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吉利缤瑞二手车16款车_18款吉利缤瑞二手估值

tamoadmin 2024-07-09 人已围观

简介1.在10万元的家用轿车中,吉利缤瑞可以排在什么位置?2.2020年大概10万块左右买什么车呢?3.吉利缤瑞发动机号在哪里4.问题四则:5万块钱买辆新的国产车还是二手合资车?值得。缤瑞作为一款成熟的车型,在市场上已经有一定的口碑。缤瑞的动力系统、底盘悬挂等方面都经过了时间的考验,表现出较为可靠的质量。购买18年缤瑞二手车可以获得较为稳定的用车体验。在10万元的家用轿车中,吉利缤瑞可以排在什么位置?

1.在10万元的家用轿车中,吉利缤瑞可以排在什么位置?

2.2020年大概10万块左右买什么车呢?

3.吉利缤瑞发动机号在哪里

4.问题四则:5万块钱买辆新的国产车还是二手合资车?

吉利缤瑞二手车16款车_18款吉利缤瑞二手估值

值得。

缤瑞作为一款成熟的车型,在市场上已经有一定的口碑。缤瑞的动力系统、底盘悬挂等方面都经过了时间的考验,表现出较为可靠的质量。购买18年缤瑞二手车可以获得较为稳定的用车体验。

在10万元的家用轿车中,吉利缤瑞可以排在什么位置?

买缤瑞之前一直开的都是家里的老致胜,配置挺高?不过是放在当年。12年的车龄别提什么异响之类的,油耗都老高了。平时都是老爷子加油,偶尔开出来去接妹子,妹子一上车就说有股子好大的味道。唉毕竟是老车,我爸又是个老烟枪。?所以一直想买一台自己的车。要求不高,因为预算也不多。老爷子的意思也是让我收一台二手的车子多练练手,以后要结婚了再买台好一点的车。看了亲戚朋友谁谁谁家的二手捷达、东南什么什么型号忘记了、飞度、凌派、马3,除了飞度,其他的车都是给我老旧的感觉不如家里的老致胜,不过飞度太贵了原价8万的车子还要卖7万左右。就此19年底没有买成,想着年后再看看,结果因为疫情拖到了6月,终于缘分来到。?同事的朋友去年新买吉利缤瑞,因为今年做口罩生意赚了一大笔钱,所以要卖掉换豪华品牌。6月13日星期六第一次见到了白色缤瑞,来看实车前做了非常多的功课,差了很多配置,在之家差了很多的口碑,论坛老铁的分享。特别是那台灰色缤瑞特别帅气,老爷子也找周边人打听了最近几年吉利品质和口碑都是非常好的。于是派了我舅和我一起看车,杀价。这大哥也是爽快人,看车随便看,开到修理厂给师傅看都没有意见,再到后来杀价过户等细节大哥都是很爽快。按我理解我要是发财了也会大气吧哈哈哈哈?接下来就是我舅托人验车过户上牌等手续,激动的我每天都睡不着,有种小时候老爸答应第二天给我买四驱车的心情。在某宝看着各种乱七八糟的装饰,第一台车一定要好好爱惜,虽然是二手的[嘻嘻]

第一次见面

牌照都是自己拧的螺丝,号码也是自己在网上选的。不打马赛克啦,有遇到的车友滴滴一下[偷笑]

上一个车主有套坐垫,我给拆了。完全和新的一样。便宜我了

找了台凌派,完全不输。去年差点就买了[偷笑]?然后因为不够钱

到手已经3万公里,全程4S店保养

全程手机拍摄,文笔不好大家见谅;忍不住想和大家分享一下愉悦的心情。?拿到车到现在开了700多公里,一到周末就和小伙伴们到处浪,有车真的非常自由。到处浪想去哪就去哪!相当于有了一个交通工具、移动仓库、生活伙伴。最重要的是妹子上车终于不会说好大的烟味了哈哈。虽然我是二手车主,不过我会好好对待我的人生第一台车[爱心]

2020年大概10万块左右买什么车呢?

