二手车如何防盗,二手车防盗主机在哪里

1.为什么现在二手车交易市场这么混乱？

2.有买二手摩托车的吗，个人车

3.丰车主办的2019（首届）中国汽车厂商二手车业务高端论坛在上海圆满落幕？

4.车易拍蔡旭：主机厂顶端发力，推进二手车系统化建设

5.全国最大二手房车市场在哪？

买二手的摩托需要给的手续有 、行驶证 、机动车登记证书等。

二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。

二手车，英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car"，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为 “旧机动车”。“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。

为什么现在二手车交易市场这么混乱？

长城汽车金威在上海丰车科技主办，易车协办的2019（首届上海）中国汽车厂商二手车业务高端论坛上如是说：二手车出口，有利于拓展渠道、口碑、收益模式： 1.有助出口贸易板块综合创收、供应链体系源最大化利用； 2.相较于新车，更容易在目的国构建“轻量化、多元化”渠道； 3.有助开拓或巩固目的国地方性“区域品牌生态圈”； 4.有助国内老旧车加快升级换代，反补新车市场； 5.有助主机厂加速推进国内二手车业务升级。

有买二手摩托车的吗，个人车

因为没人管，并没有实质性的错误，就算报警也无事余补，所以他们都比较猖獗。在二手车交易环节中，卖家想多卖钱，买家更想少花钱。这让二手车市场变得“纠结”，也滋生了很多问题，消费者购买二手车时被欺瞒真实车况等困境依然存在。中国消费者协会公布的数据显示，2017年共录入汽车产品（含零部件）投诉2.05万件，其中，涉及到二手车的投诉也在增加。

公开数据显示，2017年全国31个省、市、自治区1068家二手车交易市场累计二手车交易量达到了1240.09万辆，较2016年同期增长19.33%；交易金额也达到8092.72亿元，同比增长34%。今年二手车市场也迎来了“开门红”，1月二手车交易量达到了118.84万辆，同比增长34.07%，交易额也达到了729.05亿元。“随着全面取消二手车限迁政策，二手车市场的潜力将进一步得到释放。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受《中国经营报》记者访时表示：“近年来我国二手车市场出现了较快的增长，但二手车市场的交易环境还需改善。如何保证车况透明、车商的诚信都是亟待解决的课题。”

“我国二手车市场还处于初级发展阶段，发展速度较快。”北京安鹏行达汽车投资有限公司总经理沈荣表示，一方面无论是商业结构还是经营者都还没有进入成熟阶段，交易环节很容易呈现双方“纠结”的状态；另一方面，二手车属于非标产品，质量难以确定，无法提供最准确的保障。这都是影响二手车行业发展的问题。

从二手车行业发展的环境来看，国家层面将继续推动全面取消二手车限迁政策，随着二手车限迁的取消，不同区域二手车市场的流通速度或将加快，可以促进二手车市场交易量的增加，无论是买方还是卖方，都将获得明显的利好。

但罗磊坦言，“二手车最主要的痛点是诚信问题。”所谓二手车的诚信问题也就是指车况的信息透明化以及质量的透明化。目前二手车市场中，二手车电商平台和二手车传统车商并存发展。在诚信问题上，二手车电商平台通过自家的检测标准以及第三方数据检测来为消费者提供所购车辆的基本信息；而传统二手车车商则是通过二手车鉴定评估师对车辆进行评估。“但因为整个过程私人化，所以很容易出现的情况。”上述二手车从业者表示。

为了矫正二手车市场的这一痛点，国家层面推出了相关法规政策，商务部市场体系建设司以及中国汽车流通协会联合发布了《二手车流通企业经营管理规范》，旨在规范二手车流通企业的经营行为，建立竞争有序的流通秩序；另外中国汽车流通协会推出了国标“行”认证二手车检测认证品牌，可以免费帮助消费者进行二手车检测。

从市场来看，在新的竞争格局下，传统二手车市场已经呈现出升级转型的趋势，对于拥有最主要车源的传统二手车商而言，面对市场转型升级的趋势，需要改变管理模式，建立信息化的系统来保证车况的透明化，另外硬件的升级改造也是必然。对于传统车商而言，需要实现市场、车商、消费者之间的互联互通，发挥自身的优势。

