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当二手车开起来很顺手,买个二手车开开怎么样

tamoadmin 2024-06-10 人已围观

简介1.我自豪新虎7,开起来很精彩和顺眼,开起来很顺手2.新手需要买旧车练手吗?这篇文章的主角,是一辆很有意思的本田两厢车,这车的新车销量一般,比自家的思域以及飞度要低不少,但是,我们公司这几天就来了一辆,竟然被同事们提前打钱抢走了,它就是已经停产的?本田杰德,这车到底怎么样,为啥二手车会比新车更受欢迎呢?我们来分析一下:车子长宽高尺寸为:4667mm,1775mm,1530mm,轴距为2760mm(

1.我自豪新虎7,开起来很精彩和顺眼,开起来很顺手

2.新手需要买旧车练手吗?

当二手车开起来很顺手,买个二手车开开怎么样

这篇文章的主角,是一辆很有意思的本田两厢车,这车的新车销量一般,比自家的思域以及飞度要低不少,但是,我们公司这几天就来了一辆,竟然被同事们提前打钱抢走了,它就是已经停产的?本田杰德,这车到底怎么样,为啥二手车会比新车更受欢迎呢?我们来分析一下:

车子长宽高尺寸为:4667mm,1775mm,1530mm,轴距为2760mm(各版本之间略有差异)。

外观方面,这辆杰德官方虽然给他的定位是两厢车,但是看起来其实很有旅行车的味道不到4米7的长度,但是搭配低趴的车身姿态,看这倒是十分修长。

除了车身,像是17寸的轮圈,车身的包围以及前脸和中网的感受,都是十分提神的感觉啊。

车内设计使用的和当时思域挺相似的设计感觉,木纹装饰,搭配前车主放的这个遮光垫,还挺和谐,配置一般,但是储物空间很丰富顺手啊。

文中车型的座椅,使用的皮子加布料的材质,中间材质柔然,坐着舒服,两侧又能兼顾些包裹,不错,乘坐空间方面,这车虽然看着不大,但是空间真的是不输雅阁和本田CRV的水平了,真大,我身高187cm,看看吧。

尾箱也是这车的一大优势,常规进深就达到了0.9米多,最大进深能达到近1.9米左右,是真的大啊,也是完全不输CRV的水平啊。

动力方面,文中的这辆杰德,使用的本田R18系列的1.8L的自然吸气发动机,最大马力141匹,最大扭矩174牛米,参数现在看,相对于那些小排量自吸发动机,确实是有差距了,搭配的一台5AT的本田自己研发的平行轴变速箱,车身重量1.4吨左右,零百加速时间要13秒多,确实是一个比较慢的成绩了,工信部油耗为6.9升每百公里,实测会高一些,感兴趣的可以和我们在评论区互动。这套动力总成在本田车系里,已经服役多年,技术很成熟,整体的质量稳定性口碑不用多说,我朋友那台同动力总成的思域,里程已经到了47万多公里,还在使用,厉害。

日常开起来,因为发动机本身排量参数就摆在那里,车身重量又比思域重不少的原因,以及变速箱的换挡效率也一般般吧,所以整体的加速感受也不是那么出色,只能算是够用吧,想要加速快一些,你需要把转速拉到3000转以上才会有明显一点的加速感,好在整体的输出比较平顺,舒适度不错吧,发动机的声音挺高亢,我个人还挺喜欢。

底盘方面,这车使用的前麦弗逊后双横臂式的独立悬架,和思域不一样,相对于思域,他转向的感觉还是有相似的感觉,开着听话又灵活,但是悬架对于路面颠簸的处理,我个人感觉还要更好一些,悬架对于车身还有着不错的支撑,本田的车确实是挺好开,就是速度起来后的噪声也确实是大啊。

最后我们说说我个人理解的,这车为啥二手比新车受欢迎,年轻人买车,追求的就是外观要张扬,动力要好,而杰德这个不是很张扬的外观,比较一般的动力,应该是这车新车时不太受欢迎的原因吧,而到了二手车市场,买车的人可能就会更加务实,看中实用性,可靠性等方面,那这车很大的空间,很不错的质量稳定性以及本田的品牌,就是这车受到欢迎的原因吧。

你喜欢这辆很有姿态的本田车吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

我自豪新虎7,开起来很精彩和顺眼,开起来很顺手

许多人买了车不动,挺大水平上全是没时间开,那也有一部分人是感觉开车费油,或者单位上班不方便开,你如今大都市里工作的,绝大多数人都是有车开,有些好朋友在家乡这里买了车一年就回家开几回,大部分车辆是属于闲置不用情况的,好多人新汽车开几个月就需要卖掉了,这也是后悔了或是死要面子没有钱?今日小赵就来跟大伙儿科学研究一下这种情况,假如你对汽车汽车保养出行这些方面的视频内容有兴趣得话不要忘了点点关注哈。