我坚守一个观点:如果要买新车,10万的预算首选国产;10万—20万预算国产车和合资车都可考虑;20万以上预算那请随便,喜欢哪款车就买哪款车。

当然,如果手握10万预算不想买新车,或者看不上国产车,那合资品牌二手车是个不错的选择,卡罗拉、雷凌、轩逸、飞度、宝来,它们属于开几年转手卖"只赚不亏"型,也值得推荐。

可是二手车的水有多深,相比大家都知道,没有行家引路很难不被"坑"。那么10万元预算,你是买国产新车,还是买合资二手车,又或者买"什么都没有的"合资新车?

至于我个人的看法是,10万预算买车主要是让自己和家人图个舒适,至于排面、耐用性都是虚无缥缈的东西,况且10万以内的合资车也给不了所谓的排面。关于耐用性,10万以内的合资车是什么用料大家都懂。

所以10万元预算买国产车也值,譬如以下5款国产轿车。

NO1:帝豪2020款1.5LCVT豪华型

指导价:8.58万元

帝豪是国产轿车中的"一哥",自然不能少,毕竟销量和保有量摆在哪里。而1.5L CVT豪华型的性价比相对较高,它与1.5L CVT舒适型相比,多了车身稳定系统(ESP)、刹车辅助(EBA)、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入、自动空调等。另外,1.5L+7CVT的动力组合,最大马力也有109匹,随随便便满足家用,关键是油耗低才是硬道理。

当然,帝豪也不是没有槽点。如果以当下年轻人的审美看帝豪,它的颜值确实有些过时,不过吉利还为年轻人准备的10万级轿车——缤瑞。

NO2:缤瑞1.4T CVT亚运版

指导价:9.68万元

总的看来,缤瑞的外观要比帝豪年轻、运动,而且动力也更强。目前要入手一台缤瑞,有1.0T和1.4T两种动力车型可选,最大马力分别是133匹和141匹。遗憾的是1.0T车型匹配的是6速双离合变速箱,加上又是3缸机。

显然,这种动力组合并不是所有人都能接受,所以1.4T+CVT的车型才是最好的选择,而其中的1.4T CVT的亚运版车型就还不错。譬如象征高档感的全景天窗、真皮包裹的多功能方向盘、LED大灯组都没缺席。再譬如实用的后视镜加热、锁车自动折叠也配有。总之,它能包你用着舒服。

NO3:长安逸动PLUS蓝鲸版(尊贵型)

指导价:9.39万元

长安汽车靠蓝鲸系列发动机走天下,买它家的车"蓝鲸版"当然是首选。关键是长安逸动PLUS有为年轻人定制个性、运动的外观,不怕你不动心,就怕你hold不住。内饰方面,一体式的中控大屏配合银色的饰板和软质内饰,那科幻感和档次感一下子就上来了。

长安逸动PLUS作为一款运动家轿,尊贵版车型的1.4T+7速双离合动力组合可以爆发出158匹马力,对于一款1.3吨的车,长安逸动PUS绝对称得上"小钢炮",毕竟7.9S的加速成绩摆在哪。

NO4:艾瑞泽GX2019款冠军版1.5L CVT精英型

指导价:9.19万元

奇瑞曾经是自主品牌的老大哥,只是近年来它的存在感越来越低,这便导致旗下车型的知名度也不怎么样。不过艾瑞泽GX作为一款主打运动属性的轿车,还是挺适合预算有限的年轻人的。

如果把它当一辆家用车开,除了悬架减震不舒服外,动力、油耗、配置、空间都挑不出啥大毛病。当然,如果你嫌弃它的这套CVT变速箱匹配的不好,那直接买手动挡车型更好。

NO5:比亚迪秦1.5L自动尊贵型

指导价:8.19万元

如果要买比亚迪秦,那直接上顶配尊贵型就可以,毕竟也才8.19万元,也算符合10万元左右的预算,而秦也是一款10万以内较理想的家用轿车,要颜值有颜值,要空间有空间。Dragon Face的设计语言耐看;4675mm的车长和2670mm的轴距在同级别的轿车中也算领先。

