怎样防止买到二手车_怎样防止买到二手车的人

1.买二手车怎么防止被骗

2.买二手车风险大，怎么避免买到泡水车？如何鉴定？

3.二手车注意什么

4.怎样才能不买到二手事故车？

5.二手汽车交易中如何防止被欺诈

现在买二手车的多了，但是卖二手车的也多了，二手车行业鱼龙混杂，其中确实存在一些黑心车商，把事故车、翻新车、泡水车、以及有问题的车，以次充好卖给消费者。那要怎么避免呢？

大多数消费者挑车就跟看美女帅哥一样，外型越是亮丽越能吸引到消费者目光，更别提坐进车内时如果发现内饰干净如新，车商这时又标榜行驶里程少，恐怕消费者这时就会按耐不住心中乱撞的小鹿，不由自主的下订签名，然而这却是二手车市场中最大的陷阱。

其实，对于一辆二手车而言，外观、内饰漂亮与否并非重点，车况良好才是购买二手车时最应该注意的地方，因为外观内饰整理容易，但如果买到车况不好的二手车，光是找出问题点就足够耗费你大把时间，更别提后续维修所需的费用。

看外观，评估师看外观首先在阳光条件下，倾斜45度看车门或车前，看是否有和整体车身不一样的地方；其次是用手去摸，门把手、车门、前引擎盖这些都是需要用手去感触一下的，如果有凹凸不平的感觉，说明车被刮擦过。

说个鉴定车门是否出过事故的技巧，假设你要看两个前门，那么把玻璃和车门连接处的密封条用手拨开，看是否有凹凸不平的痕迹，如果有说明这款车在前车门处发生过较严重的事故。

新的或不匹配的喷漆。给你起居室墙壁涂上一层新漆是一个不错的主意。然而，在汽车上，如果你希望所有车漆颜色都能相匹配，新车漆并不总是一个卖点。像新的或不匹配的地毯一样，新车漆表明汽车可能经过修理，这可能意味着这辆车可能发生过事故，小则剐蹭，大则钣金换件。

大家检查二手车要注意细节.首先说的是日期的事情,你要看看出厂日期和初次登记日期之间的间隔时间,你可以了解了解放车的周边的环境,如果这个时间越长的话,那车的部件的损耗就越大,这个小细节大家要注意了。

你可能在想多低的价需要引起注意，低价是交易杀手吗？可能有人会发现一辆高品质二手车没有任何问题，而且价格也不可思议地低，但是这种情况出现的几率相当低，甚至可以说不太可能有这样天上掉馅饼的好事。

买二手车怎么防止被骗

对于买车来说，想要购买一辆比较优质的二手车是挺难的，特别是对于一个新手来说，一不小心就会买到故障车，泡水车，甚至是事故车，因此在购买车的时候，大家要学会去观察车辆的几个方面去避免入坑。

有时候由于一些天灾或者是人为车辆，就会出现泡水的情况，有的只是轻微泡水，比如说水刚刚没过车轮，有的是底盘都全部浸入水中，而有的车辆则是直接被泡在水中，假设是轻微泡水的话，其实也不会有太大的问题，但后面两种都已经是非常严重了，而这种车辆的价格都是很低的，后期的维修费都非常的高。

?挑选车辆的时候，首先咱们把发动机舱给打开，娃哈哈的车辆经过惊喜，但是仔细观察的话，还是会有一些残留的泥垢或者是水迹，全车都泡水的车辆就从内饰当中去寻找痕迹，泡水在晒干之后，不管怎样都是会有一些褶皱现象或者是其他污渍无法清洗的。

?如果是车辆有泡水情况的话，一些金属物件就会出现生锈的现象，像是类似下方座椅下方弹簧支撑杆等等，这些地方都可以进行检查，还有一个地方是不可忽视的，那就是一定要把安全带和后备箱都拉出来进行检查，看有没有潮湿或者说发霉等等现象，还有一个地方就是车辆的底盘，也能够反映出整个车辆的情况。

购买二手车的朋友，最好是能够找一个相熟的朋友帮忙自己去挑选去进行鉴别，很多泡水的车子其实都只会做表面功夫，能省一笔则会省，这样的车子真的是百害而无一利的，大家也别贪便宜，尽量能够选择一些正规，口碑较好一些的二手车商。

