6万买二手车划算不划算_6万买二手车划算不

1.只有6万元预算，应该买二手车还是新车呢?

2.是花五六万买个二手车好，还是花五六万买个新车好？

3.想买辆二手车，价格在6到7万，有什么值得推荐的？

4.刚出免检期的大众朗逸，是不是6万块钱二手车的好选择？

5.只有五六万的预算，是买二手车好还是买新车好？

6.6万元预算，自动挡的二手车，空间大点的，有什么好推荐的？

买二手车实际上是划算的，买用过三到六年以内的二手车最划算。

二手车最好选车龄在3~6年的车型，并且选一手车。现在很多汽车的质保期限大都在三年到10万公里使用3~6年的车，行驶里程也就在3万到8万公里之间，这个车龄的车子基本还可以享受一年的质保。从价格方面来说，3~6年的汽车也是比较划算的。汽车市场有一个“10年折旧法则”，前三年每年会折价15%，第4年到第6年每年折价10%。如果是一辆10万的汽车，到第4年时剩余价值大约就6万多元了。花6万多买一辆三年车龄的汽车，总体来说还是比较划算的。你开两年再转手卖掉，依然能卖四五万块钱，亏损也不算太多。

而且三年车龄的汽车状况也比较稳定，只要不是泡水车，没有出过重大的交通事故，车辆的整体状况基本不用太担心。如果大家担心车辆的维修保养情况，还可以到4S店里去查维修保养记录，车辆维修过哪里都可以比较详细地查出来。

这个阶段的车辆，如果是国产车价格可能还要便宜，而3~5年车龄的国产车基本都是16年、17年左右生产的。这个时候生产的国产车品质已经完全不是十几年前的样子，车辆的配置以及颜值也都提升了起来，车内的电子设备也非常丰富。如果对车内配置要求比较高，但是预算又比较低的话，国产车不失为一个好的选择。

近两年，国内的二手车市场非常活跃，由此可见，二手车的魅力还是很大的。如果手头预算不足，但是又有用车需求的话，二手车是个非常不错的选择。但二手车市场的水很深，买车时要格外注意，切记不要贪便宜，如果自己不懂得选车，一定要找一个自己信得过的人来帮自己检查，以免买到泡水车、事故车。

只有6万元预算，应该买二手车还是新车呢?

岁末年初，购车人群真的多了，@贫困小组给小i留言，最初有买车打算时考虑的新车，但苦于预算决定二手车过度+练手，预算6万。其实，6万预算能买的二手车真不少，车龄5年的或可买到A+级的，10年以上车龄的B或C级车，不过，虽然有面子，坏个零件真能修哭你~慎选。下面小i(微信号dycwesc)挑选的这几款二手车太划算了，你会满意的！

丰田卡罗拉

新车指导价：10.78-17.58万

二手车价格：2.90-11.00万

第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，价格低廉，受到了消费者的热捧。过去十一代车型全球累计销量已突破了4400万辆，第十二代卡罗拉最快将于2018年正式发布。卡罗拉外观大气、稳重，内饰材质上进行了升级，座椅材质舒适，得益于2700mm的轴距，在同级别车型中有一定的优势。S-CVT变速箱是卡罗拉的一大优势，加速平顺、燃油经济性好。

卡罗拉在国内拥有不错的口碑，尤其是质量稳定性方面，油耗同级别相比是非常低的，在家用车型中炙手可热。在二手车市场可谓是一款实力车型，巨大的市场保有量使得卡罗拉成为一款非常保值的小车，2010、11年上牌的卡罗拉售价在6万元左右，依然是不错的选择。

标致408

新车指导价：12.97-18.97万

二手车价格：3.80-11.68万

标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型。全新408打的是A+这一级别的市场，无论是外观内饰都能与主流B级车媲美，轴距达到2730mm，怕是空间最大的紧凑型车了，偶尔还能胜任“老板车”一职。1.2T发动机参数表现毫不逊色于速腾的1.4T，也与英朗、科鲁兹的1.4T在同一水平线，油耗低了动力表现没有降低，综合实力不容小觑，有动力也有空间，是不错的家用之选。