丰车主办的2019（首届）中国汽车厂商二手车业务高端论坛在上海圆满落幕？

消费者购买二手摩托车图的是便宜，但一定要注意如下几点，否则，很容易上当受骗，赔了夫人又折兵，且留下安全后患。

1、来历不明的赃车一定不能购买，此属违法行为。

2、购买旧车时，应了解一下旧车的使用历史，例如：原使防盗器主机与常见机车配线功能对照表、使用者的水平、经常在什么路面上行驶、使用什么油料、发生过什么故障、什么要出售等。如能了解到真实情况，会有助于作出正确判断。特别是对第二、三次转手的旧车更应慎重，如果对该车质量没有一定的根据就不要购买。购买旧车时，不要相信车的里程表读数，因为里程表不但是可以反转的，而且是可以拆卸的。与其看里程表数，不如观察轮胎花纹的磨损情况，听听发动机及变速器响声更实际一些。当然最保险的办法是对整车各总成部件进行全面了解。

3、选购旧车时，不仅要看旧车的售价比新车低多少，而且要估计旧车的残余寿命和维修费用。现代摩托车一般都是按照使用一段时间后即报废的原则进行设计和制造的，超过其使用期限的摩托车根本无法修复，或者修理费用比买新车还贵。因此，最好不要买已使用3万公里以上的旧车。

4、根据对摩托车的全面了解并参考车上的牌照号码和里程表读数，可对该车的使用年限和使用程度作粗略估计。

5、购买摩托车交费项目比较多，并且各地区也有些不同的具体规定，购车者在购车前应当心中数，实际核算一下各项费用再购买，否则会吃亏。一般来说，买各项费用手续齐全的车较为合理。

另外，在交易市场购车时，一定要注意卖方是否执有户口本（或）、车的发货票、行车执照、保险单及各类税单等，再者，还应尽量选购零件容易买到的车辆，以免产生后顾之忧。

车易拍蔡旭：主机厂顶端发力，推进二手车系统化建设

由丰车（上海）信息技术有限公司主办，易车协办的2019（首届）中国汽车厂商二手车业务高端论坛在上海圆满落幕。在新车销售增长乏力，汽车消费进入存量市场争夺的大背景下，主机厂持续增加对二手车业务的关注和投入。了解宏观市场形势，熟知新技术发展趋势，探讨二手车出口新机遇，交流新能源二手车再营销等问题，是本会议的主要议题。本次高峰论坛，协会领导及多家汽车厂商就上述议题进行了广泛分享和讨论。

中国汽车流通协会副秘书长罗磊，就中国二手车市场的现状和发展进行了分享。罗秘指出，由于当前供给侧改革，国民经济减速换挡，社会消费品零售额增量变窄，汽车循环机制尚未完全打通等原因，造成我国当前新车市场形式严峻。2011年-2019年平均年增长率降为6.9%；截止2019年9月份，新车销售同比增长为-10.3%；8万以下低价位车销量严重下滑，汽车整体市场逐步分化，豪华品牌、日系品牌上涨，美系品牌、自主品牌销量下滑。二手车市场受前端市场拖累，二手车限迁等原因，市场增速放缓。2019年1-9月二手车共交易1058万辆，同比只增长了4.3%。同时在时间维度上看，二手车市场也出现较大波动，导致二手车经理人信心指数不足，毛利大幅下滑，毛利5个点以上的车商占比如今不足15%。

同时，罗秘强调，虽然当前汽车整体形势比较严峻，但长期向好的基本面还在。随着我国汽车保有量逐年增加，政策不断完善，跨区域流通不断加快，行业诚信体系不断加强，行业经营者自身素质不断提升，二手车市场势必长期向好。尤其是以主机厂为主导，汽车经销商集团为主力军的二手车业务正在逐步成为中国二手车市场的一股有生力量。经销商集团二手车销量占比在2018年已经突破了12%，未来持续增长可期。

