敦煌七里镇二手车,敦煌二手车信息服务部在哪

1.二手车营业执照怎么办理

2.二手车销售统一发票在哪开

3.全国最大二手车交易市场面临疏解，实体电商的终极在哪？

4.武汉大学知识产权信息服务中心在哪

5.二手车过完户几天能在12123备案

6.二手车卖车平台哪个好

7.在二手车市场购得的二手车，是否会被计入GDP？

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瓜子二手车，成立于2015年9月，致力于用创新重塑二手车产业，为用户创造更大的价值。瓜子二手车秉持二手车直卖模式，为用户提供二手车检测定价、居间服务、汽车金融、售后保障、维修保养等一站式服务。截至目前，瓜子二手车业务覆盖全国200多个主流城市。

2017年3月，在上门直卖服务外，瓜子二手车推出新零售业务——瓜子二手车直卖店，构建线上线下高度融合的一站式新消费场景。

2019年2月28日，瓜子二手车、毛豆新车网母公司车好多集团正式宣布，已完成15亿美元新一轮融资，投资方为软银愿景基金（SoftBankVisionFund）。

本轮融资将重点用于加大产品技术研发投入，加强市场营销、线下门店布局，抢占更大的市场份额；持续投入新业务，提升用户体验，覆盖用户汽车消费全生命周期，以提升营收能力。

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二手车营业执照怎么办理

了解二手车交易新政，看这里

由商务部会同公安部、税务总局联合出台《关于推进二手车交易登记跨省通办 便利二手车异地交易的通知》已在天津、太原等20个城市试点推行。

新政策聚焦在推行二手车异地交易、便利二手车转移登记、规范二手车交易行为等便企利民方面，一起来看一下新政的具体内容。

《通知》明确异地交易和发票开具要求实现“马上办”“就地办”。明确对交易车辆实行档案资料电子化网上传递，减少群众携带、保管、转交档案的种种不便。同时，还明确了二手车买方在转入地直接办理车辆查验、登记，无需再返回登记地验车、办理转出，减少两地往返。这些措施基本实现在转入地“一站式”办理二手车交易发票开具、转移登记等手续，大幅简化了二手车交易登记程序，有力解决了二手车异地交易时间长、环节多、成本高等诸多问题。

新举措出台之后，当然首先是极大地满足了群众异地购车的这样一个需求，对于整个二手车交易市场来讲，由于加大了交易者的主体责任，比如说要求二手车市场经营者、二手车经销商、二手车拍卖商等在交易档案包括核实信息等方面都提出了一些具体的要求。

数字化让二手车跨省交易更便利

跨省通办新政策的出台从制度上解决了二手车异地交易周期长、成本高、不便捷等问题。随着互联网信息化、智能化的发展，从二手车异地交易、转移登记到交易档案管理电子化、无纸化的发展趋势，也让二手车在全国范围内流通更便利。

这个档案需要五六个工作日才能出来，如果赶上周六日的情况下，可能又需要多待在这，住宿费、花费都上去了。

新政实施后，依托公安部“互联网+交管”形成的集网页、短信、手机APP、语音服务“四位一体”的交管信息化服务体系，在首批20个试点城市之间，小型非营运二手车转移登记实行档案资料电子化网上转递，这样可以减少提档等候时间和携带、保管、转交档案等种种不便。对在转入地交易的，二手车买方可以直接办理车辆查验、登记，无需再返回登记地验车、办理转出，变“两次登记查验”为“一次登记查验”，减少两地往返。