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买二手车风险大，怎么避免买到泡水车？如何鉴定？

1、买二手车尽量向熟人或者是正规、大型、有完善售后服务的二手车网站买二手车，减少上当受骗的可能性，更加有保障。

2、买二手车的时候要开箱仔细检查好外观、零部件有没有问题，最好是请个修车师傅或者是懂车的熟人去帮忙检查鉴定一下。或者在也可以用其他软件查下车况，比如汽修宝也可以查，

3、要买对的，不买贵的，买车要试驾之后再做定夺，看看行车是否流畅，自己开车开得舒不舒服，各种配置合不合适，要懂得货比三家，提前了解好车市行清，避免花了高价买了破车而上当受骗。

4、检查卖主身份证、机动车行驶证、机动车来历证明（也就是原来的购车发票）以及机动车车牌号。还要注意各种费税的缴费证明，核对一下信息是否与车辆相符，避免买到黑车。

总之，买二手车一定要擦亮双眼，做一个精明的消费者，别以为贵的就是好的，要仔细检查，慎重选择，买到合适自己的爱车。

二手车注意什么

目前，随着国内经济的恢复和汽车保有量的增加，基本上每家每户都购置了小车，富裕一点的就买新车，穷一点的就买二手车，但不管怎么样，汽车的功能还是满足了生活的需求，不过买二手车的朋友们有时候会贪小便宜，在不知不觉中买到了泡水车还浑然不知，所以今天小编就传授大家几招有效的方法来鉴别是否为泡水车，最终为大家的乘坐安全提供一点保障。

首先第一步，我们在购置二手车的时候要先检查一下座椅和安全带，如果是泡水车的话，座椅和安全带一般都会带有异味，这种异味就算再消除也是消除不掉的，所以就给我们留下了有力的痕迹。但有的朋友们可能会反问：座椅和安全带都是可以换的，这种情况确实会存在，这时候我们可以看一下座椅的下面滑轨位置，观察一下螺丝上面是否有锈迹，还有就是这个螺丝有没有被扭动过的痕迹，从这些细节上来看也足以证明该车是否为泡水车。

另外，我们可以再检查一下车辆的线束，由于车辆被水泡过，然后泥沙会进入电线外部的电缆中，这时候我们可以用刀划开一个口，观察一下内部是否有泥沙现象，同时打开保险盒，看一下线束的接头是否有腐锈或者保险盒内是不是有残留的泥沙等。此外，再看一下发动机里面有一个防火墙棉，观察一下上面是否有泥沙，并且有没有很明显被水浸过的痕迹，因为一般情况下就算水泡车要修复，也不会对防火棉进行修复，这个就可以判断出它是否为“水泡车”。

最后一点，就是打开后备箱看一下备胎坑里面是不是有水迹或者锈迹等，通过以上这几点足以简单地判断出来该车是否为泡水车。说实在，一般泡水车要出售的话，他们都会对车身进行一番修复，但一般情况下防火棉是不会被列为修复的范围之内。其次，要看一下该车的价格与同等的二手车价格相比是否有出入，不过小编还是建议如果身边有懂车的朋友不妨可以带去看一下，这样子可以防止上当受骗几率的发生。最后，对以上的观点你又有何看法？欢迎在下面留言区进行留言、评论与转发！

怎样才能不买到二手事故车？

避免遇到出厂就存在的外观瑕疵及质量问题，防止汽车因库存积压、运输而导致的损伤，防止买到经过改造翻新的旧车。

检查应在光线较好的地方进行，这样可以看得清楚。车辆从出厂到顾客手中，中间已经经历了很多环节，诸如运输、保管、露天放置、甚至日晒雨淋等，尤其是进口车从生产车间到销售商手中需经过陆地运输、海运、海关仓库等许多环节，历经的时间也较长，在选购时更要仔细察看。

有的汽车在制造过程中就有技术问题，甚至有个别经销商偷梁换柱，将旧车改造翻新，蒙骗顾客。因此，购车时一定要睁大眼睛，防止挂一漏万。

1、 外观方面

（1） 仔细察看车漆，如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。

（2） 检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，有无过大过小处。试试 车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴不应有杂音。关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷，差的用力小了关不严，需用大力撞击方能关严，而且声响尖利，不悦耳。

（3） 认真检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材，看看是否老化。

（4） 查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况，可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好。

（5） 查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹，以防买到事故翻修车。检查底盘时，可把车开上地沟，以便于查看。

（6） 在离车稍远的位置观察整车的外观状况，细致地进行浏览。例如车身的左右高度是否对称，风挡玻璃是否完好，轮胎是否完好无磨损等。

2、 汽车内部：

（1） 车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底，侧滑窗开关应轻松自如，推拉顺当，密封良好。

