大同二手车在哪洗车比较好,大同哪里洗车便宜

1.我女儿初中毕业了，没考上高中，读什么职业学校好呢

首先上个照片再开摊！！[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][

本人年方三十有九，马上奔四十的人了，拥有一辆奥迪一直是梦寐以求的，奈何没有赚那个钱的能力一直只能观望，去年11月份终于提一辆2014款2.5的A6L。车辆上牌时间为2015年8月。首先回忆买车历程，本人第一辆车是2010年买的捷达72800元裸车，熏黑大灯头一批，最低配的，当时没有品牌概念，只是觉得板正又是大厂家，门店也在大路上，市中心，目前已经找不到车的照片了，于2014年初仅仅开了3.5万公里就卖掉了，卖车的原因竟然是因为一周内突然有了42分违章，随后又有了两个6分，当时正值处理违章最难时候，不允许2个以上本处理，自己没有关系，于是乎低价卖掉了，实属悲伤[流泪]，卖车后开始二次选车的历程，对车仍然没什么研究，这时有了某华车城，因为没车只能打车和骑车去看车，骑车看车的心情大家估计能体会的到，就是自己都不好意思进店家的门，所以大约下午4点看了一下起亚等一两个品牌，觉得都也不错，天黑时进了别克4S，看到一辆黑色2013款英朗GT，可能当时在店内的视觉问题，觉得挺牛逼的样子，大气，一问价格大约14万再优惠1.8万，我和夫人一合计十万多这么大气一台车也挺好了，天也黑了，我们迅速回家，在汽车之家查了查价格，心里有了行情的底，也没有争取过任何人的意见，次日10点果断以我心中的价格电话提车（打电话订11.77万），于是成交，下面附上照片

终于找到照片了，补一下，购置于2010年8月，出手时3.5万公里，

2014年大约1月24日提的2013款别克英朗GT1.6手动进取型（中配）

这是这款车最耀眼的外观，宏圆厚实的大屁股一看就舒服的不行！多数人都夸这个，也有人叫白眉大侠！

这辆车一直服务我家至2019年12月，（很快就要交保险和检车了，你们懂得[嘻嘻]），（在11月初已经提了A6L）,不满6年的车行驶7.5万公里，无奈这车很不保值，只卖了4.35万元，（当时裸车11.77万，落地大约13万了吧），换过前档（告诉飞来小物件损坏），别的没有事，是不是有些低呢欢迎大神评论，现在附上出售时的照片，是不是挺新呢，反正是内饰挺好。

2019年12月出售时候的样子

前文提过本人一直喜欢奥迪，情结在那里放着呢，在大约08年左右给别人挪过一两大约02年的奥迪A6，虽然行驶不到10米，但也喜形于色滴[憨笑]，激动地心情大家不知道有体验过的没，买奥迪一直是本人想都不敢想的事，因为出身农村，好不容易参加工作自己买房又娶媳妇，亲戚左右也没有有这车的人家，没养这车的光景，就是现在我买一个二手的周围也有人敬而远之（是说对养车的消费）； 螺丝这么多该说起因了，第一，2016年开始干起婚车这行业了（兼职），当时英朗车队，也接帕萨特的活儿，没有好车再好的活儿就很难接到了，搭档有一辆A6L，于是乎座他的车也多了起来，但是几年来一直没开过，毕竟是大价钱的东西，磕碰了咱有点那个，第二，2019年国庆父母让去呼和浩特参加亲戚办喜事，路途太远（山西朔州---呼和浩特），其实也不远，不想去，忽悠老人说车不行，累的受不了，老人说难道换辆车就好了，一语惊醒梦中人，我和媳妇一合计，要不买奥迪吧！（当然是车况精品的二手），两人对于这个想法几乎没有争议，于是乎联系熟人，开始留意车，要求：2012款这款及以后，黑外棕内，公里小车况好，最好个人一手，（这条件不算苛刻吧[得意]），期间还是开车去了呼和浩特，因为已经有了方向，路途再远旅途再累也不会觉得劳累！

购车来自于省城一位在全国二手车连锁企业上班十几年之久的一个弟弟的推荐，当时就是委托他找的车，前后找了大约3--5辆，有2016年1.8T的，也有2013年的，也去太原的万国都转了转，大体了解了行情，突然一天弟弟说有一辆正好符合你的条件，因为是个人车，价格还算公道，看了车辆介绍比较满意，弟弟说要是合适了就定了吧，我觉得也可以因为太原大同本地都考察过了，不乏还遇到一些换件的冒充原版的，下面是初步发来照片的样子，

因为车辆一直闲置，一身灰，远看很不起眼吧，但是我相信弟弟的眼光，果断决定要了，还是弟弟付的定金

因为卖方指标的事一直拖了20多天才能取提车，目的地太原，接到卖方通知后，我和我的搭档，也是最好的兄弟了，一起去提车，他有奥迪，对车也熟悉可以给开车，因为还要去北京提档，当天下午四五点到达太原，我才第一次见车，随后搭档带我们去他朋友的修理厂验车，没有毛病，电脑读出一个电子水泵故障，不影响行车，和主家讨价看延迟20多天交车能否优惠，残忍被拒绝，一分不少，当晚因为转账限额折腾到23点多，多亏了太原的弟弟和搭档兄弟一直给凑钱，凑齐后车主才把钥匙送来，于是洗浴中心洗浴休息一小会儿，凌晨2点半出发北京，中间因大雾限行中午1点才到达，原车主联系了一家4S接待帮忙提档

