南宁尚之德二手车怎么样-南宁尚德机构地址

1.什么样的二手车值得购买？

2.如何选二手车

3.手里只有3万元，能买到一台性能不错的二手车吗？

什么样的二手车值得购买？

目前国内汽车保有量越来越大，同时随着生活水平不断提高，车主换车也越来越频繁！这样一来，市面上的二手车也就随之增多。据不完全统计，有近90%的消费者其实在买车时是不排斥二手车的，甚至更倾向于购买二手车！

时是不排斥二手车的，甚至更倾向于购买二手车！而二手车市场“水深”这件事，其实大家都已经非常了解了……那么在买车之前我们就需要了解到，买哪种类型的二手车相对来说最超值，而哪种类型的二手车买完后会比较糟心！

专业型的二手车是那些在一个或多个方面有特别优势的二手车，如果大家对二手车某个方面要求比较高，其他方面要求低一些，可以选择专业型的二手车，比如要求安全性高的朋友可以选择德系车（大众途观(参数|)、奔驰M级(参数|)），对油耗要求高的可以选日系车（如威驰、卡罗拉），对动力性能要求高的可以选美系车或德系车（如迈锐宝、蒙迪欧）。

豪华型的二手车

豪华型的二手车是指那些在各个方面表现都比较突出的二手车，如果你要个对车子的各方面要求都高，唯独油耗要求不高，可以选择10万以上的二手车型，比如宝马5系(参数|)，奔驰E级(参数|)。

如何选二手车

买二手车应该考虑增加老

买车已经成为很多家庭的消费热点，使用汽车作为一种工具，已在本身的一些价值，买车也是在每个家庭重要的投资，说得更干脆买一辆车，有时有点像买股票，但很少有人能够体会，但尽可能少贬值是一个明智的选择。这是经济学原理有效投资的作用。

消费者买车无非是利用汽车来提高工作效率，提高生活质量。但随着汽车使用时间，以减少自己的价值。市场上各种型号现在价格更加丰富的跨品牌，车辆，汽车使用的剩余价值很高的保存类型的高度？据分析专业人才，影响二手车残值的主要因素总结如下。身份特征

<BR

车辆/>汽车本身“原产地”的影响最大打捞车辆，出租车，租赁车相比公务车，私家车的使用情况更糟，同时超过行驶里程，退休年龄是短暂的，所以基本上只有一半的剩余价值的其他类型的车辆。一般来说，较高的车辆的剩余价值是一辆私家车，一辆大轿车机关单位。

汽车品牌份额

汽车产品与其它产品，较高的知名度和市场份额将大大提升其价值。在中国的古老的贸易，德国，相对于其他日系品牌汽车的品牌起源及其价值较高，有较高的认同度的人。

自己的车辆质量和技术

汽车作为一个综合性使用产品的安全性，操控性，舒适性，技术，环保和节能是所有的高要求。如果车辆本身的质量低，技术差距，然后利用后三到五年的条件很差，所以“便宜货”的一些小厂家生产往往保存，车辆折旧情况严重的程度很低。

汽车自身的使用

车辆状况是车辆本身的剩余价值中最重要的决定因素之一，同时使用的车辆，根据不同的性能车辆的，价格相差很多。关键的车辆车架，底盘，发动机如果有一个比较大的事故修复痕迹痕迹，车辆本身会大大降低残留相反，因车辆“剩余损失”等伤害小很多，例如尾灯不亮，轮胎磨损主要是影响车辆的剩余价值不是很大。

车辆维修费用

精明的消费者

使用也可以支持任何类型的车的车后，打捞车辆维修成本影响日常使用的车辆也很大。一些大的制造商和服务网点在北京，维修质量好，价格便宜的备件，低日常维护费用，油耗低，光这些项目可以节省消费者的需要数千元上万元，每年的费用。这些车经济实惠必然会吸引更多的用户购买二手汽车，它是方便和经济的维修车辆也影响了车辆本身的剩余价值。一些进口车，小排量汽车的国内厂家较少，因为备件，维修，造成虚高的价格和剩余价值。

买车的时候影响市场供需

应该关注的产品，其市场的发展，市场内的旧车交易条件往往能够确定保存现有的车辆，像“老三样”这样的车型，奥迪，帕萨特等相对稳定的需求，因此供需平衡和二手车甚至出现供不应求的程度可能会导致车辆本身的剩余价值，“市场走“起来。