另外,LED的大灯、炫酷的智能网联旋转中控屏、搪塑软质内饰,在这个价位的轿车中都是实打实的硬通货。当然,秦也有不足之处,它的1.5L发动机最大马力仅109匹会让你在高速驾驶时有点吃力。

总结:帝豪、缤瑞、逸动PLUS、艾瑞泽GX、秦就是10万预算可入手的轿车。至于为什么全是自主品牌,因为"华系车"需要我们支持。更何况它们配置丰富,用料扎实,使用起来也舒适,而买辆车家用不就是图个舒服吗?

吉利缤瑞发动机号在哪里

10万左右可以买的车:传祺GA4、逸动PLUS、艾瑞泽GX、标致308、启辰D60。

1、传祺GA4

官方指导价:7.38-11.58万

传祺GA4是一款紧凑型家用轿车,这款车虽然没有太大的亮点,与同级别车型相比也不具备太明显的优势,但它依旧凭借着强大的实用性以及售价低廉等特点吸引了大批用户群体,因为对于这款车的受众人群而言,车辆只要实用、不花哨就是最好的表现,所以传祺GA4所带给我们的印象就是普通买菜车,可能就是这种无欲无求的风格才是入门级家用车最大的亮点。

2、逸动PLUS

官方指导价:7.29-10.39万

逸动PLUS很明显是针对年轻消费者的车型,它的外观满满都是运动的气息,内饰双联屏营造出的科技感也符合年轻人的口味。10万以下的价格,积蓄不多的年轻人也能负担得起,配置方面也是诚意满满,综合来看这款车具有很不错的竞争力。

3、艾瑞泽GX

官方指导价:7.49-11.39万

艾瑞泽GX外观融入了奇瑞最新家族设计,造型突出运动感,一切向年轻靠拢。车身侧面造型依旧以彰显运动性为主,两条向车头倾斜腰线营造出一种俯冲的视觉感受。内饰采用黑灰双色搭配,和外观一样强调运动性也没有加入太多过于复杂的设计,一切从简。顶配10万左右的价格非常亲民,是年轻人的不二之选。

4、标致308

官方指导价:8.97-15.97万

标致308这款车非常适合家用,它的突出优点是底盘质感优良,在同价位同级别车型当中很难找到底盘比它出色的车型。车辆外观没有太大看点,内饰与508的那套风格相同,但没有来得那么激进。空间只能算中游水平,而动力和油耗呢,也没有突出的地方,就是这么一款普通的车,但却和我们的日常生活日次契合。

5、启辰D60

官方指导价:6.98-9.98万

启辰D60是一款十分适合年轻人或年轻家庭选择的入门级家用轿车,它的外观足够年轻动感,内饰同样科技感十足。2700MM的同级别车型主流轴距有着不错的空间表现,虽然后排座椅不支持放倒,但平坦的后备箱依然有着良好的储物空间。1.6L+CVT的动力搭配使得动力输出非常柔顺舒适,作为一款家用车,激进运动显然也不是它的驾驶风格。

问题四则:5万块钱买辆新的国产车还是二手合资车?

一般只要打开发动机盖,然后拿电筒在发动机身上就可以看到发动机号了,或者在行驶证上也有发动机号。

发动机型号是生产厂家按照相关的规定或者行业的习惯标注出发动机的相关信息。包括发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等。装在轿车或多用途载客车上的发动机,都按规定标明了发动机专业制造厂、型号及生产编号。

发动机号码具有唯一性,每一台发动机都有一个特定的发动机号码。所以发动机号码是车辆重要的档案信息,便于发动机制造厂商和车管部门对车辆发动机进行管理。在平时维修或更换发动机的时候也要特别注意发动机号码的变更。如果要购买二手车的话,也一定要检查发动机号码是否完整和一致,以免给车辆办理相关手续带来不必要的麻烦。

吉利 缤瑞 ( 查成交价 | 车型详解 )是 吉利汽车 官方首款运动风轿车A06,正式定名为?吉利缤瑞?。 缤瑞是吉利针对年青族群推出的一款车型。缤瑞在售上市车型共有12款,含有1.0T、1.4T共2种排量,有双离合、手动、无级变速共3种变速箱选择,发动机最大功率:100.0kW,最大马力:136PS,最大扭矩:215.0N?m。(图/文/摄: 陈亚兰) @2019

问题一:吉利缤瑞和艾瑞泽GX,哪个更好?