北京国服信奥4S店服务部错，给检查了车子，一般这与人家没有关系，纯属帮忙，

洗车后是不是精神了很多呢？所以大家卖车时一定洗一下，卖个好价钱

因为饭点已过了，服务人员很热情，给准备了午饭，随后下午正常提档，按正常办理提档手续，当天晚返晋，五六日后有了不痛快小插曲，使我又一次北上取东西，此次是大巴乘车，不过在京有幸见了好多名车，这里篇幅有限只放一辆，我也不认识是啥车。

认不得这车，车主不在，个照片

我的车应该是第二辆，遗憾的忘记了[害羞]

此时的里程，不算大吧，提车是好像4.6万

随后返晋开始上牌上户，投入正常使用，目前没有专门旅行过，特意拍了些照片，一起欣赏吧！

有了奥迪，才知道有灯厂一说，必须来个特写吧，确实低调厚实

稳重、简单、大气的标志，确实是我这个年龄段人喜欢的款

右前45度，必须要有的吧

正前方，因为在小区，就不大鹏展翅了

左前45度，我一直也喜欢的角度

这个棕色内饰是我最喜欢的

这个地方不知道是按钮还是什么，到现在也不知道，也不敢问

后排烟灰缸，是不是清理的铮亮，虽然不抽烟，挺喜欢这个物件

电话物件还算比较搭吧，以前咱一直是打印一张纸，这个角度还有型吧

一直喜欢的这个喇叭，原来是的（上面那个）

历史最低瞬时油耗，一激动就拍下来了

方向盘特写

天窗特写

自己某宝28.6卖的套套。因本人喜欢长时间手握着档把

近期换的脚垫，后悔没装黑色的，黑色的更搭

内饰唯一一处不完美

角度！！！还是角度！！！

二老板席位（右侧为大老板席位，个人认为）

接活的样子最美！！！！多少挣点，贴补个小保养！！！

油耗整体比较理想，比想的要低，百公里10个够了，比以前的英朗少的多，提速不错，只要舍得给油啥都不是事儿，6缸没有发动机的突突声，特别平顺，我平时速度比较慢，这车也适合这个年龄段人开，人到中年厅的歌也变了，以草原歌曲降央卓玛这些为代表吧，感觉音响够用了！

最后送上利器吧，认证一下！精不精没关系，也不知道精有什么实惠，欢迎大家交流。

我女儿初中毕业了，没考上高中，读什么职业学校好呢

我劝你果断退出原因如下：

1，你已经失去信心了

2,21实际修车真的已经过时了，修车师傅的概念已经没有了，只有修理工了 3.你现在学吧，等你学会汽油机汽车的时候马路上跑的基本都是混合动力车了，你永远跟不上时代。

4.汽车修理又脏又累，而且修理工高手如云你不吃香，10年后你还是喝汤。修车工太多了，我店里5个洗车工，就有一个会修一般的车，自卑型的，3年经验和洗车工资差不多，我多给他300元，其实就是一种心理安慰，只是想让他有一点归属感和成就感。

5.修理工没几个能找上正经八百的姑娘做老婆，一上班就搞得很脏，衣服可以换但手上的油很难洗掉。

6.修车方面的核心技术都是自己琢磨，没人会全心全意“教你”，一般都是你在一旁看着，你懂得。。。看是看不会的，需要动手实践。。。。。。。。。

7.德国车，奔驰宝马奥迪大众保时捷 。。。。。日本车，本田丰田斯巴鲁铃木三菱马自达日产。。。。美国车 福特通用悍马林肯克莱斯勒。。。。。英国车，宾利劳斯莱斯捷豹路虎。。。。。意大利车 法拉利兰博基尼。。。。。。。国产车，奇瑞，力帆红旗比亚迪 长安 五菱 吉利 法国车，标志雪铁龙雷诺 韩国车， 现代 起亚。。。。。。。。。。。。 总之光在中国的马路上就有成千上万种车，你慢慢认识它们然后再学维修吧，一年以后你还是会放弃的。

其实你完全可以换一个职业，电工，车工 ，焊工， 数控，厨师，会计，机电，水管工，房屋装修，装电梯，做地暖，等等反正360行别选修车就是了，先选好自己想干的然后再好好干。 你要不想学技术我可以介绍你去当保安，车场收费，服务员，或者找个地方干洗车学个汽车美容，洗车美容很好学。关键我这现在不招人了。 找个地方学个什么技术吧，没有专长的人不是人才，只是劳动力。。。。。。。。。。。。

职业学校大同小异；但是最好找个名誉好，而且有权威的技校；

职业学校是学生获得某种职业所需知识技术技能的学校。18 世纪末产生于欧洲。19 世纪中叶后，随着资本主义生产的发展，有些国家在中等教育阶段设立。

中国 1922 年颁布“壬戌学制”，用职业教育代替 1904 年颁布的“癸卯学制” 中实业教育的名称，实业学校也随之改为职业学校，设初、高两级。中华人民共和国成立后，1951 年改革学制，将原有多科综合性的职业学校改为单科性的中等技术（专业）学校。职业学校即停办。1958 年至 1965 年曾一度兴办。1966 年撤销。1980 年后有较展。参见“职业中学”。

政策支持

发展职业教育是促进我国经济、社会的发展和劳动就业的重要途径。改革开放以来，我国的职业教育有了很大的发展，但是与经济发展对熟练技术人才的需求还有相当距离，为促进职业教育的进一步改革和发展，《中国教育改革和发展纲要》提出到本世纪末，要使初中毕业生的50%～70%进入中等职业学校或者培训中心。

中等职业学校在校生占高中阶段在校生的比例全国平均在60%左右。面临着办学经费短缺，经费供应渠道不稳定的问题，国家对职业教育事业的财政投入每年都有增长，但还不适应职业教育事业发展的需要。