（2） 仪表板上各种仪表应齐全有效，不反光，不被任何物体遮挡，象形图案能准确理解，易于识别。

（3） 用手晃动方向盘 ，上下不应有间隙 ，左右自由行程不应过大，表面手感要好。

（4） 座椅表面应清洁完好，无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定，供乘客自由选择适当的乘坐位置。

（5） 坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。

（6） 车门、车内的软化内饰板应装卡到位，手推下去不应松脱。

（7） 打开发动机盖,先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、 制动液面是否正常，不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净，无水痕、油渍，液面在最高与最低刻度之间可算正常。电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好，用手扳无松动现象。

3. 查看新车手续

现在买车多是享受一条龙服务，尽管如此，您仍要尽可能亲自参与买车程序，做到心中有数。不要为图省事，把一切都交给经销商去办。

(1). 检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车"合法身份"的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符，不但花了冤枉钱，而且今后也无法办理验车上牌手续。

(2). 查验进口单据：在购买进口车时，应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单。否则，买到了手续不全的进口车，一是质量无法保证，二来在办理牌照时会因进口手续不全而无法上牌。

4. 试车了解性能

静态的检查完毕，就应该进一步了解车辆的性能状况，在亲身试开中加以体验。试开过程中应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验，了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等

(1) 启动发动机，聆听转速情况，包括发动机启动是否快捷，运转是否轻快、连续、平稳，有无杂音、异响。回到车上，轻加油门，感受发动机加速响应是否连续，连续加速后怠速应仍然稳定。

(2) 缓加油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺，但不应犯卡、挂不上或摘不下，或齿轮有响动。低速时轻踩刹车，以试验刹车力度，刹车的反应应良好。还可试一下空档滑行情况，例如，以20km/h的车速行驶，平路可滑50～80米。如果一摘档车子就迅速停下来，就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。

(3) 试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况；通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意 ；正常行驶时方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正(90%)；车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。

(4) 有可能的话可试验一下高速驾驶情况，感觉高速行驶的稳定性、抓地感，看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时，也可试试蛇行，可感觉车辆的操控性能；还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉，如分别以40km/h、60km/h、80km/h的车速急刹车，检查制动时方向的稳定性。

如在试车方面缺乏信心，最好请一位有经验的朋友帮助检验，现场发现问题可及时处理。如日后发现毛病，恐怕就分不清是谁的责任了。

二手汽车交易中如何防止被欺诈

一些有打算想买二手车的人，就怕买的是事故车。其实最稳妥的方式是直接购买朋友的二手车，这样对车知根知底。或者是通过朋友介绍购买，这样的话，对车辆性能和使用状况也都比较了解，告知您车辆状况也会真实透明，更具有参考价值。而在二手车交易市场，车贩子所销售的并不是他自己的车，对车的性能未免有些不面面俱到的告知，市内一些专业人士提醒您就得自己多看几眼了。　　到了二手车市场内，映入眼帘的都是一辆辆被擦的闪闪发亮的汽车，让人眼花缭乱。好不容易找到一辆您喜欢的，接下来就要仔细地看看它了。购买二手车的基本过程是先看外观，后观内饰和听发动机，最后试驾。主要是看车身上的漆在阳光下是否有颜色不一样，有反差的地方。如果有，那就是由各种原因造成损伤后进行过喷漆修复。如果看到全车身的颜色完全一样，漆又光亮如新，也要多留个心眼。车可能被车贩子全车翻新后重新喷过漆。这点需要结合车的年限来进行判断。假如对着一辆使用超过6年的车，全车身的漆还光亮如新，那就要值得怀疑了。　　出过大事故的车辆，比如重撞、翻滚等严重的事故。这类大架都变形后的车辆经过修复后，从外观上是很难看出来。可用一个简单的办法就能判断车是否出过大型事故：看看车前后牌照是否完好无损。如果发现牌照上有很多白点，有明显的敲打修复痕迹，那么就可断定车的前后部位曾受到过较大的碰撞。察看外观时，尤其要注意轮胎轮毂的情况。通常车使用的年限和轮胎花纹磨损程度是成正比的。车行驶到5年左右，就算平时使用较少，造成花纹磨损不严重，但是橡胶也是有寿命的。轮胎日晒雨淋的，到了一定年限也会出现龟裂等现象的发生。所以很多车贩子更换了车的轱辘来遮掩这辆车实际跑的公里数。　　轻度追尾是车辆行驶过程中经常发生的事故之一，检查是否追过尾得从车身的前部入手。首先打开发动机盖，检查发动机盖的边缘胶条是否平整，触摸感觉是否偏软，如发现胶条不平整或者触摸感偏软，则应该是修复过发动机盖。车身的主梁和元宝架是判定是否发生重度追尾事故的主要来源地，如果发现主梁上有焊接口则肯定该车发生过重度撞击。在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶，如果非原厂胶，也是发生过追尾事故，判定方法同上。此外，水箱框架上的铆钉全都应该是由机器敲打进去，材料为铁，如发现换为铝制铆钉，也可判定为发生过事故。　　车门车缝要注意。在光线好的地方找角度一看，如果车身有波纹且面积很大，那很可能是车身的某一处被严重碰撞并修理过。另外，听开关车门的声音，如果声音松散、不实，那门肯定是修过的。或者我们用手来敲一下车的四个门，听听敲打的声音，用这简单的方法大致便能判断出后来补过的地方：被修复喷过漆的地方敲打声很闷，未修复的地方则很清脆。一薄一厚的声音相信您就能判断出来了。

