,本田凌派为什么不保值?因为作为广汽本田的热销车型,凌派新车的优惠幅度却相当的大。而二手车价格除了车况之外,很大程度上需要参考新车的价格,新车优惠如此之大,二手车的售价就会随之降低。再加上凌派用的三缸发动机,以及三缸混动的车型,市场接受度较小,二手车行情降低,综合起来就有了凌派不保值这么一说

1.本田凌派为什么不保值?

2.主打三缸的东风本田享域,为什么不是丰田卡罗拉的对手?

3.本田凌派为什么不保值?,

本田凌派为什么不保值?

本田三缸二手车报价-本田三缸车到底怎么样

因为作为广汽本田的热销车型,凌派新车的优惠幅度却相当的大。而二手车价格除了车况之外,很大程度上需要参考新车的价格,新车优惠如此之大,二手车的售价就会随之降低。再加上凌派用的三缸发动机,以及三缸混动的车型,市场接受度较小,二手车行情降低,综合起来就有了凌派不保值这么一说。

本田凌派油耗低:

混合动力的凌派油耗更加低,而且混合动力的发动机是自吸的,后期维护保养的成本没有太大变化,长远来说能够省下来的油费是可以填补会这个差价的,也不用担心本田车耐用性,只要不碰撞都没有问题,就看你对冠军的声音能忍耐多久而已。

新凌派依然是家用车的好选择,除了上面提到的省油耐用以外,空间好这个优势得到了传承。

主打三缸的东风本田享域,为什么不是丰田卡罗拉的对手?

享域和卡罗拉都是属于注重实用性的车型,价格方面,享域和卡罗拉也有部分价格会重叠。不同的是,卡罗拉是全球量产车型,是一款具有全球格局的车型。享域则是一款中国定制版的车型,也就是只有中国市场才会推出的车型,再说直白一点,就是一款不纯正的本田车,本田粉丝看不上眼的一款车。

上面说到卡罗拉是全球量产车型,不仅意味着在销量和口碑方面的领先优势,更影响直接的是其在二手车市场的残值,会变得更高。享域就很难说了,特别是这种中国定制版车型,先不论这车型在中国能走多久。至少可以肯定的是,同样价格买的卡罗拉和享域,过了几年之后,卡罗拉一定会比享域在二手车残值更高。

同价位下,卡罗拉可以选择到1.2T+CVT的组合,这款1.2T发动机是四缸发动机,在这里,我们就不拿数据出来对比了,卡罗拉在排量上的领先,带来的肯定是功率和扭矩方面的领先。更关键的是,1.2T四缸肯定要比1.0T三缸好。如果有人说,1.0T三缸比1.2T四缸还要好,那肯定是骗人的。

在这里,我们并没有拿车身尺寸和配置进行对比,那是因为消费者在选择车型的时候,会考虑到车型的品牌和口碑,另外就是车辆的三大件。发动机和变速箱方面的,上文已经提到了,底盘悬架其实也是旗鼓相当。这样来看,卡罗拉的优势就非常明显了。就此来看,东风本田享域目前还不是丰田卡罗拉的对手,享域的上市对于卡罗拉的影响也不会很大。

本田凌派为什么不保值?,

因为作为广汽本田的热销车型,凌派新车的优惠幅度却相当的大。

而二手车价格除了车况之外,很大程度上需要参考新车的价格,新车优惠如此之大,二手车的售价就会随之降低。再加上凌派用的三缸发动机,以及三缸混动的车型,市场接受度较小,二手车行情降低,综合起来就有了凌派不保值这么一说。

凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车,是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车,是一款80后的梦想中级车。

凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北,最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感,明确了中国龙的设计理念。自2013年6月份上市以来,仅仅一年半销量已突破30万大关。

文章标签: # 本田 # 凌派 # 车型