法国车一直以其设计前卫，不落俗套而闻名，标致408整体表现不错，做工精细，用料上也达到了这一级别该有的水准。法系车往往销量并不靠前，标致408确实没有大众及日系的主流产品热度高，但有口碑基础，车品有保证，二手车价相对较低，2013、14年上牌的标致408售价在6万左右，入手一款物有所值的二手车，为拮据的家庭节省开支，还可以获得不错的行驶感受。

起亚K3

新车指导价：9.68-15.08万

二手车价格：7.50-11.60万

K3是东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，一经推出就以其前卫时尚的外形，在年轻消费群体中拥有了较高人气。无论外观内饰都带有更多的运动气息，高配置，动力足够，油耗算是比较不错的，自动挡7.5到8个油左右，手动挡的在6-7个油之间。新K3中高配车型增加了驾驶模式选项，而全系大部分车型都可选装盲点监测系统以及发动机启停功能。

K3在国内被消费者所选择的原因很简单：外观帅气、性价比高!保有量大，故障率低，售后维修保养方便快捷便宜，是一款得考虑购买的车型。在二手车市场也是一款常见的车型，2013、14上牌的K3二手车售价在6万元左右。K3的保值率并不高，偏低于中等水平。

雪佛兰科鲁兹

新车指导价：10.99-16.99万

二手车价格：4.20-15.00万

科鲁兹以超长轴距、高品质驾乘、高效节能的人性化科技和互联科技，吸引了人们的视线。定位于事业略有所成、正在奋斗中的人，25岁到30岁左右的年轻人。4598mm的车长和2685mm的轴距赋了充裕的纵向空间，拥有接近中级车的宽敞内部空间。7英寸大屏及胎压监测等作为全系标配。驾驶够舒适，空间够大，品牌影响力也不低，比起这个级别其他对手都更有可买性。

雪佛兰科鲁兹在2009年上市销售，取得了非常不错的销售成绩，因此，在二手车市场里保有量也是非常大的，找一辆车况不错的二手科鲁兹还是很容易的。2012-14年上牌的科鲁兹二手车售价在6万元左右，性价比还是不错的。

是花五六万买个二手车好，还是花五六万买个新车好？

大家心里都有一个国内外的车辆对比，觉得合资车就是比较好的，其实不然，现在我们国家的汽车制造业也是非常好的，甚至有些厂商可以和合资车进行对抗了，国有制造已经日益壮大了。买新车并且给你推荐买新能源汽车，因国家支持，各项政策倾斜，各种免购置税、免车船税等，省下一大部分钱。

二手车你买了只能自己面子上增添几分光彩,开上后维修保养只有自己知道里面的苦，况且二手车水很深的！若想买个性价比高档点的车，只能买二手车了，不过买二手车得懂车的，或找个比较了解车的人帮你把把关才行，不能冒然出手，因为二手车水较深，弄不好，买了个事故车或泡水车就麻烦了。

我感觉这要看一下自己的实际情况，如果是新手，建议先买一个性价比比较高的二手先开开，毕竟磕磕碰碰在所难免，谁的钱都不是大风刮来的！开一年半载熟悉各个方面之后可以换辆新车！计划用5到6万买什么样的车？这个答案我个人认为，计划5到6万，我就买一个二手车。现在我就说说我的想法吧。因为现在5到6万买一个新车，也就是面包车。档次不会太高也不保值。

预算在5-6万，看你是干什么用了，如果家常代步有想要个新车，那么国产的也可以，比如奇瑞的艾瑞泽系列。如果要买个合资的，可以选择丰田的卡罗拉，雅力士，本田的飞度，日产的骊威等如果预算不超过6万，那我直接建议买二手车。既然钱不多还要开上车，那就用更经济的方式买。预算六万，可以买到比较好的二手车了。车型与款式定下来之后，去二手车市场交易时，要仔细阅读此车的《登记证书》，然后去车管所核对，根据车管所提供的资料，再去投保公司核实。