答:这两辆车都是7-10万元这个价位比较好的选择,但从试驾体验来看,我们认为吉利缤瑞更高级一些:首先,缤瑞的动力匹配更好,具体体现在动力响应性和换挡平顺性要优于艾瑞泽GX;然后是隔音,这方面缤瑞可以碾压艾瑞泽GX;最后是底盘,缤瑞的底盘厚实感和滤震略好于艾瑞泽GX。

但缤瑞有两个点可能很多消费者会介意,一个是三缸发动机,另一个是双离合变速箱。而艾瑞泽GX匹配的则是更成熟的四缸发动机和CVT变速箱。所以如果不介意三缸发动机和双离合变速箱,缤瑞会带给你更好的体验;但如果介意,选艾瑞泽GX会更稳妥一些。

问题二:汽车电瓶用多久要换?

答:这个问题是没有标准答案的,具体要看每一辆车锁车后的耗电情况,如果一辆车有很多长期处于待命状态的装备,比如可以停车监控的行车记录仪、感应式门把手、时间过长的伴你回家大灯等。这种装备比较多的车,它的电瓶消耗速度会相对快很多。而根据我自己的经验,德系车一般2年左右就需要更换一次电瓶,而日系车的更换周期普遍长很多(这两年的本田车除外)。

另外一种需要经常更换电瓶的车是带启停功能的车,这种车的电瓶是启停专用电瓶,价格比较贵(普遍在1000元往上),如果经常性使用启停,电瓶会一直处于充放电的状态,相对损耗得也比较快,这种电瓶一般三年左右就需要更换一次。

问题三:起亚奕跑,丰田致享,哪个好点??

答:这两辆车的售价其实是有一定差距的,奕跑的顶配车型价格也只能买到致享的最低配版本(以自动挡为例)。我看了下奕跑的配置,8万元的顶配版本配置已经非常齐全了,尤其是舒适性装备比同价格的致享好了不止一个档次。所以如果自己买来用的话,奕跑无疑是性价比和好用度都更好的一辆车。至于驾驶体验,这两辆车都是各自品牌的入门车型,实际体验其实差不了太多,所以不必过于纠结于此。

但如果你买这辆车只是准备过渡个一两年,我会更建议你购买致享,因为丰田出色的口碑,致享的折旧率相对较低,一两年的二手车还是很保值的。

问题四:五万块钱是应该买辆新的国产车好还是买辆二手的合资车好?

答:我们更倾向于推荐买一辆二手合资车。先看看5万元能买到什么国产新车:比亚迪F3、宝骏310、长安悦翔、吉利远景等车型(这里已经是比较好的车了),而且大多数只能买到手动挡版本。就产品力来说,这些车或多或少都有些不足,比如比亚迪F3,其实是一辆非常老的车拉皮而来的,在人机工学方面较差;而像宝骏310这样的车,固然比较新,但碰撞安全却不是很理想。

而二手合资车,5万元可以买到12款左右的科鲁兹、福克斯、POLO、明锐等车况较好的车型(买回来只要换一下全车油水就好了)。首先就车型来说,这些车都是成熟的全球车,在安全标准上基本要好过上面列出的国产车;另外,人机工学、日常使用层面会比上面的国产车更好用。像我们的工作车就是一辆二手福克斯,使用了两年多了,除了动力较弱、油耗稍微高点之外,我们对它都很爱。当然,最后还是要提醒买二手车的消费者(尤其是小白用户),二手车水比较深,要做好功课再去。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 发动机 # 缤瑞 # 车型