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买bba二手车好吗,买bba还是二手车好

tamoadmin 2024-06-16 人已围观

简介1.20万预算到底选新车还是二手2.买车是买新车好还是二手车好?3.三年跌一半,和BBA同级的豪华品牌,二手车我却不建议购买买车好,二手车好还是新车好?知识分享,我们很多朋友在自己买车的时候,都不知道买新车还是二手车挺划算的。今天,汽车编辑将与他们分享。我们应该买二手车还是新车?来听听边肖汽车的分享吧。希望边肖汽车的分享能对我们的朋友有所帮助。买车好,二手车好还是新车好:引言新手买二手车还是新车?

1.20万预算到底选新车还是二手

2.买车是买新车好还是二手车好?

3.三年跌一半,和BBA同级的豪华品牌,二手车我却不建议购买

买bba二手车好吗,买bba还是二手车好

买车好,二手车好还是新车好?知识分享,我们很多朋友在自己买车的时候,都不知道买新车还是二手车挺划算的。今天,汽车编辑将与他们分享。我们应该买二手车还是新车?来听听边肖汽车的分享吧。希望边肖汽车的分享能对我们的朋友有所帮助。

买车好,二手车好还是新车好:引言

新手买二手车还是新车?相信这是很多即将买车的朋友应该考虑的问题。毕竟可以用迈腾的钱买奥迪A6,挺划算的。无论是见婆婆还是见客户,开好车绝对是加分项。但这就是二手市场的全部。饭更好,受不了锅里的老鼠屎。

买一辆二手车很便宜,但肯定要冒相当大的风险。我猜你不知道怎么查二手车(不用问需要不需要),所以有时候买二手车的时候,担心出问题,所以纠结。那么新手买二手车好还是新车好呢?如果你喜欢车,不仅仅是用车作为交通工具,我自然推荐新手买二手车。同样的预算,买二手车可以买到更好的配置;或者你想买一辆同档次的车,买一辆二手车可以省很多钱。而且买了二手车之后,一定要多注意各种细节,各种噪音和问题,同时增加动手能力,培养对车的理解。另一方面,当你买新车时,大多数人可能会把它作为当代工具。毕竟,新车在最初几年出问题的概率很小。

买车好,二手车好还是新车好:新车共享

基本上这些问题都不大。我基本上可以自己处理一些部位,但是对于很多朋友来说,是很痛苦的。身边的朋友看到我的车和价格也想买二手车。大部分基本都会推荐给他们仔细考虑。毕竟二手车各种状况都有,况且国内二手车市场也是水深火热。得不到一些技能加成很难满足。况且真正买二手车需要机会和耐心,买新车远不方便。但是目前国内有很多二手车平台不用担心,比如各大品牌的自营二手车,还有二手车展厅,以及在本地开发和改款的品牌,基本都是值得考虑的。这一切基本上和你有多少钱没有关系。比如你有10万的预算,可以买一辆二手的宝马E90系列。比如你有100万元的预算,还可以买一辆二手的保时捷PanameraTurbo。为什么不呢?

以上是边肖和朋友分享的车。买二手车好还是新车好?知识分享:想买车的朋友听听车系的分享。你知道你买车的想法吗?汽车边肖与朋友分享了很多。如果你想了解更多的新能源汽车,请关注这个网站。

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20万预算到底选新车还是二手

值得。bba这种较高端的品牌,一般没有什么大问题,6-8万买新车的话只能买到国产的车,性能还不如bba的好,因此买二手bba值得。买二手车一定要检查好车况和使用年限,对新车没有执念,可以说二手bba最值得买的,指的是被别人使用过的车辆,通俗来说不是在正规4S店所购买的车辆。

买车是买新车好还是二手车好?