长城汽车二手车业务负责人金威，结合长城自身二手车出口实践，从实操的角度分析了我国当前二手车出口的机遇与挑战。金总指出，虽然当前拿到二手车出口资质的企业在如火如荼的搞二手车出口，但是现阶段实际上面临的问题还有很多，概括来说就是挑战大于机遇。对出口目的国市场、外部环境的陌生感；对流程、政策、交易风险的不确定性；管理层对非标业务的授权边界尚待清晰；多部门协同与激励机制尚待建设等一系列因素，都是二手车出口亟待解决的问题。就解决方案，金总分享了共建大于单挑的经验。联合行业伙伴共同搭建长期稳定的目标车源收销体系；发挥物流仓储优势；开放海外渠道、零配件供应、维修网络等，全方位、多层次解决目前二手车出口面临的难题，紧抓时代赋予二手车人的机遇。

本次论坛主办方，丰车（上海）信息技术有限公司创始人兼CEO就主机厂商如何进行数字化赋能，利用数字技术提升二手车置换率，增加新车销量，为经销商创造新的利润增长点分享了自己的看法。在新车销售的黄金年代，主机厂和经销商无暇顾及二手车业务，二手车部门往往是一个边缘部门。虽然厂家二手车置换，二手车品牌认证已经开展近20年，但是主机厂二手车业务发展依然面临层层困难，重视程度不足，认证车源少，专业人员缺乏，盈利能力不足等。

陶总指出，在当前环境下，厂商二手车同样面临巨大机遇。二手车市场总体规模超过2万亿；二手车增长空间巨大，二手车交易逆势持续增长；厂商二手车优势明显，品牌效应强，网络覆盖广，培训管理规范；另外厂商二手车价值链长，可以综合覆盖金融、保险、维修、售后等一系列衍生服务。上海丰车作为中国领先的二手车产业链服务商，于十多家汽车厂商展开了深入合作。丰车结合丰富的客户服务实践经验和强大的数字化实现能力，愿意和更多的汽车厂商一道共同构建包含管理、运营、营销、交易在内的二手车数字化生态，帮助厂家建立智慧二手车数字化解决方案，比如标准检测、厂商认证、置换补贴、精准定价、库存管理、车辆处置等业务环节；协助搭建大数据与数字营销平台，厂商认证二手车标准化认证体系，二手车出口电商平台，新能源汽车保值率解决方案，以及二手车跨区域交易处置方案等。

在会议上，丰车（上海）信息技术有限公司数字事业部总监周祺悦，就新能源汽车保值率话题也进行了分享。周总分享了上海丰车如何搭建新能源汽车残值预测模型和解决方案，通过十多个定价维度，包括常规的品牌、年份、公里数，电池型号、充电、放电次数，检测报告状况、零部件价格、新车销量、市场热销程度、竞争指数等维度，以及循环修正的AI算法，帮助新能源厂商精准预测并解决新能源二手车残值定价的问题，同时帮助厂商有效提升新能源车的保值率，有效提升新车销量。

在最后研讨环节，与会嘉宾一道就汽车厂商的置换认证体系建设，车辆检测，数字化赋能，新能源汽车二次营销等问题进行了深度讨论。中国汽车流通协会副秘书长罗磊、长城汽车二手车负责人金威、奔驰二手车南区总监杨毅、威马产品二次营销副总监姚梅、雷克萨斯二手车业务负责人张亦儿、易车经销商智能营销事业部总经理伍箭、SMG东方广播都市调频资深主播关键、汽车培训学校于春光校长等参与了互动讨论，就某些具体问题分享了各自经验。

全国最大二手房车市场在哪？

近日，2020国际科创节暨全球数字大会在北京举行，来自科技、商界、政界、学界等领域的各界人士汇聚一堂，探讨科创前沿趋势。车易拍联合创始人兼首席战略官蔡旭亦受邀参加此次大会，分享了国内二手车产业数字化转型的热点问题。他表示，2021年汽车产业的发展形势趋好，二手车产业将迎来系统化建设的加速期。

市场需求将迎来释放

近几年，国内汽车市场进入存量时代，新车销量疲软。今年，在肺炎疫情的冲击下，汽车市场更是面临巨大压力。不过，在政策扶持和多方努力下，汽车产业在下半年迎来复苏。根据中国汽车工业协会发布的数据显示，11月我国汽车产销量均创年内新高，1-11月，汽车产销分别完成2237.2万辆和2247.0万辆，降幅收窄至同比下降3%和2.9%。