汽车环境中，对保险

去年北京已造成旧的**车的限制贬值的间接影响，车辆的环保性能也开始在北京的影响，上海，车辆的这些城市的剩余价值，损失的剩余价值超过15％的车辆对环境的保护，至少一个较低的水平。此外，像桑塔纳2000等容易失去自己打捞车辆也受到影响，那些高保费，该保险模式不会间接损失的价值。

报讯榆林吴女士告诉记者，告诉他去年五月买北斗星汽车二手经验的失误和教训之一，想购买二手车的读者的提醒。

车准备2004年5月，吴玉林先生心急想购买一台二手车，无意中得到“私人转让北斗星45000元，”从一个熟人的消息。他会联系卖家，然后只有一个星期把车买回来。

提醒：1。消费者应到正规的旧车交易市场或更换商店买一些品牌的二手车，而不是只为贪图方便或便宜，二手车经销商对那些谁不具备经营资格在场外交易。有在卖车，或者一些所谓的熟人玩“熟食熟”的把戏，正好满足了很多消费者没有信心，市场心理的名称为“私下转让”的一些非法二手车经销商旗帜。因此，很多消费者上当。

2。决定买一辆二手车，并且将超过一个普通的旧交易市场更多地了解市场。总的原则是

“买的不买的少”，是指更多地选择一些品牌或型号。因为当二手车库存丰富时，整体价格得到平衡，骑自行车利润率较低，比较划算买车这个时候，也许更可以降低一些价格。

看车试车“首次对卖家看车，叫人开车过来的时间和一个人我先来看看这款车的外观，这款车斗面貌焕然一新，并美丽，仿佛维护良好，并以新的所有四个轮子，一个良好的第一印象所取代。

打开引擎盖是不一样的之后，大量的灰尘在里面，线也一当你仔细一看，帧数刮伤，而且根本不知道一塌糊涂。开车的人解释说，“当洗车小工洗花。”当时我觉得有些不对，上面的划痕深，刻有像尖锐的物体，就像一个不小心的方式去度过，但缺乏汽车知识，我并不能确定该人的解释也有持怀疑态度的车，而我看到的，还有另外一个人也浏览车，他问老师。看见厨师的头，说：“我没做”，后来两人离开了，但当时他们并没有引起我的注意的行为，我还是很仔细地看车。随后在引擎的名称静坐，听声音，看排气都觉得比较正常，因为我经常看到一些汽车杂志，并且是经常开开朋友的车，以为有一点理解这些，当男方4 .5投标湾和我砍了他一会，谈到了41,000和我说要陪家人回家，然后讨论，为第一次看到这款车与他就这样结束了

“提醒：1。当他们不明白车子，找一些有丰富的汽车整车测试与朋友一起看的经验和知识。如果朋友不能去，但还不错，注意提前询问的主要问题，从各种渠道收集足够的信息。

2。尽可能多地了解在早晨和取车在停车场直接因为老问题往往更容易在每天晚上后车子被发现完全冷却。白天看车，可以保证身体可以清楚地看到损坏。

3。要求卖方把所有相关文件，当他们核实见面。会议首先检查底盘号，发动机号，两者必须与本场比赛中的数据文件相关联，否则即属违法后，在发生意外时不会得到补偿保险。

如果这两个数字已被的痕迹，如小吴看到北斗七星，车架号被人为划伤，车很可能已经被盗的大事故，或装配经验。如遇这种情况，最好是放弃。

二看车，“两天后，打电话来问考虑得怎么样？后约看车在我家附近的卖家，我和我老婆一起去看车，该车的。外表他的妻子很满意，我会守护在想last've见过，所以这只是一个粗略的看车，砍价我做驱动做一些全面的检查车库，开车的男子生气地说： “我相信到相信，不相信，即使牎要不是看在你介绍给熟人的份上，我早就把车卖给别人

”我想认为，既然是引入了一个熟人，不应该是一个问题，没问题。

这一次他们取了手续，我只是粗略看了一下，家用车是一家榆林，我想这车是用来设置租赁因为早期的意图，并通过汽车的外观蒙蔽，所以只是在谈论价格，那么41,000交易“提醒：1。我们必须找到双方的前一个家庭车库，进行全方位的面验货，不要怕麻烦，不要怕得罪所谓的熟人。二手车经销商现在必须要能够接受消费者的要求的完整性。如果坚决不让卖家查车，也有一般问题，在怀疑的情况下，还是不买更好的。消费者还可以要求评级机构旧车或二手车评估师的估值，以帮助，也给汽车维修记录商店的品牌，并要求看车对车进行测试。