想买辆二手车，价格在6到7万，有什么值得推荐的？

这就看自己的想法了，花五六万买二手车的话，可能买个不错的合资车，但如果是买新车的话，基本上就可以确定是国产，最好是根据自己的需求决定买什么车。

先说说二手车吧，虽然我不是专业倒腾二手车的，但朋友就是开车行的，平时也收一些车，如果有买二手车的打算，就先了解下二手车的知识，二手车的水太深了，如果自己是门外汉，再没有认识的朋友，是很容易被坑的。我家有个亲戚，当时要买一辆货车，然后在网上看到的消息，于是就去看了车，付了款提回来，然后发现这车是拼接车，而且这车是黑车，花了十多万提回来，最后什么都办不了，甚至连上道都不敢，而原来的车主和卖给他车的人也跑路了，找都找不到人。

而且很多二手车都是事故车，如果是大修过的车，或者是泡水的车，不管外观怎么漂亮，年限有多么的接近，都是存在一定隐患的，而且很多卖二手车的，都有没有原车手续，虽然买的是车，但实际上这个车的车主已经不知道换了多少手了，而手续可能还在第一任车主手里。早些年还有一些抵押公司偷卖车主抵押车辆的事情。如果决定购买二手车的话，一定要找个熟悉的、懂车的人帮忙看看。

如果是买新车的话，那就没那么多顾虑了，但五六万的价格也就只能买国产车，车型倒是有很多款，但贬值较快，新车买到手再卖就跌30%以上，如果开个1~3年，可能连一半的价格都卖不上。如果价钱能够提到10万左右，那么选择的余地就会多一些，我倒不是说国产车不好，只是从保值上讲，国产车的保值率真的太低了，买有些不太划算，除非是自己喜欢某一款车，有特殊用途除外。

如果是我的话，我不会看价格，其实新车、二手车都差不多，主要是看我用来干什么用，如果是代步的话，新车、二手车没区别，只要有靠谱的车源，车况好一些，新旧无所谓。但如果是特殊用途，比如跑滴滴、拉货等，那就要尽量选择新车了，毕竟新车出问题的几率低，干这些活也不耽误事，起码前几年不用担心出大问题，但如果贪便宜买个二手车，那可就不一定了，我舅舅买的那台，三天以小修，五天一大修，本来贪便宜花个几万块钱买个二手车，三年内修车花进去3万多，你说当初直接买个低配捷达不香么？

不过也别听我瞎说，一切还是看个人经济实力，新车肯定是要比二手车省心，如果用来代步的话，且不在意是否是国产车，最好是买新车。

刚出免检期的大众朗逸，是不是6万块钱二手车的好选择？

1、东南V3菱悦5.8-7.2万。

2、比亚迪F3 5.5-9.8万。

3、奇瑞A38.2-10.5万。

4、长安悦翔；4.1-6.9万。

比亚迪f3车型设计

1、优点

性价比高，空间宽敞，外形大气时尚，高配车型配置丰富。

2、缺点

异响、漏油、大灯进水、油表不准、水温不正常等小毛病很多，车漆薄、缝隙大转速表不准确，等整体装配工艺较差，造成客户的口碑不是很好。

只有五六万的预算，是买二手车好还是买新车好？

现在新车已经拥有了六年的免检期，对于广大车主来说确实省了很多麻烦。之所以会设置六年的免检期，就是因为现如今的汽车工业制造水平，在六年内，如果一辆车没有什么事故的话，基本上可以保持一个比较不错的状态。

对于六年车龄的二手车来说，免检期是一个价格的分水岭，在免检期外，价格会有一个比较大幅度的跳水。所以，对于想买二手车的车友来说，买六年车龄的二手车，其实要比五年车龄的二手车划算很多。

