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二手车结构件口诀大全,二手车结构特点

tamoadmin 2024-06-17 人已围观

简介1.二手车如何看底盘2.看二手车为什么要扒胶条3.二手车检查方法技巧1、机盖螺丝鉴别从车头开始,打开机盖直奔机盖螺丝,盖的螺丝都是有漆面的。只要发现螺丝漆面破损,那么很可能机盖被拆装过,也就是这里面肯定有猫腻,谁会无缘无故地去拆装机盖或者更换机盖呢。2、水箱框架螺丝鉴别往后看,水箱框架的连接分两种,有焊点连接的,也有螺丝连接的。如果是前者,不用管它,就看水箱框架上的附件螺丝之类的,如果螺丝没有动过

1.二手车如何看底盘

2.看二手车为什么要扒胶条

3.二手车检查方法技巧

二手车结构件口诀大全,二手车结构特点

1、机盖螺丝鉴别

从车头开始,打开机盖直奔机盖螺丝,盖的螺丝都是有漆面的。只要发现螺丝漆面破损,那么很可能机盖被拆装过,也就是这里面肯定有猫腻,谁会无缘无故地去拆装机盖或者更换机盖呢。

2、水箱框架螺丝鉴别

往后看,水箱框架的连接分两种,有焊点连接的,也有螺丝连接的。如果是前者,不用管它,就看水箱框架上的附件螺丝之类的,如果螺丝没有动过的痕迹,说明前面问题不大,事故概率很小。