这次新举措里面一个非常大的突破就是我们二手车档案资料的这种数字化。

此外，除了天津、上海、太原等20个城市外，小型非营运二手车交易登记跨省通办，将在直辖市、省会市、自治区首府市、计划单列市全部推行，

促进二手车交易规模扩大 带动消费升级

数据显示：2020年，我国二手车跨省交易量近400万辆，占二手车总交易量的27.5%，比2015年提升8.3个百分点。

今年以来，随着国家促进二手车交易的新政相继出台，有关机构预测，此举将推动异地二手车交易需求不断释放、规模不断扩大，带动汽车消费升级。

据中国汽车流通协会最新的数据统计，今年一季度，全国二手车交易量达395.6万辆，同比增长97.2%，比2019年同期增长21.5%。二手车市场交易量的快速增长得益于去年以来政策红利的持续释放。2020年4月，财政部、国家税务总局联合发布公告，自2020年5月1日至2023年12月31日，从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车，由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税，改为减按0.5%征收增值税。二手车交易成本更低了。

《商务领域促进汽车消费工作指引》提出，要全面取消二手车限迁政策。除大气污染防治重点区域外，不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。而此次印发的《通知》则从制度层面有针对性地解决二手车异地交易周期长、不便捷等问题。

二手车销售统一发票在哪开

法律分析：办理二手车交易市场营业执照需要以下手续：身份证，（户口本）暂住证，经营场地备案证明。办理流程：起草公司名字，经营范围，确定股东，拟定公司章程。去工商核准名称。去银行开临时公司户，把验资款（一般10W以上，再低很多银行都不愿意办）也就是注册资金打进临时户里，银行给个盖了章的回单。找个会计事务所出个验资报告，拿着验资报告去工商局。办了执照要去质量技术监督局办组织机构代码证。去税务局办税务登记证，一半3-5天可以下来，接着去银行开公司基本户。银行会给开户许可证。颁发市场营业执照

法律依据：《公司法》第七条 依法设立的公司，由公司登记机关发给公司营业执照。公司营业执照签发日期为公司成立日期。公司营业执照应当载明公司的名称、住所、注册资本、经营范围、法定代表人姓名等事项。公司营业执照记载的事项发生变更的，公司应当依法办理变更登记，由公司登记机关换发营业执照。

全国最大二手车交易市场面临疏解，实体电商的终极在哪？

到二手车市场管理所，交完二手车交易费就可以给你开发票了。整车销售，统一发票是车管所开的，当然是了。从事二手车交易的市场，包括二手车经纪机构和消费者个人之间二手车交易需要开具发票的，由二手车交易市场统一开具。

注意事项

《二手车发票》采用压感纸，由各省、自治区、直辖市和计划单列市税务局严格按照票样统一印制。

《二手车发票》为一式五联计算机票。计算机票第一联为发票联，印色为棕色；第二联为转移登记联（公安车辆管理部门留存），印色为蓝色；第三联为出入库联，印色为紫色；第四联为记账联，印色为红色；第五联为存根联，印色为黑色。规格为241mm×178mm（票样附后）。

《二手车发票》由二手车交易市场、经销企业和拍卖企业开具的，存根联、记账联、入库联由开票方留存；发票联、转移登记联由购车方记账和交公安交管部门办理过户手续。

武汉大学知识产权信息服务中心在哪

前几天，一位车商朋友去全国最大的二手车交易市场——北京市旧机动车交易市场（即著名的“花乡二手车市场”），咨询进驻事宜。奇怪的是，在自己满足迁入条件的情况下，这位车商朋友还是被告知目前市场“只能出不能进”，看起来目前想在花乡开一家线下二手车店是不太可能的事了。

其实，实际情况远不止是限制车商进驻。

早在2011年年初，北京市人大代表、新发地公司董事长张玉玺就将一份《关于北京市旧机动车交易市场搬迁的建议》带到大会上；而在后来连续两年的北京市人大会上，都有代表提出相关建议。

早在2018年，市商务局、市国资委等部门就已启动旧车市场搬迁选址工作，祥龙公司专门成立了旧车市场搬迁调整工作领导小组，具体负责研究制订布局调整方案和搬迁后原址综合利用方案，但搬迁工作迟迟没有进展。

近日，有市民通过北京市民诉求受理平台12345询问关于花乡二手车市场的迁址问题。对此，官方回应表示：“目前正在与市有关部门和相关区县进行选址，待确定新址后，才可确定市场具体搬迁时间。”

