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1.只有10万出头的预算，想买自动挡大扭矩皮卡？这4款随便挑

2.皮卡界“陆巡”，2.0T柴油+自动挡，价格实惠，你会选择它吗？

近日，《卡车之友网》记者从中兴汽车官网获悉，中兴1949柴油自动挡上市。新车分商用版、乘用版、两驱、四驱、大双、标双在内共计10款车型，售价区间为14.69万元-18.29万元。新车搭载日产2.3T+采埃孚8AT黄金动力组合，动力强劲，换挡平顺；新车在配置方面也更加丰富，另外，中兴1949柴油自动挡还提供原厂改装件，省去用户个人改装的烦恼。

外观方面，中兴1949柴油自动挡车型与老款威狮1949在外观设计上保持一致，硕大的前中网让整车看上去更加的威武霸气。左右两边各三个横条日行灯，象征的是八卦里面的坤卦，代表的是大地，田野；进气格栅采用多条幅熏黑处理，格栅中间为一个“兴”字，既代表田野和中兴；中网的设计体现了田野到中兴的传承，文化内涵展现的同时还强化了车头的力量感。

车身尺寸方面，作为国内首款全尺寸大皮卡，其车身尺寸毫不逊色丰田坦途、福特F-150这样的国际化产品。新车长宽高为5393（5692）x2045x1965（1920）mm，货厢尺寸为1810/1530x1700mmx515mm，可以轻松满足日常装载所需。

内饰配图为中兴1949手动挡车型

内饰方面，中兴1949柴油自动挡的内饰采用对称式布局风格，全黑内饰再加上镀铬出风口，使得整个内饰看起来不仅运动，也更加时尚；大尺寸内嵌中控屏，整体的UI比较简洁；另外，四幅式多功能方向盘和飞机舱式的挡把区域也提升了整体质感。

配置方面，中兴1949柴油自动挡除舒适型外，像电动转向、无线充电、36V快充、隔音玻璃、货箱尾门缓降、后排隐私玻璃均为标配；另外，中兴1949柴油自动挡还提供原厂改装件，如后牵引装置、电动踏板、科曼氮气减震、差速锁，由此可见中兴皮卡诚意满满。

动力方面，中兴1949柴油自动挡搭载日产2.3T柴油发动机，与之匹配采埃孚8AT变速箱，组成黄金动力链。这款动力组合我们曾在郑州日产皮卡车型上已经体验过，日产2.3T柴油机低扭性能出色，在1500rpm时就可以输出最大380牛·米扭矩，不仅低扭出色，油耗也更低，中兴联合德尔福对动力标定进行了全新调教，传动系统也进行了优化，据了解，柴油版车型百公里综合实测油耗做到了8.1L，汽油版车型也不高于10L，无论是日常出行还是装载运输，油耗都不会成为出行的负担。

底盘方面，美式宽体越野底盘，1730mm超宽轮距转弯更稳，离地间隙为240mm，可从容应对各种复杂路况；前悬架为铝镁合金双叉臂式，后悬架采用两种结构，乘用版为多连杆后悬架，提升驾乘舒适度；商用版为三片式钢板弹簧后悬架，在保障舒适的前提下，承载力更强。

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只有10万出头的预算，想买自动挡大扭矩皮卡？这4款随便挑

近日，长城金刚炮AT车型将于3月2日正式上市的消息为皮卡用户带来了一个福音，而它的定价将会在10万元级别。在低价位皮卡市场中，一般都是以手动挡为主，这样的好处是结构简单可靠并且易于修理。但随着消费理念的逐渐升级，人们对于低价位皮卡也有了新的要求，越来越好开肯定是其中之一。而自动挡皮卡显然能够非常有效的提升一款皮卡的“好开”程度，所以这也让自动挡皮卡的价位区间逐渐降低，已经到了10万元的级别。借着金刚炮AT车型即将上市的消息，我们汇总一下价位在10万元级的自动挡皮卡，作为您的购车参考。