3、发动机基座螺丝鉴别

发动机基座螺丝是把固定在纵梁上的螺丝,这个玩意非常重要,拆装的目的无外乎:出现事故需要维修、发动机维修或者大修、更换机爪垫。

4、车门螺丝鉴别

和前面几点类似,一般发生小的刮擦,是不需要把车门拆下来修复的,只有发生大的碰撞才必须拆下来或者更换,所以车门螺丝也是判断事故车的一个标准。

5、后备箱盖螺丝鉴别

来到车尾,如果发生追尾事故,碰撞强度大的很可能对后备箱盖造成损伤,如果到了必须拆下来修复的地步,那这事故肯定小不了。还是那句话小的刮擦不需要拆装。

二手车如何看底盘

都说二手车市场的水很深,其实也未必,主要是绝大多数人对汽车车身结构不是很了解。

大家在购买二手车之前,可以请第三方检测出具报告,了解清楚事故发生的位置是否属于关键部位,这样就能判断出车辆是否值得购买。

当然,如果以下8个部位有问题,即便价格再便宜,也不建议你入手。并且,无论是燃油车还是新能源车,下述的经验同等适用。

部位一:A柱,B柱,C柱

汽车的ABC柱其实是三个地方,它们属于同一类结构件,是车身框架的主要组成部分。

因为ABC柱主要作用就是保护乘员舱,通常都会使用高强度的材料,再通过精确地计算让这些柱子合力形成极高的车身刚性,能够在事故当中抵抗外部的碰撞力。

一旦事故导致ABC柱发生形变或者切割,就会改变车身的强度参数,一方面操控感受会变得不太正常,另外也会留下极大的安全隐患,如果再次发生事故就无法有效保护乘员安全。

部位二:前纵梁

汽车前纵梁俗称大梁,它和ABC柱一样属于车身的主要结构件,纵梁的前方就是防撞梁和水箱框架等附件,上方就是发动机变速箱总成。

汽车的两根前纵梁就像定海神针一样,要担负起承托动力总成和碰撞溃缩安全的重任。

如果大梁因为事故受损,就会影响整个动力系统的安装精度,从而严重影响汽车行驶的稳定性,车辆开起来会非常别扭,长时间使用后患无穷。

另外大梁出问题会改变原来的力学设计参数,让车身强度变差,直接影响到被动安全。

部位三:后纵梁

后纵梁和前纵梁类似,顾名思义,也属于车身的主要结构件。

市面上大部分汽车的发动机放置在车头,后纵梁不需要安装复杂的动力总成,主要是增强车身强度和在抵御后方事故时溃缩。

一旦事故伤及后纵梁,就表明属于重大事故,车身强度数据已经改变,安全隐患很大。

另外还有一部分车型发动机放置在车身中后部或者后部,比如保时捷的跑车。

这一类车型的后纵梁上方就是复杂的动力总成,重要性不言而喻。

即便是没有发动机的电动车,撞到了后纵梁也属于重大事故,也没有购买的必要了。

部位四:减震器座

相比于ABC柱和大梁,减震器座不是很引人注目,其实它也属于极为重要的车身部件。

我们可以把汽车想象成一个可移动的盒子,这个盒子和地面唯一接触的部分就是轮胎,不管马力多大,扭矩多强,都只能通过轮胎去传递。

而轮胎、悬挂、减震器这一整套行驶机构,都必须和减震器座相连接。

如果减震器座因为事故发生位移和修复,那底盘系统的所有参数都会偏离厂家的设计标准,

换句话说,只要跑起来,这个车就是不对劲的,这样的二手车肯定不能买。

部位五:发动机

虽然新能源车发展迅速,但纯电动只是其中一部分,新能源车包含了各种混动车型,混动车和普通燃油车一样有发动机。

自从汽车诞生时起,发动机就是最重要的组成部分之一,如果发动机不好就算是百万豪车也寸步难行。

发动机位于机舱中间,一般的事故不会伤及本体,但是有些情况像托底或者很长的硬物会刺穿发动机,事故严重的就需要大修。

人工拆装精度远不如原厂组装的高,重度维修过的发动机,其密封性、动力性能、寿命都会大打折扣,这样的二手车显然不能买。

部位六:自动变速箱

变速箱和发动机类似,是绝对重要的大件,发动机的动力必须通过变速箱地梳理之后才能传递给车轮。

变速箱的位置也比较隐蔽,如果事故影响到了变速箱,说明车辆受损肯定很严重。

此外,和一般人的想当然不同,自动变速箱比发动机更为复杂精密,一旦出了问题,维修成本非常高。

普通发动机大修一般的修理店都能搞定,但是变速箱的大修,一个城市说不定都没有几家可以胜任。

如果发现二手车变速箱有问题,就千万不要淌这趟浑水。

部位七:动力电池

新能源车正在逐年普及,二手车市场中也出现了越来越多的混动车和电动车。

混动车的分类很多,区别主要看电池容量大小。

一般而言,不插电的混动车电池体积较小,大多布置在后排座椅下方,除非碰撞大到摧毁整个C柱,否则很难损伤电池。

反观插电式混动和纯电动车,电池容量更大,体积也更大,基本上都布置在乘员舱正下方,有一些车型电池的最低点甚至会超过门边梁最下端。

如果遇到托底的事故,很大概率会剐蹭到电池,而动力电池是新能源汽车最昂贵的组件,电池如果严重损坏了,那当然就失去了购买的意义。

部位八:安全气囊

汽车上的安全气囊属于被动安全配置,必须通过触发传感器才能引爆。

也就是说,没有事故和碰撞,安全气囊就不会自动爆炸。

如果一台车气囊炸了,就可以推断百分之九十九是事故造成的。

其实,安全气囊并不会对车身刚性和行驶机构产生直接影响,主要影响的是内饰部分,比如仪表台、侧面顶棚等。

只不过,在现实的事故当中,安全气囊爆炸一般都伴随着重大事故,甚至会出现死伤的状况。

所以,碰到安全气囊爆炸过的二手车,一定要避而远之。

结束语

在主流发达国家的市场中,二手车交易量通常是新车的几倍,对比来看,国内二手车产业还有更大的发展空间,这也意味着,在未来,会有越来越多的人选购二手车。大家不用把二手车看成吃人的老虎,它就是一个普普通通的行业,只要掌握了基本的要点就不会吃亏。当然,最重要的一点还是:切莫贪便宜,便宜没好货。