来自人民网领导留言板

可以看到，花乡二手车市场迁址问题不仅被二手车行业的从业者们关注着，不少市民也在试图了解相关工作进度。

那么，为什么这么多人都关注着花乡二手车市场的迁址问题？

1

全国最大二手车交易市场被下“逐客令”

北京旧车市场（花乡二手车市场）正门

随着相关部门将花乡二手车市场的迁址工作提上日程，行业里关于此事一时间众说纷纭。

甚至有人将它定义为一件“黑天鹅事件”。认为就连全国最大的二手车交易市场都面临疏解，必然是因为其背后的整个二手车行业出现了问题才导致这样的结果。

其实，相关部门会对花乡二手车市场下“逐客令”，并不是针对整个二手车行业。有关部门之所以计划疏解市场，主要有以下两个原因：

01

市场用地对当地居民生活造成不利影响

如果说花乡是二手车车商的天堂，那么它同样也是周边居民的地狱。一直以来，不少居民都反映花乡二手车市场带来的交通拥堵和环境污染问题。其中，市场人员占道经营、商户车流与社会车辆交叠等情况，往往会造成严重的交通拥堵；而随地洗车等行为，也会造成一定程度的环境污染。

02

市场定位与丰台区经济发展要求不符

北京新总规将丰台区从“城市功能拓展区”调整为“中心城区”，代表着丰台区在发展要求上要贯彻“上台阶”的中心思想。因此，疏解非首都功能成了当务之急。而花乡二手车市场本身就不具备首都功能，因此也名列待疏解的范围内。

综合以上两点原因，花乡二手车市场的迁址其实是一系列长期存在的连带问题集中爆发，以及丰台区政府的市区功能定位调整导致的必然结果。

虽然迁址的消息一直没断过，但由于相关部门一直以来都没有实质性的动作，所以人们依然处于观望状态。而最近各官媒的表态相较于以前来说更加明晰，导致不少车圈“吃瓜群众”开始紧张起来，这点从花乡二手车市场不再接受商家进驻的现象就能体现出来。

2

曾经的二手车交易实体经济主力军

需要放下“姿态”反省自身问题

花乡二手车市场中的商铺

迁址箭在弦上，随时都会一触即发。而车商们显然是受政策影响最大的一批人。现在去花乡就能发现，虽然大部分车商还是在正常营业，但已经陆续有店铺搬空。

其实，花乡二手车市场的疏散也许并不是偶然现象。除了政策的影响，以花乡为例的线下二手车交易市场的缺陷也在某种程度上催化了疏散的发生。

一般来说，线下二手车交易市场存在以下几个缺陷：

01

缺乏规范统一的管理

前文提到了不少居民反映的由于市场混乱带来的负面影响，其根本原因是市场缺乏规范统一的管理——

于是就导致了车商占道经营、不按标准排放污水造成环境污染等情况。经年累月，让人给二手车交易市场，甚至是整个二手车行业贴上了“脏乱差”的标签。

02

服务欠缺

二手车交易市场缺乏必要的服务功能、服务设施和服务手段，尤其几乎没有任何售后服务，造成二手车的交易无任何保证，消费者的利益得不到保障。

同时，由于缺乏服务相关培训，车商的服务能力普遍不足，造成用户体验不佳。

03

信息不对称、不透明

二手车交易市场仍处于“卖家至上”的阶段。车况信息、车源价格都是卖家一口说了算。对于缺少汽车专业知识的消费者来说，购车门槛非常高。

举例来说，前几天，我们深度体验了一把花乡二手车交易市场里车商们的服务水平。当时我们看到了一辆奥迪A4L，车商表示：“您别看这车跑了20万公里，这车胎还是原胎呢！”?“我这车可是准新车，您看看就知道了，我这把年纪了总不能骗您吧！”