福田征服者3/5

自动挡车型起售价：10.38万元

动力总成：柴油2.0T+8AT

如果说把柴油8AT皮卡的价位拉到10万元级别的功臣，那必定属于福田。去年3月份，福田推出了征服3/5/7的柴油8AT猛将系列车型，都是定位于低价位的工具型皮卡市场。目前在售征服者3的柴油8AT车型起售价为10.38万元，征服者5的柴油8AT车型起售价为10.58万元。

征服者系列车型采用了家族式的整体设计，在前脸部分能够区分3/5/7的不同身份。其中征服者3采用直瀑式进气格栅，而征服者5则是三横幅镀铬样式。车身侧面和尾部基本一致，柴油自动挡车型均有标轴3105mm和长轴3398mm两种轴距，所以也能有1.8米长货箱和平底货箱的车型供拉货使用。

动力方面是征服者柴油8AT的优势所在，搭载2.0T柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩390N?m，传动部分匹配来自采埃孚的8速自动变速箱，而这种变速箱目前主要使用在家商两用或纯家用皮卡上。而征服者系列定位于工具型皮卡，采用柴油8AT的动力总成，并且起售价如此之低，性价比爆棚。

上汽大通T70柴油自动挡

柴油自动挡车型起售价：11.08万元（经销商参考价9.78万元起）

动力总成：柴油2.0T+6AT

上汽大通T70已经是皮卡市场中的一位老将了，凭借着不错的质量和口碑在皮卡市场中也有自己的一席之地。T70自动挡拥有两套不同的动力系统，柴油版车型搭载的是2.0T发动机+6速自动变速箱，2021款自动挡车型厂商指导价最低为11.08万元，而实际的经销商报价有可能达到更低的9.78万元起售；汽油版车型搭载的则是2.0T发动机+采埃孚8挡自动变速箱。

外形方面，大通T70一直延续了车型上市之初的造型，至今变化不大，仅仅是在最新的澳洲版上有所更改。而据我们了解，还未上市的T70预计将会全面换装澳洲版的大尺寸进气格栅造型，更加时尚。车身尺寸方面，柴油自动挡的T70也有标轴3155mm和长轴3470mm的车型可以选择。

动力方面，10万元级别的大通T70柴油自动挡车型搭载2.0T单增压柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩也能达到上等的400N·m级别。传动部分匹配6挡自动变速箱。虽然挡位数量不如采埃孚8AT那样多，但也能达到一款合格的自动挡应有的水平。

长安凯程F70

自动挡车型起售价：9.98万元

动力总成：汽油2.4T+6AT

长安凯程F70是长安商用车在2019年推出的一款皮卡车型，该车由长安与PSA联合开发，在外形设计、底盘质感方面都有非常突出的特点。目前来看虽然这款车声量不太大，但好在价格非常诱人，自动挡车型起售价为9.98万元，甚至终端经销商参考价还要低到8万元级别，很有性价比。

外形方面，大嘴式进气格栅让其非常有辨识度，而全身也充满了柔美的线条，在皮卡产品中比较少见，柔中带刚。车辆内部设计也非常国际化，偏向驾驶员的设计风格非常注重主驾的乘坐感受。自动挡车型轴距统一，均为3180mm。

动力方面，凯程F70自动挡车型均采用2.4T汽油发动机，最大功率155kW，最大扭矩320N·m，传动部分匹配6挡自动变速箱，作为日常代步的话动力和舒适度也足矣。

长城金刚炮6AT

动力总成：汽柴油2.0T+6AT

金刚炮自动挡在去年年底的广州车展上初次亮相，作为刚刚上市不久，且仅有手动挡的补充车型来说，金刚炮自动挡的亮相极大的提升了这款车的关注度。据悉，这款车也将会定位在10万元价格区间，3月2日正式上市，将会对前面的同级皮卡产品产生极大的影响。

新车在外观上面与已经上市的手动挡车型差别不大，细节之处略有调整，新增冠军腰带前脸，搭配明**元素点缀，更加时尚。据悉，新车将会提供标箱、平箱、长箱三种货箱可供选择。内饰部分变化也不大，只是由于换成了自动挡车型，换挡杆部分有所变更。动力方面，据悉金刚炮自动挡将会有汽柴油两种2.0T发动机，大家也非常熟悉。传动部分是6AT变速箱，具备结构简单、技术成熟、维修成本低、承载扭矩大等优势。