一直以来汽车交易市场都存在各种欺诈行为，所以汽车交易过户的时候就需要购买者格外的留心注意，虽然随着科技和管理制度的完善，二手汽车交易市场越来越安全，但是仍不可掉以轻心，接下来太平洋汽车网小编就给大家总结一下二手汽车交易过户中如何防止被欺诈。

一、买二手车一定要办理过户

实际上，问题比较多的是用户通过非正规渠道购买的车辆投诉问题，以及网络虚假信息问题。非正规渠道购买的车辆往往不进行正常的交易过户，缺少相应的手续保障，尤其是不少退役应该报废的出租车、客货车混入到交易中，明显地损害了用户的权益。网络上一些走私车等虚假信息充斥，造成了不少用户“预订金欺诈”的问题增加，也有用户反映一些旧车公司的信息不真实。

有关人士建议：用户一定要到正规市场进行正规交易，切莫贪图便宜造成自己的损失。在用户进行二手车交易的过程中一定要做到看合同、看手续、签协议，不要盲目购买和贪图便宜。

二、谨防交易车辆手续安全

往往提到二手车交易，更多的用户想到的是商户对于用户的不利，但是目前对于商户的约束和管理日益严格的情况下，不少商户对于用户的投诉开始出现。主要出现的情况有，一些用户为了成交车价高故意伪造车况、调整里程、虚假手续，还有一些故意拖欠承诺的欠费补偿。有个别极端的案例就是一些购买二手车的用户使用2年后来进行索赔，而其所采纳的证据和材料均没有相应的法律依据，存在一些商业欺诈的行为。对此，不少商户也表示将通过聘用等方式加强其自身的维权意识。

三、外迁车辆要了解当地是否能落户

针对二手车交易过程中的投诉，相对以前了解的车辆状况、车辆手续等涉及金额较大的二手车投诉问题明显减少，而一些小投诉的范围扩大，往往涉及金额1000元以内，近一年的主要问题是外迁客户不了解当地政策造成车辆难以变更档案造成的损失;用户购买车辆合约中未能注明车船税的支付方;车辆应有的备用钥匙丢失问题没有写在合约中;车辆车款支付后的代办费用问题(一般50-100元)。

四、品牌二手车推进诚信交易

北京市旧机动车交易市场作为全国二手车交易量最大的市场，目前采取的一系列管理和投诉解决机制有效的维护了用户的权益，2009年开始使用的诚信合约作用明显，该合约在车辆手续、车架安全、行驶里程真实情况等方面进行了一系列的明确提示和必须填写，在一定程度上限制了经销商，但是维护了客户权益，用户买的明白出了问题有依据，经销商“钻空子”机会越来越少。此外品牌二手车的进入也带动了行业服务意识的加强，超过20%的旧车公司提供最少半年1万公里的质量延续保障，同时还附加有一些维修保养优惠等措施，为消费者买放心车提供了保护。

以上就是太平洋汽车网小编给大家做的一个介绍总结，但是终归说来二手车市场水也是比较深的，对于普通大-众来说，有时候很难对车况有一个准确的判断，对于没有任何经验的消费者来说吃亏的几率很大，所以大家在购车之前要对这方面有一定的了解。只要我们肯下功夫，做足功课，二手车交易中的那些猫腻还是可以察觉出来的!如果任然有什么不明白的可以上网搜索太平洋汽车网，在线咨询，让来为您解答困惑。

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