购车开几个月就需要卖出,绝大多数人都是由于后悔了。车是一个大物品,归属于家里大日用品,买回去并不像房屋也有增值的机遇,车辆一买回去就需要一天天掉价,过去了神秘感了,感觉有车的日常生活都没有想象中的那样极致,或者道路上堵得要死了,驾车我不如乘坐地铁,我骑个单车都比它强啊,乃至还需要担忧有没有停车位啊,开出来要担忧违章罚款啊,这些车辆的维护保养啊这些。这都是钱没有钱难以实现的,就会感觉车辆就像个负累,买了车生活品质反倒下降了,真没有买的必需,后悔了!可能就又要卖出的想法了。

有数据分析在我们国家的重庆、苏州、成都、杭州这种大城市,有高于40%的人的出行路途是低于5千米的。那工作的路途比较近,平常又非常容易拥堵,驾车的人当然也就少了,这就会造成购车的收益效应过低,购车还得投入这么大一大笔钱,那付出的代价和收益的这些差别越多,就会越非常容易造成这一后悔莫及的心态。

有一部分人购车的情况下感觉自己是养活起车的,可是事实上,这个车的按揭啊油钱啊汽车保养费用啊等那些花费加一起一大笔钱了,家中还需要平时的生活费这些的钱,很有可能真养不活,即然养不活那么就只有考虑到把车给卖掉了,卖掉了就少了一个压力,你每个月少了一千多块钱按揭,少了78百的油费,那这日子过得就滋养得多,早卖早高兴。

那除开养不活和后悔了,那也有一部分别人那就是富有,几个月就卖,别人确实便是开腻了,家里有矿,车辆置换如同换衣一样。心理学上面是有一个叫贝博基本定律的这么个物品,它讲的便是人们在历经刺激性以后再增加刺激性它会持续减弱的,方言讲便是爱慕虚荣的含意了哈,你也就如同见到新公布的手机上,觉得很好看很高端大气,我也要买,不过一买回去用了几个月再见到最新款又不喜爱手上的这个了。

新手需要买旧车练手吗?

现在跑了几百公里了,车子还算是跑得有了。自买了自豪版的新虎7以后,现在出门逛逛的心思是越来越活跃了,可惜的是疫情还在,不敢去远点的地方,很多景区也暂时还没有开。只能郊外找个地方走走,春天来了,出门透透气还是有的。?记得车子刚刚提回家,坐在门口看着爱车,越看越顺眼的感觉,我的车子外观来说确实属于比较耐看的车型。虽然说白色很普通,但是新虎7的现在设计感观也确实很符合我们的胃口的,大前脸高身材,这种大比较硬气。回家后朋友们都在问我这车的一些情况……。有车以后丰富了我们的日常出行和生活,让生活都精彩了起来。虎7各方面的性能都很好,配置也丰富,最关键的是开起来很顺手……

大尺寸多边形前格栅搭配LED远近光大灯,新潮、犀利又极具科技感

点阵式星河前格栅,看起来就是很大尺寸

喜欢这样的车子,并不仅仅因为价格便宜,更主要的就是这款车的性价比高

LED远近光标配

大尺寸六边形

线条锋锐的腰线以及天穹悬浮式车顶设计,使得新车侧身更为修长、运动

尾灯较为圆润

无钥匙进入哦

内饰这样看,整体风格有些豪华感,风格也是有些科幻,仪表屏,导航屏,空调屏幕,三个屏幕互通

功能很丰富,其实最实用的就是远程控制,也就是手机App,它还可以实现远程启动、空调开启关闭、车门、后备箱解锁关闭等功能

动力也够强的,我的是1.5T的,动力方面,搭载的是SQRE4T15C型1.5T直列四缸发动机,1.5T涡轮增压引擎采用了大量先进技术,其最大功率为115kW,最大扭矩为230Nm,与之匹配的可模拟9速的全新CVT无级变速箱,油耗也不高,虽然还没有过磨合期,但是目前油耗大概8个多这样,等磨合以后应该就会少很多了。

这事主要看你经济条件,如果手头富裕,可以直接买个好车,其实安全性能操控啥的也好用。如果经济条件一般,建议先买个便宜的二手车练手,毕竟不心疼,等以后熟悉了,再入手新车,比较经济实惠些。

如果你是很在意车的人(就是非常爱惜有一点剐蹭都受不了,如果磕了碰了就会烦半天),那就推荐买个便宜二手车,来一年半年的练练。推荐一些入门便宜的二手车,您可以考虑看看。

14年往后的日系小车,例如骐达,骊威,威驰。皮实,但是性价比不高。

别买飞度,啥也不是。

18-19的国产小车,比如瑞虎,GS4,长城H等等,配置高低都有,年头不长,皮实,质量好,性价比高。

16-18的基础德系,比如宝来,桑塔纳之类的,,能买,不开了好卖。年头长的德系不推荐。

16-17韩系的小车,眼缘,有合适的就买,省油。

以上都有自动挡,手动挡年份加一就行。

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