总结：随着消费升级，我相信自动挡皮卡产品的入门门槛会越来越低，10万元级别的自动挡皮卡已经非常有竞争力，既有实惠的价格，又有越级的自动挡变速箱，确实是很多商用皮卡买家垂涎的产品。

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皮卡界“陆巡”，2.0T柴油+自动挡，价格实惠，你会选择它吗？

随着用户用车观念的改变，皮卡的用途已经不单单是一辆工具车，逐渐向高端化，乘用化发展，皮卡已经成为一辆可以满足多种用车需求的车型。要想满足多用途多需求，那么自动挡和大扭矩就是两个较为重要的条件，下面我就来给大家推荐几款10万出头就能满足多种用途，宜家宜商的皮卡车型。

长城炮商用版

2.0T商用版自动汽油两驱精英型?厂商指导价：11.18万元

说到宜家宜商的皮卡车型那就一定少不了长城炮商用版，虽然商用版但该车全面覆盖日常家用所需配置，包括多功能方向盘、换挡拨片、一键启动/无钥匙进入、电动调节座椅、倒车影像、9英寸液晶显示屏、电子驻车、电源接口等，完全可以满足用户用车习惯。

动力方面，2.0T商用版自动汽油两驱精英型搭载了曾获“中国芯”十佳发动机的GW4C20B，有着强劲的动力，最大功率为140kW，最大扭矩为360N·m，与许多柴油发动机相比360N·m的扭矩也不算低。传动方面匹配采埃孚8at变速箱。

上汽大通?T60

2.0T柴油自动两驱高底盘先锋版?厂商指导价：11.78万元

上汽大通T60但凭借着自己的高颜值与多种优秀的配置成为国内皮卡市场后起之秀，还远销海外多个国家。在担当“生产工具”的同时还采用了乘用车的设计理念，具有时尚、舒适、安全等特点。

动力方面，我们只需10万元出头就可以买到6at变速箱，搭配2.0T柴油发动机的车型，最大功率120kW，最大扭矩375N·m。除了比汽油机更有劲儿外，还有着更加优秀的燃油经济性。

郑州日产-锐骐6

2.5T自动两驱柴油豪华型?厂商指导价：11.98万元

说到自动挡皮卡那大家一定会想到郑州日产纳瓦拉，但是我今天要给大家推荐是一款10万出头就能买到的“柴油纳瓦拉”，该车基于纳瓦拉皮卡平台研发而成，具有着纳瓦拉上优秀的基因。

动力方面，该车搭载了由绵阳新晨生产的2.5T?ZD25T5发动机，最大功率103kW，最大扭矩305N·m。匹配采埃孚6at变速箱。同时，该车还配有博世9.3版ESP系统、胎压监测、360°全景影像等配置。不过如今在手动挡车型上，已经换上了满足国六排放标准的M9T发动机，拥有更强劲的动力，据悉今年五月将会推出全新的8at车型。

江西五十铃-铃拓

2.5T两驱自动基本款?厂商指导价：12.28万元

说到自动挡柴油皮卡那就一定少不了江西五十铃，江西五十铃可以称得上是国内自动挡皮卡的鼻祖。铃拓基于全球化合资皮卡D-MAX同平台打造而成，并且沿用了五十铃“ISUZU”车标，让其良好继承了D-MAX的强大基因，但拥有着平民化但售价。

动力方面，目前搭载了6at变速箱的自动挡车型，搭载了国五排放标准的VM2.5T柴油发动机最大功率95kW，最大扭矩320N·m。目前在手动挡车型上已经更新了国六动力，动力方面最大功率以更新为110kW，最大扭矩为360N·m，预计在不久后自动挡车型上也会采用。不过现在江西五十铃针对国五排放标准的车型，推出了近万元的优惠活动，现在购买也是个不错的选择。

虽说手动变速箱有着更高的驾驶乐趣，但如今中国城市道路可以越来越拥堵了，在一台大皮卡上，显然自动挡车型使用起来更加方便。如果你购车预算在10-12万之间，又想买一台能够满足多用途多需求的自动挡皮卡的话，不妨多关注一下我推荐的这几款车型。

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国内对于皮卡车型的认知度有多少呢？在笔者这个小城市里所有购买皮卡车型都是一些小老板，皮卡车型既能拉人也能拉货的属性是最吸引这些小老板的。在最近几年随着很多城市对于皮卡车型解禁，让很多的普通人也开始购买皮卡车型，在国内皮卡销量中最大的就是长城风骏车型，而随着长城的炮上市，也让很多车企看到了一个新的领域。?