而实际情况是，我们的检测人员一眼就看出来这辆车的发动机有明显被拆过的痕迹。这样张嘴就来的现象在二手车交易市场中非常常见。让人不得不对二手车产生畏惧心理。

政策的推行立足于城市规划与群众利益，线下二手车交易市场的缺陷是疏解政策推行的根本原因。

政策的施压加上二手车交易市场固有的弊端，似乎注定会让这种线下交易的传统模式走向末路。可以说，如果线下市场无法升级，花乡二手车市场将不再是个例。

3

传统线下交易市场?vs.?线上电商品牌

一场围绕创新展开的较量

尽管我国二手车交易市场经过多年实践累积了大批实体车商，形成了一定的规模效应，但面对不断崛起的线上电商品牌，迟迟没有更新换代的交易市场似乎在二手车这条路上走得越来越吃力。

反观我国的二手车线上电商品牌。从最早的二手车信息发布平台，到垂直二手车网站，再到专业的二手车交易服务平台，二手车电商的不断优化与升级不仅让二手车走进了人们的视野，同时也赋能于二手车行业，让二手车交易变得更加便捷。

除了购车流程上的优化，各大二手车电商品牌也在不断优化配套服务。从质保范围内的退车、修车，到售后服务范围内的救援、置换、车主活动等，二手车电商品牌都在不断优化自己本身的产品，逐一击破二手车交易与消费者之间的壁垒。

可以发现，无论是产品还是服务，目前我国的线下交易市场和线上电商品牌都存在着较大的差距。

另一方面，与大多数零售行业一样，目前的二手车品牌仍然需要在线下层面布局，

毕竟线上看车没有线下看车直观，并且涉及到具体的车款确认、车辆交付和相关手续的办理等，也都必须在线下解决。

但其实，这些依赖线下的环节都可以通过技术的不断发展与应用得到解决。我们可以看到已经有品牌推出了直播看车、VR看车等功能，用户不用亲自到店也能看到车辆品质。在这里我们大胆地猜想，未来或许能通过更多成熟的技术手段逐步实现二手车线上交易过户等环节，从此消费者可以更便捷、高效地买到自己的dream?car。

在这里，我们无法断言传统线下交易市场和线上电商品牌究竟哪一种才是正确的路，但显而易见的是，缺少创新的市场或品牌终究会被时代淘汰。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车过完户几天能在12123备案

武汉市洪山区珞南街道广八路8号

武汉大学知识产权信息服务中心简介

2018年7月，武汉大学知识产权信息服务中心正式成立，挂靠图书馆，致力于为学校知识产权的创造、运用、保护和管理提供全面的信息服务。武汉大学图书馆知识产权信息服务始于?2003年，开设了“专利信息与发明创新”等培训课程，举办“专利漫谈”90分钟专题讲座，提供专利查新、专利检索等服务。中心成立以来，在知识产权信息资源建设、知识产权宣传普及、知识产权培训、专利查新、专利检索、专利分析以及交流平台搭建等方面做了积极的努力和探索。

2020年被国家知识产权局和教育部批复为“高校国家知识产权信息服务中心”之一。在国家知识产权局、教育部等上级主管部门的领导下，中心致力于为学校知识产权的创造、运用、保护和管理提供全面的信息服务，支撑学校协同创新和优势学科建设，提升学校的创新能力，促进科技成果转化。同时，中心充分发挥社会服务功能，为相关行业企事业单位、地方经济产业发展提供知识产权信息服务。

下一步中心将面向学校和社会发展需求，将知识产权有效地融合到学科建设、科研创新、人才引进和培养、科研成果转移转化和社会服务中，建立能够全方位支持本校师生以及社会知识产权相关需求的服务体系，为学校“双一流”建设和科学研究，为地方经济发展繁荣、产业转型升级、科技创新提供有力的知识产权信息服务支撑。