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看二手车为什么要扒胶条

如果要看底盘,需要用吊车把车吊起来,然后检查底盘有没有划伤,悬架和副车架有没有变形,前后纵梁有没有变形,并进行修复。最后检查后翼子板和后防撞钢梁是否修复。

想买二手车,一定要把车抬到货架上去检查底盘。只有这样,你才能全面了解车况。

看货架上的底盘,可以看到很多车身的结构件。这个时候,你要把重点放在这些结构部件是损坏了还是修复了。

所有车都有前后防撞钢梁。打开发动机盖可以看到前防撞钢梁,后防撞钢梁需要抬起底盘才能看到。

大家一定要仔细看看前后防撞钢梁是否变形,有没有拆开的迹象。

汽车防撞钢梁固定在前、后纵梁上,防撞钢梁用螺钉固定。如果有拆卸,可以通过固定螺丝看出来。

看车头的时候,一定要看水箱框架有没有变形和修补的迹象。

有些车的水箱架和车身架是一体的,不能拆卸,有些车的水箱架和车身架是用螺丝固定的。

如果你对二手车不了解,建议付费请专业的二手车评估师陪你看车。

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二手车检查方法技巧

1、看二手车的时候需要扒开a柱,b柱,c柱,后备箱后围板,底大边的胶条,因为这些部位都是有焊点的,通过看焊点就可以看出来上述部位有没有因为事故被修复过。所以在看二手车的时候要扒开胶条。

2、汽车的车身是由覆盖件和车身框架组成的,覆盖件是可以拆卸的,所以覆盖件不属于结构部件。

3、汽车车身上的覆盖件包括前后杠,前翼子板,发动机盖,车门,后备箱盖。

4、由于车顶和后翼子板是通过焊接与车身框架连接在一起的,所以车顶和后翼子板也属于车身框架的一部分。

5、将所有覆盖件拆掉后,剩下的就是车身框架了。

6、车身框架是一辆汽车安装一切部件的基础,汽车的发动机,变速箱,副车架,悬架等都是与车身框架连接的。

7、所以车身框架对于汽车来说是很重要的。

8、如果车身框架出现了事故受到了损伤,那车身框架的强度就会下降,这样在下次发生事故时,车身框架就无法保护车内成员的安全了。

9、所以在购买二手车的时候一定要确认好车身框架有没有事故导致的损伤,如果车身框架由于事故导致了损伤,那这种汽车就属于事故车,这种车就不要买了。

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开始检查车身车架有无重大事故,然后检查发动机工作情况。开车上路感受变速箱工作情况和底盘状态。最后上架看底盘。目前国内二手车销量越来越高,二手车电商平台也很多,越来越多的消费者认可和接受二手车。然后买二手车要注意几个问题。首先是车身和车架的检查。包括车身覆盖件和结构件,覆盖件是指车门、机盖、前翼子板、行李箱盖、保险杠等。注意,后翼子板和车顶与车架是一体的,所以算作结构件。在检查车身时,检查覆盖件和结构件是否损坏至关重要。可以用漆膜仪测量。大多数汽车的油漆厚度为100至150微米。如果厚度在200微米左右,说明有过喷漆。如果厚度超过350微米,说明这里有金属片。如果有金属片,那么这个地方已经因为碰撞变形了,需要重点检测是否伤到车身结构。二是检测发动机工况。这时可以打开机盖,听听发动机有无异响,检查发动机底脚螺丝有无拆卸痕迹,检查发动机缸盖螺丝有无拆卸痕迹,检查发动机变速箱连接螺丝有无拆卸痕迹,检查发动机有无明显机油泄漏。三是上路试驾,感受变速箱和底盘的症状。开车上路,也要注意转速表,看看踩油门时发动机转速能否迅速上升。并感受变速箱换挡是否有任何倒退或噪音。试试机箱有没有噪音,松动等。经过几次减速带后。试试看方向是不是偏了。最后把车抬起来看底盘。看底盘的时候要看悬挂连杆有没有更换变形,底盘有没有底,变速箱油底壳启动的发动机油底壳有没有漏油,减震器有没有漏油。并且要特别注意底盘是否有一些严重的腐蚀。各位好朋友,今天汽车系列的简单介绍就这么多了。那么,有哪些二手车看完之后的验车技巧呢?这个问题了解了吗?希望对大家有启发和帮助。也欢迎大家分享经验,让更多人受益。

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