不知道咱们的车主,有没有遇到过类似这样的心酸经历:当初花了20多万买的车,才过了一两年感觉不合适,想卖掉,结果到二手车市场一问,自己用没两年的准新车,收车价就剩10万出头,整个人都感觉不好了! 所以说自己的车子用着再好,二手残值太低,等到想换车的时候,就会感觉整个人像吃了苍蝇一般难受。因此,如今越来越多的买家,对车子的保值能力越发重视了。

那么如果有20万预算的话,新车该选哪些呢?二手车又该如何选择呢? 先说如何选择品牌 不管是二手车还是新车,买车都需要考虑保值率。毫无疑问,选择一线的主流品牌是最为保值的,其中尤以大众、丰田、本田、日产等合资品牌, BBA(宝马、奔驰、奥迪)三大德系品牌,以及雷克萨斯、保时捷等一线豪华品牌为优先。另外,诸如马自达、三菱这样的日系品牌,在南方市场也是比较受认可的。

新车 别克君威GS 首先给大家推荐一款别克君威GS精英型,这款车型最受欢迎的地方应属它的驾驶感受,一体式的运动座椅,舒适性很好高,坐在里面心情舒畅而且很有档次。外观设计蛮时尚而且不失动感,有点扁扁的感觉。但是这款车型有车主反应胎噪有点大,悬架减震效果不好。但是这款车的驾驶感受还是相当不错的。

本田CR-V 在合资紧凑型SUV市场,本田CR-V从去年开始就展现出强劲的增长势头,更是多月获得了合资SUV市场的销量冠军位置。作为SUV市场的一员“老将”,其一直以来都有不错的口碑,而皮实耐用、空间够大,成为了不少消费者选择它的重要原因。 而在动力系统方面,CR-V提供了两套动力可选,分别为1.5T和2.0L混动系统。目前主销的1.5T车型配合CVT变速器,动力响应十分迅速,并且在油耗上也有不错的表现。当然混动版本的车型在动力和油耗方面表现更加出色,因此对于换车频率较低的消费者来说更值得推荐。另外CR-V在后期保值率方面也相当优秀,这对于消费者来说也更具吸引力。

二手车 讴歌的CDX CDX的新车价比前两款车要低一些,也是一款非常适合女生开的车。经营讴歌的本田,其主体思想和经营WEY的长城如出一辙,做工用料极致的精细,和同价位粗陋的BBA比,特别让人喜欢。目前18万可以买到两年左右的CDX。

奔驰CLA 260 2014年的奔驰CLA 260,搭载2.0T高功率发动机,配有4MATIC四驱系统,绝对是不折不扣的小钢炮。当时新车指导价高达37.8万,目前二手车市场20万左右,无论是品牌、颜值还是动力,在同价位车型中都算是佼佼者。

沃尔沃xc60-T5/s60-T5进口版 车龄3年左右的价格在20-22w,鉴于有国产的同款车型,所以价格上看似不是很吸引人,但是去看看全新进口的xc60-T5什么价位——落地40w腰斩呐亲!而且沃尔沃的安全性绝对不是盖的。

新车VS二手车 20万预算可买到的新车确实不少,满足家用完全没有问题。不过二手车以同样的预算可以买到更有趣或者更高阶的车型。只要您选对车,不管新车还是二手车,喜欢就好。

三年跌一半,和BBA同级的豪华品牌,二手车我却不建议购买

买二手车还是新车好查博士觉得主要还是看您的实际需要,考虑车子长期开的话新车相对省心一些,考虑短时间练手过度还是二手车相对划算一些。

买二手车的优点:

二手车的优点是价格比较便宜,就算驾驶技术不好,驾驶新车担心发生碰撞,这个情况就可以买二手车练车,就算有小小的剐蹭也不会感到心疼。但是二手车的价格不统一,如果对二手车市场不是很了解,再加上不懂车的话,很容易买到泡水车或者事故车,不过这点目前已经改善,可以通过独立第三方检测机构查博士进行车况检测,还有一些手续有问题的车子,如果买到了质量不好的车子,后期的维修费和保养费就会比较高。

新车的优点:

和二手车相比,质量有保障,而且有比较好的售后服务,相对来说开新车比二手车更有面子。新车的缺点是价格比较高,发生剐蹭之后会特别心疼,这样经济负担会比较重,而且贬值也会比较快。

如果车主可以选择到车型、车况、价格都比较满意的二手车,这个情况买二手车还是很好的。但是如果考虑车子长期开的话新车相对省心一些,还是建议买新手更加放心。

这次帮粉丝朋友检测一台林肯的车型,说实话,林肯品牌检测并不多,虽说也是定位高端的豪华品牌,但是在国内存在感不高,销量一直比较一般!