对于明年汽车产业的发展走向，蔡旭认为，明年汽车市场的需求将会开始释放，而产能便成为市场走向的关键。由于汽车产业链中有一部分在境外，在疫情影响下，全球供应链受到比较严重的影响，导致今年很多车企产能均为历史低点。所以，明年境外疫情控制的走向很大程度上会影响国内车企的产能，如果产能可以保证，明年国内汽车产业将迎来较好的发展。

中国汽车流通协会副秘书长罗磊，针对明年二手车市场，也发表了类似的观点。他表示，市场环境转好了，在今年疫情影响下的低基数下，明年二手车市场预计增长15%。

二手车产业顶端发力

在看好明年汽车产业发展的同时，蔡旭也提出，汽车产业也面临着一些新的形势。他指出：“在存量市场，主机厂销售新车所面对的不再是增量客户，主要来源将会是存量用户。所以，主机厂需要解决如何面对存量用户的问题。那么，主机厂会越来越重视二手车市场”。

在新车市场高速增长的时期，主机厂帮助经销商建立起了整个的新车销售体系。但对于二手车销售体系，此前主机厂并没有为经销商带来太大的支持力度。蔡旭非常看好主机厂切入二手车业务，他认为主机厂站在产业链的顶端进行二手车布局，能够有效地推动经销商二手车业务的重新梳理，并对二手车产业的系统化构建带来巨大帮助。

事实上，广汽集团便已经开始着手进行二手车业务布局。今年10月份，广汽集团旗下的子公司广汽商贸，与车易拍达成战略合作，共建广汽二手车新零售平台。在此次合作中，车易拍将核心的二手车管理系统、拍卖、268V云检测、估价助手、零售管理系统等数字化能力，融合进广汽二手车新零售平台，从而实现全产业链的价值最大化。这一模式将二手车业务体系提升到了新的高度，被看作是经销商集团开展二手车业务的样本。

二手车产业系统化建设

多年来，虽然有不少经销商涉足二手车业务，但并没有形成体系化的二手车业务。在主机厂的二手车战略布局中，经销商也起着不可或缺的作用。毕竟，真正在终端触达每一个客户，是由经销商来完成的。蔡旭认为，车易拍能够整合主机厂和经销商集团，帮助他们共同推进二手车产业的系统化建设。

在此次科创大会中，车易拍凭借多年来对二手车产业数字化作出的贡献，获得了“2020年度数字化创新大奖”。对于车易拍在二手车产业中发挥的作用，蔡旭说：“我们的愿景是让二手车交易更容易。最初，我们为行业带来了268V检测，把非标的二手车变成标准化的二手车信息，能够借助互联网来流转。其次，我们搭建了拍卖平台，把不透明的车价变成公开透明的竞价，从而促进买卖双方便捷交易”。同时，蔡旭表示，解决整个行业的痛点，绝对不是一家企业可以完成的，车易拍希望通过为行业生态各环节、各企业进行更多的赋能，来与合作伙伴一同提升整个产业链的效能。

随着二手车行业降税和推行临时登记政策，二手车行业距离真正的商品化时代越来越近，而二手车交易市场的转型也势在必行。当有越来越多主机厂从顶端发力，国内二手车业务也有望获得规模化、规范化的发展，进入新的时代。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车市场全国最大的这个并没有排名，北京的旧车市场和宁波的二手车市场，这两个规模在全国比较有名。

北京旧车市场地址在北京市丰台区南四环西路123号，联系电话是（010）83638888；宁波二手车市场地址在浙江省宁波市海曙区鄞县大道古林段1号，联系电话是：4006081890。

购买注意

买主应当确定自己需要一辆怎样的二手房车，比如说车的外观尺寸、自己所需的各种功能、水箱的容量等都是必须要考虑的问题。当买主确定自己购买房车的目的时，决定买怎样的一辆房车就变得简单许多。

买主要仔细检查一下房车的表面。不只是检查外表是否有擦伤、花边之类的问题，还要检查车内各种设备的表明是否完好无损。