2。一定要了解清楚该车是一辆出租车，汽车租赁，巴士或私家车，因为不同类型的车折旧率是不同的。例如，捷达，三年下来的出租车运行至少3000万到40万公里，大约运行15万至180000公里汽车租赁;巴士在200000公里左右;对比私家车的几个跑，也跑了三年高达10万公里左右。

所以同年龄的汽车折旧率是有很大区别。出租车最高折旧率，私家车的折旧率最低，消费者一定要注意这些问题。同时告诫买二手车私人的读者，无论是从视图和使用时间安全点，不买一辆工作车。

3。当您购买不能“取车在外观上。”年度应首先着眼于汽车和驾驶几公里，考虑到汽车的折旧程度;其次，它取决于汽车的引擎的内在性能，然后看外观，包括表和车内饰。

过户手续“星期五早上，我们聚在一起做一个汽车车管所进行登记。因为当时车上要等到下周接受检查，当时我在的时候程序转移4000元扣除后来下来的车通过验收，我只把钱给让车主

“提醒：吴值得购买一辆二手车从同事们都学习，如果没有通过检验，这车肯定是有问题。在办理相关手续的二手车而言，我们买的农产品卖方必须明白。否则，买车还是麻烦你了。程序包括卖方的车辆登记证书，车辆（需年检合格期间内），车辆购置附加费证明，车辆购买原始（或上一次传输票），拥有者的身份（单位提供法人代码证书），养路费完税凭证，车船使用税，买方所有者标识（单位提供法人代码证书）。

维修和保养的车后，“三，四个月也可以。后来小毛病不断，甚至在路上坏了春节前走不了几次，今年，我们驱车前往大修一次花了3000多万元。

在车上来回更换零件，维修等，至少超过5000元。

我觉得真是亏大了“的提醒：除了钱买车，买二手车一定要注意也为维护和养路费，保险费等费用准备资金的一部分。在原始状态的二手车，说，没有人能保证绝对的好，毕竟，前车主养车的条件尚不完全清楚，纳入财政预算的维修费用是必须的。

手里只有3万元，能买到一台性能不错的二手车吗？

3万这个价格，肯定买不了年份比较近的日系二手车，什么思域，锋范，卡罗拉，基本上都是年份非常长的车型，至少也得7-8年，或者10年左右，一台车，在国内开上了10年，不管什么车，小毛病都是会多起来了。至于宝来，还有POLO，德系车也只能买年份比较长的车型，德系车年份一上来，小毛病是更多，油耗也会增加很多，发动机变速箱都会有不同程度的漏油。如果能买的话，尽量买日系的车型，喜欢运动的话买思域，噪音有点大，锋范路噪很大，但是很省油，相比卡罗拉，卡罗拉比思域锋范安静得多。

长安逸动

长安之前的车一直都不温不火，像之前的悦翔、CX20等等车型虽然销量也不算差，但总没给长安打下一片江山。

后来随着逸动、CS35的问世，长安总算占了一席之地，两款车的销量在同级别国产车里绝对排得上号，无论是从外观还是整体口碑，都一改人们对这个品牌的印象。

以现在的行情来看，13年手波的逸动市场价大概在3.5-4万之间。

如果见过实车，看了车辆配置，再掂量一下机盖的重量，一般人是拒绝不了的。

全系标配ESP加上8个左右的油耗，4万到手买一辆用来家用真不亏。

14年的经典帝豪，2.6万成交，还加装了导航、倒车影像、多功能方向盘，有时候真觉得车主是在送人头啊！

这辆车行情价在4万左右，现在市场淡季，能卖3万大几，如果买过来打理的好，年底再卖，还真有可能卖到4万。

这不是在吹牛。

经典帝豪曾是国产紧凑型车的老大，销量足以解释一切，而且车主们大部分都说质量要比新帝豪要好，虽然个人觉得新帝豪要更漂亮一些，但是3万多能买个经典帝豪，已经很划算了。

顺便说一句，4-5万能买到第一批的新帝豪，现在帝豪新车便宜，14年15年的手动向上版，5万到手绝对能买到。无钥匙进入和无钥匙启动，那真不是盖的。