那么今天大饼要给大家带来的是一辆六年车龄的二手?大众朗逸。目前六年车龄的二手大众朗逸在二手车市场的行情价格大约是六万多块钱。那么六万多块钱，选择一辆六年车龄的二手大众朗逸，是不是一个明智的选择呢？

大众朗逸之所以能够成为国内最畅销的紧凑级合资轿车，最重要的一个原因就是他的颜值非常符合国内消费者的审美需求。或者可以说这也是大众在中国汽车市场如日中天的很重要的原因。

外观层面，这辆大众朗逸虽然定位低端，但是颜值上面却丝毫不落下风。外观层面，相比于同年份的丰田卡罗拉等竞品车型，大饼觉得要好看很多。跟随时代的潮流，前脸也加入了更多棱角分明的线条，想做大众朗逸的车友主要有两个方面，一方面是初入职场的年轻人，预算有限，想买一辆合资车，大多在亲戚朋友的鼓动下选择了大众。还有就是一些老司机，自以为非常的懂车，所以也会选择大众朗逸。所以不得不说，大众朗逸的这套外观设计的非常成功，完美抓住了以上两类消费者的审美需求。

大众朗逸的车身尺寸在紧凑级轿车里面也不算大，但是外观的设计却能够显得非常的大气，汽车设计做到这一点似乎也非常重要。

下面再进入车内看一看，外观层面做的多么的好，但是一进入车内，廉价感就扑灭而来。全车基本上都是采用的硬塑料材质，而且后排也没有空调出风口，这一点大饼觉得非常不好。毕竟朗逸的车内空间还是比较大的，后排没有空调出风口的话，在大夏天，坐在后排的舒适感就实在太糟糕了。整个内饰可以说是没有什么设计感可言，唯一值得夸赞的就是人机工程学的设计，还算不错。每个按键使用起来都觉得非常的顺手。

布艺座椅乘坐起来舒适性一般，坐垫明显偏硬，对于身体的承托性也不是特别的好。内饰部分最大的亮点可能就是那一台爱信的六速自动挡变速箱了，大众是在国内比较早普及六速自动挡的品牌，即使是是最入门的大众polo，在2006年的时候就已经开始使用爱信的六速自动挡变速箱。爱信的六速自动挡变速箱也成为了大众最大的亮点之一，首先，它的换挡顿挫感很小，即使相比于现在的很多通用六速自动变速箱，十年前的爱信依旧在这方面领先。另外，爱信的自动挡变速箱故障率低，换挡非常的积极，省油表现非常不错，所以大众朗逸能够开出非常低的油耗。

那么最后来做一个总结的话，大饼觉得6万块钱买6年车龄大众朗逸，还是要谨慎考虑。倒不是说车有多么的不好，虽然是一辆中国特供车，但其实这辆六年车龄的大众朗逸虽然算不上精致，其实综合表现还算过得去。

只不过大饼觉得实在是对不起六万多块钱的价格，毕竟如今7-8万块钱已经可以买到很多合资品牌的自动挡紧凑级轿车。既然花差不多的钱就完成，已经可以买到同层次的新车，为什么还要去买一辆六年车龄的二手大众朗逸呢？

随着汽车市场价格的不断下探，越来越多的二手车似乎出现了这种尴尬。比如别克君威，大饼很多亲戚的十年前买的时候，是一点优惠也没有的。而现如今别克君威的新车优惠幅度那么大，指导价相比当时又下降了很多。所以你要说二手车的保值率在套算现在的比例来算明显是不合理的。

对于这辆大众朗逸大饼觉得也是这样，2014年的时候基本上都买不到什么靠谱的自主品牌。而现如今自主品牌呢？六年前买车的时候，优惠幅度都非常的小，但是现在呢？

所以大饼觉得问题不是出在这辆大众朗逸二手车的车身上，而是出在他的价格上面。大饼的建议是6万块钱，确实不推荐。

不知道各位车友对此怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6万元预算，自动挡的二手车，空间大点的，有什么好推荐的？