二手车卖车平台哪个好

二手车过完户3至5个工作日能在12123备案。

在备案前需确保过户手续完成并文件齐全。备案可能需要车辆行驶证、购置税完税证明和交强险保单等文件。备案时间受节假日等因素影响，建议提前计划。如有疑问，可直接联系车辆管理部门或专业服务机构。一旦过户手续完成，可以向当地车辆管理部门咨询具体的备案时间和所需材料。在备案过程中，可能需要提供车辆的行驶证、车辆购置税完税证明、车辆交强险保单等相关文件。此外，值得注意的是，备案时间也可能会受到节假日等因素的影响，因此建议提前做好计划并留出充足的时间来完成备案手续。如果您有任何疑问，建议直接联系当地车辆管理部门或者咨询专业的车辆管理服务机构，以便及时了解最新的备案流程和要求。

二手车过户后需要特别注意的法律事项包括但不限于：及时办理车辆过户手续、确保车辆合法性、查验车辆质量、签订正规合同、保留相关证据、防范交通违法等。此外，还需留意保险、税费等问题，确保交易合规合法。在购买二手车时，应当谨慎选择交易平台和商家，避免上当受骗。最重要的是，购车前应充分了解相关法律法规，或者咨询专业律师，以确保自身权益不受侵害。

综上所述，在进行备案之前，您需要确保过户手续已经完成并且相关的文件齐全。

法律依据：

《中华人民共和国机动车登记规定》

第七章 附 则

第九十一条

本规定所称二手车出口企业是指经商务主管部门认定具备二手车出口资质的企业。

在二手车市场购得的二手车，是否会被计入GDP？

好的二手车交易平台有：瓜子二手车、人人车、优信二手车、淘车、二手车之家。

1、瓜子二手车

瓜子二手车，成立于2015年9月，专注于用创新重塑二手车产业，为用户创造更大的价值。目前，瓜子二手车构建了严选直卖与全国购两大业务体系，为用户提供二手车检测定价、居间服务、汽车金融、跨区域流转、售后保障、维修保养等一站式服务。

截至目前，瓜子二手车业务覆盖全国200多个主流城市。

2、人人车

人人车成立于2014年4月，以C2C模式进入二手车市场，并首推二手车严选商城，现已发展成为集二手车交易、金融服务、滴滴运力生态、售后等为一体的综合型汽车交易服务平台，致力于为用户创造透明、高效、省心的汽车交易及服务体验，已发展成国内头部二手车电商平台。

3、优信二手车

优信集团创建于2011年，现已成长为中国领军的在线汽车交易综合服务供应商，旗下拥有B2B模式二手车在线交易平台—优信拍，以及B2C模式的二手车在线交易平台——优信二手车等多个子业务。

4、淘车

淘车是国内专业的二手车新零售平台，于2018年6月获得腾讯、京东等战略投资人共同注资。淘车以“保真车源、保真车况、保真车价”为核心。

致力于构建一个“车况全透明，买车更放心”的保真二手车生态体系，并通过线上互联网产品与线下门店相结合的新零售模式为消费者提供一站式购车服务，努力实现“让更多人拥有放心二手车”的企业使命。

5、二手车之家

二手车之家隶属于北京盛拓鸿远信息技术有限公司，组建于2010年10月，提供全国海量二手车出售、转让信息。截止2014年3月，二手车之家每日独立用户访问量超过77万，每日页面访问量超过710万。

二手车市场购得的二手车，车辆成交价不算GDP，但交易中的服务费用会被计入GDP。从GDP核算的角度来看，新车生产、销售会被全额计入GDP，而在二手车的流通领域中，只有交易中的服务费用会被计入GDP，比如车辆交易的手续费。相比之下，二手车对GDP也贡献微薄。

GDP按国家市场价格计算的一个国家（或地区）所有常住单位在一定时期内生产活动的最终成果来计算的，因为二手车在其新车期间已经计算过GDP，所以不再计算GDP了。

扩展资料：

在实际中，由于生产法和收入法都是对各产业部门的增加值进行核算，为了就每一产业部门取得一致的增加值数据，根据资料来源情况，有的产业部门，如农业、工业部门，增加值主要以生产法计算的结果为准；

有的产业部门如一些服务部门，增加值主要以收入法的计算结果为准，因此我国生产法GDP等于收入法GDP。

人民网——便利交易，二手车不能矮一头（经济时评）

百度百科——国内生产总值