而上汽大通作为一个后起之秀推出了首款自动挡的皮卡T60,让它在皮卡销售市场成为一匹“黑马”，而随着长城炮的推出，也让大通备受压力，所以它在9月4日上市了T70澳洲版，被称为皮卡界陆巡。而且一口气推出了16款车型，从动力分为汽油版和柴油版，对于购买这款车大通给用户6个大礼包，分为金融礼、上市礼、集赞礼、服务礼、抵现里和进店礼，所有的礼包加起来最高达到3万。一起来看看它到底有啥底气来和长城炮竞争吧。

这款车的外观依旧延续了现款车型的设计，大嘴式中网轮廓采用了镀铬的装饰，中网的中间MAXUS的LOGO采用了镀铬闪闪发亮。两侧宽大的大灯组，让这款车的前脸和陆巡一样霸气十足。在前脸的下部采用了三段式，两边是两个雾灯，位于中间的中网采用了梯形的设计配上银色的护板，增加了很强的力量感。

车身的侧面这款车采用了前后凸起的轮眉配上多幅的镂空轮毂让它很有动感，并且让它的精致性，而车顶的行李架和车厢的龙门架的加入让它的越野属性突显，并且在越野实用性上也有很好的提升。这款车的顶配车型的车身尺寸为5680毫米X1900毫米X1845毫米，轴距为3.47米，这样的尺寸表现比福特猛禽还要大气。

随着国内汽车竞争的加剧，造成国产汽车的做工也越来越好，所以，皮卡车型的内饰也开始偏向于家用轿车的风格。而且做工也比起之前的皮卡车型也精致了许多，T70澳洲版也延续了这样的设计，大尺寸的中控屏幕采用的嵌入式的方式，而银色装饰条的加入让这款车的内部时尚感不错。三幅式多功能方向盘因为银色装饰条的加入从视觉上感觉很顺眼。仪表盘采用了白色指针和白底的数字加红色的线条，显示清晰明了因为红色线条的加入让驾驶人能够清晰明了的知道发动机的转速和时速。中间采用了单色的屏幕能够显现档位和油耗等信息。作为一辆皮卡车型这样的设计也在情理之中，毕竟使用它的人是看中了他的载货能力。

他的动力采用了2.0T汽油四缸发动机和2.0T柴油发动机，最大马力分别为214匹和163匹，最大扭矩分别为350牛米和375牛米。传动系统低配版都是6MT，汽油版采用了8AT，柴油版采用了6AT。在底盘上前为双叉臂螺旋独立悬架后为钢板弹簧非独立悬架，从悬架的使用上它应该是注重于货运。它得货箱尺寸最大1800毫米X1510毫米X530毫米，最小货箱尺寸为1485毫米X1510毫米X530毫米。这款车起步就采用了后驱的形式，高配车型则采用了四驱。并且支持2H、4L、4H的切换。

在安全配置上该车标配ABS、EBD、主驾安全带未系提醒与主驾安全气囊、后驻车雷达、定速巡航、无钥匙启动、车顶行李架这是最低配的配置，高配则有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降并且支持加装后桥差速锁等。配置还是很全面的。

作为新款的皮卡车型，相信各位看完笔者的这篇文章会发现它的配置还是不错，但是在底盘上却是他的败笔之一，钢板悬架曾经是皮卡车型的主流，毕竟能能够承受很大的重量，但是，现在人们之所以买皮卡车型不光是因为他能够提供载货能力还需要有良好的乘坐舒适性。长城跑在这点上就很不错。不过它的价格还是实惠，毕竟顶配15.38万的官方价格还是偏高的。据悉在某些地区的经销商处顶配车型已经降至13.68万，还盯着长城炮？如果让你选择一款皮卡车型你会选择他吗？

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