计划用5到6万买什么样的车？这个答案我个人认为，计划5到6万，我就买一个二手车。现在我就说说我的想法吧。因为现在5到6万买一个新车，也就是面包车。档次不会太高也不保值。如果拿这个钱买一个二手车，还可以买个合资车。比如说，你用了5万块钱买了一个二手车。开上两三年以后，也能买一个三四万，贬值不会太厉害。如果你每一个新车，大家都知道，开出4s店就已经成了二手车，这就意味着你的车已经贬值。例如十多万的SUV打比方吧，一年贬值可能在两万，大多数买了车的人都后悔。如果买二手车，换车就比较容易，损失也不会太大。如果你买了新车开上两三年，你的车总价就只是原车价的1/2，如果处理就亏太多。如果你是二手车就不存在这个问题了，聪明的人都开的是二手车，而且还是豪车。

如果预算不超过6万，那我直接建议买二手车。既然钱不多还要开上车，那就用更经济的方式买。买二手车不用缴纳购置税，保险也可以做到最简，这样会省去不少费用。买二手车不用跑磨合，这对于小白来说，省去磨合时间。

既然定了买二手车，那一定看好车，如果不懂可以找懂的朋友一起去，二手车的水非常深。

5一6万元若买新车，只能选个国产车，国产车也并非不好，这要看你的个人喜好来定。

若想买个性价比高档点的车，只能买二手车了，不过买二手车得懂车的，或找个比较了解车的人帮你把把关才行，不能冒然出手，因为二手车水较深，弄不好，买了个事故车或泡水车就麻烦了。

对于老司机来说这个价位还是买辆二手车开开是个不错的选择。

6万元的预算，想买一辆自动挡的二手车，空间大点的，有什么好推荐的？

6万元可能不太容易买得到一辆新车，那么我们就转换一下思路，二手车也是不错的选择。我在这里先声明一个观点，就是咱们工薪阶层买车，一定要选择保有量大的，油耗低的车型，一些太过于冷门的车型真心不建议考虑。

综上所述，那么6万元买一辆日系车是一个不错的选择。6万元其实可以买得到一辆10年左右的?本田雅阁，当然是2.0L排量的。如果是6万元的预算，运气比较好一些话，可以买到一辆各方面都很不错的老款雅阁车型。说实话，老款雅阁的质量确实还算是不错的。

当然，同理推测你也可以买到差不多年份的丰田凯美瑞，两款车型几乎没有太大的差别，性能稳定，故障率低，都是非常不错的选择。而大众的迈腾和帕萨特我并不太建议这位朋友考虑，因为那时候老车普遍烧机油。值得一提的是，如果购买的是10年左右买的新车，那么大概率就是2011款的。

其实那时候的本田雅阁有2.0L，2.4L以及3.0L的排量车型，反而是排量越大，价格相对越实惠。在这里我们推荐购买的是最低排量的车型，并且配置越低越好。道理非常的简单，时间长了以后，配置越高，出现故障的概率越高。

这款2.0L的自然吸气发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为189N?m，与之匹配的变速箱是五挡自动挡变速箱。这套动力总成最大的优点就是可靠性强，油耗低，百公里油耗仅仅只有8.5升。当然，这是理想状态下的，实际开下来约在10升左右。

我们再来了解一下具体的车身数据，长宽高分别为4960/1845/1480mm，轴距是2800mm，整备质量约为1.5吨。

底盘转向设计部分，这款雅阁车型采用的是双横臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。从它的造价来看，要比现在的雅阁造价还要高。但是它的助力形式采用的是机械液压助力，所以方向盘比较偏重一些。

综上所述，我觉得10年左右的低配雅阁是值得购买的。当然，购买二手车一定要擦清楚眼睛，带着熟悉的朋友去进行购买，因为二手车不比新车，什么事情都有可能发生。

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