这是一台17年上牌的林肯MKZ,次顶配版本,新车指导价33万多,目前表显3万公里不到,卖家报价17.5万保值率不高,性价比还是不错!这台车搭载的是一台2.0T的发动机,最大马力203匹,匹配6AT变速箱,动力不弱,但油耗偏高,这台车颜值很高,内饰设计看起来还是比较大气!

话不多说,和粉丝朋友简单聊了一下,便开始检测!

简单看了下外观,林肯有个比较有趣的特点,门边上的数字是密码锁,印象里面好像就它有,能用到的场景虽然不多,但还是有的,比如游泳的时候……

这台车外观修复的地方很多,全车基本全部做了遍油漆!

对于一台年限很近的车来说,这是比较致命的,虽说这些对使用影响不大,但是会比较影响二手车的价格,尤其对于这种比较冷门的车型来说!原车主很有可能是第一次买车,开车技术一般(云评估)

一般外观修复多的车型,骨架出现受损的可能性会直线增加,这时我不敢大意,需要非常仔细地确认有没有发生过比较大的事故!

打开引擎盖,这台车的结构还是比较简单的,重要的地方一目了然!

前方吸能盒螺丝没有拆装痕迹

水箱框架上的锁机螺丝也没有拧动痕迹

水箱是原厂的,没有更换过

如果前方发生过碰撞事故,这些位置一定会出现问题,也就是说这台车前方发生事故的可能性已经可以排除了!

机舱的侧面,虽然叶子板都有修复情况,但是连接螺丝都没有拆装,这说明这台车侧面发生重大事故的可能性可以排除,如果里面有发生过大的碰撞,这外面的叶子板不可能不拆下来!

接着检查侧面的车门和ABC柱

车门没有拆装,仅仅是表面重新喷漆

ABC柱上的螺丝都没有拆装,内侧的漆面也没有修复痕迹,说明ABC柱是没有受损的!

车尾部分也没有太多异常,尾门螺丝也是原厂状态,追尾事故可以排除!

检测到这里,一切都比较明了!这台车没有事故,就是单纯的做漆多……原车主一定是个有故事的人

当我以为一切都结束了的时候,这时却有个问题让我百思不得其解!

这台车是17年上牌,目前表显只有2.7万公里,但是四条轮胎全部换了,这太不符合常理,一般正常的轮胎更换周期是4-6万公里

如果只是这样的问题,也不排除原车主不喜欢原厂轮胎,所以全部换了!但是一看内饰,这座椅磨损让人难以接受,3万公里不到到这样的磨损程度,这是很少见的,除非原车主体型很胖……

所以,我不得不怀疑这台车的里程有问题,但是当我想通过一些具体数据求证的时候,却再也找不到证据,这台车是进口车型,而且林肯品牌比较小众,所以各个渠道都查不到!

也就是说,这台车说到底,其实是疑似调表!可能很多人要质疑我们的专业性了,但是这里想真心的告诉大家,二手车调表其实很多就是如此,很多是没有维保数据或者电脑数据作为支撑的,大多是根据经验去判断调表的可能性!所以,如果有人跟你吹牛说可以识别一切调表车,那铁定是骗你的,顶多是经验性的分析(有记录或数据除外)!

二手车市场目前调表车还是挺多的,其实相对于事故水泡车来说,这种影响其实是比较小的!只要不是十几二十万的调,所以大家也不必过于纠结!

林肯属于豪华品牌的小众车型,新车买来三年不到折价近50%,二手车性价比还是非常不错的,但是大家选购的时候还是要理性些,虽然价格不贵,但后期用车成本可不低哦!

好了,今天的分享就到这里了,大家觉得这台林肯MKZ的里程有没有调过呢?欢迎留下你的看法!我是验车帮阿飞,一名二手车检测师傅,如果你也需要检测或者有任何二手车相关的问题,欢迎随时在文章下方留言或私信!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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